Dach in Zwischen-Position stehen lassen / Öffnungsvorgang unterbrechen [Archiv]

Thorsten

01.06.2002, 13:52

Hallo an alle Technik Freaks !
Habe gestern meinen Zwerg gewaschen und da ist mir was aufgefallen !
Also ich habe das Dach bis zur hälfte geöffnet so das ich die Heckscheibe von Außen putzen konnte ! Aber nach 2 Minuten klappte das Dach ohne irgendeinen Knopf zu betätigen von selbst in den Kofferraum ! Ist das normal ? Habe es mit ohne ohne Zündung ausprobiert , aber kein Unterscied festzustellen , jedesmal klappte es sich zusammen !
Weiß einer ob das normal ist !!!

Silbercece

01.06.2002, 15:45

Hallo Thorsten,
hatte ich auch schon, in der gleichen Situation.
Kann mir vorstellen, dass die Hydraulik beim Betätigen des Schalters Druck aufbaut, der sich langsam abbaut, wenn der Schalter nicht betätigt wird. Wenn Du die Schreibe gereinigt hast, hast Du zusätzlich ein wenig auf das Dach gedrückt, was wohl reicht, um das Dach runterzudrücken.
Grüsse, Michael

01.06.2002, 17:32

Das muss ein bischen aufpassen. Nach einer gewissen Zeit gibts den Dauerpieps oder es piepst nicht mehr. Ist mir gestern passiert. Könnte das Dach noch von Hand langsam zu drücken und dann fing es gottlob wieder an zu piepsen und es hat auch den Kofferraumdeckel wieder verriegelt. Sonst hätte es in Arbeit ausgeartet .... entlüften, drücken, schieben ..... I)
--

Herr Doktor, Herr Doktor - Ich habe immer ein breites Grinsen beim offen fahren - ist das schädlich?

Shorty

01.06.2002, 17:44

Moin zusammen,

das Dach klappt zusammen, weil sich der Druck langsam abbaut. Ist also normal.
Nur Vorsicht, das Dach nie ohne Zündung länger als 15 min. in der Zwischenstellung lassen, denn dann weiß die Steuerung nicht mehr wo das Dach ist und das Malör ist groß. Also immer Zündung anlassen.

Gruß Shorty
--
[center]NO FEAR http://www.plauder-smilies.de/tales/men_ani.gif!
SHORTY´S CC (http://www.ccool.de/fahrer_shorty.htm)

Schnueffler

06.08.2003, 23:28

Fehlerbericht mit Lösung
Trotz aller Warnungen ist es mir heute passiert: ich habe die Zündung ausgeschaltet, während ich das Dach zugemacht habe. Und damit ging das Problem richtig los. Aber fangen wir am Anfang an:

Ich habe heute mein RSL30 eingebaut. Klappt wunderbar. Danach den Kleinen gewaschung noch nach Karlsruhe in nen Biergarten gefahren. Vor dem Biergarten auch direkt nen Parkplatz gefunden und das Dach zugemacht. Da ich ja jetzt nicht mehr den Schalter gedrückt halten muss, habe ich aus Gewohnheit nach dem Loslassen des Schalters die Zündung ausgeschaltet. Nur dass das Dach leider nocht nicht ganz geschlosen war. Grosser Mist. Nun blieb mir nur noch, das Dach manuell erst mal wieder in den Kofferraum zu drücken. Mit nem Kumpel habe ich dann das Dach manuell wieder geschlossen und gehofft, dass durch das Betätigen der Endschalter alles wieder funktioniert. Das klappte auch soweit, wie ich mir das gedacht habe. Bis auf einen kleinen Fehler. Wenn ich das Dach jetzt wieder in den Kofferraum fahre, bleibt der Deckel offen. Man hört nur, dass die Hydraulikpumpe den Druck aufbaut, der Deckel sich aber nicht schliesst.

