Domstrebe spannen

[Schrauberling]

Hi,

habe mir gestern eine Domstrebe eingebaut. Nun frage ich mich, wie die am besten spannen kann bzw spannen soll. ICh habe einen 1,6er und die Strebe ist die von OMP, also einstellbar.
Wenn ich die nun soweit montiert habe, dass die Bohrungen passen und ich die Domschrauben wieder festdrehen kann, wie weit soll ich dann noch die Strebe spannen?
Und des weiteren würde mich interessieren, ob ihr - die auch eine eingebaut habt - die Serienschrauben an den Domen wieder verewendet habt, oder ob ihr die durch längere ersetzt habt.


thanxx

[Bulldog]

Hi,

hab zwar nen 2,0 l, aber auch die OMP drinn.

Ich hab die Originalschrauben wieder verwendet.

Die Schrauben li. & re. anheften von Hand, bis sie auf der Strebenplatte aufliegen.
Dann die Strebe langsam spannen bis sie kein Spiel mehr hat.
Die Strebe sollte auf Druck gespannt werden, nicht auf Zug.
Aber nur minimal. Hab von nem Fall gehört, wo einer seinen Vorderbau um einen cm geweitet hat. X(
Also, bevor Wasser aus der Spannmutter tropft, aufhören....:rolleyes:


Die Schrauben li. & re. am Federbeindom festziehen nicht vergessen.

Gruß Gerd

[Flauten-Surfer]

Moin,

ich wollte am Wochenende endlich mal meine DS (OMP) in meinen CC (2.0 l, Modell 2002) einbauen. Dabei sind folgende Fragen aufgetaucht:

1. Die Strebenplatte liegt nicht plan auf dem Dom auf, weil dieser leicht gewölbt ist. Ist das normal? Soll ich die Schrauben so weit anziehen, bis sich die Strebenplatte der Form des Doms angepasst hat?

2. Wenn ich beide Teile der DS an den jeweiligen Domen befestige (ohne das Verschraubungszwischenstück), dann fluchten die beiden Teile nicht genau.
Wenn ich beide Teile verbinde und die DS an einer Seite verschraube, muß ich die DS um fast einen cm nach hinten biegen, damit ich sie auf der anderen Seite befestigen kann. Die DS steht also schon unter Vorspannung. Ist das normal?

3. Die Originalschrauben sind ja nun wirklich extrem kurz. Auch wenn ich hier im Forum schon gelesen hab, daß manche diese weiterbenutzen, wären mir längere deutlich sympathischer. Frage dazu: müssen die irgendwelche besonderen Kräfte aushalten können, oder reichen da ganz normale M8-Schrauben aus dem Baumarkt?

Solange ich diese Fragen nicht geklärt hab, lass ich die DS lieber in der Garage liegen. Also Leute: wie war,s bei euch?

Gruß,
Flauten-Surfer

[Schlumpfine]

Also ich habe einen 2.0er und habe mir letzte Woche eine Sparco-Domstrebe gegönnt! :rotate:

Da ich allerdings vom Spannen usw. der Strebe keine Ahnung hatte (und immer noch nicht habe I) ) , bin ich diesem Problem ausm Weg gegangen und hab es von der Werkstatt machen lassen! :look:
Es hat nicht die Welt gekostet und ich kann mir sicher sein, dass alles seine Richtigkeit hat!
Und die Werkstatt hat die Originalschrauben drinne gelassen..und bis jetzt hälts auch.... ;)


Liebe GrüCCe Schlumpfine :roll:

[Flauten-Surfer]

Hi Schlumpfine!

Wo hast Du denn die Sparco-Strebe her? Nach dem, was ich hier so im Forum gelesen hab, gibts die nicht mehr??? Naja, ist auch egal, ich hab ja jetzt die von OMP.

Gruß,
Flauten-Surfer

[Schlumpfine]

@ Flauten-Surfer

Ich habe meine Sparco-Domstrebe bei Vogtland bestellt...war innerhalb von 3-4 Tage da! :)
Die passt wunderbar rein...habe auch nix an der Batteriesbdeckung absägen müssen....

Lieben GruCC Schlumpfine:bounce:

[HippenToni]

Das eine Domstrebe "gespannt" wird ist wohl nicht korrekt, zumindest nicht im normalen Straßenverkehr !!! Die Domstrebe wird aufgelegt und fixiert wie das Fahrzeug auf dem Boden steht, keinen Zug oder Druck auf die Dome ausüben, Ihr verzieht Eure Karosse und übt unnötigen und zerstörenden Druck auf die Querlenker aus ! Die Platten müssen satt auf den Domen aufliegen und mit 10Nm mit den originalen Befestigungsschrauben angezogen werden.
Ich rede hier nicht vom Rennsport, da machen se ihre Karren sowieso zu Schrott bei dem Versuch eine noch bessere Strassenlage zu bekommen, aber denen kann es egal sein, die kriegen dann eben eine neue Karosse.

V,

Hippe

[Beo]

@Flautensurfer

schau auf den Schraubenkopf nach der Festigkeit.

Dort steht 4.6, 8.8, 10.9 oder andere Zahlen.

Wenn du neue Schrauben kaufst, dann mit gleicher oder höherer Festigkeit.

Je höher die Zahl, um so größer die Ffestigkeit.
--
Mit besten Grüßen aus dem Pott http://www.handykult.de/plaudersmilies.de/happy/xyxwave.gif

Beo

[Flauten-Surfer]

@HippenToni:
Genau das hatte ich mir auch gedacht. Und als ich sie montieren wollte, hab ich festgestellt, daß die Platten eben nicht plan auf dem Dom aufliegen (weil dieser leicht gewölbt ist) und die DS leicht gebogen werden muß.
Keinen Zug oder Druck ist klar, nur durch die leichte Biegung wird ja ein Drehmoment auf die Domlager ausgeübt. Das war mein Problem.
Und da wollte ich hier doch sicherheitshalber mal nachfragen.

@Beo:
Danke für die Info! Ich werde drauf achten.

[HippenToni]

Hey Flauti,

versuch doch die Platte im Schraubstock ein ganz klein wenig zu biegen, wenn Du da Probleme siehst oder keinen SS hast, dann schick das Ding zurück. Meine "billig-omp-strebe" passte so satt drauf, ich denke die Platten dürfen nicht abstehen, dann sind sie verbogen !

V,

Hippe