Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : 206cc jetzt doch ab 2005 als Diesel !!!!
Peugeot hat die 206cc auf Halde stehen.
Jetzt würde es sich anbieten mal eine Käuferschaft anzusprechen, die evt eine andere Motorisierung haben möchte.
Mal abgesehen von Wiederverkaufwert, Hubraum, Traktorfeeling .....
einfach mal nur ein: JA oder NEIN am Ende eines jeden Posts. Diskutieren ist natürlich erlaubt, aber eine Antwort J/N hätte ich schon mal ganz gerne ;)
Stuttgarter
28.11.2002, 13:26
Ja !!!
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Gruss aus Stuttgart
André
http://www.CCFreunde-BW.de
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Cabriolet kommt vom französischen cabrioler - und das bedeutet Luftsprünge machen
JA!!!!!!!!!!!!!!!
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Gruss aus Freiburg
Jolli
http://www.ccfreunde-bw.de
inspired
28.11.2002, 14:57
JA
Heeej !! Nicht schlecht. Ich setze auch ein JA !!
So ein 90 PS Hdi wäre doch nicht schlecht. Dann noch ein bissi Chiptuning auf über 100PS und man hat eine offene Dieselrakete :look:
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@RK
JA!!!
+ "normales" Chiptuning --> 115PS
+ "ausgereiztes" Chiptuning --> 123PS
JohnnieWalker112
28.11.2002, 16:35
J a u
:drink: JW
JA !!!!!
und das mit 5 l verbrauch:roll:
gruss
Drake
Ja, aber werden sie nicht tun, da die HDI Motoren nicht auf Halde stehen, sondern genau das Gegenteil der Fall ist :(
Nö!
Passt nicht finde ich - Diesel und Cabrio.
Nach über anderthalb Jahren CC (EZ 3/2001)und immer noch weit unter 10.000 km wäre mir ein Betriebsstundenzähler als Alternative zum Tacho wichtiger als ein Diesel anstelle eines Benziners ;-)
Pass auf, dass dein Tankdeckel nicht anrostet :))
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Für den RC gibts doch einen Dieselmotor mit ca 170PS. Das wär genau das richtige !!!!!!:dance1:
den 90 ps hdi bekommste mit chip und box auch auf 150 ps :D !!
ciao torsten
inspired
28.11.2002, 18:27
hallo leute,
ein kleiner hdi würde mir vollkommen ausreichen, da ich
mit meinem 110 platinum ez. 02-2002 eh nicht mit durchzugkraft protzen kann ;-)
gruss inspired
@Torsten
aber nicht das passende Getriebe.
JA! Ich will auch einen Diesel. Aber deutlich über 100PS sollte er schon haben.
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Amerika: Die Entwicklung von der Barbarei zur Dekadenz ohne Umweg über die Kultur (Georges Clemenceau)
jawoll,
ich habe schon versucht bei peugeot herauszufinden, ob die so einen süßen trecker nich mal bringen wollen, dass wäre bei ca. 24tkm im jahr sicher lohnenswert
:bounce: :bounce: grüße mayer
JA,
ich traue mich ja fast nicht es zuzugeben,
aber zur Zeit (da Dach zu) fahre ich unseren neuen Citroen Berlingo
mit dem 2.0l HDi fast lieber wie den CC (110er).
205Nm bei 1900 1/min sind einfach ein Wort.
Ausserdem bin ich seit dem letzten Tanken schon 700 km unterwegs und die Tankuhr zeigt immer noch 1/4 voll an.
Grüße,
Jones
@ martin: getriebe hält dann noch so grade eben.
@Torsten
bringt aber Geschwindigkeitsmäßig nicht so viel.
Mir ist immernoch das Image der Dieselmotoren aus früheren Zeiten im Hinterkopf deswegen passt das irgendwie nicht. Aber die Zeiten ändern sich deswegen:
206cc HDI http://www.ccfreunde-bw.de/apboard/smilies/eigene/dafuer.gif
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Hier gehts zu den FAQs (http://www.206cc-ig.de/faq/faq-ccf.php)[br]
JA,
will auch mal einen Diesel haben, aber nur wenn es den im CC gibt. ;D
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[hr]
Gruß
:dance2: Hilli :dance2:
ccFreunde-Köln (http://www.ccfreunde-koeln.de)
Alle Deutschen cc-Foren im Überblick (http://www.ccfreunde-koeln.de/cc-foren.html)
JA !
