Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Lampenwechsel
Also das ist ein Gefummel .... ohne Worte ?(
Wer sich leicht aufregt, oder Herzbeschwerden hat, schwanger ist, oder an Trombose leidet, sollte die Finger davon lassen !!!
Standlicht wechseln:
Der gesamte Lampenhalterblock lässt sich um ein Viertel drehen und herausnehmen. Dann lässt sich die Glassockellampe austauschen. Sehr einfach. Auf der Fahrerseite gehts einfacher als auf der anderen Seite.
Das Standlicht hat einen Glasssockel, 4 oder 5 Watt passt.
Abblendlicht wechseln:
Auf der Fahrerseite wieder recht einfach. Die Abdeckung entfernen. Dazu auf den Schnapper drücken und unbedingt mit einem Schraubendreher den Haltenippel noch weiter runterdrücken damit es besser aufgeht. Nicht zu stark den Schnapper runterdrücken, denn bei mir ist er schon abgebrochen. Dann Abdeckung rausfummeln. Dabei aber nicht die Finger brechen, denn es ist eng zwischen Lampe und ABS-System. Ok, nun sieht man die Stecker die auf die Lampe gehen. Stecker abziehen. Falls die schon wegen der Hitze mit der Lampe verklebt sind, dann mit dem Schraubendreher zwischen Lampenfassung und Stecker etwas aushebeln. Es wird sehr eng um die Lampe rauszunehmen.
Links wirds dann ganz spannend. Zuerst muss das Füllrohr der Scheibenwaschanlage ausgebaut werden. CCs vor 5/2001 haben noch ein ganz ätzendes Schnappsystem am Füllrohr, dass wohl nur mit schwerem Aufbruchgerät ab zu bekommen ist. Habe bei Maddins CC resigniert. Wollte auch nix kaputt machen. Das hat wohl selbst Peugeot geschnallt und bei den neueren Modellen ist das Schnappsystem etwas geändert. Bei meinem CC zum Beispiel. Der ist 6/2001.
Dann wieder Deckel abmachen wie oben beschrieben und rausfummeln (bitte wörtlich nehmen!!)Lampe wechseln und wieder zumachen. Das Abblendlicht sitzt zur Aussenkante des Fahrzeugs. Deckel wieder aufsetzen und schliessen (hat mich bald den Verstand gekostet !!) und das Füllrohr wieder aufschnappen.
Das Abblendlicht ist H7.
Fernlicht wechseln:
Wie oben beschrieben. Das Fernlicht sitzt zur Mitte des Fahrzeugs. Mein Händler sagte mir, dass es ein H1 Licht wäre. Stimmt aber nicht. Habe ich aber leider erst "entdeckt" als ich eine H7 Lampe dort rausgeholt hatte und nun eine H1 reinstecken wollte.
Das Fernlicht ist also H7.
Nebelscheinwerferlampe wechslen:
Man benötigt einen zweiten Mann und Arbeitshandschuhe. Wir fangen mit der Lampe auf der Beifahrerseite an. Lenkrad nach rechts einschlagen. Serviceklappe vorne im Radlauf öffnen. Sollte man wohl nicht bei Minustemperaturen machen, sonst platzt bestimmt das Plastik. OK, voll eingeschlagen lässt sich die Klappe öffnen. Jetzt muss der 2.Mann die Klappe hoch halten während dem der Andere den Lenker voll auf die linke Seite einschlägt. Hält niemand diese Klappe hoch, reisst diese sonst beim einschlagen ab. Prima. Man kann nun den Deckel der Lampe sehen. Jetzt gehts ans aufschrauben. Wer Blasen und Schwielen vermeiden will, sollte einen Arbeitshandschuh anziehen und dann aufschrauben. Das geht zum Glück extrem schwer, aber es ist zumindest auf dem Deckel vermerkt, in welche Richtung gedreht werden muss. Nach ca. 20 Minuten hatte ich den Deckel runter. Dann Stecker abziehen und aus der Halterung holen. Neue Birne einsetzen. Das wird lustig. Die Lampe fällt immer aus der Halterung raus. Man kann nur mit einer Hand reingreifen. Es ist auch sehr eng, da der Wischwasserbehälter kaum Platz lässt. Die Kunst besteht nun darin mit einem Finger die Lampe in Position zu halten und mit einem anderen Finger die Halteklammer zu schliessen. Gar nicht so einfach. Dauerte wieder ca. 10 Minuten. Dann Deckel wieder drauf. Geht aber -zu- viel einfacher als -auf-. Damit die Klappe wieder geschlossen werden kann, dass Spiel mit dem einschlagen des Lenkrades wiederholen.
Jetzt die andere Seite. Ich fasse mich kurz. Das Spiel um die Klappe zu öffnen kennt ihr ja. Jetzt wirds aber noch besser, da quasi direkt vor dem Deckel ein grosser Schlauch verläuft. Es ist fast unmöglich den Deckel zu greifen und ihn zu öffnen. Ich habe da auch fast 15min gebraucht um das Ding zu knacken. Restliche Arbeiten siehe oben. Die Nebenscheinwerfer haben mich alleine ca. 60-70 Minuten gekostet.
Das Nebelscheinwerferlicht ist H1.
Lohn der Arbeit:
Standlicht in xenonweiss anstatt diesem weissgelb (Philips Blue Vision)
Abblendlicht in xenonweiss (Osram Cool Blue)
Fernlicht in weiss mit 50% mehr Licht (Osram Silverstar)
Nebelschweinwerfer in xenonweiss (Osram Cool Blue)
Preis der Aktion: 79,24 € über den Grosshandel eingekauft. Bessere Optik, bessere Sicht. Wenn ich das mit den Nebellampen vorher gewusst hätte, wären jetzt noch die alten Lampen drin ;)
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[center][red]
MfG RK
Na das ist ja ein Spaß. Auf was habe ich mich da nur eingelassen? 8o
Da ich ja auch solche fummligen Arbeiten soo liebe, freue ich mich jetzt gar nicht mehr so sehr auf meine neuen Stand- und Ablendlichter. Aber das mit den Standlichtern geht ja noch, zum Glück habe ich mich nicht auch noch für das Fernlicht entschieden.
