Dachproblem

[DerJohn]

Hi Leute,

ich hatte mich letztens hier angemeldet, um meine Freude über den Erwerb des neuen 308 CC mitzuteilen. Leider habe ich heute, bei schönstem Cabriowetter, ein Problem mit dem Dach. Beim Versuch, vorhin das dach zu öffnen, klappte der Kofferraumdeckel nur ungefähr 15-20 cm hoch und blieb dann stehen mit einer Fehlermeldung. Zum Glück ließ es sich wenigstens wieder schließen. Auch zwei weitere Versuche brachten keinen Erfolg, es sieht so aus, als ob das Dach auf der linken Seite hängenbleibt. Im Moment ist das Dach geschlossen, das Warndreieck leuchtet auf (ab zu Peugeot) und ich bin 400 Kilometer von zu Hause weg...

Der Kofferraum war natürlich komplett leer, es hängt also nichts irgendwo dazwischen oder dran, oder irgendeine Ladung stört. Das einzige, was drin ist, ist das Komplettpaket aus Warndreieck, Rettungsweste und Verbandkasten.

Übrigens ist der 308 CC gerade mal eine Woche alt. Ich weiß, dass ich auf jeden Fall zum Service muss (und werde auch morgen gleich vorbeifahren), aber ich wollte doch mal hören, ob jemand von Euch auch schon mal ein solches Problem mit dem 308 CC hatte - und wenn ja, woran es wohl gelegen hat.

Gruß John

[AIR-FRANCE PEPPI]

Und Glückwunsch zum neuen CC :bravo: Aber wie man sieht, ist der 308CC auch nur ein Auto mit alten kleinen Problemen :rolleyes:

Dachprobleme gibt es aber wohl immer wieder mal, bei einigen CC's, denn wenn du unter "SUCHEN" mal Dachproplem eingibst, hat man schon was zu lesen.

Meistens ist es aber nur ein Microschalter am Dach und sonst Nichts ;) Also hoffentlich nicht Schlimmes... hoffe ich :winken:



LG Peppi

[DerJohn]

Hi Peppi,

die SuFu hatte ich (natürlich) zuerst benutzt und auch reichlich Beiträge zu gleichartigen Problemen gefunden. Ich vermute mal, wenn ich die anderen CCs und ihre Probleme sehe und es jetzt direkt beim 308er genauso ist, dass sich offensichtlich an der Technik nichts wesentliches verbessert hat.

Heute unterwegs, nach einem etwas holprigen Autobahnabschnitt auf der A7, hat sich dann plötzlich anscheinend der Sensor (wenn's daran gelegen hat) eines besseren besonnen und erkannt, dass das Dach komplett geschlossen ist. Auf jeden Fall erschien plötzlich im Display die Endgrafik der Dachanimation und die Fehlermeldung von vorher ("Bitte beenden Sie die Betätigung der Dachbewegung" oder so ähnlich) verschwand. Allerdings hatte ich dann heute nicht mehr den Mut, auszuprobieren, ob's seitdem vielleicht wieder funktioniert - meine Lust, morgen mit möglicherweise halb geöffnetem Dach zum Service zu fahren, hielt sich in Grenzen.

Sobald ich etwas Neues weiß, also wahrscheinlich (hoffentlich) morgen, gebe ich hier Bescheid.

LG John

[DerJohn]

Also, liebe Leute,

ich war jetzt beim Freundlichen, es ist einer der Mikroschalter, der offensichtlich defekt ist. Leider dauert es, bis der neue Schalter ankommt und anschließend Zeit ist, also kurz: Ich muss noch eine Woche geschlossen fahren, und das mit einem neuen Cabrio bei bestem Wetter :mad:.

Ich hoffe nur, dass ich dann anschließend lange Zeit von weiteren Macken verschont bleibe. Soweit also der aktuelle Stand.

LG John

[DarkCC]

wie, die können/wollen keinen anderen Schalter aus einem Vorführer oder so ausbauen!? Auch einer aus nem 307er müßte doch eigentlich passen - und da sollten doch Gebrauchte zu hauf rumstehen... Kann es sein, dass Du etwas zu höflich gefragt hast!?:winken:

[DerJohn]

Also, das mit dem Ausbau aus einem gebrauchten... Ich vermute mal, die wollen in einen komplett neuen keine gebrauchten Teile einbauen. Das mit dem Umbau aus einem Vorführwagen wäre wohl gegangen, angeboten hat man mir das allerdings nicht.