--
ER heisst Luis, weil endlich a Ruh is! :D
kliko_311
29.11.2002, 16:53
Ja, bitte das neue 90 ps motor.
JA, wieso denn auch nicht ?( Besonders nach meiner letzten fahrt mit einem 2.5 L TDI quattro A6
110 PS sollten es aber schon sein.
MarcoM256
30.11.2002, 21:16
Also ich bin auch ganz klar dafür.
Wenn es den CC mit Diesel Motor geben sollte, bin ich der erste der 2 Stück bestellt... ;D ;D
Gruß Marco :dance1:
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Enjoy the feeling!
JA
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Gruß 2late4u (http://www.austria-tourism.at) http://www.plauder-smilies.com/bounce/bouncingstegi.gif
Hmmm. ob die für uns eine Sonderserie aufsetzen.
Peugeot 206 ccool HDI
oder so :p Zumindest würden wir 15 Stück abnehmen.
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ja !!!
klare Antwort.
SchicKt die Seite doch mal an Peugeot. Vielleicht bringt es was.
Gruß knureg:dance1:
Nein
Wer je neben einem Golf Cabrio mit TDI stand, weiss was ich Meine.:p
Und ich bin nunmal kein Diesel Fan. Zumindestens nicht bei Autos
dieser Art.
Gruß Bertl:p
ER KOMMT !!!
Laut Peugeot Messestand auf der Motorshow in Essen soll eine Dieselversion im CC kommen.
Wann ........ ???
Geplant ist ein 90PS HDi, man testet aber wohl zur Zeit noch ob ein 110PS Agregat reinpasst.
YesMann !!!
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@ RK
Und hast du gleich einen bestellt :D
@RK
Ist das dann ein Sondermodell für die CCFreunde? ;) 110 PS wären schon nett und dann noch ein wenig Chiptuning...
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Gruß 2late4u (http://www.austria-tourism.at) http://www.plauder-smilies.com/bounce/bouncingstegi.gif
:bounce: :dance1:
Das ist ja mal eine Super Nachricht. Das wäre SUPER!!!!!!
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Gruss aus Freiburg
Jolli
http://www.ccfreunde-bw.de
Nuja - erstman abwarten - es ist halt eine Aussage vom Peugeot-Messestand. Ein Schelm wer .................. :look:
Aber mal sehen. Wenn die den Ergeiz haben das der CC eines der meistverkauften Cabrios bleiben soll, dann muss die Produktpalette noch etwas erweitert werden. Ich denke dann muss ein Diesel her. Lass dich überraschen ..... :smokin:
--
@ RK
Bin morgen auf der Motorshow, werde mal ganz unschuldig fragen, ob ein Diesel kommt !
Also mit 110 PS + Chip kommt von mir auch ein klares
JA
Ciao
Higgins
:smile:
Auf der Messe hatte man mir gesagt, dass sehr viele Anfragen wegen CC und Diesel da wären und auch alle Anfragen weitergeleitet werden würden. Also alle die auf der Motorshow mal zu Peugeot gehen einfach der Standhostess mal den Diesel-CC vorschlagen!
--
Moin @ll,
Ihr werdet es nicht glauben, aber ich habe gerade mal beim KBA vorbeigesurft - und was sehe ich da?
Im Oktober wurde ein DIESEL angemeldet.
Seht selbst:
http://mitglied.lycos.de/rwebabs/cc/206ccdiesel.gif
Gruß
Axel
http://www.marinefreunde.de
Ja schon, aber es gibt den 206 auch als Diesel nur nicht den 206 CC ;)
Hatte erst noch vermutet, dass es sich bei allen Fahrzeugen um Cabrios handelt, aber der 307er wurde als cabrio doch noch nicht zugelassen, oder?
Hast du mal ,nen Link parat, falls ich mich irren sollte?
Auch von mir kommt ein fettes JA...
--
http://mitglied.lycos.de/dgruenig/favicon.gif Bilder von meinem Peugeot 206CC 2.0 16V auf Dominic,s HOMEPAGE (http://www.dgruenig.ch.tt)
Original von Ice:
Ja schon, aber es gibt den 206 auch als Diesel nur nicht den 206 CC ;)
Hatte erst noch vermutet, dass es sich bei allen Fahrzeugen um Cabrios handelt, aber der 307er wurde als cabrio doch noch nicht zugelassen, oder?