Als ich dann wieder zu Hause war, habe ich doch gleich mal den Stuttgarter angerufen. Welch ein Glück, dass er gerade beim rhein-Main-Stammtisch war. Somit war RK greifbar und der hat mir wunderbar geholfen. Zuerst mal die Microschalter gecheckt, doch die schienen alle elektrisch Ok zu sein. Als ich gerade das RSL wieder ausbauen wollte (für einen evt. nun morgen anstehenden Werkstattbesuch) fiel mir eine kleine Kunststoffkappe auf, die auf dem kleinen Vorsprung unter der Hutablage lag. Und direkt darüber war auch eine passende Metallnase. Die Kappe einfach wieder drauf gedrück und schon klappe es wieder wunderbar.

Also nochmals Vielen Dank an Stuttgarter, RK und alle anderen die gerade dabei sassenh und mitgedacht haben (ich glaube ich habe nekko aus den Stimmenwirrwarr im Hintergrund flüstern gehört). So konnte ich mir einen Werkstattbesuch sparen. Ihr seid wirklich klasse.
Ein Bild von dem Übeltäter werde ich morgen noch online stellen. Hatte dazu heute abend keine Lust mehr, das zu fotografieren.
--
Also dann bis bald im Wald
Michael alias Schnüffler
-------------------------------------------
let,s go geocaching - DIE weltweite Schatzsuche mit GPS
www.geocaching.de (http://geocaching.de)

07.08.2003, 09:14

Ei da hammer ja noch mal Glück gehabt ;)

Schnueffler

07.08.2003, 09:25

@RK
Glück und nen sauguten Supporter an der Strippe...;)
--
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Michael alias Schnüffler
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07.08.2003, 10:04

Das schwierigste ist immer den Leute am anderen Ende das hyperventilieren abzugewöhnen :p und dann auf das eigentliche Thema einzuschwenken :smokin:
--

Das 3. intl CC Treffen findet in Holland statt!
Info: http://europameeting2003.206ccClub.nl

schwabe579

11.08.2003, 18:26

Hallo,

ich hatte unter "Dach streikt" gepostet, daß ich ausversehen die Zündung ausgemacht hatte während ich das Dach schließen wollte.

Problem habe ich inzwischen auch dank Eurer Hilfe gelöst. Leider konnten mir die zwei Peugot-Händler die ich angerufen hatte nur schlechte Ratschläge geben.

Ich hatte mehrmals versucht die bereits geöffnete Klappe von Hand wieder zu schließen. Das ging aber erst nach einigen Stunden und erst nachdem die Zündung an war (weiß nicht ob das zusamenhängt). Anschließend sind wir gemäß Betriebsanleitung vorgegangen. Hat dann auch funktioniert.

Das mit den weißen Haken ist wirklich schlecht beschrieben (herausziehen, drehen, reinstecken).

Gruss Björn

PS: Wirklich super Seite macht weiter so!

Schnueffler

11.08.2003, 18:56

Und bei ihm hat es auch ohne Telefonsupport geklappt. ;D
--
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11.08.2003, 21:03

Bei der Nordtour hat ein 2003er mit dem Dach Probleme gehabt. Nach dem Ziehen oder Drücken des Dachschalters hat es nur noch gepiepst. Erst nachdem das Dach von Hand manuell eingeklappt und wieder ausgeklappt wurde, hat wieder alles funktioniert. Sowas hatte ich auch noch nicht gehabt.
--

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lionstone

21.06.2004, 13:50

Hallo Leute!

Ich möchte heute die Dichtung bei meinem 206cc einkleben, weil er nicht ganz dicht ist. Gibts eine Möglichkeit, das Dach in einer gewissen Position stehen zu lassen - ohne dass es wieder nach ca. 5 Minuten einknickt!??? ... das Einkleben ist zwar in 5 Minuten zu schaffen aber trotzdem wärs halt einfacher - und das Endergebnis sicher besser!

BITTE um Eure Postings!

MFG
Chris

Flauten-Surfer

21.06.2004, 13:55

Ich fürchte da gibts nix weil der Druck im System einfach langsam abbaut. Du kannst entweder alle 5 Minuten kurz die Pumpe einschalten damit sich der Druck wieder aufbaut oder du stützt die Dachteile und die Kofferraumklappe ab. Dabei solltest du aber ziemlich vorsichtig sein, besonders beim Entfernen der Stützen und der Wiederinbetriebnahme der Pumpe. Ob das wirklich eine clevere Idee ist weiß ich nicht. Ich würds lassen und stattdessen immer mal wieder die Pumpe kurz anwerfen.