LG John

[Suselogo]

Hallo und Glückwunsch zum Neuen!!!

Habe den meinen jetzt auch eine Woche und das Dach mosert, wenn er in der prallen Sonne stand (im Schatten nicht).

Die rechte, ausklappende Kunststoffabdeckung macht komische Geräusche und bleibt auf halber Strecke hängen - anschubsen - dann gehts weiter.

Sieht nur verdammt blöde aus im Stadtverkehr wenn man bei halb geöffnetem Dach erst mal drumherumrennt und anschubst. Gibt meist blöde Sprüche die etwas mit Frau, blond und Cabrio zu tun haben - ich bediene gleich drei Vorurteile auf einmal :p

Die Freundlichen suchen noch, da die Technik wohl nur so ähnlich aussieht wie beim 307er aber komplett erneuert wurde.

Daher bin ich vorerst ein Schattenparker und harre der Dinge, die meine Werkstatt da ausbrütet wie meinem Schmuckstück zu helfen ist.:cool:


Schöne Grüße,
Suse

[DerJohn]

Hallo Suse,

bei meinem CC war nur ein Hydraulikzug lose, das konnte dann doch innerhalb einer Stunde behoben werden - und hätte vielleicht auch schon eine Woche früher passieren können.

Hoffen wir mal, dass es bei Dir genauso problemlos zu beheben ist. Seitdem habe ich auf jeden Fall keine Probleme mehr gehabt.

Gruß John

[Thommy]

...
bei meinem CC war nur ein Hydraulikzug lose, ...
Was ist denn ein Hydraulikzug?

[DerJohn]

Was ist denn ein Hydraulikzug?

Keine Ahnung, bin kein Profi. Es war wohl etwas, was ab Werk nicht richtig angezogen war. Nach mehrmaligem Benutzen der Dachmechanik ging dann gar nichts mehr. Jetzt funktioniert die Dachmechanik und das, wenn mich mein Eindruck nicht täuscht, auch deutlich schneller.

Gruß John

[DJ Tequila]

Oje, ziehen die bei PUG immer noch die Schrauben per Hand an. :rolleyes:
Was ich bei meinem Dicken schon alles nachgezogen habe, passt auf keine Kuhhaut mehr. Ist einfach nervig, wenn Teile ausfallen, nur weil die Ihre Drehmomente nicht einen Tick höher stellen können.

[Suselogo]

Hallo,

bei meinem Schmuckstück wurde auch der Hydraulikzug nachgezogen und die Dachmechanik geölt (oder was das auch immer für ein fettiges lila Zeugs ist). Nun funktioniert das Dach tadellos.

Schöne Grüße,
Suse

[Sarilobacter]

Hallo,

schon seit ein paar Monaten zeigt mein 308 CC (im geschlossenen Zustand) mir in unregelmäßigen Abständen (alle 3-5 Tage), vor allem bei Unebenheiten auf der Fahrbahn, folgende Meldung an:
Bitte beenden sie sofort die Betätigung der Dachbewegung!!!
Ich drückte daher die Taste zum Schließen des Verdecks, dabei senkten sich die Fenster, es gab ein Einrasten/Klicken im Kofferraum und die Meldung verschwand wieder. Nun häuft sich diese Meldung und ich bekomme bereits bevor ich losfahre die Meldung und je nach Distanz, die ich fahre 2-3 weitere Meldungen. Im offenen Zustand hatte ich diese Meldung noch nie.
Ich dachte mir immer, es wären hoch-sensible Sensoren, die evtl. bei stärkerer Erschütterung diesen Hinweis zum Schutz des Daches auslösen würden.
Aber mittlerweile bin ich kurz davor, in die Werkstatt zu fahren.
Hat jemand von euch ähnliche Probleme (oder gehabt) ??? :gutefrage:

Sarilobacter
:car:

[Wolfgang55]

Hallo Sarilobacter,

ich habe das gleiche Problem mit meinem Fahrzeug. Mittlerweile war mein Peugeot schon 5 Mal in der Werkstatt, aber Peugeot kann die Fehlermeldung nicht abstellen. Elektrische Schalter wurden bereits ausgestauscht, auch der Knopf zum Öffnen des Dachs wurde bereits gewechselt, aber der Fehler trat immer wieder auf.
Angeblich ist der Fehler Peugeot bis jetzt auch unbekannt gewesen. Da du das gleiche Problem hast, interessiert es mich, ob der Fehler nun bei dir behoben werden konnte, oder ob mittlerweile auch schon andere Fälle bekannt sind.