I) I)
Sorry :look: für die zwei Posts :look:
Abblendlicht und Fernlicht geht doch noch. Nebellicht das ist das Problem !!!
--
[center][red]
MfG RK
Smofy !!
Das sollte unbedingt in deine FAQ-Liste.
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[center][red]
MfG RK
Klingt ja echt super!!! - Ab einem bestimmten Alter führen die Kosten für den Lampenwechsel in der Werkstatt dann zu einem wirtschaftlichen Totalschaden des CC... ;)
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Gruß 2late4u (http://www.austria-tourism.at) http://www.plauder-smilies.de/bounce/bouncingstegi.gif
@RK:
Umpf, scheint ja für potentielle Herzinfaktler echt lebensgefährlich zu sein.
Habe (bis jetzt) zwar noch keine praktische Erfahrung mit dem Birnenwechsl-Adventure, aber trotzdem nen Tip :
**** snip ****
Die Lampe fällt immer aus der Halterung raus. Man kann nur mit einer Hand reingreifen. Es ist auch sehr eng ...
**** snip ****
Alter Buschmanntrick : Alle Sachen, die nicht viel Eigenmasse haben und die sich zum besseren Halten nicht magnetisieren lassen, an der Kontaktfläche mit nem Prittstift (!) beschmieren, dann pappt das Ding erstmal an und fällt nicht dauern der Gravitation zum Oper. Der Prittkleber trocknet (ist wasserlöslich und nicht brennbar) und lässt sich ggf. auch leicht wieder lösen und rückstandsfrei entfernen.
Weiss zwar nicht, ob´s wirklich hilft, aber ein Versuch ist´s sicher wert. Wer´s ausprobiert, kann ja bitte mal kurz berichten ...
Gruss,
Amue
Original von RK:
Smofy !!
Das sollte unbedingt in deine FAQ-Liste.
Jap, deine Arbeit soll ja nicht umsonst gewesen sein. 8)
PS: Ich hab vor kurzem wieder ein Update gemacht und einiges geändert - wenn es auch teilweise nur Kleinigkeiten waren. Aber die Arbeit, das ganze auf eure FAQ s zu übertragen bzw. zu ergänzen, möchte ich ehrlich gesagt nicht machen wollen. :rolleyes:
Falls doch, die *.html-Datei liegt hier (http://members.tripod.de/Dagobert007/ccfaqs.htm)
Ihr könnt natürlich auch einfach einen Link zu den Faq s setzen - je nachdem was euch/dir lieber ist.
Smofy
Ok Smofy, dass machen wir dann, wenn wir umgezogen sind.
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[center][red]
MfG RK
...und RK, haste noch n paar Geisterfahrer auf der Autobahn mit Deinem Licht geblendet ?
:)) ;D :))
Dann werd ich den Lampenwechsel wohl mit meinen Wurstfingern nicht durchführen können - die Werkstatt wird sich dann freuen. ;(
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Rainer mit Grüßen aus dem Sauerland
In der Bedienungsanleitung liest sich das soooo leicht :rolleyes:
@Maddin. Ich habe niemand mehr geblendet :p Es sitzt jetzt alles richtig drin :look:
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[center][red]
MfG RK
..war anders gemeint...
hast Du denen da draußen mal gezeigt,
was n getunter Fernlich-CC ist !?
;)
@Maddin
Neee, der steht jetzt frisch geputzt und gwienert in der Garage. Er darf nur noch raus, wenn die Sonne scheint. :p
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[center][red]
MfG RK
Hallo!!
Ja, das hört sich ja alles toll an! Ich hab´ allerdings nicht lange gebraucht, um die Lampen zu wechseln! Wie RK aber schon geschrieben hat, liegt das Hauptproblem bei den Nebellampen!
Macht Euch keine Sorgen: Alle, die Lampen wollten, kriegen diese (Standlicht, Abblend-/Fernlicht) am Samstag von mir gewechselt!!
Ich hab´ nämlich absolute "Kinder-Patsche-Hände", da komm ich halt besser bei!!!
Hallo Stoppi,
isch zieh die nächste Nummer .......
....
Ja es sit die 1 .
Also Stoppi isch möchte die Nummer 1 sein ( Beim Lampenwechsel)
:( ;D :)) :D ;D ;D
Gruß
Mark Cole
@Stoppi
Das ist ein super Angebot, ich hoffe das gilt auch noch länger!!! - Ausserdem ist es für dich auch eine Aufstiegsmöglichkeit im Forum: Vom Kurzhaardackel zum Diplom Lampenwechsler ;)
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Gruß 2late4u (http://www.austria-tourism.at) http://www.plauder-smilies.de/bounce/bouncingstegi.gif
HippenToni
28.01.2002, 11:16
Hasse denn getz wenigstens krummer Finger ? Also denke ich, sollten Gichtpatienten ebenfalls Abstand vom Lampenwechseln nehmen ;-)
Gruß,
TdH
Die Schürfwunden von meinem Lampenwechsel sind gerade verheilt!!
Können am Samstag also wieder neue kommen!!:))
Super stoppi,
ich nehme Dein Angebot dankend an, meine Hände sind nicht nur zu groß,
sondern auch noch behaart... ;D ;D ;D ;D ;D ;D
....ach ja, bring Dein Spezialwerkzeug für die Nebellampen mit :p
Hi Maddin,
Stoppi wird es bestimmt schaffen, auch die Nebellampen zu tauschen. Ich stell mich neben dran und gebe gute Ratschläge ;D
Möchte noch jemand von diesen Lampen haben. Machen wirklich sehr gutes Licht und es lohnt sich. Werde Amue noch einen kompletten Satz kaufen und einem Kollegen noch H4 mitbringen. Das riecht also wieder nach Prozenten .... Die NRWs .... wie siehts aus?
--
[center][red]
MfG RK
@RK :
Bin am Weekend busy mit der Sitzheizung ... wenn Du die Lampen bis dahin schon hast, kannst Du sie bitte einem NRWler mitgeben ? Vieliecht kann ich mich ja mit denen anschliessend zur Übergabe kurz treffen (hallo Xynod ?!?) ;)
Gruss,
Amue
@RK
Könntest Du Dich (doch noch) um Standlicht-Lampen kümmern?