Gruß,
F.-S.

Schnueffler

21.06.2004, 14:31

Giotto hatte auf dem Treffen in Gallspach was in der Richtung erzählt. Bei ihr wurde da was gemacht, als die Heckscheibe getönt wurde. Das Dach wurde komplett auf Handbetrieb umgestellt und danach musste das ganze Hydrauliksystem entlüftet werden. Aber da das in der Werkstatt gemacht wurde, war es kein Problem.

Ich denke mal, dass der Aufwand in Deinem Fall dafür einfach zu hoch wäre. Wird dir wahrscheinlich nichts anderes übrig bleiben, als die Pumpe immer mal wieder zu betätigen.

minimaxler

21.06.2004, 14:40

Hab das auch ghemacht.
Resultat: Musste das Dach mit dem Notprogramm schliesen.
Da sich die Mikroschalter die Stellung des Dachs nicht mehr Merkten ( oder so ähnlich )
Nie wieder

Gruß Ingo

Boehse007

13.10.2008, 15:41

Hallo Gemeinde!

Folgendendes Problem!!!

Ich wollte meine scheiben am 206cc tönen lassen! Um das zu tun muß man ja notgedrungen das Dach auf halb geöffnetem zustand halten. Nun war es aber so das mein Dach nicht in dieser position bleibt sondern es senkt sich ganz langsam nach vorne oder hinten wieder ab.
Nun meine Frage wie kann ich die scheiben tönnen ??? Könnt ihr mir helfen habt ihr eine zündende idee??? Im vorraus besten dank !!

minimaxler

13.10.2008, 15:44

Boehse007

13.10.2008, 16:49

gut also nochmal für alle ganz spitzfindigen!

Ich wollte meine scheiben am 206cc mit Folie tönen lassen von einem Fachmann. Doch als wir die scheiben tönnen wollten stellten wir fest das nicht genügend platz im innenraum zum verarbeiten ist. Also wollten wir das dach in den halb geöffneten zustand bringen um genügend platz zu haben!
Das problem bei dieser vorgehensweise war bzw ist jedoch das mein dach nicht auf einer halb geöfneten position bleibt sondern sich ganz langsam nach vorne oder hinten absenkt! Es müßte aber wenigsten für ne halbe stunde in dieser position verharren. Also ist nun die farge wie habt ihr anderen die ihr euch schon die scheiben getönnt habt "mit Folie" dies gemacht??? Für euere hilfe und sinnvollen antworten bin ich euch bereits jetzt dankbar.

Und dazu das dieses thema schon desöfteren behandelt wurde bleibt nur zu sagen hättest du dir die anderen foren angesehen wo dies schon besorochen wurde hättest du gesehen das noch keiner mit meiner art von problem gekommen ist. Aber trotzdem danke für deine schnelle hilfe!

DarkCC

13.10.2008, 17:20

Aber trotzdem danke für deine schnelle hilfe!

Richtiger wäre hier wohl "Antwort" anstatt "Hilfe" gewesen, denn solche Belehrungen sind wohl kaum hilfreich :rolleyes:

Zum Problem selbst kann ich Dir wenig sagen, nur dass bei mir sowas nicht auftritt. Spricht ein wenig für ein Leck im System, aber ich will hier keine Pferde scheu machen, wird sicher noch ne kompetente ANtwort kommen! Viel Glück!

minimaxler

13.10.2008, 17:42

Stuttgarter

13.10.2008, 17:50

z.b. gäbs hier ne Antwort: http://www.ccfreunde.de/forum/showthread.php?t=867

Snake

13.10.2008, 17:52

Als Erstes
willkommen hier im Forum!

Die Scheiben tönt man am besten mit einer Folie.

Alles andere wurde hier schon Zigmal Diskutiert.
einfach mal die SUCHE benutzen.

Nix für Ungut aber das musste sein.