Hallo Ice
Treffer. Das ist die Kategorie Cabrios/Roadster. Oder denkst Du der 206 hätte einen Marktanteil von 14,5 Prozent in der Kleinwagenklasse? - JA und zwei 307er sind eben auch zugelassen. Das ist die Originalstatistiik des Kraftfahrtbundesamtes.
:smokin:
AL
Hi,
siehe
http://www.kba.de/Stabsstelle/Presseservice/Pressemitteilungen/pressemitteilungen2002/segmente_November_2002.pdf
Seite 7
Gruß, Ha-Mi
Paranoid
27.12.2002, 14:10
JA!!!!!
Ein 206 CC Platinum 110 HDI wäre mein absolutes Traum-Auto.
Bei meinen mehr als 30.000 Kilometern im Jahr würden sich 110 PS mit etwa 5 Liter Diesel auf 100 KM echt gut machen!!!
Wobei mir ein 206 CC Platinum 90 HDI notfalls auch reichen würde.
Da ich meist recht früh schalte, dürfte ein Diesel für mich genau das richtige sein, weil er seine Muckis ja in den unteren Drehzahlbreichen spielen lässt.
carvingcarmen
27.12.2002, 15:09
Ein klares Fettes JA, hab beim Kauf schon den Händler mit der Frage nach HDI Version gelöchert nur leider ohne Erfolg...
Nun hab ich zwar meinen 206CC RG also so schnell umsteigen würd ich net wenn überhaupt, denn diese Spezialedition gibt es sicher nicht so schnell wieder :)
--
(C)CU, Carving
Hallo,
also mit den Zulassungszahlen sind alle 206er Typen gemeint, und 14,5% Marktanteile für den 206 können schon richtig sein, denn immerhin ist es der meistexportierte Kleinwagen in Deutschland. Und was den 110PS Diesel angeht, dieser paßt nicht in den 206, daher vor,s erste keine Chance. Mit Chip auf 150PS hochrüsten braucht auch mehr umbauten z.B. Ladeluftkühler und für höhere Endgeschwindigkeit andere Getriebeübersetzung. MfG Günter
Paranoid
27.12.2002, 16:46
Es ist wohl der 206 CC gemeint! Wenn ihr euch mal die Mühe machen würdet dem Link von HA-MI zu folgen, könntet ihr sehen, dass der normale 206 unter Kleinwagen mit einem Marktanteil von 6 % aufgeführt ist.
Und das 2 307 CC,s angemeldet sind ist auch richtig. Schließlich sind schon Erlkönige fotografiert worden und ob Vorserienfahrzeug oder noch offizielle Designstudie, die Testwagen die auf die Straße wollen, müssen auch angemeldet werden. Daher können auch Autos in der Statistik auftauchen, die es eigentlich noch nicht gibt.
Ich hoffe trozdem noch auf den 110 PS Diesel (man denke an das Statement von Peugeot auf der Essener Motorshow, siehe Kommentar von RK).
@Higgins: Hast du bei Peugeot mal nachgehakt? Was haben sie gesagt?
Notfalls wäre der 90 PS HDI aber auch sehr wünschenswert!
Eindeutig: Jaaa!
Wenn,s geht mit 5-Gang Automatik. Paßt prima zusammen. Fettes Drehmoment und Automatik.
Sven
Hallo,
hier mal eine Adr. aus der hervorgeht was man mit einem HDI 90 machen kann:
http://www.206xshdi.de/Home/hauptteil_home.html
MfG Günter
Paranoid
07.01.2004, 16:30
Ich habe vorgestern noch mal eine Anfrage an Peugeot geschickt und hier die überraschende (und erfreuliche) Antwort:
> vielen Dank für Ihre E-Mail und Ihr Interesse am Peugeot 206 CC.
Nach den uns vorliegenden Informationen plant unser Hersteller Automobiles Peugeot S.A., Paris, eine HDi-Version des Peugeot 206 CC auf dem Markt einzuführen. Die Einführung wird jedoch nicht vor dem Jahr 2005 stattfinden.
Detaillierte Informationen über die Motorenpalette, die Preise, die Ausstattungsversionen und auch Bildmaterial stellt uns der Hersteller kurz vor dem Einführungstermin zur Verfügung.
