Tacho-Probleme

[Sven]

Jetzt brauche ich echt mal einen Rat.

Bei meinem erst vier Monate altem CC hat die Werkstatt durch diverse Fehldiagnosen neben Steuergerät, und Türschloss die komplette Tachoeinheit ausgetauscht, ehe der eigentliche Fehler (defekter Kabelbaum in der Fahrertür, weswegen lediglich die Innenbeleuchtung nicht anging) entdeckt wurde. Alles noch kein Problem, außer daß ich dafür fünfmal in die Werkstatt mußte.

Das Problem jetzt ist, daß derTacho bei efektiven 50 km/h nur 35 anzeigt. Die Werkstatt wollte daraufhin schon wieder austauschen, ich habe dann aber zuhause die Tachonadel, die im Stand weit unter der 10 km/h-Marke stand neu justiert: Beim letzten Tanken fiel mir dann aber auf, daß der Bordcomputer die exakten gefahrenen Km anzeigt, während der Tageskilometerzähler genau die Differenz, die der Tacho vorher zu wenig anzeigte, jetzt zu wenig angibt.

Bsp. 5 km gefahren, Tageskilometer zeigt 3,5 km, Computer zeigt 5 km.

Erhalten Tacho/Kilometerzähler und Bordcomputer ihre Signale eventuell aus verschiedenen Quellen?

Gruß Sven, den die Werkstatt noch um den Verstand bringt.

[RK]

Ist eigentlich fast normal bei Multiplaque CCs. So nach dem Motto: Reboot tut gut! I)
--

Das 3. intl CC Treffen findet in Holland statt!
Info: http://europameeting2003.206ccClub.nl

[Heiko]

Hi,
ich bin erst seit 500km Besitzer eines 2.0 Platinum (in schwarz!)
Leider habe ich heute den ersten Adrenalinschock mit dem Auto bekommen... (Leider nicht im positiven Sinne)
Tacho, Drezahlmesser und Kilometerzähler haben während der Fahrt kurz ausgesetzt!!!
Tacho + Drezahl waren sofort wieder da, der Kilometerzähler nach ca. 3 sec.

Kann jemand mit dem Problem was anfangen???

:(

[Heiko]

Heisst das, ich muss öfter mit solchen Aussetzern rechnen??
Das kann einem ein wenig den Spass an dem Ding verderben...

Bringt es etwas, dieses Verhalten mit der Werkstatt zu besprechen? Muss sowieso wieder hin :-(

[horstelde]

hi

ich würde denen druck machen, es ist doch nicht normal das da der tacho anfängt zu spinnen. somal du ja einen nagelneuen cc hast.

als ich meinen damals bei peugeot abgeholt habe (auch nagelneu, wohl en 206xs) hat die öltemperatur anzeige nicht funktioniert, die haben dann kurzer hand ne komplett neue tachokrams bestellt, und das beste war bei mir noch, die deppen bei peugeot haben sich vertan und haben mir nen tachokrams vom s16 (das schöne weiß) bestellt, ohne aufpreis:D

aber wenns bei dir nu der tacho ist, freu dich, ich habe nach 6 monaten schon das lager von der motoraufhängung neu bekommen, ne neue kupplung habe ich auch schon drin (einfach so verreckt das teil) das hosenrohr war auch schon komplett gebrochen, neue sitzbezüge, weil sich am seitenairbag der bezug gelöst hatte un un un, da kann man froh sein wenn man noch garantie hat.

[LanaCCNRW]

@ Heiko

Lass Deinen CC mal durch schecken. Es kann aber auch sein, dass Du in dem Augenblick unter ner Hochspannungsleitung, oder an nem Radar vorbei gefahren bist. Ich hatte da mal so ein Problem und bei mir war dann eine Abschirmung nicht ok, hat man gewechselt.....

Lieben Gruß Lana

[Sven]

Hallo an alle, die meine Anfrage gelesen haben.