Gruß

Wolfgang

[Trollinger025]

:daumenrunter:Habe heute meinen 308CC abschleppen lassen.
Das Dach war halb offen und dann ging nichts mehr.:keineahnung:
Fehlermeldung im Display. Soll die Dachbewegung sofort beenden.
Assecurance angerufen, ADAC kam, mit halb geöffnetem Dach
aufgeladen und in die Halle gebracht worden.
Am Montag kommt er zum Händler.
Mitwagen erhalten, Hyundai Gurge.
Bin mal gespannt was defekt ist.
Wagen ist jetzt 6Monate alt.

[lasalsa]

oje, das ist mir gott sei Dank noch nicht passiert.
Hoffe mal Peugeot sagt ned wieder "Bedienfehler" LOL

[Trollinger025]

Also wenn die mit Bedienfehler kommen dann werde ich sehr ungemütlich.
Denn mehr als den Taster Dach auf oder zu kann ich nicht bedienen.
Und wenn das Dach stehen bleibt kann ich nichts machen.
:rolleyes:

[Trollinger025]

Heute meinen dicken wieder von der Werkstatt bekommen.
Es gibt keine Notentriegelung für Laien das man das Dach wenigstens
provisorisch verschließen kann.
Warum das Dach offen geblieben ist konnte mir keiner sagen.
Aber wenn man das Dach halb öffnen würde und es für kurze Zeit nicht mehr betätigt (Manche würden das machen um besser die Heckscheibe reinigen zu können)
vergißt das Auto die stellung des Daches und man könnte es nicht mehr verschließen.
Was bei mir nicht der fall war. Er hat mich etwas komisch angeschaut dabei.
Also Dach auf oder zu.....und nicht unterbrechen.

[Dr. Beutel]

Naja, ich hab schon mehrmals das Dach halboffen stehen gelassen. Zweimal, weil ich die Dichtungen mit Pflegemittel eingerieben habe - einmal, weil ich dringend die Heckscheibe putzen musste und ich sonst nicht rankomme.

Also Dach auf, Schalter loslassen und Motor aus (aber nicht langer als 1-2 Minuten, sonst macht die Hydraulik schlapp). Danach Motor an und (wichtig!) die Bewegung fertigführen, also nicht halb auf und dann wieder zu.

So hab ich das hier im Forum "gelernt" und auch von der Werkstatt gesagt bekommen.

[schwarzemeersau]

also ich hab mal gehört, das mann dazwischen keinesfalls den motor aus machen sollte,

bei meinem 206CC war´s so entweder motor an, das dach in die position bringen, oder nur zündung an,

beim 206er hab ich´s gemerkt wenn die hydaulik keinen druck mehr hatte, das dach hat sich dann entsprechend der schwerkraft bewegt, einfach kurz den schalter ziehen, oder drücken je nach dem, und schon kann man weiterputzen...

[Dr. Beutel]

Kommando zurück. Mea maxima Culpa! - Oh Gott, da hatte ich wohl Glück bei meiner letzten Anwendung, hab diesen Beitrag (http://www.ccfreunde.de/forum/showthread.php?t=12946&highlight=dichtung&page=4) hier in falscher Erinnerung gehabt. :gesterne::gesterne:

[Trollinger025]

Ich werde auf jedenfall das Dach nicht anhalten.
Hat zwar für mich nichts gekostet.
Aber der Zeitaufwand war mit insgesamt 4 Std sehr hoch.
Mit Abschleppauto zum Abstellplatz warten bis Mietauto
geliefert wurde und Abholung des dicken wieder.
Mir reicht es.
Jeder Peugeot Händler sagt was anderes zur Dachbewegung.

[Lupus Wolfe]

Im Prinzip ist es ganz einfach ... solange der Motor läuft, kann nichts passieren! Dann kann ich auch das Dach anhalten, hin- und zurückfahren und Scheiben putzen.