Der Peugeot Vertragshändler in Ihrer Nähe hält Sie gerne auf dem Laufenden, überreicht Ihnen zum gegebenen Zeitpunkt ausführliche Prospektunterlagen und freut sich auf Ihren Besuch im Autohaus.
Mit freundlichen Grüßen
Martina Stolz
Peugeot Kunden-Betreuungscenter<
:smile: :bounce: :dance1:
gemäss französischem peugeot forum kommt der peugeot 206 cc 1,6 hdi im januar/februar 2005!
Steini1980
01.07.2004, 14:48
schade das es momentan noch keinen 206cc diesel gibt, sonst hätte ich mir lieber den gezogen soviel wie ich unterwegs bin mit meinem auto...
Wow das ist ja mal eine gute Neuigkeit.
1,6L bedeutet das Automatisch auch mit etwa 110PS??
Das wird ein neuer Kassenschlager!!!
Bei der 206 Limo hat der 1.6l HDI FAP 109PS
Thendara
01.07.2004, 19:21
:biggrin: Hat manchmal auch Vorteile, noch keinen CC zu haben.. Falls der tatsächlich mit Dieselmotor kommen sollte, is das für Vielfahrer wie mich mit ´nem Freundeskreis quer über Deutschland der Traum schlechthin. Die solln bloß am Design nich so viel ändern, ich erinner mich da an einen Threat "schauder".
Ja
Für mich als plötzlichen Vielfahrer sollte er kommen, in 7 Wochen mal eben 8000km gefahren. :rotwerd:
Aber es gibt ja noch den Gasumbau und das ist auch eine saubere und sicherlich lohnenswerte Alternative zum Diesel :d_zwinker:
Wurde das schonmal gepostet!? 8o :-D
206cc Hdi110 (http://www.rtl.de/auto/news_867176.php)
HABEN WILL!! :sonne:
Paranoid
06.08.2004, 11:37
Auch haben will! Hier die technischen Daten im normalen 206:
Bezeichnung 206 Quiksilver HDi 110 ESP
Hubraum (ccm) 1560
Hubraum (l) 1.6
Leistung 80 KW
Kraftstoff Diesel
Max. Drehmoment 245 Nm
Beschleunigung von 0 auf 100 10,0 s
Höchstgeschwindigkeit 190 km/h
Schadstoffnorm Euro 4
Verbrauch (Stadt) 6,0 l
Verbrauch (ausserstädtisch) 4,1 l
Verbrauch insgesamt 4,8 l
Genau diesen Motor wünsche ich mir im CC!
Aber schau Dir mal meinen Post vom 07.01. an. Demnach stehen die Chancen wohl gar nicht so schlecht. Und wenn der CC als HDI kommt, dann bestimmt mit diesem Motor!
Übrigens gibt es für den Opel Tigra TwinTop schon über 5.000 Vorbestellungen. Das könnte ein Argument für Peugeot sein den 206 CC HDI 110 zu bringen, um neue Käuferschichten anzusprechen. Schließlich soll der CC doch das meistverkaufte Cabrio bleiben, oder!?!?
...und dann noch die 20%-Hdi-Box von French-Power....
--> Hdi-Box (http://www.french-power.com/206/Musketier_206/Abbes_206/Hamann_206/Carcept_206/motor_206.html)
Moin,
habe aus sicherer Quelle, das der 206cc und auch der 307cc nächstes Jahr als Hdi kommen :d_zwinker:
Paranoid
06.08.2004, 14:28
@shorty
*freu*
genauere Details kannst Du nicht verraten?!?
z.B.
- eher Januar 2005 oder eher Dezember 2005 ?
- welche Versionen HDI 110 / HDI 135 ?
Peugeot-Maus
06.08.2004, 14:45
Das wäre doch mal ein Schritt nach vorn und längst überfällig :)
Wird aber noch bis Herbst 2005 dauern :d_zwinker:
Hallo,
206cc Diesel voraussichtlich lieferbar April/Mai 2005
mit 1,6 HDI FAP 110 Euro 4
MfG Günter
Und wie siehts mit dem größtenn Motor aus? NUr 110 PS Diesel oder soll evtl. ein 2.0l wieder kommen?
Hi,
tja da kann man nur sagen, dass Peugeot ganz gewaltig geschlafen hat. Die Verkäufe von Fahrzeugen mit Diesel Motor sind im ersten und zweiten Quartal diesen Jahres rasant gestiegen.