Gruss Ingo

Wenn du weißt wo eine Antwort zu finden ist, warum gibst du ihm dann nicht einfach einen Link dazu ? :keineahnung: Und ob das unbedingt sein musste, naja ich weiß nicht. :gutefrage:
Er hatte mich schon per Pn gefragt, und da ich ihm nicht weiterhelfen konnte, hab ich ihn eigentlich gebeten die frage im 206er Forum zu stellen. Das er dann solche Anwort kriegt zeugt jedoch nicht gerade von Hilfsbereitschaft gegenüber einem Neuling. :neinnein:

Gruß snake :daumenhoch3:

Andy206

14.10.2008, 08:01

Nur mal als Idee, (eigentlich naheliegend, aber manchmal sieht man ja den Wald vor lauter Bäumen nicht):

Wenn man die Rücksitze ausbaut, dann kann man auch die Bügel abschrauben - dann sollte der Platz wohl ausreichen, um von innen an die Scheibe zu kommen. Bequem ist zwar noch immer anders, aber es sollte reichen.

DarkCC

14.10.2008, 09:19

Hast du den Motor ausgemacht als das Dach Halb geöffnet war?

Ein Leck ist es Definitiv nicht.( Solche Aussagen machen nur Nervös )

Wenn du das Dach Halb offen hast und den Motor abstellst ist es ganz Normal das das Dach entweder je nach Schwerpunkt auf oder zu geht.
Lass mal den Motor dabei laufen dann müsste es gehen.
Gruss Ingo

ZITAT:
( Wenn man keine Ahnung hat einfach mal die Klappe halten )

Hm, ein qualifizierter Kommentar! - besonders das Zitat. Ich spar mir jetzt mal Weiteres, das können wir ja notfalls per pm klären.

btw: bei mir sinkt das Dach nicht ab, wenn ich es halboffen stehen lasse, egal ob der Motor an oder aus ist. Das scheint auch bei vielen anderen so zu sein, die so ihre Scheiben putzen. Kann aber auch dran liegen, dass der 307 da anders konzipiert ist.

roland_garros

14.10.2008, 09:58

hallo!

das sich das dach absenkt ist völlig normal :winken:

das dach bei meinem 206cc mußte zweimal abgedichtet werden zwischen oberer dachhälfte und heckscheibe. ich war dabei als mein pug händler das machte. auch da mußte das dach auf "halb acht" stehen um die nötigen arbeiten durchzuführen. um ein absenken des daches zu vermeiden wurde eine eisenstange zwischen oberer dachhälfte und kofferraum gesteckt. alle arbeiten erfolgten natürlich mit motor aus. dach öffnen ohne laufenden motor, dann stop bei gewünschter halb acht stellung, stange rein, arbeiten ausführen, stange raus (klappt nur zu zweit,einer muß dach halten-oder du bist sehr kräftig:daumenhoch3: ) danach einfach über den dachschalter öffnen oder schliessen.

oder.........

dach komplett öffnen........
kofferraumdeckel aufmachen.....
dann kommst auch an die heckscheibe ran, ist zwar ein bischen schmal zwischen den dachhälften aber es müßte gehen

mfg

RG

P.S. dach öffnen mit laufendem motor und dann halb offen stehen lassen und dann MOTOR AUS ist die wohl schlechteste idee.
das steht überall das dann die dachschalter die orientierung verlieren............dann geht nichts mehr.

Bea

14.10.2008, 14:04

hallo!

das sich das dach absenkt ist völlig normal :winken:

P.S. dach öffnen mit laufendem motor und dann halb offen stehen lassen und dann MOTOR AUS ist die wohl schlechteste idee.
das steht überall das dann die dachschalter die orientierung verlieren............dann geht nichts mehr.
Als Alternative geht auch, alles mit "Zündung an" durchzuführen und sie natürlich auch anzulassen. Der Motor muss nicht zwingend laufen. ;)
Ich habe so die 3. Bremsleuchte eingebaut. Also offenstehende Kofferraumklappe, aber auch diese senkt sich langsam ab, wenn man länger braucht.

LG

Stuttgarter

14.10.2008, 14:07

oder man lässt gleich den Druck ab und macht dat Dingens nachher von Hand zu.