Das Problem entstand, da der Hersteller der Tachoeinheit, die alte mußte nur wegen Dabbichkeit meiner Werkstatt ausgetauscht werden, scheinbar eine auf Meilen eingestellte Einheit mit einer Kilometertachoscheibe verbaute.

Unsere CC,s könnten so gut sein, wenn da nicht die Werkstatt wäre. Mittlerweile fahre ich seit Dezember mit Tachoelementen, die entweder zuviele gefahrene Kilometer anzeigen (weil eine gebrauchte eingebaut wurde) oder aber wie jetzt zu wenig gefahrene Kilometer.

Wartezeit für das hoffentlich korrekt produzierte und eingebaute Ersatzelement: ca. 6-12 Wochen.

Gruß von Sven

[RK]

Wo haben die denn das Teil her ???

Beim 2002er ist es auch so, das nach einem Wechsel des Tachos ODER der BSI immer der höchste Tachostand aus dem jeweils verbliebenen Teil ausgelesen und aktuell ins neu eingebaute Teil reingeschrieben wird.

Also bei gebrauchten Sachen aufpassen!

Wenn du einen Tacho mit 100.000 km in den CC mit 20.000km einbaust, dann wird sofort die BSI auf 100.000km eingeschossen und wenn du deinen alten Tacho mit 20.000km wieder einbauen willst, dann schießt dir die BSI die 100.000km in den Tacho !!!
--

Das 3. intl CC Treffen findet in Holland statt!
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[Schlumpf]

Hi,
hatte heute das gleiche "Vergnügen" bei ca. 80 km/h in einem Autobahnbaustellenbereich: Sämtliche Anzeigenadeln gingen auf null. Alles blinkte (inkl. der Stop-Anzeige). Radio und dessen Display waren nicht betroffen. Auto fuhr ganz normal weiter. Das Einzige, was in dem Moment an Lautstärke zunahm, war mein Herzklopfen. Nach wenigen Sekunden war dann alles wieder vorbei, als wäre nix gewesen. Ist inzwischen irgendjemandem ähnliches passiert???
--
Life CCould be a dream!

[Hoernchen]

@schlumpf

genau das gleiche ist mir bei etwa 160km/h am frankfurter Kreuz passiert. Ich dachte schon jetzt ist es aus. aber dann ging alles wieder. ist auch nur einmal passiert. bei der garantie inspektion, welche 1 woche später anstand, hab ich das mit angegeben, und man fand nix..?( ?(
da ich auch blinkaussetzer hatte, wurde die blinkereinheit getauscht, und man schob es auf diesen defekt.

wie gesagt, bin seitdem fast 12.000km gefahren, also jetzt insgesamt 22.000 km, und es kam nieeee mehr vor.. toi toi toi8o :)


--
lg hoernchen


"Der Tag ist der verlorenste Tag, an dem man nicht einmal gelacht hat" -Charlie Chaplin

[guga]

scheint echt standard zu sein, ist mir auch genau EIN mal passiert und seit dem nie wieder... toi toi toi

gruss guga

[Flauten-Surfer]

Kam bei mir auch genau einmal bisher vor.
Dazu kam noch, daß beim nächsten Tankstopp (der zufällig 2 km später stattfand) die Tankuhr zum ersten Mal wirklich "voll" angezeigt hat. Seitdem allerdings auch nie wieder. Ob,s da einen Zusammenhang gibt? Ich glaub nicht.
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Tschibumm, tschibumm .......

[guga]

wau flaute, du hast das mal geschafft? letzens ist mir das bezin schon auf die schuhe gepleppert ausm tank raus, so voll hab ich den mal gemacht, aber tankuhr zeigte trotzdem nicht voll an.... :rolleyes:

gruss guga

[Flauten-Surfer]

:) So ist,s bei mir im Normalfall auch. Immer 5° unter voll. Nur an diesem Tag nicht, da stand der Zeiger sogar knapp drüber.
--
Tschibumm, tschibumm .......

