Hi,
Habe bisher mit meinem Toyota immer glücklicherweise 60/40 (Propan/Butan) Autogas tanken können. Bei fast allen Tankstellen war mir das Mischungsverhältnis von 60/40 bekannt. Bei der letzten Tankstelle war mir das Mischungsverhältnis von 95/5 bekannt und es hatte auch gleich Auswirkungen. Der Verbauch war gleich höher. Ich verbrauchte auf 60/40 ca. 10 bis 10,5 Liter auf 100km. Bei 95/5 verbrauchte ich 12 Liter oder mehr. Durch mein großes Tankvolumen von 210Liter ist das dann auch recht augenscheinlich und gut nachvollziehbar. Außerdem ging mir bei der letzten Tankungen mit 95/5 gleich mal die Motordiagnoselampe an. Fehler Gemischanfettung. Beim Peugeot habe ich leider ständig diese Probleme mit der MIL, da dich hier im Umkreis nur 95/5 tanken kann. Werde demnächst die Priorität für den Autogas-Tankpreis etwas anders definieren: Lieber 55ct für 60/40 anstatt 50ct für 95/5. Man fährt trotzdem billiger! Hat zwar jetzt lange für diese Erkenntnis gedauert, dafür ist sie jetzt aber offensichtlich und belegbar.
Habe bisher mit meinem Toyota immer glücklicherweise 60/40 (Propan/Butan) Autogas tanken können. Bei fast allen Tankstellen war mir das Mischungsverhältnis von 60/40 bekannt. Bei der letzten Tankstelle war mir das Mischungsverhältnis von 95/5 bekannt und es hatte auch gleich Auswirkungen. Der Verbauch war gleich höher. Ich verbrauchte auf 60/40 ca. 10 bis 10,5 Liter auf 100km. Bei 95/5 verbrauchte ich 12 Liter oder mehr. Durch mein großes Tankvolumen von 210Liter ist das dann auch recht augenscheinlich und gut nachvollziehbar. Außerdem ging mir bei der letzten Tankungen mit 95/5 gleich mal die Motordiagnoselampe an. Fehler Gemischanfettung. Beim Peugeot habe ich leider ständig diese Probleme mit der MIL, da dich hier im Umkreis nur 95/5 tanken kann. Werde demnächst die Priorität für den Autogas-Tankpreis etwas anders definieren: Lieber 55ct für 60/40 anstatt 50ct für 95/5. Man fährt trotzdem billiger! Hat zwar jetzt lange für diese Erkenntnis gedauert, dafür ist sie jetzt aber offensichtlich und belegbar.
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