Hier bei mir hab ich leider nur noch 4 Pärchen bekommen!
Bestellt sind allerdings 7 !! ATU hat noch welche, aber zum Wucherpreis von 10,75€8o !!! Sonst hab ich gestern in ganz A`burg nix gefunden!
Kriegst Du die 3 Pärchen irgendwo günstiger?
OK Stoppi. Ich versuche die 3 Pärchen beim Obi zu bekommen. Da kosten die 6,19€ wenn ich mich recht entsinne.
[f4]
Möchte noch jemand aus NRW solche Lampen ??? Sind Osram aber in Beru Verpackung und ich da immer kaufe wie der Weltmeister gibts guten Rabatt !!
@RK
Super, danke! Der OBI-Preis stimmt exakt!
Bei besagten 3 Standlicht-Pärchen sind schon 2 NRW-Bestellungen dabei!!
Ja Stoppi,
Aber nur Standlicht !!!
Ich meine ja auch die Osram Lampen !!! :look:
--
[center][red]
MfG RK
Hallo,
@RK
Ich hab im Conrad-Katalog gesehen, dass s die Standlichbirnchen auch von OSRAM (Blue irgendwie, oder umgekehrt) gibt.
Oder passen die nich , oder taugen die nix, oder sind die einfach zu teuer?
Gruss
Mike
@Mike
Die passen, sehen super aus, taugen was und sind einfach (zu) schweineteuer!! - Alles klar??
Mein CC hat die drinnen, die Philips tun´s aber auch!!!
Ich war ja heute mal wieder beim Grosshändler ... Lampen kaufen ... zum 3.mal diese Woche :look:
Ach sie schon wieder. Was machen sie denn mit den vielen Lampen?
CC-Club !!
Ich hab euch schon mal gesehen, ihr fahrt immer in Auerbach rum.
Jo !!
Wieviel Lampen dürfen es denn heute sein ..... :smokin:
Im Obi hatten die nur 2 anstatt der geforderten 4 Sätze Standlicht. Aber Obi gibts ja an jeder Ecke.
Bis morgen dann !!
--
[center][red]
MfG RK
habe heute Abblend- und Fernlichtlampen in wenigen Minuten problemlos gewechseltgegen Osram Silverstar. Standlicht hatte Stoppi schon gewechselt. Jetzt sind die Blinker dran und noch die Nebellampen mal sehen wie das klappt. :p
Bei deinen grazielen Händen ist das ja kein Wunder ..... Aber warte, wenn die Nebellampen dran sind!
--
[center][red]
MfG RK
Hi Rk
Nach ausführlichen lesen deines Berichtes habe ich mich entschlossen
(natürlich bevor ich schwanger werde oder Trombose bekomme)meine
Scheinwerfer an meinen neunen CC 206/110 Platium upzudaten
Als ersten Versuch hatte ich beim Abblendlicht Philips Blue Vision
eingesetzt...aber damit eher das Gegenteil errreicht..
mußte zusätzlich 2 Kerzen auf die Motorhaube stellen;D ;D ;D
dann habe ich Abblendlicht und Fernlicht je 2 mal H7 gegen die
neue Philips Vision Plus ausgetauscht
und siehe da die Nacht wird zum Tag..viel bessere Ausleuchtung und
längeren Lichtkegel an der rechten Seite (ich würde mal sagen ca 40% mehr)
auch der linke Scheinwerfer hat eine bessere Ausleuchtung
beim Standlicht habe ich die Philips Blue Vision montiert um dem Licht
einen weiß-bläulichen Schein zu geben
von den Nebelscheinwerfer habe ich auf deine Empfehlung erst mal abgesehen
beim 2002er Modell ist überrings der Scheibenwasserbehälter das Füllrohr immer noch nur mit schweren Abbruchwerkzeug zu demontieren
auf das nun auch Nachts beschleunigt werden kann
(aber denkt an die neunen Radarpistolen unserer grünen Freunde
die gehen neuerdings auch im dunkeln auf einer Entfehrnung von 800 m)
Gruß und danke für die schöne Austauschanleitung
Miki
@Micki
wenn Du erstmal die Nebel"scheinwerfer" gesehen hast.....mmmhhhhhhh,
dann wirst Du die sicher auch sofort tauschen wollen.... :bounce:
Hast Du schon gesagt, aus welcher Ecke Du kommst ?
Hi Maddin
jetzt werde ich aber neugierig
was hast du denn mit den Nebelscheinwerfer gemacht ?( ?(
mein Heimatort liegt in Peine (liegt zwischen Hannover und Braunschweig im schönen Niedersachsen)
ich habe auf euren Fotos auch die schönen Klarglas-Rückleuchten gesehen..hast du die bei dir auch schon montiert
Gruß Miki
Hi Micki,
ei, mir ham schöne Lämpchen reingemacht :-))))))))))))))
Ganz helle - schöne - weiße !!!!!!
Frag mich nur nicht wie die heissen, ich verwechsel die immer...
Der ganze Satz für alle Lichter (8 Birnchen) hat ca. 72€ gekostet.
Nee, die Klarglasrückleuchten hab ich nicht, will ich auch nicht,
ich lackier mir lieber selber was zusammen
(siehe 3.Lackiertreffen - 2. und 3. Bild)
Tja, schad, dass Du soweit weg wohnst, aber schau immer mal bei uns rein, wir werden in diesem Jahr noch Einiges uf die Füße stellen und da lohnt sich sicher die weite Anreise !!!!!!!!!!!!!!!!
na denne, schönes Segelwetter noch...
...und alles Gute
maddin
Nexte Woche gibts Xenon für meinen :dance2:
--
[center][red]
MfG RK
Ich hätte auch gerne mehr Licht. Komme allerdings nicht ganz klar damit, welche Scheinwerferlampen nun zulässig sind un welche nicht. Zudem scheint mir das Problem zu bestehen, daß die Scheinwerfergläser(die ja aus Kunststoff sind) vom UV-Licht der Lampen Schaden nehmen könnten.