Soll angeblich auch gehen, wenn der Motor aus und nur die Zündung an ist! Probiert habe ich es nie.

[PinoCChio]

... Soll angeblich auch gehen, wenn der Motor aus und nur die Zündung an ist! Probiert habe ich es nie.

So mache ich es schon seit Jahren. Funktioniert tadellos.

[grisu2]

So mache ich es schon seit Jahren. Funktioniert tadellos.

Kann ich nur bestätigen. Noch nie ein Problem gehabt.

Gruss Micha

[Eisberg79]

Icke auch^^ Dach halb öffnen, Motor aus, Scheibe putzen,Motor wieder starten und Dach wieder zu.

Das Hydrauliköl des Daches kann sich ja nicht in Luft auflösen^^

[Schröder66]

Nun ich bin habe es in der Vergangenheit zwei drei mal erfolgreich ausprobiert, Dach halb auf, "gepflegt" Dach weiter bewegt, bis Samstag.... da ging dann auf halber Strecke gar nix mehr, weder vor noch zurück, mit und ohne Motor, Batterie abklemmen nix ging...
Peugeot Assistance angerufen, wen schicken die? Jemanden von Renault Assistance... der hatte keine Ahnung, hat rum telefoniert, keiner konnte helfen, angeblich gibt es für alle CCs ein Notschließprogramm nur für welchen nicht? Richtig 308CC.... als wurde er mit halb offenen/geschlossenem Dach abgeschleppt, ob das der Dachmechanik gut getan hat, so wie sich das Dach bewegt hat, weiß ich nicht. Muss nachher fragen was es ist und wie lange es dauert.... Immerhin bekam ich einen Ersatzwagen.
Irgendwie macht das alles keinen Spaß im Moment....


Update:
Gestern wieder abgeholt, die Werkstatt hat ein reset der Dachsteuerung gemacht, was immer das heißt.... Erklärung: Die Elektronik der Dachsteuerung "vergisst" nach einer nicht definierbaren Zeitspanne wo sich das Dach gerade befindet/in welcher Position. Dieses "Vergessen" wiederum blockiert ein Weiterbewegen, egal in welche Richtung. Das passiert ob Motor an, aus etc. Wieviel Zeit einem bleibt obliegt der Steuerung (Eigenleben ?).... sagt die Werkstatt. Ich für meinen Teil werde wohl nur noch das pflegen, an was ich in offenem oder geschlossenen Zustand herankomme. Denn das "reset" muss die Werkstatt machen, vor Ort ginge das angeblich nicht. Der Aufwand ist mir zu hoch und obs der Dachmechanik gut tut "regelmäßig" mit halb offenem Dach durch die Gegend abgeschleppt zu werden, wage ich zu bezweifeln...

[Fachmann76]

..Es gibt keine Notentriegelung für Laien das man das Dach wenigstens
provisorisch verschließen kann....

Natürlich gibt es eine Notentriegelung! Anlage drucklos schalten!(hinten im kofferraum befindet sich die Hydraulikpumpe mit entlüftungsschraube!) Abdeckkappe Innenhimmel vorne mitte entfernen und verschluss mit 6 imbusschlüssel öffnen oder schliessen! Achtung: Dach muss gesichert werden!
Ohne druck fällt das dach zusammen! Mann kann sich stark verletzen!:daumenhoch3:

[Muellermann]

Mann kann sich stark verletzen!:daumenhoch3:

Frau auch! :D

[PCB-Chefe]

Heute hat mich ein Kollege darauf aufmerksam gemacht das die Spaltmaße auf der Beifahrerseite recht groß sein. Dachte erst es sei normal weil der Kofferraum Deckel ja in beide Richtung aufgeht... Aber beim Blick auf die andere Seite wurde das wiederlegt.

Auf der Fahrerseite passt vielleicht noch ein Blatt Papier dazwischen und auf der anderen Seite fast der kleine Finger...

Hatte jemand so ein Problem? Muss da was nachgezogen werden, bzw. selbst machbar oder unbedingt Werkstatt oder kann es sein das er sich wieder in die andere Richtung "bewegt". Weiß ja nicht welche Ursache das haben kann...

LG aus Tirol