[Hoernchen]

Also übergelaufen ist er mir beim tanken auch schon, und das obwohl sich der Zapfhahn nicht abgeschaltet hat. Da dachte ich er wär voll, weil nix mehr reinging und was war? weit unter voll....

Seit etwa einem Monat kann ich nur noch dreiviertel voll machen. Auch die möglichen Kilometer zeigen mir dann nur dreiviertelvoll an, also liegts nicht an der Tankuhr, sondern irgendwo am Tank oder Einfüllstutzen. Werde jetzt nachdem ich gestern wieder nur sowenig tanken konnte, in die Werkstatt fahren. Das geht ja nicht so weiter...X( X(
--
lg hoernchen


"Der Tag ist der verlorenste Tag, an dem man nicht einmal gelacht hat" -Charlie Chaplin

[Schlumpf]

Danke an alle, Ihr habt mich beruhigt. Werde den Vorfall dann jetzt in die Abteilung "Soistdashaltbeimccdamachtmannix" abschieben und mir keine weiteren Gedanken machen.

Das "Tankanzeigenproblem" habe ich übrigens auch. Nachdem mein Kleiner unzählige Male in der Werkstatt war und man mir dort nur ein fröhliches Achselzucken zeigte, habe ich denen gesagt: Wenn sie

- die quitschenden Bremsen mit dem dazugehörenden Knackgeräusch
- das Radio, welches keine CDs abspielt und sich die Sender nicht merkt
- die nervenden Klappergeräusche in den Türen
- die ständig hängenbleibenden quitschenden Fensteröffner
- die laufend fehlalarmschlagende Alarmanlage
- die trotz normaler Füllung leer anzeigende Ölstandsanzeige

in den Griff bekommen, dann kann ich mit einer Tankanzeige leben, die trotz knackevollem Tank nur ca. 7/8 voll anzeigt. Und da die Werkstatt tatsächlich alles andere in den Griff bekommen hat, muss ich jetzt wohl notgedrungen meinen Mund halten.

Liebe Grüsse
Thomas

--
Life CCould be a dream!

[Platinum2502]

@ Hörnchen

Das Blinkerproblem hab ich auch! Meiner geht immer an und aus, an und aus..... weiß jemand rat?! Bin total verzweifelt! ;D ;D ;D

Greetz,

Platinum

[Hoernchen]

ja ich weiss was.....

...da gibts n relais, das kann man ausbauen, etwas anderes noch verbinden, und dann kannst du ihn entweder ein oder ausschalten....:smokin:


:-p :-p :-p
--
lg hoernchen


"Der Tag ist der verlorenste Tag, an dem man nicht einmal gelacht hat" -Charlie Chaplin

[Platinum2502]

Da fällt mir was ein..... was haltet Ihr von "Amerikanischer" Beleuchtung.
Immer alles an, inkl. Standlicht und Blinker und dann halt zum blinken gehen die Blinker halt aus und logischerweise auch wieder an !?( ?( ?(

Komsich erklärt, oder? :look:

Na ja, Ihr versteht mich schon....


Greetz,

Platinum

[Schlumpf]

@platinum

"...Komsich erklärt, oder? :look:"
.....naja, also, irgendwie schon! :))

"Na ja, Ihr versteht mich schon...."
....naja, also, irgendwie nicht! ?(

Gruss
Thomas
--
Life CCould be a dream!