Weiß jemand, welche Lampen (möglichst mit genauer Bezeichnung) zulässig sind und auch keinen Schaden anrichten.
Gruß an Alle
Ulrich
Ganz grob gesagt ..... überall wo Philips, Osram und Beru draufsteht ist zugelassen. Dann gibts noch diese Green und BlueLaserlight Lampen von "Noname" Anbietern die keine Zulassung haben und auch wohl recht schnell den Geist aufgeben.
Für unsere Plastikgläser gibt es noch UV reduzierte Lampen von den Markenanbietern.
--
[center][red]
MfG RK
Habe beim Lampenwechsel auch einen Deckel vom Scheinwerfer zerbröselt. Wollte mir dann heute einen neuen Deckel besorgen und erhielt dann die Nachricht, dass es den Deckel nur mit Scheinwerfer gibt. X(
Also die Dinger wie rohe Eier behandeln. :shock1:
Hat jemand mal einen direkten Vergleich zwischen Osram Cool Blue und Philips Blue Vision bei Abblendlicht oder Nebelscheinwerfern gesehen ? Gibts da nen Unterschied, vielleicht sind die einen ja noch bläulicher als die anderen...?
Original von PiLle:
Hat jemand mal einen direkten Vergleich zwischen Osram Cool Blue und Philips Blue Vision bei Abblendlicht oder Nebelscheinwerfern gesehen ? Gibts da nen Unterschied, vielleicht sind die einen ja noch bläulicher als die anderen...?
[/list] habe die Osram Silverstar drin mit bis zu 50 % mehr Licht und verkürzter Lebensdauer
@PiLle
Ja, hab´s schon mal verglichen!
Ergebnis: In beiden Fällen kaltes, weisses Licht! Das einzige, was bei meinem CC jetzt blau ist, sind die Blinker im ausgeschalteten Zustand:
www.ccool.de/bilder/bilder_user/stoppi/stoppi5.jpg
--
Meiner mit 2 Peugeot CC-Country ;-) :
http://mitglied.lycos.de/pingu2311/unterfranken/unterfranken10.jpg
Soulwalker
20.05.2003, 09:36
Mal was Aktuelles zum Thema: Ein Test der beliebtesten Lichtspender ;D ;D ;D von Autobild.
Entdeckt in einem anderen CC-Forum (keine Ahnung mehr welches, aber: "DEM SPENDER SEI EIN...:drink: :drink: :drink: "
Mir hat,s auf jeden Fall geholfen...
Gruß Soulwalker :dance1: :dance1: :dance1:
PS: Leider gesplittet, da zu groß. Hier Teil 1.
Soulwalker
20.05.2003, 09:38
Und hier Teil 2...
Gruß Soulwalker
:dance1: :dance1: :dance1:
Soulwalker
20.05.2003, 16:42
Noch eine Frage: Welche "Leuchtkombinationen" habt ihr so?
Werde mir auf jeden Fall die Diadem von Osram für die Blinker holen, als Standlicht die Cool Blue von Osram.
Bin jetzt nur am überlegen: Ablend- und Fernlicht beide Osram Silverstar??(
Wüßte gerne, wie gut die Osram Cool Blue in Aktion aussehen oder ob der Unterschied zu "normalem" Licht nicht zu sehen ist? Hat da jemand vielleicht Bilder? Die Vernunft tendiert ja generell zu Silverstar, aber ein allgemein blauer Touch wäre auch nicht schlecht...?( ?( ?(
Dankbar für hilfreiche Posts...
Gruß Soulwalker :dance1:
Soulwalker
20.05.2003, 22:59
Als Standlicht vorhin die CoolBlue von Osram eingesetzt und eben "getestet" mit folgendem Ergebnis: Hell ist sie ja, keine Frage, aber sie hat so rein GARNICHTS von blau :( :( :( Ok, wenn ich mir einen Blauton vielleicht oft genug einrede...dann kann da vielleicht unterbewußt was draus werden...:p ;)
Wenn das das maximal erlaubte Blau ist... hatte so Bilder von EXTREMBLAU im Hinterkopf
Morgen kommt der Rest...bin mal gespannt auf die Silverstar. Vielleicht kommt ja da die Erleuchtung :shock1: :shock1: :shock1:
Soulwalker
qual_der_wahl
11.08.2003, 11:15
Hi,
habe keinen gescheiteren Thread gefunden als diesen.
Folgendes Problem. Ich habe vorne rechts unter dem Nebelscheinwefer etwas gestreift und jetzt ist der Nebelscheinwerfer nicht mehr bündig in der Stoßstange sondern etwas weiter hinten drin. Er sitzt aber noch drin und hält auch. Man sieht so eine Art Metallschiene auf der er wohl befestigt ist. Wie kann ich den wieder ganz nach vorne bekommen?
Hi,
muß leider diesen Uralt-Thread nochmal aufwärmen. Serviceklappe für nebler??? Wo soll die sein??? Bei mir gibts nur diesen Innenkotflügel, aber keine Serviceklappe. Baujahr 12/2003.
Kann mir jemand helfen?
Grüccle Matze
marcelnl
07.02.2005, 09:07
Original von Matze:
Hi,
muß leider diesen Uralt-Thread nochmal aufwärmen. Serviceklappe für nebler??? Wo soll die sein??? Bei mir gibts nur diesen Innenkotflügel, aber keine Serviceklappe. Baujahr 12/2003.
Kann mir jemand helfen?
Grüccle Matze
Das ist genau die gemeint wurde, aber manchmal ist es bei Autos bequemer der Unterschutz ab zu montieren(war bei mein Clioklein 16V so)... es könnte auch praktisch sein um die Radhausinnenverkleidung runter zu nehmen.
@marcelnl
Hab ich mir auch schon überlegt, die Verkleidung unten loszuschrauben. Sieht IMHO einfacher aus.
Danke erstmal, werd mich dranmachen, wenns etwas wärmer ist.
Gruß Matze
Moneypenny
21.12.2007, 01:12
Also das ist ein Gefummel .... ohne Worte ?(
Wer sich leicht aufregt, oder Herzbeschwerden hat, schwanger ist, oder an Trombose leidet, sollte die Finger davon lassen !!!
