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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : 16" Zoll Felgen, wieviel "J"?!?


Bonny
18.02.2003, 17:35
Hallo!!!

Bin mal wieder da...
Hab, mal wieder ne Frage an euch alle!

Ich will nun meine 15"-Zoll Felgen loswerden und kaufe mir 16"-Zoll. Da kommt auch schon die Frage: was ist die maximale Kanalbreite (J) die ich montieren kann? Und was ist mit dem ET?!?

Ich habe auch -40mm Tieferlegung...

Danke im Voraus!!!

Ciao.

HP
18.02.2003, 22:49
Es kommt ganz drauf an, ob Du Karosseriearbeiten mach willst, sprich umbördeln oder/und Kotflügel "ziehen".
Je nach Einpresstiefe (ET) paßt bis zu 9x16 drunter.
Ich hab z.B. 7,5x17 ET 18 drauf. Die originale 16-Zoll-Peugeotfelge hat z.B. 6,5x16 ET 28.
--
Cabriofans (http://www.cabriofans.com)

HaPe,s CC (http://www.cabriofans.com/Mitglieder/Bilder/HaPe1.jpg)

HaPe,s CC-Site (http://www.peterhogger.de)

Stoppi
19.02.2003, 07:39
@Bonny
7,5x16" mit ET15 passen in Kombination mit 205er-Reifen ohne Bördel- und Zieharbeiten hinten grad noch so drunter!

Bonny
19.02.2003, 14:25
Ist es sicher dass Peugeot,s original "Ouragan"-Felgen ET=28 haben? Mein Haendler wusste den ET Wert nicht...

Ein Freund von mir hat 7,5Jx16" ET=25 drunter und er meint nix steht aus der Carrosserie hervor und die Reifen streifen auch nirgends an...

Ist das moeglich?

Danke nochmals... !!!

:p

Stoppi
19.02.2003, 15:37
Original von Bonny:
Ist es sicher dass Peugeot,s original "Ouragan"-Felgen ET=28 haben? Mein Haendler wusste den ET Wert nicht...

Ein Freund von mir hat 7,5Jx16" ET=25 drunter und er meint nix steht aus der Carrosserie hervor und die Reifen streifen auch nirgends an...

Ist das moeglich?

Danke nochmals... !!!

:p


Natürlich ist das möglich! Deshalb hab ich ja oben schon geschrieben, dass bis 7,5x16" ET15 (+205er Reifen) keine Umbördelarbeiten usw. nötig sind!? Da ist mit ET25 natürlich erst recht alles im "grünen Bereich"!
Hier noch ne hilfreiche Info zum Thema Einpresstiefe (http://www.anhaengerhandel.de/infoet.html) !

Bonny
19.02.2003, 23:47
Kannst du mir auch evtl. den ET Wert fuer die 15"-er Felgen des CC (die ich gerade montiere)? Die haben 6J als Kanalbreite...

Danke!!!
:drink: :drink:

keine_ahnung50
20.02.2003, 21:45
Hallo!

Ich wollte mir evt. die Borbet T in 9x16 ET 15 oder 30 holen
Jetzt ist meine Frage, was hat der CC fürn Lochkreis und was kommen da für Reifen dann drauf?!
Ich sach schonma danke!
--
[hr]
Echte Meisterwerke kann man(n) ;) stundenlang ansehen!
Luis:D ;)
Brand neue Bilder!!
Mein CC: http://keine_ahnung50.bei.t-online.de/CC-Seite.html

Stoppi
21.02.2003, 07:24
@keine_ahnung50
Bei 9x16"-Felgen kommen i.d.R. Reifen im Format 215/40R16 drauf! Lochkreis beim CC ist 108mm!
Woher kriegst eigentlich die Borbet "T" für den CC?

RK
21.02.2003, 07:57
Original von keine_ahnung50:
Mein CC: http://keine_ahnung50.bei.t-online.de/CC-Seite.html


Wenn schon Link in Signatur, dann bitte so, dass der auch funktioniert! ;)
--

Das 3. intl CC Treffen findet in Holland statt!
Info: http://europameeting2003.206ccClub.nl

keine_ahnung50
21.02.2003, 12:39
@ Stoppi
Wollte mal bei eBay gucken, da hab ich schon welche zu guten Preisen gesehen...