[Platinum2502]

...keiner Versteht mich! ;( ;( ;(

Noch nicht einmal der Schlumpf aus meiner Stadt! Ich werde wohl umziehen müßen!;)
Sollen wir nicht unsere Wohnungen tauschen? Dann stimmen wenigstens unsere Nummernschilder, Orte im Memberlocator und so...:))

Greetz,

Platinum

[guga]

@platinum
ich versteh dich, fahren ja jede menge amis hier rum, und ich muss dir sagen:

1. finde ich diese christbaumbeleuchtung die ganze zeit nicht sehr vorteilhaft.
2. stoert es mich, das die blinker hinten nicht gelb sind
3. stoert es mich auch, wenn die blinker immer leuchten und nur zum blinken ausgehen... das ist nicht sehr uebersichtlich. es mag gewoehnungssache sein, aber unser deutsches system finde ich da um laengen besser, weil besser zu erkennen..

gruss guga

[Hoernchen]

also ich finde das system, daß ein blinker nur dann leuchtet, wenn ich ihn brauche auch besser. mag das an den ami-schlitten auch nicht, dass die dann blinken und sonst an sind.

@guga bin mit Dir einer Meinung - uuuunglaublich:))
--
lg hoernchen


"Der Tag ist der verlorenste Tag, an dem man nicht einmal gelacht hat" -Charlie Chaplin

[Platinum2502]

@ guga

nachdem ich ja durch den Memberlocator gelernt habe das Sydney doch nicht soweit weg ist ?( muß ich Dir wahrscheinlich recht geben.
Bei euch fahren wohl weit mehr Ami,s rum als bei uns im Rheinland, da ist das schon sehr aussergewöhnlich wenn ein "Amerikanischer Christbaum" bei uns rumfährt.
Also lasse ich mich von euch erfahrenen eines besseren belehren.... hab halt gedacht, damit würd man auffallen!?

Greetz,

Platinum

[Schlumpf]

@Platinum
Ich seh, schon, Du hast es wirklich nicht leicht! Die Wohnungen tauschen würde ich nur sehr ungern. Wir wohnen hier so praktisch, genau zwischen Köln und Düsseldorf. Aber wir könnten vielleicht die Arbeitsplätze tauschen. Dann haben wir es beide nicht mehr so weit und es gibt doch demnächst eh kaum noch Fahrtgeld von Schrödi.

@guga
Da geb ich Dir Recht. Die ganze Zeit Christbaumbeleuchtung find ich auch blöd. Mir würde von Anfang Dezember bis Mitte Januar reichen

@all
Wie lautete eigentlich das Thema von diesem Thread? Defekte Blinker? Jaistdennheutschonweihnachten? Wohnungsmarkt? Rot-Grüne Sparpolitik? Stellengesuche? Egal, auf jeden Fall zeigt sich mal wieder, wie vielseitig so ein Thema sein kann und dass man sich nicht nur auf die Überschrift verlassen sollte ;D ;D ;D

Schlumpfige Grüsse!
--
Life CCould be a dream!

[Hoernchen]

Original von Schlumpf:
@all
Wie lautete eigentlich das Thema von diesem Thread? Defekte Blinker? Jaistdennheutschonweihnachten? Wohnungsmarkt? Rot-Grüne Sparpolitik? Stellengesuche? Egal, auf jeden Fall zeigt sich mal wieder, wie vielseitig so ein Thema sein kann und dass man sich nicht nur auf die Überschrift verlassen sollte ;D ;D ;D

Schlumpfige Grüsse!
--
Life CCould be a dream!





:rolleyes: :look: :nuke:
ich bin ja eigentlich derjenige, der immer dazu aufruft doch beim thema des threads zu bleiben.... - schäääm
aber wie du schon geschrieben hast, manchmal ergibt es sich einfach, und dann kommen solche sachen hinzu.
grundsätzlich hast du recht, man sollte aufpassen, daß man nicht zu weit vom thema des threads, bzw der überschrift abkommt.

:roll: :roll: :roll: :dance1:
--
lg hoernchen


"Der Tag ist der verlorenste Tag, an dem man nicht einmal gelacht hat" -Charlie Chaplin

[oss]

ich hab ein recht großes problem. als ich heut nach hause fahren wollte hat mein tacho komplett den dienst versagt:shock1: , das heist alle analogen teile (drehzahlmesser, tankanzeige, tacho u.s.w.) ist jetzt schon das zweite mal. woran liegt das? kälte oder elektronik? kann mir jemand helfen?

cu oss:rolleyes:

[Flauten-Surfer]

Hi oss!