Lupus Wolfe

14.10.2008, 15:43

hallo!

das sich das dach absenkt ist völlig normal :winken:

Nicht wirklich ... :eek::confused:

Wenn das Dach selbstständig absinkt, liegt es entweder an einem Leck im System (was man an Leckagen sehen würde) oder großen Toleranzen der Dichtungen in den Zylindern/Ventilen.

Worin liegt der Sinn dieses ... Features? Und warum ist es beim 307er anders? :gutefrage:

robb

14.10.2008, 15:52

mein dach senkt sich auch langsam aber sicher ab, wenn ich beim öffnen mittendrin anhalte. denke das ist normal, war schon immer so.

minimaxler

14.10.2008, 15:53

Lupus Wolfe

14.10.2008, 15:56

Beim 206er ist das Wirklich ganz Normal das sich das Dach von allein Absenkt.

Ist nun mal anders als beim 307er.

Bitte Akzeptiert das doch.

Warum Wieso weshalb ist doch völlig Egal.
Es ist nun mal so.

Es hilft dem Threaderöffner auch in keinster Weise weiter was sein Problem darstellt ob das Normal ist oder nicht.

Mir hilft es immer, wenn ich erklärt bekomme, warum etwas so ist wie es ist ... ein Akzeptanzproblem besteht auch keineswegs. Eher ein Verständnisproblem.

Und "Egal" ist 88.

Stoppi

14.10.2008, 16:30

Beim 206er ist das Wirklich ganz Normal das sich das Dach von allein Absenkt.

....

Bitte Akzeptiert das doch.
....

Na, gut - von mir aus! :rolleyes:
Das Dach meines 206cc hat sich aber trotzdem NICHT während meiner 1-stündigen (Scheiben-)Putzaktionen bewegt. :keineahnung:
In DER Zeit hätte man auch locker-flockig problemlos eine Tönungsfolie aufbringen können. ;)

Ist aber wohl eine Verständnisfrage: "Flutscht" das Dach nach Loslassen des Schalters richtiggehend nach unten - oder senkt es sich gaaaanz langsam um einige Millimeter!?

roland_garros

14.10.2008, 16:45

Als Alternative geht auch, alles mit "Zündung an" durchzuführen und sie natürlich auch anzulassen. Der Motor muss nicht zwingend laufen. ;)
Ich habe so die 3. Bremsleuchte eingebaut. Also offenstehende Kofferraumklappe, aber auch diese senkt sich langsam ab, wenn man länger braucht.

LG

Was ich mit meinem "P.S." sagen wollte.........:winken: ist, das dach öffnen auf halb acht bei LAUFENDEM MOTOR und DANN MOTOR AUS die schlechteste lösung wäre weil nämlich die dachschalter ihre initialisierung verlieren im klartext nicht mehr wissen wo das dach gerade steht und so ihren dienst einstellen. Das wiederum bedeutet......ab in die werkstatt. :gesterne:

@ für die anderen....

nur weil der 206cc und der 307cc ein stahlklappdach haben bedienen sie sich nicht zwangsläufig der selben technik.....somit auch nicht die selben eigenarten bzw. features haben.

auch sind es zwei verschieden dachhersteller.

206cc............HEULIEZ
307cc............habe ich vergessen :p

@stoppi

stimmt dach geht langsam nach unten, nicht sehr schnell oder ruckartig. nur wenn man daran arbeitet kommt doch ein komisches gefühl auf, aus diesem grund wird wohl meinen werkstatt sich der stange bedienen.

mfg

RG :)

Lupus Wolfe

14.10.2008, 19:46

@ für die anderen....

nur weil der 206cc und der 307cc ein stahlklappdach haben bedienen sie sich nicht zwangsläufig der selben technik.....somit auch nicht die selben eigenarten bzw. features haben.

auch sind es zwei verschieden dachhersteller.

206cc............HEULIEZ
307cc............habe ich vergessen :p

Hydraulik ist Hydraulik, egal welcher Hersteller! :rolleyes:

Was wir hier haben, sind offensichtlich etwas weite Toleranzen innerhalb des Systems. Es baut sich aufgrund des Dachgewichtes Hydraulikdruck über die Dichtungen innerhalb der Zylinder und der Ventile ab. Dadurch sinkt das Dach langsam ab.