@RK

Also bei mir gehen die Fotos...?(
Was hab ich nur falsch gemacht?!
Ich werder aber mein bestes tun!!!
Viele Grüße
--
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keine_ahnung50
23.02.2003, 21:15
@RK
Ich glaube jetzt geht,s!
:)
--
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keine_ahnung50
08.03.2003, 22:10
Hallö!
Ich nochmal...
Wieviel ET dürften denn die 9x16 Felgen haben?!
So wie ich es jetzt gehört habe, sind 9x16 für vorne gar nicht zulässig,
stimmt das?!
Außerdem würde mich dann noch interessieren, was dann am Auto alles geändert werden muß und was das dann kosten würde.
Weiß da jemand weiter?!
Danke!

--
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MeE
09.03.2003, 11:55
hiho,

@keine ahnung
das autohaus rüffer ist im moment dabei 9x16 felgen an der vorderachse zu verbauen. da musst du dich mal bei denen erkundigen ab wann es da eine abe geben wird.
also wenn du vorne 9x16 willst musst du bördeln und ziehen, eventuell distanzscheiben. ich hab vorne 7,5x16 und es musste auch schon gezogen und gebördelt werden.
--
cee yo -MeE-

huiiiiii (http://www.ccool.de/fahrer_mee.html)

http://www.gamers-forums.com/smilies/contrib/edoom/heads_or_tails.gif

Stoppi
10.03.2003, 08:50
@keine_ahnung50
Frag doch mal bei RGS-Concept nach! Da gibts 9x16" auch für die VA!
Schau mal HIER (http://www.rgs-concept.de/206-design.asp) !

fossy
17.09.2003, 10:50
Hallo

ich bin hier so ziemlich neu und habe noch eine Frage zu Einpresstiefe. Ich bin über einen Freund an 16"-Ouragan-Felgen von einem Peugeot 406 gekommen. Lochkreis passt (108) und Breite passen (6,5J), aber die Einpresstiefe ist 20 (für den 206cc ist bei den Ouragan-Felgen die ET 28).
Laut Aussage meines Händlers gibt es keine Möglichkeit Ouragan-Felgen mit ET20 auf dem CC zu fahren. Stimmt das oder stimmt das nicht ?
Kann ich eine irgenwie geartete Abnahme beim TÜV machen und die Dinger eintragen lassen ?

Dank im voraus !!

alchy
17.09.2003, 12:26
Original von fossy:
Laut Aussage meines Händlers gibt es keine Möglichkeit Ouragan-Felgen mit ET20 auf dem CC zu fahren. Stimmt das oder stimmt das nicht ?

Stimmt nicht.
Man kann so ziemlich alles montieren, es ist nur eine Frage des Aufwandes !
Bei Felgen mit gleicher Breite (6.5J) und niedrigerer ET (8mm zur Serie) kommt die Felgenaußenkante weiter nach außen, wirkt sich also Spurverbreiternd aus.
Bei entsprechender Verbreiterung müssen dann die Radhausinnenkanten gebördelt werden. Weiter ist der Abstand zum Bremssattel und Federbein usw. zu beachten, was mit Montage von Spurverbreiterungen usw. zum Teil ausgeglichen werden kann. Weiterhin ist es möglich daß man in einem Bereich anlangt, wo nicht alle Reifenbreiten mehr montiert werden können.

Beste Möglichkeit ist bei einem Tuner vorstellig zu werden, der davon auch Ahnung hat, und sich dort beraten zu lassen. Ein Händler der gleich sagt: "das geht nicht" zähle ich eher zu den Ahnungslosen. :))


Original von fossy:
Kann ich eine irgenwie geartete Abnahme beim TÜV machen und die Dinger eintragen lassen ?

Felgen die nicht für DAS Fahrzeug freigegeben sind (keine ABE) müssen per Einzelabnahme für DEIN Fahrzeúg freigegeben werden.
Die Kosten liegen im Ermessen des abnehmenden Prüfer,s. Ich habe um die 100€ blechen müssen. Dazu kommen dann noch ein paar T€nen für die Änderung der Fahrzeugpapiere.

Alchy

--
Im Osten geht die Sonne auf
www.CCFreunde-Ost.de.vu (http://www.ccfreunde-ost.de.vu/)

hs206
19.09.2003, 01:35
Original von MeE:
ich hab vorne 7,5x16 und es musste auch schon gezogen und gebördelt werden.


