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Sportluftfiltereinlage???

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    Sportluftfiltereinlage???

    Hallo CC-Freunde *g*

    Ich hab mir jetzt auch nen CC gekauft, ein prachexemplar... alles original und trotzdem sooo schön!

    ich will tuning-technisch garnichts verändern! nur ein etwas aggresiverer spruch währe durchaus angebracht... bei meinem ehemaligen golf-cabrio reichte ein einfacher sportluftfilter um ihm die gewollte aggression zu vermitteln! ist das beim CC mit einer einfachen sportluftfiltereinlage im originalfilterkasten möglich?

    hat das schon jemand so gemacht bzw. den unterschied gehört??

    LG Bernhard P.

    #2
    Ja kannst du tun... is alles möglich... kein problem!
    Schau unter www.ruefferperformace.de nach da erfährst du alles weitere...
    Wäre geiler in verbindung mit ber neuen auspuffanlage!

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      #3
      Ich habe ein Twister Luftfilter und ein CSC Endschalldämpfer und muß sagen, das der Sound klasse ist.
      Benutze mal die Suchfunktion im Forum, Sportluftfilter und Endschalldämpfer.

      gruß

      milzi

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        #4
        Hi,
        ich kann dir nur das K&N 57i Performance Kit empfehlen, hört sich echt supi an.
        In Verbindung mit dem Rüffer Rechts - Links der Hammer obwohl der Rüffer " nur" der +2bB Auspuff ist, hört sich das geil an.
        Tom
        BEST LIFE IS CC DRIVE

        Kommentar


          #5
          Hallo???

          Es geht hier um [f3]LUFTFILTEREINLAGEN[/f3] ...

          ...und die bringen erwiesenermaßen beim 206er (egal welcher Motor) nichts spürbares.

          Wenn mehrleistung (und mehr Sound) sollte es schon n richtiger Sportluftfilter sein.

          Beim 206er is nämlich da nen Luftberuhigungskasten im System, den man nur rausschmeissen kann und dann ne Einlage (hat glaube ich noch keiner hier probiert???) oder eben direkt nen offenen Luftfilter wo der Kasten eh rausfliegt (spart ja auch gewicht :biggrin: , das bringt ja dann n besseres Leistungsgewicht bei den paar Gramm weniger :lach: )
          :winken:

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            #6
            @Toast:
            Yo haste recht es geht um Luftfiltereinlagen, hatte ich von K&N drin bevor ich mir das 57i Kit geholt habe, das hat soundtechnisch und leistungsmäßig gar nichts gebracht. 0,0000. Das hatte ich nur drin weil es sehr Wartungsarm ist.
            Tom
            BEST LIFE IS CC DRIVE

            Kommentar


              #7
              Also Leistungsmässig sind mir die 137 PS sowieso ausreichen. es geht nur um den bösen Sound! :augenroll:
              Ihr redet immer vom K&N-Filter... reicht nicht ein einfacher Sportluftfilter den ich direkt statt dem luftfilterkasten montieren?
              Bei eminem Ex-Golf bewirkte das wunder! :biggrin: (ohne Auspussanlage)

              LG

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                #8
                genau DAS bekommste ja mit dem K&N 57i Kit hin. Der sound wird wirklich brachial !!!

                manche leute hier im forum haben sich sogar über den sound bei zu langen autobahnfahrten beschwert.
                hab ihn selber drinn und bin absolut hin&weg von dem teil.
                preislich auch wirklich nix besonderes und montage-leicht auch für laien.

                dazu gibt s auch eine kaltluftzufuhr.... auch geschickt.

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                  #9
                  @barnhardp
                  der k&n filter ist ein einfacher sportluftfiler, den es in verschiedenen ausführungen gibt.

                  soundtechnisch ist es beim 206cc aber mit einem luftfilter nicht wirklich überwältigend, da der motoraum sehr gut gedämmt ist.

                  selbst ein offener (meist illegaler) luffi hört man nicht wirklich, leistungssteigerung ist meist auch kaum messbar.

                  darum empfehlung, wenn schon soundtuning, dann einen netten endschalldämpfer, dann brummst .
                  <--- life starts with a cc --->

                  Kommentar


                    #10
                    Original von Q:
                    @barnhardp
                    der k&n filter ist ein einfacher sportluftfiler, den es in verschiedenen ausführungen gibt.

                    soundtechnisch ist es beim 206cc aber mit einem luftfilter nicht wirklich überwältigend, da der motoraum sehr gut gedämmt ist.

                    selbst ein offener (meist illegaler) luffi hört man nicht wirklich, leistungssteigerung ist meist auch kaum messbar.

                    darum empfehlung, wenn schon soundtuning, dann einen netten endschalldämpfer, dann brummst .