Nichts dramatisches (und auch nichts Ehrabschneidendes ;)), solange dieser Vorgang langsam (mit bloßem Auge nicht sichtbar) passiert und man um diesen Vorgang weiß, also entsprechende Maßnahmen ergreifen kann.

Sollte sich das Dach jedoch schneller (mit bloßem Auge sichtbar) absenken, sollte man die Werkstatt aufsuchen und die Ventile/Zylinder austauschen lassen. :dafuer:

minimaxler

14.10.2008, 20:08

Also ich habe jetzt schon den 2. 206CC.

Und bei jedem Senkte sicg das Dach ab so das man es mit blossem Auge gesehen hat.

Ging ein paar Minuten und das Dach war im Kofferaum.

Ich sehe das für Normal an.

Gruss Ingo

roland_garros

14.10.2008, 20:31

@minimaxler

ich auch :winken:

2 CC`s und bei beiden gleich und was soll ich sagen......
das ist mir sowas von wurst :)
öffnen und schliesen muß es ohne prob`s und das macht es :winken:

@Lupus Wolfe

genau das habe ich gesagt :rolleyes:....

nur weil zwei das selbe machen kommt noch lange nicht das selbe dabei herraus.

nicht mehr und nicht weniger wollte ich damit ausdrücken.

sorry, wenn das nicht ein jeder verstanden hat, mein fehler :)

mfg

RG

derPicknicker

15.10.2008, 21:12

Nicht wirklich ... :eek::confused:

Wenn das Dach selbstständig absinkt, liegt es entweder an einem Leck im System (was man an Leckagen sehen würde) oder großen Toleranzen der Dichtungen in den Zylindern/Ventilen.

Worin liegt der Sinn dieses ... Features? Und warum ist es beim 307er anders? :gutefrage:

Dann gebe ich doch auch mal meinen Senf dazu... :rolleyes: :p

Also als ich damals vor über einem Jahr mein Dach auch zum ersten Mal in diese halboffen Stellung gebracht habe um die Scheibe zu putzen, sank es zuerst auch gaaaaaanz langsam ab - ebenfalls zuerst erschreckend. Erst nach 2-3 versuchen habe ich den Schwerpunkt so ausbalancieren können (besser gesagt die Richtige Stellung treffen können), dass es sich nicht mehr bewegte.

Wenn es ein Leck gewesen wäre, würde ich inzwischen seit Monaten mit ner trockenen Hydraulik herumfahren, weil ich das Dach bei fast jeder Gelegenheit öffne... Temperatur fast egal, hauptsache Trocken!!!

Daher keine Panik!!!

Und zum Prinzip der Hydraulik (laienhaft erklärt): Grundsätzlich drückt die elektrische Pumpe/der Motor (oder was auch immer) einen Kolben nach vorne, der die Flüssigkeit in die Leitungen presst und dann damit eben irgendwas betätigt. Wenn nun die Pumpe angehalten wird und keinen Druck mehr produziert, was beim stoppen des Vorgangs ja passiert (sonst würde man die Pumpe ja weiterhin hören), kann das Öl durch das Eigengewicht des Dachs durchaus den Kolben langsam zurück drücken. Ein ganz normaler Prozess, der den physikalischen Kräfte/Arbeits-Gesetzen unterliegt... und natürlich der Schwerkraft. :cool: :p

Lupus Wolfe

16.10.2008, 08:37

Wenn es ein Leck gewesen wäre, würde ich inzwischen seit Monaten mit ner trockenen Hydraulik herumfahren, weil ich das Dach bei fast jeder Gelegenheit öffne... Temperatur fast egal, hauptsache Trocken!!!

Daher keine Panik!!!