@MeE

welche ET habe denn deine Felgen und wie breit sind deine Reifen 225X16 /45 ??? ?(

laut stoppi ge,ht

Original vonStoppi:7,5x16" mit ET15 passen in Kombination mit 205er-Reifen ohne Bördel- und Zieharbeiten hinten grad noch so drunter!
:dance1:
Was geht denn jetzt ohne Bördeln und ziehen ?(
--
lieber oben ohne als unten ohne

alchy
19.09.2003, 14:03
@HS206
Wie ich oben schon geschrieben habe, wendet Euch an einen Tuner Eures Vertrauens.
Such Dir eine Felge aus, und frage den Tuner was er dafür alles machen muss.
Selbst bei gleichen Felgen und Bereifung, kann der eine Tuner sagen:
Muss gezogen/gebördelt werden, der andere sagt: das passt so.

Im Übrigen redet MeE von der Vorderachse, und Stoppi von der Hinterachse.

7.5 X 16 in einer ET um die 20 bis 35 sollten vorn und hinten gehen ohne Arbeiten.
7.5 X 16 mit einer ET unter 15 wird knapp.
9X16 mit einer niedrigen ET wirst Du hinten wie vorn Deine Probleme bekommen. Sprich Bördeln und Ziehen wird erforderlich.
Ausnahmen bestätigen die Regeln. Wie gesagt: Tuner fragen !!!

Ich selbst habe 8.5 X 17" ET35 auf der Vorderachse
mit zusätzlich 15mm Spurverbreiterungen je Seite,
und es musste nichts gebördelt werden, jedenfalls vorn nicht. 8o
Hinten sieht es da schon ein wenig anders aus. :shock2: ;D
Leichte Bördelarbeiten, und Ziehen bei 8.5 X 17" ET 13 auf der Hinterachse,
und 5mm Spurverbreiterungen je Seite. Das Ganze bei 205/40/17 Bereifung.

Sehr zu empfehlen ist da von meiner Seite RGS-Concept (http://rgs-concept.de) in Homburg / Saar.
Perfekte Arbeit, nur leider viel zu weite Anreise für mich, was mich allerdings nicht davon abhält, bis dorthin zu fahren 8)

Alchy


--
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hs206
07.10.2003, 22:01
Wir haben jetzt auch 7,5X16 ET 15 drauf, passen prima ;D
--
Welche Natur Sig oder nicht Sig
unser FrosCCh (http://www.ccfreunde.de/apportal/main.php?module=driverscorner206&c=driverscorner206&artid=199)

Schnueffler
23.02.2004, 07:49
Um diesen Thread nochmal aufzuwärmen:
Ich habe vor, mir nächsten Monat neue Felgen zuzulegen; und zwar diese hier: Ronal Design LZ (http://www.wheelmachine2000.de/cgi-local/wmf_wheel_show.php4?rh=Ronal&wheels=ronaldesignlz5sh&).
Stellt sich mir nur die Frage, welche Größe ich problemlos unter den CC bekomme. Da ich immer gut an 15" Sommerreifen komme, kommt für mich nur die 15"-Felge in Frage. Nur welche ET? 14, 15, 16, oder 22? ?(?(?( Sofern ich das richtig verstanden habe, wirkt mein Blauer breiter, je kleiner die ET is? Und da ich sowieso irgendwann mal Distanzscheiben montieren wollte, hab eich mir gedacht, dass ich die Spur direkt durch die Felgen verbreitete. Doch passt auch die ET 14 problemlos drunter oder muss ich da bördeln? Wie teuer wird das Bördeln?

Wer die Felgen mal an nem CC montiert sehen will, der schaut sich am Besten mal dieses Bild hier an. Sind allerdings 16". Die ET ist mir nicht bekannt.
http://www.cacher.de/206CC/Beier/ExclusivCC12.JPG
http://www.cacher.de/206CC/Beier/ExclusivCC02.JPG

--
BYE
Michael
------------------------------------
Dräum nit nor davun - De Zick, die bliev nit ston

Veltins
24.02.2004, 20:42
Hallo,
... ich verstehe die Welt nicht mehr, warum geht es bei euch und bei mir:.....
wollte auf meinem vorne und hinten (human) tiefergelegten 135 206cc Winterreifen auf 7 Jx15 Zoll ET 15 Felgen montieren. Lt. Felgenanbieter an sich kein Problem. Gleichzeitig wollte ich mir für die 6,5 Zoll Originalfelgen (Ouragan) für vorne 5mm je Seite und hinten 10 mm je Seite Spurverbreiterung eintragen lassen>>> lt. Einiger Eurer Berichte gerade hinten wohl kein Problem. Ab in die Werkstatt (nicht Peugeot – wollte noch etwas Geld für diesen Monat zum leben behalten), mit der Bitte dies beim TÜV durchzubringen.