Leide unter keiner der genannten Beschwerden, haben mir jedoch gerade auch fast die Finger bei dem Versuch Stand- und Abblendlicht zu wechseln gebrochen.
Habe heute bei "ATU" auf die Schnelle neue Birnen gekauft, da auf der Beifahrerseite das Abblendlicht und auf beiden Seiten das Standlicht nicht funktionierte. Wollte nicht (noch länger) so "einäugig" herumfahren. Auf meine freundliche Frage, ob das ein Mitarbeiter ggf. schnell für mich einsetzen könnte, bekam ich folgende Antwort:
ATU: "Peugeot? Nein. Auf keinen Fall. Da braucht man Kinderhände. Kommt man nicht dran. Riesenaktion. Die Fronstschürze muss runter, das dauert mind. ne halbe Stunde. Da müssen wir nen Auftrag schreiben, kostet ca. 69,00. Können wir in ca. 2,5 Stunden machen, kommen Sie dann wieder."
Ich: *Gröl*
"Nein nein, Sie haben mich falsch verstanden. Nicht den Scheinwerfer wechseln, nur die Birnchen vom Abblendlicht. Und Standlicht. Die Schürze bleibt dran. - Mein Freund schafft den Wechsel in wenigen Minuten. Mit montierter Schürze..."
ATU: "Nein nein. Machen wir nur mit Auftrag."
Und Tschüß.
Habe also selbst gefummelt. GEFUMMELT. Was für ein Krampf.
Diese blöden Bügel saßen so fest, da ging erst mal nix.
Schließlich klappte es doch.
Nun habe ich die defekten Birnen gegen neue getauscht (zur Erinnerung: Abblendlicht Beifahrerseite und Standlicht auf beiden Seiten). Ergebnis: Standlichtbirne auf Fahrerseite war nach 2 Sek. wieder im Eimer. Zack und vorbei. Standlicht Beifahrerseite funktioniert. Abblendlicht Beifahrerseite funktioniert nach Zufallsprinzip, mal ja, mal nein, und dies sowohl mit der neuen als auch mit der alten Birne. Die alte Birne ist also völlig ok, der Fehler liegt woanders. Nur - wo?? Wackelkontakt? Kabelbruch? Hat jemand eine Idee?
Habe jetzt eine halbe Stunden lang Birnen hin & her getauscht, das Licht funktioniert mal, dann wieder nicht. Super.
Dann wieder Deckel abmachen wie oben beschrieben und rausfummeln (bitte wörtlich nehmen!!)Lampe wechseln und wieder zumachen. Das Abblendlicht sitzt zur Aussenkante des Fahrzeugs. Deckel wieder aufsetzen und schliessen (hat mich bald den Verstand gekostet !!) und das Füllrohr wieder aufschnappen.
Jep. Mich auch. Habe den Deckel nicht drauf bekommen. Keine Ahnung, wie das gehen soll. Runter war einfach, rauf gelingt mir nicht. Gibt's nen Trick?
Danke & Grüße
Iris
....
ATU: "Peugeot? Nein. Auf keinen Fall. Da braucht man Kinderhände.
DAS sind immer genau MEINE Worte! Zum Glück habe ich aber tatsächlich Kinderhände, so dass das immer recht einfach und schnell geht.
Das mein ich jetzt übrigens ernst!! :p ;)
...
Die alte Birne ist also völlig ok, der Fehler liegt woanders. Nur - wo?? Wackelkontakt? Kabelbruch? Hat jemand eine Idee?
So was hatte ich gleich befürchtet/vermutet, nachdem Du anfangs von MEHREREN defekten Birnen geschrieben hast. Ich denke schon, dass sich da evtl. irgendwo ein Kabel durch-/angescheuert hat.
...
Habe den Deckel nicht drauf bekommen. Keine Ahnung, wie das gehen soll. Runter war einfach, rauf gelingt mir nicht. Gibt's nen Trick?
JA! Da ist die Ausführung aber leichter, als das ganze (verständlich) zu erklären. :cool:
Den Deckel auf jeden Fall erstmal HOCKKANT von oben in die Lücke hinter dem Scheinwerfer rein-fummeln. Dann das ganze um 90° in der Lücke drehen und die beiden Zapfen unten am Deckel in die entspr. Aussparungen einstecken. Dann den Deckel oben dagegenklappen und von hinten oben fest dagegen drücken, damit die Nase einrastet. Die Nase "mag manchmal net so recht" einrasten: In diesem Fall von oben (z.B.) mit nem Schraubendreher die Nase während dem Anklappen vom Deckel nach unten drücken.
Hört sich total kompliziert an - ist aber echt einfach. :)
siehe oben!
Schnueffler
21.12.2007, 07:22
Die alte Birne ist also völlig ok, der Fehler liegt woanders. Nur - wo?? Wackelkontakt? Kabelbruch? Hat jemand eine Idee?
So was hatte ich gleich befürchtet/vermutet, nachdem Du anfangs von MEHREREN defekten Birnen geschrieben hast. Ich denke schon, dass sich da evtl. irgendwo ein Kabel durch-/angescheuert hat.
Das hört sich nach einem Kabelbruch an. Dann kommt es kurzzeitig mal zum Kurzschluss, welcher die Standlichtbirne der Fahrerseite durchbrennen liess. Also einfach mal das Kabel absuchen. So viel liegt davon nicht frei. Das Meiste ist in einem Schlauch versteckt, wo ich den defekt fast nicht vermuten würde. Vielleicht einfach mal dieses kurze Stück mit Isolierband abwickeln. Das könnte schon helfen.
:daumenrunter: Ist ja schon phänomenal! Dem Kleinen scheint wohl die Kälte nicht zu gefallen.
Meiner ist auch seit Vorgestern einäugig. Auf einmal war´s an der Ampel dunkel. Nur dass ich Xenonbrenner drinn hab und die sind momentan ausverkauft. Ich denke aber, dass es das Steuergerät ist. Das bekomme ich heute auf Kulanz neu geschickt.
Nur das ich dann wirklich alles abmontieren kann, um an das Defekte zu kommen, weil es hintern/im Kotflgel verschraubt ist. Das heisst dann für mich bei -5 °C, Baustrahler und steifgefrorenen Fingern die Front zerlegen :mad:
Oder gibt´s nen anderen Weg? Durch den Radkasten vielleicht?