Ich hatte inzwischen auch schon 2mal "totalen Stromausfall" im Cockpit, allerdings jeweils nur für wenige Sekuinden, danach lief alles wieder. Ich habs für mich unter der Rubrik "Zur Kenntnis genommen und für egal befunden" einsortiert. Scheint eben ab und zu mal vorzukommen.
Solange es nicht total nervt: einfach ignorieren oder Werkstatt nerven.

Gruß,
F.-S.

[tos_crocker]

hi leutz,

also ich werde das gefühl nicht los, dass mein kilometerzähler auch nen hau hat! ich glaube der rechnet bei mir zu viele km für eine strecke an! muss das mal auf einer genau abgesteckten route nachhalten! ist mir in den sinn gekommen als ich vin köln nach essen und zurück 400 km verbraten haben soll!?( ?( ?( da tickt doch was nicht richtig:shock2:

einen kompletten aussetzer hab ich auch scon verbuchen können!
halte es da wie flauten surfer und hab es als "naja dann" zur kenntnis genommen

gruss tos
--
---> do not fear the reaper <---

[oss]

war schon in der werkstadt, war angeblich ein kontacktfehler (auf deutsch wackelkontackt) wurde behoben ging dann zwei wochen und gestern wieder. es waren nur die analogen teile. lichit und singnal leutchten gingen ja noch. werd mal auf neuen tacho nerven, weis nur nicht ob der auf garantie läuft wenn nicht komplet kaputt. den fat 100km ohne eine anzeige von drehzahl um kmh zu fahren ist nicht angenehmX(

cu oss

[ccflitzi]

Hallo!
Bin durch Zufall auf dieses Forum gestoßen. Vielleicht kann mir ja hier jemand helfen!
Habe seit einigen Wochen einen 206cc 110 :biggrin:
Bisher bin ich auch ganz zufrieden. (An das geklapper werde ich mich wohl noch gewöhnen; gehört eben dazu!)
Was mir allerdings aufgefallen ist, daß mein Tacho bei konstantem Gasgeben "hakt"! Die Tachonadel steigt also m. E. nicht entsprechend dem Gasgeben an oder ab. (Versteht hier irgendjemand, was ich meine?? :augenroll:
Bei ca. 170 km/h fängt die Tachonadel sogar an zu springen und zuckt zwischen 160 und 170 km/h hin und her!
Weiß vielleicht jemand, woran dass liegen kann?
Möchte mich hier vorab umhören, um dem Händler eventuell entsprechendes entgegenzusetzen!
Vielen Dank!

[Hurricane]

Keine Ahnung! Meiner fährt nicht mal 170 :augenroll:

[beckstown]

hab da mal eine frage an alle 206cc fahrer.

ist der tacho bei unserem kleinen irgendwie federnd gelagert?
ich musste bei meinem nämlich ( 2 Wochen alt ) leider feststellen das es bei kopfsteinflaster vorne im cockpit klappert und habe nun den tacho als übel ausfindig gemacht.
wenn man mit der hand an der scheibe des tachos wackelt bewegt sich das gesammt teil ca. 1 cm in jede richtung.
Und bevor die mir in der werkstatt sagen das muss so sein wollte ich mal bei euch nachfragen.

schon mal danke für eure antworten.

[minimaxler]

Hallo

Normal ist das nicht

Gruß MINI

[Thommy]

Wenn überhaupt, muß das ein ganz neues Feature sein. :rolleyes:
Bei meinem wackelt nichts und ich kann mir auch nicht vorstellen, daß ein Wackeltacho irgendeinen Sinn macht. Also ab zum Händler und reklamieren.
Gruß
Thommy