1. Ergebnis: Für die Felgen braucht man lt. TÜV –Beamter keinen Eintrag, da angeblich ABE vorliegt (Schade ist keine ABE, sondern ein vereinfachtes Gutachten, in dem der Prüfer nur bestätigen muss, dass die Anbauvoraussetzungen erfüllt wurden)
2. Spurverbreiterung: Vorne geht wohl mit den 6,5 Zoll O-Felgen angeblich gar nichts, hinten, mit viel Liebe 5mm je Seite >> wohlgemerkt ohne Bördeln.. Da im Forum aber einige geschrieben haben, dass sie 10mm hinten je Seite ohne Bördeln eingetragen bekommen haben, ????? Ich hab’s leider nicht gesehen, als die Werkstatt versucht hat, die Felgen zu montieren und muss es wohl oder übel erstmal glauben

Glauben tue ich’s aber deswegen langsam, weil die angeblich nicht einzutragenden Felgen/Reifenpaarung jetzt tatsächlich Kontakt mit der Karosserie gefunden haben. – Klasse!!

Ist mein 206cc (Baujahr 2001) anders als andere?????????????

Zurück zur Realität: Kann mir jemand aktuelle Preise für
a) Bördeln je Achse (evtl. mit Lackgarantie?)
b) Karosserieausweitung je Achse

nennen oder hierzu Tipps geben

VIELEN VIELEN DANK

VELTINS

alchy
24.02.2004, 21:40
Bördeln hat mich ca. 80€ gekostet. (Hinterachse)
War aber ein Teil eines Komplettangebotes. Kann sein
daß Du mehr bezahlen musst, wenn Du eben nicht die Felgen usw. mitkaufst.

Zu den unterschiedlichen Handhabungen:
- Gutachten für Felgen mit niedriger ET weißen immer die Worte gegebenenfalls aus.
Zum Einen was die Radabdeckung betrifft, und auch im Bezug auf die Freigängigkeit usw.
Damit ist es auch immer Ansichtssache, was möglich ist, und was nicht. :(
Man sieht es ja auch an den unterschiedlichen Aussagen im Forum.
Selbiges trifft natürlich auch auf das Montieren von
Spurverbreiterungen zu, da diese ja die ET künstlich beeinflussen.

Ein ordentlicher Tuner kann Dich da beraten, was und wie
gemacht werden muss. Und dann passt das auch !!! :look:

Geschliffen haben bei Dir 7X15" ET 15 mit 195èr Reifen ??

Wenn Deine Reifen Kontakt mit der Karosserie bekommen haben, helfen z.B. auch Springwaylimiter.
Musste ich auch einbauen lassen, Kostenpunkt um die 70€ je Achse.

Alchy

--
Im Osten geht die Sonne auf
www.CCFreunde-Ost.de.vu (http://www.ccfreunde-ost.de.vu/)
Alchy @ Driverscorner (http://www.ccfreunde.de/apportal/main.php?module=driverscorner206&c=driverscorner206&artid=191)

Veltins
24.02.2004, 21:50
Erstmal Danke für die Tipps

Kannst du mir noch sagen, wo du die Federwegsbegrenzer her hast?

Gruß
Veltins

alchy
24.02.2004, 22:06
Klar kann ich, ist ja kein Geheimnis ;D
Tieferlegung, Felgen usw. wurden bei RGS - Concept (http://www.rgs-concept.de) perfekt montiert.

Alchy
--
Im Osten geht die Sonne auf
www.CCFreunde-Ost.de.vu (http://www.ccfreunde-ost.de.vu/)
Alchy @ Driverscorner (http://www.ccfreunde.de/apportal/main.php?module=driverscorner206&c=driverscorner206&artid=191)

Schnueffler
22.03.2004, 10:48
Ich habe gerade in Frankfurt bei reifen.com angerufen. Meine Felgen und Adapterplatten sind endlich da. Dann werde ich mich doch jetzt gleich mal rüsten und hinfahren, alles montieren lassen. Hoffen wir mal, dass ich 4 Reifen in den CC reinbekomme, denn irgendwie müssen die Winterschühchen ja wieder nach Hause.