Markus
Oder gibt´s nen anderen Weg? Durch den Radkasten vielleicht?
Kommt halt drauf an, wo GENAU das Steuergerät im Kotflügel sitzt!?
Eigentlich sollte es genügen, wenn Du das Rad und anschliessend die Kunststoff-Radhausschale demontierst.
Kommt halt drauf an, wo GENAU das Steuergerät im Kotflügel sitzt!?
Eigentlich sollte es genügen, wenn Du das Rad und anschliessend die Kunststoff-Radhausschale demontierst.
Das sitzt gleich hinter der Lampeneinheit oben.
Das sitzt gleich hinter der Lampeneinheit oben.
Ok, das wird a bisserl fummelig - könnte aber gehn.
Aber das siehst Du ja dann: Für die Demontage der Front müsstest Du ja eh erstmal die Radhausschale entfernen bzw. lösen.
cc-neuling
21.12.2007, 14:30
Hallo,
habe eben -trotz Kälte- eine Abblendlampe gewechselt, allerdings nicht am CC, sondern am Ford Focus meiner Tochter. War ganz einfach:
erst den Scheinwerfer komplett nach vorn ausbauen, dann Lampe wechseln und dann alles wieder zurück ins Auto! :-)
Ist zum Glück in Zukunft so nicht mehr zulässig, da müssen sich die Ingenieure mal was besseres einfallen lassen.
Ein frohes Fest
Bernd
Löwenbändiger
21.12.2007, 14:57
Hallo zusammen,zum Thema Lampenwechsel kann ich einiges beisteuern.Ich habe jetzt Angel Eyes eingebaut,und musste eine Lampe vom Abblendlicht wechseln.Da ich nicht dran kam(grosse Hände),habe ich zwangsläufig den Scheinwerfer, übrigens linke seite,ausbauen muessen.das prozedere gleicht einer grösseren zerlegung der Frontmaske.Bei den Originalen Scheinwerfer war das schon ein Krampf,aber es ging noch im eingebauten Zustand.Wenn ich da an einen Lampenwechsel an dem Twingo meiner Tochter denke,ist das echte Entspannung.Aber ich denke mal das die Hersteller wollen,das auch dieses in der Werkstatt durchgeführt werden soll.Da ich Handwerklich nicht ungeschickt bin,mache ich so gut es geht,vieles selber,Ölwechsel lasse ich aber in der Werkstatt durchführen. Dann will ich mal hoffen,das bei euch nicht viele Lampen kaputt gehen,H7 oder H4,halten in der Regel auch lange. Mit freundlichen Grüssen von Löwenbändiger
Moneypenny
21.12.2007, 17:17
Hallo Stoppi,
danke für die gut erklärte Anleitung! Werde mich gleich noch mal dran geben, nun weiß ich ja, wie ich es anfangen muss ;)
Danke Dir auch, Schnueffler. Werde mir die Kabel gleich mal genauer anschauen!
Viele Grüße
Iris
CCdriver
22.12.2007, 08:37
Ich weiß gar nicht was Ihr habt...
Der Lampenwechsel geht einfach und schnell und egal welches Birnchen gewechselt wird ist der Wechsel innerhalb einer Minute erledigt.
Rechts sollte man zusätzlich zum Schnorchel auch den Kabelhalter ausklipsen und schon hat man eine Menge Platz zum Arbeiten. Selbst mit größeren Händen kommt man dann überall gut ran. Linke Seite ist eh kein Problem.
MfG, CCdriver
VichtlTom
22.12.2007, 08:44
Ich weiß gar nicht was Ihr habt...
Der Lampenwechsel geht einfach und schnell und egal welches Birnchen gewechselt wird ist der Wechsel innerhalb einer Minute erledigt.
...
MfG, CCdriver
ok, gut zu wissen, dann komme ich mal nach H'rath wenn einer der Nebler defekt ist:daumenhoch3:
Tomi
Darkside
22.12.2007, 10:07
Ich weiß gar nicht was Ihr habt...
Der Lampenwechsel geht einfach und schnell und egal welches Birnchen gewechselt wird ist der Wechsel innerhalb einer Minute erledigt.
MfG, CCdriverWenn Du jetzt zehn Minuten geschrieben hättest würde ich Dir recht geben. Eine Minute musst Du uns allen erst beweisen.
@VichtlTom
Bei Iris' CC klappt das auch mit den Neblern. Der hat noch im Radkasten solche Klappen wo man perfekt an die Nebler ran kommt.
LG und frohe Weihnachten
$pugdevil$
22.12.2007, 12:00
ja ja das leidge Thema Lampenwechsel, früher hatte ich des öfteren auch aufgeschürtfe Hände nachdem Birnenwechsel.
Ein Mechaniker bei Peugeot meinte zu mir sie würden dazu die Scheinwerfer immer ausbauen, dies wäre viel einfacher. Gesagt getan beim letzten Wechsel hab ich auch einfach die Scheinwerfer ausgebaut (ohne Demontage der Front), der Birnenwechsel hat ganze 10min gedauert und meine Hände waren noch heile;). Und alles ohne Schreien, Wutausbrüche und dem Verfluchen der PUG-Ingenieure.:p
CCdriver
22.12.2007, 13:39
ja ja das leidge Thema Lampenwechsel, früher hatte ich des öfteren auch aufgeschürtfe Hände nachdem Birnenwechsel.
Ein Mechaniker bei Peugeot meinte zu mir sie würden dazu die Scheinwerfer immer ausbauen, dies wäre viel einfacher. Gesagt getan beim letzten Wechsel hab ich auch einfach die Scheinwerfer ausgebaut (ohne Demontage der Front), der Birnenwechsel hat ganze 10min gedauert und meine Hände waren noch heile;). Und alles ohne Schreien, Wutausbrüche und dem Verfluchen der PUG-Ingenieure.:p
Wenn Du die Scheinwerfer ausbaust musst Du hinterher auch die Einstellung prüfen! Der Mehraufwand lohnt wirklich nicht.