                    muss ich absolut wiedersprechen !!!!
                    glaub du hast den K&N 57i noch nicht am CC gehört
                    also wenn der schon bei meinem 1.6L so brachial klingt, wie kommt der dann am 2.0L ?!?!

                    also soundtechnisch ein unterschied wie tag und nacht!!!
                    denselben luftfilter haben wir bereits an einem ford focus und ford escort verbaut. und bei denen ist der zwar auch gut zu hören, wirklich sportlich und so, aber kommt nicht an den sound am cc ran! is wirklich überwätigend!

                    und leistungstechnisch geht da auch was. zieht sauberer und oben raus geht mehr vmax meine ich.

                    also bin da absolut von überzeugt, dass der K&N 57i sound wie leistungstechnisch am cc was bringt!

                    gruzz

                    [hr]
                    **edit**

                    zusätzlich muss ich natürlich noch erwähnen, dass ich einen superspringt dtm-ESD habe.
                    der sound vom motor ist aber dadurch unabhängig, denn durch das K&N Kit hört man den sound wirklich nur vom motor!

                    der ford focus / escort hat auch einen sport-ESD.
                    nur zur info.... aber zum sound vom luftfilter/motor macht ein esd nix. der macht seine eigenen db s....

                    [hr]
                    **edit 2**

                    mir fällt gerade noch was ein. und zwar habe ich mich gerade an mein grinsen erinnert, nachdem ich den lufi verbaut hatte :k_biggrin:
                    ich roll erstma so aus der werkstatt raus, von der einfahrt auf die straße gerollt und dann kurz gas gegeben.
                    ich hab erstmal total lachen müssen, so nach dem motto "ach du schei.sse, leck mich fett!!!".
                    also so extrem hatte ich mir das wirklich nicht vorgestellt !

                    Kommentar


                      #11
                      Jopp!

                      Der K&N 57i hört sich wirklich gut an!
                      Auch ohne ESD oder MSD!

                      Kommentar


                        #12
                        wenn s so ist, ist ja gut...



                        gebe zu, zu meiner schande, habe dieses 57i kit noch nie gehört, konnte aber viele andere sportluffis hören, und keiner hatte mich bis dahin umgehauen.

                        schön das man bei euch in deutschland solche luffis überhaupt einbauen kann, bei uns in CH wird man glaub ich sofort verhaftet mit einem 57i kit .
                        :sterne:

                        <--- life starts with a cc --->

                        Kommentar


                          #13
                          @Sandro: Danke Mann!!!! bestell gleich heute noch den luftfilter, das ich ihn am freitag (wenn ich die Nummerntafeln bekomme) gleich reinbaun kann *g*

                          Ich bin a bissl verliebt in des sportlichen sound den luftfilter (ohne fetten ESD) erzeugen! nur wollt ich eben wissen ob das auch beim CC geht!

                          THX für eure hilfe

                          PS: ich will doch nicht als Prolet abgestempelt werden :biggrin: nur mal etwas lauter sein wenns angebracht is und so a 55 PS "nurstyle" golf neben mir steht *g*

                          [hr]
                          *edit*

                          Es gibt da so einen ähnlichen K&N nachbau für 12€... nur hat dieser kein anschlusstsück? wie sieht das beim CC aus? Hat bei meinem Golf Wunder gewirkt! nur hatte der einbau einige wunder nötig :d_zwinker:

                          Kommentar


                            #14
                            rate ich von ab....

                            1.) qualität = bad
                            2.) pflege / wartung = schwierig
                            3.) sifft schnell
                            4.) geht schnell futsch, hält nie im leben so lange wie ein K&N (siehe punkt 1.)
                            5.) siehe punkt 1-4
                            6.) und sieht nicht so schön aus und hat keine kaltluftzufuhr und kein Anschlusstück. was bringt für 12€ wenn man s nciht anschliessen kann.

                            du kannst noch zwischen TWISTER XL (für 1.6L) und XXL (für 2.0L) oder CDA-BOX entscheiden.

                            CDA-BOX sollte es mittlerweile auch für den CC geben, sound wie leistungstechnisch glaub ich is das das maximum was geht. tüv is da halt auch wieder so ne sache.


                            der twister sieht halt einfach hammer fett aus sound technisch aber wohl ein wenig unterm K&N, aber auch sehr qualitativ hoch!


                            gruzz

                            Kommentar


                              #15
                              also ich bin sehr zufrieden mit meinem K&N 57i im 1,6 l!!
                              der hört sich echt hammer, meine kollegen, unter anderem an 3er pilot hat schon gedacht ich hab mir nen anderen ESD drangemacht, aber ich hab bis jetzt nur den luftfilter drin.

                              aber von der leistung ist da glaub ich nicht wirklich was spürbar!!!
                              Viele Gr??e aus der Noris

                              :cool: 206 CC fahren war einfach nur geil!!!
                              Jetzt Baby-Bomber Fahrer, 307 SW ohne jegliches
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