Flauten-Surfer
22.03.2004, 10:56
Original von Schnueffler:
Hoffen wir mal, dass ich 4 Reifen in den CC reinbekomme

Kein Thema nich! Sogar alle vier 205er Sommerräder passen rein: 2 in den Kofferraum und zwei auf die Rückbank (Reifentüten nicht vergessen ;)

Gruß,
F.-S.

Schnueffler
22.03.2004, 11:01
Gleichzeitig wird auch noch das versteckte Ventil montiert. http://www.cacher.de/206CC/vVentil.jpg


Tja. reifentüten habe ich leider noch nicht und die Sommerreifen liegen bislang im Keller. Müssen wohl Müllsäcke herhalten.

Stoppi
22.03.2004, 11:05
@Schnueffler
Einen Reifen unters Kofferraum-Rollo, 2 Stück auf die Rücksitze und den letzten auf den Beifahrersitz - natürlich alles in "Tüten"! Nur als Hinweis, wenn man -so wie ich- nicht mit geschlossenem CC vom Reifenhändler nach Hause fahren will !! :d_zwinker:

Schnueffler
22.03.2004, 11:09
Ich denke bei dem Regen kann ich getrost das Dach geschlossen lassen. Oder sieht es in Frankfurt zur Zeit besser aus??

Kronos
22.03.2004, 12:23
Ist vieleicht ne doofe Frage,
aber was sind versteckte Ventile und wo kommen die hin?

Schnueffler
22.03.2004, 22:40
€Kronos
Ein Bild der Ventile siehst du unten. Und Ventile gehören normalerweise in die Felge. Ich habe heute beim Einbau auch ein paar Bilder gemacht. Diese werde ich später noch aufarbeiten und dann heute nacht hier posten.

Ich kann Euch sagen, dass die Felgen einfach nur hammergenial aussehen. Und das Ventil kommt sehr gut auf den Alus.

biggie
22.03.2004, 23:23
also ich möcht auch noch meinen senf dazu geben:

ich habe ja inzwischen auch meine alus drauf (7,6 x 16 et 25) und bei mir wurden die felgen mit viel viel glück an der vorderachse eingetragen. Musste zwei Prüfer aufsuchen. Allerdings hab ich auch die kleineren Kotflügel drauf.

hier mein Bild:

http://www.ccfreunde-ost.de/bilderbuch/bilder/Usergalerie%20CCFreunde-Ost/biggie/biggie4.jpg

mfg

biggie

Schnueffler
22.03.2004, 23:28
Wie eben schon geschrieben: Ich habe die versteckten Ventile montieren lassen. Hier dazu mal ein Bild: http://www.cacher.de/206CC/Felgen/felge04.jpg

Da es schon dunkel war, als ich nach Hause kam, habe ich heute nacht keine Bilder mehr gemacht. In der Werkstatt habe ich aber noch die felgen fotografiert, bevor sie montiert wurden:
http://www.cacher.de/206CC/Felgen/felge08.jpg

Und so sieht sie montiert aus. Der Kleine aber noch auf der Bühne:
http://www.cacher.de/206CC/Felgen/felge12.jpg

Und alle die sich noch für die Felgen interessieren. Das sind Ronal LZ 1teilig, in 7Jx15" ET22 (eigentlich ET38 mit Adapterplatten). Und nur diese Felgen haben KEIN Tiefbett. Ein ET15 haben diese Felgen ein Tiefbett. Ab ET16 muss auf jeden Fall etwas an der Karosserie gemacht werden. Zumindest bördeln. Wie es dann mit der Radabdeckung ausschaut, muss von Fall zu Fall entschieden werden.

Stoppi
23.03.2004, 08:15
@Schnueffler
Sieht richtig gut aus!

Schnueffler
23.03.2004, 08:58
Ich werde den Kleinen heute mal sauber machen und dann ein paar Bilder machen. Nur gestern nacht war es zu dunkel und der Wagen sah aufgrund der Autobahnfahrt ziemlich dreckig aus. :sterne:

Schnueffler
23.03.2004, 09:44
Wie schaut das eigentlich mit dem Eintragen aus? Muss ich da irgendwas mitnehmen? Vom Reifenhändler habe ich nichts für die Felgen bekommen? Das Gutachten habe ich aber hier liegen. Nur wie will der TÜV feststellen, dass diese Felgen in dieser ET wirklich verbaut sind?