Und zum Prinzip der Hydraulik (laienhaft erklärt): Grundsätzlich drückt die elektrische Pumpe/der Motor (oder was auch immer) einen Kolben nach vorne, der die Flüssigkeit in die Leitungen presst und dann damit eben irgendwas betätigt. Wenn nun die Pumpe angehalten wird und keinen Druck mehr produziert, was beim stoppen des Vorgangs ja passiert (sonst würde man die Pumpe ja weiterhin hören), kann das Öl durch das Eigengewicht des Dachs durchaus den Kolben langsam zurück drücken. Ein ganz normaler Prozess, der den physikalischen Kräfte/Arbeits-Gesetzen unterliegt... und natürlich der Schwerkraft. :cool: :p

Martin, lies einfach noch einmal, was ich geschrieben habe. Von "Panik" will hier niemand reden. :neinnein:

Das Prinzip der Hydraulik ist mir ausbildungsseitig durchaus bekannt. Mir geht es auch nicht darum, "ob" sich das Dach absenkt, sondern "wie schnell" dieses geschieht. Ein gewisses Maß ist (für mich) durchaus akzeptabel (bedingt durch innere Undichtigkeit, Öl wechselt über die Dichtungen und Ventilsitze auf die drucklose Seite), aber das zuvor beschriebene relativ schnelle Absinken ist (für mich) nicht normal und sollte werkstattseitig überprüft werden :dafuer:

Jetzt klar? :gutefrage:

deek

16.10.2008, 09:11

...
auch sind es zwei verschieden dachhersteller.
206cc............HEULIEZ
307cc............habe ich vergessen :p
...
RG :)

307cc............http://www.cartopsystems.com/leistungsspektrum/produktion/dachfertigung/peugeot.htm

roland_garros

16.10.2008, 09:26

307cc............http://www.cartopsystems.com/leistungsspektrum/produktion/dachfertigung/peugeot.htm

Danke! :winken:

mfg

RG

:daumenhoch3:

DJ Tequila

16.10.2008, 13:06

... auch mein Dach vom 307er ist bei meiner Reparaturaktion langsam in die Knie gegangen. Ist doch völlig normal, wenn seitens der Hydraulikpumpe kein Druck mehr aufgebaut wird. Jedes Hydrauliksystem gibt da früher oder später nach.
Na wenn man sonst keine anderen Sorgen hat.:rolleyes:

Boehse007

16.10.2008, 15:55

OK Leute also wenn ich mir das hier alles so durchlese, komme ich zu folgendem Schluß!

1. Es ist normal das sich das Dach absenkt (hat auch der PUG-Dealer meines Vertrauens gesagt).

2. ich muß versuchen ob ich evtl. den punkt finde in dem es sich am aller langsamsten senkt damit ich solange wie nötig an der scheibe arbeiten kann!

3. sollte das nicht so funktionieren dan werde ich mir irgendetwas suchen vieleicht einen größeren holzstab o.ä. oder ich hole mir zwei kumpels die das dach halten und dann heist es einfach für den fachmann schnell sein!

4. Ich darf während dieser aktion auf keinen fall die zündung ausmachen und wenn es länger als sagen wir mal zur sicherheit 20 min dauert muß ich auch aufpassen das der schlafmodus nicht eingeschaltet wird. Weil dann gar nichts mehr geht. Also um ganz sicherzugehen werde ich den motor laufen lassen.

Stimmt ihr mir da so zu das ich das so machen kann und das dann nichts passieren kann??? Danke nochmal für alle antworten bisher echt sau cool hier.

roland_garros

16.10.2008, 17:50

OK Leute also wenn ich mir das hier alles so durchlese, komme ich zu folgendem Schluß!

4. Ich darf während dieser aktion auf keinen fall die zündung ausmachen und wenn es länger als sagen wir mal zur sicherheit 20 min dauert muß ich auch aufpassen das der schlafmodus nicht eingeschaltet wird. Weil dann gar nichts mehr geht. Also um ganz sicherzugehen werde ich den motor laufen lassen.

Stimmt ihr mir da so zu das ich das so machen kann und das dann nichts passieren kann??? Danke nochmal für alle antworten bisher echt sau cool hier.

Punkt 1 + 2 +3............JA :daumenhoch3:

Punkt 4.

Zündung muß NICHT an sein, es genügt die erste schlüsselposition.