Der Motor ist längst überfällig. Aber erst in nem Jahr? Bis dahin, hat der Tigra den CC überholt bei den Neuzulassungen. Bin ich mir ziemlich sicher.
Hallo zusammen!
Peugeot hatte mir auch geschrieben, daß der Diesel für beide CCs geplant ist, aber "nicht vor 2005".
@Guenter: woher hast Du die Angabe April/Mai? Und wie "sicher" kann man sein, daß es dann nicht November wird?
Ich für meinen Teil beobachte den CC ja nun schon etwa ein Jahr und will vermutlich zum Jahreswechsel zuschlagen. Aber wenn es keinen Diesel gibt, dann ist das für mich vermutlich wegen der Kilometerleistung und des Spritpreises ein K.O.-Kriterium.
Schönen Gruß,
Ralf
Original von werner2:
Der Motor ist längst überfällig. Aber erst in nem Jahr? Bis dahin, hat der Tigra den CC überholt bei den Neuzulassungen. Bin ich mir ziemlich sicher.
Gibts den Tigra mit Dieselmotor????
Ansonsten finde ich auch, das der Motor viel zu spät kommt. So knapp vor dem neuen 207CC :)
Hallo,
den Tigra gibt es nicht als Diesel. Zum Auslieferungstermin kann ich mich näher nicht äußern aber als Peugeotfahrer lebt man von der Hoffnung. MfG Günter
Hallo,
laut Opel soll aber anfang nächsten Jahres ebenfalls ein Diesel in die Motorenpalette aufgenommen werden....
CU
Mitch
Hi,
wie schon gesagt, noch gibts den Tigra nicht mit dem Diesel, aber es ist halt immer besser der Konkurrenz ne Nasenlänge voraus zu sein, wie hinterher zu hinken.
Gestern habe ich den ersten TwinTop live gesehen, Stand bei uns an der Eisdiele. Sieht ganz nett aus. Das Heck ist etwas gewähnungsbedürftig, und die zweifarbenlackierung des Daches auch.
Leider war das ein Warmduscher, hat das Teil nicht offen gehabt, und das bei dem Wetter.
Aber der wird mit Sicherheit ein Renner, besonders wenn die Qualität stimmt.
Hallöle.Habe gerade in der neuen AMS gelesen das der 206cc ab März 2005 mit dem 110 HDI Motor angeboten werden soll.gruß mikado :sonne:
2005 soll es den 206cc als Diesel geben. Hier der Bericht:
http://www.rtl.de/auto/news_867176.php
oder
RTL.de (http://www.rtl.de/auto/news_867176.php)
tigreralf
01.09.2004, 15:12
hallo,
na das wird aber auch langsam zeit. ich frage mich allerdings nur warum der diesel im 206cc überhaupt noch kommt, da kurz danach der 207cc folgen wird.
aber in jedem fall scheint man bei peugeot endlich zur vernunft gekommen zu sein.
Paranoid
30.11.2004, 09:59
Da war wohl nicht nur Renault, sondern ab sofort auch Opel schneller, denn siehe hier (http://www.auto-motor-sport.de/d/71948), der Opel Tigra TT ist ab sofort als Diesel erhältlich...
Nur zweifle ich ein wenig daran, ob ein 70 PS Diesel einem sportlich-sein-wollendem Auto gut stehen (von 0 auf 100 in 15,5 Sekunden, Spitzengeschwindigkeit 167 kmh)
nicht schlecht, aber ein bisschen arg schwacher motor. doppelt so stark waer besser... :)
auf der anderen seite, wenn ich heutzutage so an die tankstellen schau, bleibt nur noch der minderverbrauch als kostenersparnis, nicht mehr der literpreis... :(
Jo ziemlich mau das motörchen.
100PS und 250Nm Drehmoment, wären da schon ne andere Ansage.
Aber so: Ziel verfehlt
Flauten-Surfer
30.11.2004, 14:46
Original von werner2:
Jo ziemlich mau das motörchen.
100PS und 250Nm Drehmoment, wären da schon ne andere Ansage.
Aber so: Ziel verfehlt
Naja, mit 170Nm sortiert sich dieses "Motörchen" ziemlich genau zwischen dem 1.6er und dem 2.0er CC ein. Allerdings steht dieses Drehmoment schon bei 1750-2500rpm an...