Kronos
23.03.2004, 10:01
Du musst nur das Gutachten mitnehmen und der TÜV guckt nach ob das auch die gleichen Felgen wie im Gutachten sind (steht auf der Felge selbst auch drauf welche ET usw. die haben ) und ob die passen und denn klappt das schon :d_zwinker:

Schnueffler
23.03.2004, 10:06
Nur haben die Felgen ET38. Erst durch die Adapterplatten komme ich auch ET22. Und ET22 ist auch im Gutachten eingetragen.

Kronos
23.03.2004, 10:11
Dann nimmst beide Gutachten, also das für die Platten und für die Felgen mit und der TÜV kann sich ja auch ausrechnen ob das passt, die sind ja nicht doof :)

Gibts denn kein Gutachten speziell für die ET38?

Schnueffler
23.03.2004, 10:18
Soweit ich weiss, gibt es für die Platten kein Gutachten. Und für ET38 gibt es auch kein Gutachten. Zumindest hat das niemand auf der WEbseite drauf. Ich werde gleich mal mit Ronal telefonieren. Vielleicht haben die was da.

Stoppi
23.03.2004, 10:51
@Schnueffler
Du brauchst kein EIGENES Gutachten für die Adapterplatten!!!
Lies mal auf der Seite 4 Deines Felgen-Gutachtens unter Punkt 74W!! Dies bezieht sich auf die auf Seite 1 unter "Zubehör" angegebene Nummer! Dabei handelt es sich um die bei Deinem CC verbaute Spurverbreiterung (AP = Adapter-Platte; 16 = Breite der Platte!!).
Dein Felgen-Gutachten für ET22 ist (damit) auch vollkommen i.O.!!

Schnueffler
23.03.2004, 11:02
Das hat mit der Typ bei Ronal auch eben erklärt. Ich düsse jetzt mal zum TÜV und dann schauen wir weiter.

Schnueffler
23.03.2004, 13:25
Bin gerade vom TÜV zurück. Der Prüfer hatte keine Bedenken gehabt und hat mir alles eingetragen. Wunderbar. Eine Änderunbg im KFZ-Schein ist nicht erforderlich, aber möglich. Ich muss jetzt immer den Prüfbericht mitführen.
Außerdem habe ich noch ein paar Bilder gemacht. Die werde ich später noch hochladen und auch an nekko für die DriversCorner schicken.

Stoppi
23.03.2004, 14:10
@Schnueffler
Papier ist ja nicht allzu schwer! Ich darf auch nen ganzen Packen TÜV-Abnahme-Bescheinigungen spazieren-fahrn!

Stoppi
23.03.2004, 14:11
Sorry fürs Doppelpost! Bekam grad ne Fehlermeldung!

smooth
23.03.2004, 14:23
Original von Stoppi:
@Schnueffler
Papier ist ja nicht allzu schwer! Ich darf auch nen ganzen Packen TÜV-Abnahme-Bescheinigungen spazieren-fahrn!


willst nicht mal alles geänderte dann in den fahrzeugschein eintragen lassen? es sei denn, du willst noch einiges ändern, das weiß ich nicht.

aber sobald ich bei mir alles fertig hab (im sommer) und der tüv mir nicht dazwischen funkt, dann lass ich mir am ende nen neuen fahrzeugschein und nen neuen ... (das zweite eben, mir fällt es aber grad nicht ein :)) machen. ich hab da auch ne nette bekannte beim tüv sitzen, die macht das dann mal nebenher in der mittagspause :i_baeh:

EDIT1: das heißt fahrzeugbrief ... jetzt ist es mir wieder eingefallen :)
EDIT2: hatte schon wieder ne fehlermeldung, hab diesmal aber einfach nicht 2x gepostet :)

Stoppi
23.03.2004, 14:26
@smooth
Ist in Planung! Wenn mein CC bezahlt ist, krieg ich ja auch den Brief! :d_zwinker: :d_pfeid: :augenroll:

smooth
23.03.2004, 14:36
Original von Stoppi:
@smooth
Ist in Planung! Wenn mein CC bezahlt ist, krieg ich ja auch den Brief! :d_zwinker: :d_pfeid: :augenroll:


ah oke, ich verstehe :augenroll:
für meinen brief muss ich mal dringend nen gesicherten platz finden ... der liegt halt so im zimmer rum, das is nich das wahre ...