Mal sehen ob ich demnächst einfach mal nen Video drehen kann.
Nebler sind natürlich nicht in 1 Minute gewechselt. Ich sprach ja auch vom Scheinwerfer. Weiß gar nicht ob wir eine Klappe in der Radhausschale haben. So schwierig ist es aber auch ohne Klappe nicht:
Rad einschlagen, Schrauben lösen, Radhausschale zur Seite klappen und schon kommt man an den Nebler heran.
Und natürlich sind auch nicht alle Leuchtmittel der Scheinwerfer in 1 Minute gewechselt. Die Minute gilt je Leuchtmittel
CCdriver
22.12.2007, 13:41
ok, gut zu wissen, dann komme ich mal nach H'rath wenn einer der Nebler defekt ist:daumenhoch3:
Tomi
Nebler dauert natürlich länger als 1 sofern keine Klappe in der Radhausschale vorhanden ist... Darfst Dich dann aber trotzdem gerne melden...
Unrealromeo
07.01.2008, 11:37
bei mir ist gerade ein ablendlicht ausgefallen, und da ich mir für den fall der fälle schon 2x2 ablendlichter per ebay bestellt gehabt habe und lagernd zu hause liegen habe möchte ich die jetzt einbauen, aber ich hab hier gelesen das ihr H7 eingebaut habts, ich habe:
Xenon White H1 12V 55W von jom (jom.de) auf der verpackung steht mit e Prüfungszeichen Eintragungsfrei. artikelnummer: 582212ACO
jetzt meine frage, darf ich die bei meinem einbaun, und wo genau ist der unterschied zwischen den H1 und H7
danke im vorraus
Flauten-Surfer
07.01.2008, 11:44
jetzt meine frage, darf ich die bei meinem einbaun, und wo genau ist der unterschied zwischen den H1 und H7
Klar darfst du die einbauen, allerdings nur ein den Nebelscheinwerfern! ;)
H1 und H7 haben eben unterschiedliche Geometrie (Abmessungen, Aufnahmen etc.) und die muß passen!
Unrealromeo
07.01.2008, 11:47
also brauch ich für ablendlicht h7?
Grisu_1968
07.01.2008, 11:47
bei mir ist gerade ein ablendlicht ausgefallen, und da ich mir für den fall der fälle schon 2x2 ablendlichter per ebay bestellt gehabt habe und lagernd zu hause liegen habe möchte ich die jetzt einbauen, aber ich hab hier gelesen das ihr H7 eingebaut habts, ich habe:
Xenon White H1 12V 55W von jom (jom.de) auf der verpackung steht mit e Prüfungszeichen Eintragungsfrei. artikelnummer: 582212ACO
jetzt meine frage, darf ich die bei meinem einbaun, und wo genau ist der unterschied zwischen den H1 und H7
danke im vorraus
http://www.bulbs.ch/images/premium_h1.jpg
H1.
http://www.bulbs.ch/images/premium_h7.jpg
H7.
Der Unterschied müßte jetzt klar sein (Unterschiedliche Lampenfassung).
Gruß Grisu_1968
Unrealromeo
07.01.2008, 11:50
alles klar, also hab i ma leider die falschen gekauft;) mal schaun forstinger is eh in der nähe;)
Sepperle
07.01.2008, 12:46
Noch ein guter Tip
Jeder sollte an seinem Schätzchen die Birnen einmal bei Tageslicht aus- bzw. einbauen. Auch wenn die Birnchen nicht kaputt sind. Dann wisst Ihr nächmlich auch wies geht wenn es nachts auf einer einsamen Landstrasse passiert dass euch die Lichter ausgehen. Bringt wirklich was.
Und noch ein Tip
In Italien besteht die Pflicht tagsüber mit Licht zu fahren. Problem hierbei: Dass das Licht nicht geht fällt den Carabinieri in der Regel nachts auf. Hierzu gilt bei den Zitronenschüttlern folgendes Gesetz. Einäugiges Fahren ist nicht erlaubt und somit ist die defekte Birne "sofort" zu wechseln. Hat man keine Ersatzbirne dabei kostet dies, je nach Ermessensspielraum des uniformierten, bis zu 25,00 €. Also immer eine Reservebirne für´s Abblendlicht mitführen.
chrisman4
08.01.2008, 17:23
so ich hab heute auch eine abblendlichtbirne gewechselt (gott sei dank auf der "batterieseite") und es war überhaupt kein problem. mit dem bügel einhängen war a bisl gefummel aber sonst ganz ok.
Unrealromeo
10.01.2008, 11:28
also ich war beim öamtc, der hat das innerhalb von 2 minuten ausgetauscht, beide ablendlichtlampen (hab mir für beide weissblaue reinmachen lassen).
einfach mit schraubenschlüssel etwas nachhelfen, und auf der anderen seite wo man die scheibenwischflüssigkeit einfüllt, diesen stutzen kann man herrausziehen, dann kommt man noch besser ran als auf der batterieseite.
Hallöchen!! Wer kann mir bei o.g. Problematik helfen? Ich habe keine Lust extra deswegen in die Werkstatt zu fahren :p. Vielleicht gibt es ja auch ne einfache Lösung bei der man Geld und Zeit sparen kann??!!
Steht doch in der Bedienungsanleitungsheft drinnen!!Oder??;)
neue birne kaufen (gerne auch für beide seiten), haube öffnen, gummihaube von scheinwerferrückseite abziehen, stecker von der glühbirne abziehen (schwergängig), spannklammer aufklappen, birne raus, neue birne rein (nicht mit den fettfingern auf den glaskolben fassen !!), rückwärtslesen. auf der fahrerseite ist das relativ leicht zu erledigen, spannender ist die beifahrerseite, da hier der hals des waschwasser-behälters im weg ist. geht aber ebenso einfach. in 20 minuten sind beide seiten gewechselt.
viel erfolg, grüßle
spannender ist die beifahrerseite, da hier der hals des waschwasser-behälters im weg ist.
viel erfolg, grüßle den kann man aber abmachen
den kann man aber abmachen
...den hals, nicht den ganzen behälter ;-) geht auch easy, ist nur geschnappt und kann nach birnentausch auch genauso einfach wieder montiert werden. trotzdem ist es rechts etwas "unhandlicher".