Paranoid
30.11.2004, 14:56
Ich möchte bei der Gelegenheit nochmal daran erinnern was Peugeot für einen Diesel baut:
110 Ps, 245 Nm Drehmoment, 4,8 Liter auf 100 Km, Euro 4 und Rußpartikelfilter.
DAS ist ein "Motörchen" für einen CC, oder auch für einen TTT...
Da kann Opel nicht mithalten - naja, zumindest falls Peugeot den Motor eventuell vielleicht eines Tages einmal in einen CC einbauen WÜRDE :biggrin:
München/Saarbrücken - Der Dieselmotor erobert neue Nischen. Künftig wird es eine breitere Auswahl an Cabrios mit Dieselantrieb geben. Selbst sportlich-luxuriöse Fahrzeuge sollen in Zukunft für die Aggregate nicht mehr zu schade sein.
«Die Benzinpreise haben den Leuten die Laune verdorben und sie dem Diesel buchstäblich in die Arme getrieben», erklärt der Marktforscher Ferdinand Dudenhöffer von der Fachhochschule Gelsenkirchen. Er verweist auf die Zulassungsstatistik: Dort wird der Diesel seinen Marktanteil laut Dudenhöffer noch einmal steigern.
Dieser Entwicklung beugt sich nun auch BMW. Die Bayern haben für das kommende Frühjahr den 320 Cd auch ohne festes Dach angekündigt. Auch Saab denkt an einen offenen Diesel: «Wir arbeiten daran, den 1,9-Liter mit 110 kW/150 PS auch ins Cabrio zu bringen», so Pressesprecher Olaf Meidt.
Bei Peugeot sind gleich zwei Diesel-Cabrios bereits beschlossene Sache: «Noch vor der Sommersaison 2005 kommt der 206 CC als HDI. Später im Jahr wird dann voraussichtlich der 307 CC als Diesel folgen», kündigt Pressesprecher Bernhard Voß an. Ganz neu ist der Diesel im Cabrio allerdings nicht. VW und Audi haben bereits seit 1995 Open-Air-Selbstzünder im Golf und A4 im Programm.
Auch in sportlichen Fahrzeugen wird der Diesel mehr und mehr salonfähig. So bietet etwa der Mercedes-Tuner AMG die C-Klasse als C 30 CDI AMG mit 170 kW/231 PS - Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h. Peugeot hat eigens zur Imagepflege des Diesels eine Rennserie gestartet, dafür die Designstudie RC in einer Kleinserie produziert und ihr einen 2,2 Liter großen HDI-Motor mit 131 kW/178 PS eingebaut.
Auch in Coupés ist der Diesel etabliert. So kommt der HDI-Motor im zweitürigen 406 von Peugeot auf einen Verkaufsanteil von mehr als 60 Prozent. Mercedes hat im Sportcoupé der C-Klasse und im CLK offensichtlich mittlerweile so viel Erfolg mit den Selbstzündern gehabt, dass Pressesprecher Johannes Reifenrath für das Jahr 2005 einen neuen Sechszylinder-Diesel für den CLS in Aussicht stellt.
Porsche-Chef Wendelin Wiedeking hat dagegen wiederholt Gerüchte über einen Diesel bei Porsche zurück gewiesen: Den Cayenne werde es nicht mit einem Selbstzünder geben. «Ein Porsche-Motor bringt seine Leistung über ein breites Drehzahlband, das über 7000 Umdrehungen pro Minute reicht.» Das bedeute bessere Agilität und besseres Sprintverhalten. «Beim Diesel ist einfach viel zu früh Schluss», sagt Wiedeking und verweist zudem auf den Nachteil des höheren Gewichts der Motoren.
Auch BMW-Sprecher Sauer bremst die Euphorie: «Mit dem 320 Cd ist nicht die Lanze gebrochen für einen schnellen Einsatz des Diesels in allen Nischenmodellen.» Deshalb dürfe man aus dem 320 Cd nicht auch auf einen Diesel etwa für den Sechser schließen. Man müsse ja nicht alles, was in der Theorie möglich ist, auch in die Praxis umsetzen. Weil der Sechser vor allem in den USA verkauft werde und der Diesel dort kein Thema sei, hält Sauer zum Beispiel einen 635 Cd für sehr unwahrscheinlich.
© dpa - Meldung vom 10.12.2004 10:33 Uhr
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