Auch wenn sich der CC in den ECO Modus schaltet läßt sich anschliessend das dach OHNE den CC zu starten schliessen. :)

Ich würde den CC NICHT starten bevor das dach wieder verschlossen ist.
keine ahnung was das für auswirkungen auf die dachschalter hat, aber ich würde es nicht probieren.....warum ein risiko eingehen wenn das schliessen auch so über die batterie funktioniert.

mfg

RG

Zeros

27.06.2009, 11:05

Hallo,

bei mir ist der eine Bowdenzug gerissen, welcher den Kofferaum wieder verschließt, also auf geht alles perfekt, bloß den Kofferraum muss man an einer Seite runter drücken damit er einrastet.

Das Seil ist nicht direkt gerissen, sondern das Metallstück, also der Beginn des Seilzugs, welchen ich reparieren möchte. Da der Bowdenzug aber natürlich im geschlossenen Zustand unter Spannung steht geht dies nur im Offenen oder Halb-Offenen Zustand, also am Besten wenn der Kofferaum hoch steht.

Meine Frage also: Darf man das Dach bearbeiten, wenn der Öffnungs oder Schließvorgang noch nicht beendet ist? Gibt es da ein Zeitfenster? Oder springt er gleich in den Notmodus?

Vielleicht hatte ja jemand schonmal daselbe PRoblem und kann mir helfen. Falls ihr noch Fragen zu meinem Problem habt, dann schreibts rein.

DAAAAAAAAANKE!!! =)

Thommy

27.06.2009, 13:01

Das Problem hatten schon mehrere. Ist auch kein Wunder bei einem Auto, welches schon acht Jahre gebaut wird.
Hier (http://www.ccfreunde.de/forum/showpost.php?p=204730&postcount=24) und in den folgenden Posts findest Du alles, was Du zum Basteln wissen mußt.

Leider hat der Autor den versprochenen Basteleckenbeitrag nicht geliefert oder dieser ist im Nirwana verschwunden, denn die 206cc-Bastelecke wird leider nicht mehr so richtig gepflegt. Einige Beiträge sind über das Portal nicht auffindbar und auch der oben angeführte Thread namens "Seilzug Kofferraum gerissen" ist nur über die Suche auffindbar. Im Inhaltsverzeichnis des Forums steht er nicht.:mad:

Stoppi

27.06.2009, 22:41

...
Darf man das Dach bearbeiten, wenn der Öffnungs oder Schließvorgang noch nicht beendet ist? Gibt es da ein Zeitfenster? Oder springt er gleich in den Notmodus?
...

Dazu wurde schon einiges geschrieben - einfach mal die Suche nutzen.
Hier nur kurz soviel: Ja, das geht! Nach 30 Minuten wird der ECO-Modus aktiv, also bei längerer Bearbeitung am besten den Motor laufen lassen. ;)

Der Link zum "Seilzug gerissen"-Thread wurde ja schon gepostet. :)

loconiz

20.05.2012, 10:41

Hallo freunde,

Hätte da eine frage was das Dach öffnen betrifft.
Der freundliche Verkäufer meine zu mir wenn ich das Dach öffne,darf ich auf keinen fall während der öffnung Stoppen!
d.h. das ich erst den Hebel loslassen kann wenn es komplett auf oder zu ist.
Verkäufer meinte wenn ich während der öffnung Stoppe, dann bleibt das Dach halb-offen und ich kann nichts mehr tuen und ich muss eine Fachwerkstatt aufsuchen um es zu reparieren!

Stimmt das ?

Mello

20.05.2012, 11:02

Hi Loco,
Das ist nur bedingt richtig. Wenn Du während des Vorgangs (öffnen, oder schließen) die Zündung aus machst, oder den Motor abstellst, kann es passieren, daß das Steuergerät in ein Notlaufprogramm schaltet, welches Du anschließend nur mit der entsprechenden Software wieder freischalten kannst.
Es funktioniert notfalls immer der Handbetrieb (siehe Bedienungsanleitung)

Also wenn der Motor während des ganzen Vorgangs läuft, kannst Du nach belieben öffnen, stoppen und wieder schließen.

Gruß Mello