grüßle
206driver
29.10.2008, 07:49
neue birne kaufen (gerne auch für beide seiten), haube öffnen, gummihaube von scheinwerferrückseite abziehen, stecker von der glühbirne abziehen (schwergängig), spannklammer aufklappen, birne raus, neue birne rein (nicht mit den fettfingern auf den glaskolben fassen !!), rückwärtslesen. auf der fahrerseite ist das relativ leicht zu erledigen, spannender ist die beifahrerseite, da hier der hals des waschwasser-behälters im weg ist. geht aber ebenso einfach. in 20 minuten sind beide seiten gewechselt.
viel erfolg, grüßle
ich würde lieber erst die klammer löschen. die ist "hinten" ja nur eingehakt.
so hat man dann die defekte lampe mit dem stecker in der hand und kann beruhigt am stecker ziehen und zerren, ohne den scheinwerfer zu verstellen.
CCdriver
29.10.2008, 21:52
Geht doch einfach und schnell. Wenn ich mir Zeit lasse 2 min. je Seite.
Habe neulich alle 4 H7 Leuchtmittel in unter 5 Minuten gewechstelt. Vorgehensweise wurde ja schon beschrieben.
ich bin zu blöd dafür. dafür ist aber schließlich auch der Freund zuständig! :p;)
DJ Tequila
24.11.2008, 09:41
So ein paar zusätzlich verstellbare Gelenke in den Fingern wären zwar schon vorteilhaft, aber es ist nicht unmöglich, die Birne auch so zu wechseln. :)
Im Gegensatz zum 207 CC ist das Wechseln der Birnen im 206 CC ein Klacks. :)
cc quiksilver
24.11.2008, 18:19
Im Gegensatz zum 207 CC ist das Wechseln der Birnen im 206 CC ein Klacks. :)
das habe ich auch schon feststellen dürfen. an meinem 206cc geht das noch mit etwas übung, aber beim 207 eines freundes sollte man schon chirurgisches geschick mitbringen. ich finde die entwicklung in diese richtung bei den autoherstellern ein unding, bei der a-klasse ist die z.b. überhaupt nicht mehr möglich - da hilft nur der gang in die werkstatt:daumenrunter:
...ist der 207cc nicht von dieser EU-Verordnung betroffen, die im August 2006 in Kraft getreten ist und für alle neuentwickelten Modelle gelten soll? Muß ich wegen der Glühbirnenwechsel auf den 208cc warten :keineahnung:;);)
Heinblöd
24.11.2008, 23:23
...ist der 207cc nicht von dieser EU-Verordnung betroffen, die im August 2006 in Kraft getreten ist und für alle neuentwickelten Modelle gelten soll? Muß ich wegen der Glühbirnenwechsel auf den 208cc warten :keineahnung:;);)
Welche EU-Verordnung? Sollte es eine geben, die mal nützlich ist?:rolleyes:
ECE-Regelung R- 48 (Ergänzung 07): ...Danach gilt, dass "Leuchten und Scheinwerfer so eingebaut sein müssen, dass die Lichtquelle anhand der Beschreibung in der Bedienungsanleitung mit Bordwerkzeug ausgetauscht werden kann."
mehr: http://www.ace-online.de/cps/rde/xchg/ace_internet_new/hs.xsl/21_7413_DEU_xHTML.htm
Karl-Junior
18.11.2009, 16:09
Hey, ich habe mich heute an den Nebelscheinwerfern versucht. ABer leider ohne Erfolg. Wie muss ich diese Klammer zusammendrücken, welche die Birne hält?
Oben oder unten zusammendrücken? Wenn ja mit was? hab es oben und unten versucht mit den Fingern. komme einfach nicht weiter.
:gutefrage:
Gruß Markus
CCdriver
19.11.2009, 21:58
Unten reindrücken und dann zur Seite weg...
hallo fahre ein 206cc baujahr 2004 meine nebler und normales abblendlicht sind vorne defekt (lampen im ar...)
Was für lampen würdet ihr empfehlen aber welche die auch richtig hell sind und auch lange leben.
danke
Kaufe keine, die man bei Aldi oder Lidl oder sonstigen Supermärkten für nen Appel und ein Ei kaufen kann. Die sind zwar schön hell und günstig, aber ich habe seitdem bereits 2 davon wieder austauschen müssen weil defekt.
Haltbarkeit ist bei den Teilen eher Müll. Aber kein Wunder bei dem Preis...
Dr. Beutel
23.12.2010, 11:17
Ich nutze den Osram Lampenfinder (http://am_application.osram.info/publish/index_de.html) und habe mir vor kurzem die H7 Cool Blue (Abblendlicht) und H1 NightBreaker Plus (Fernlicht) bestellt. Eingebaut werden sie aber erst, wenn mein Lichtproblem behoben ist. :)
Bauchflusen
23.12.2010, 20:24
Schau dir die mal an. Habe ich mir vor einer Woche eingebaut:
LINK (http://www.lighting.philips.com/de_de/consumer/carlighting/1_car_lighting/products_for_car/11_xenonub.php?main=de_de_consumer_lighting&parent=89083467512&id=de_de_car_lighting&lang=de)
Sind momentan wie ich finde die besten auf dem Markt.
Wenn du auf Lebensdauer wert legt musst du aber andere nehmen, da je heller = Schneller kaputt.
he danke für die info welche größe muss ich in meinem 206cc einbauen?von den Xenon UltraBlue: Daylight!!!!!!
und sind die nur fürs abblendlicht?
welche soll ich für die nebler nehmen
und sind die zugelassen für stvo??
mfg René
euch allen schöhne weihnachten
also das sind xeon lampen ist gut
aber ich glaube ich breuchte doch h7!!
cc-neuling
24.12.2010, 12:43
Hallo WB206,
klar, du brauchst H7 Lampen.
Da gibt es viele mit bläulichem Xenonlook. Daber für alle gilt: Wenn sie legal sind haben sie 55 Watt und je heller sie leuchten, desdo schneller brennen sie durch.
Schöne Weihnachtsgrüße
Bernd
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