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    #16
    mhhhhh vielleicht habe ich mich nicht richtig ausgedrückt....

    Es wird ein Lenkrad bestellt und wenn es kommt, erst dann baut man das alter Lenkrad aus bzw. wechselt auf das neue und somit kann man immer fahren......wenn das alte raus ist wird dieses dann zurück gesendet.

    also brauch man keine Wasserpumpenzange

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      #17
      Na ja mit der Zange war jetzt auch eher ein Scherz...

      Ich hab das schon verstanden, wie das funktioniert. Der Nachteil ist halt, daß man irgendein Gebrauchtlenkrad kriegt und nicht "seins". Klar, die Mehrheit der durchschnittlichen Gebrauchtwagenkunden dürfte damit problemlos zufrieden sein.

      Wenn man aber nach langährigem Besitz gewisse "Emotionen" für sein eigenes Fahrzeug und dessen Teile hat, kann das halt anders aussehen. Außerdem fand ich einige der auf der Webseite abgebildeten Teile dann halt doch schon etwas ...korrodiert... Gut, sieht man hinterher nicht, aber wie gesagt. Muß man mögen. Im Falle meines beschrieben Saisonfahrzeuges gibt's eh keine Alternative, denn die werden sicher keine Lenkräder für Audi-Oldtimer der 80er am Lager haben.

      Aber insgesamt klingt das Angebot von denen ja durchaus brauchbar.

      Viele Grüße
      Thomas

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        #18
        Habe bei deinem Link geschaut Easy,
        aber er bietet nur das "normale" Lenkrad an.
        Habe aber in meinem das mit den silbernen Mulden.

        Werde ihn aber mal anschreiben.

        Habe auch schon in der Bucht nach einem gebrauchten geschaut.
        Die rufen aber noch einen ordentlichen Preis auf + das neu Beziehen lassen.
        Ist zwar immernoch günstiger wie der neue Kranz direkt von Peugeot.
        Aber nicht weit entfernt.



        Viele Grüße

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          #19
          das mit der Zange war auch von mir ein Scherz

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            #20
            abgesehen davon,
            dass ich zwei Gripzangen nehmen würde, statt Wasserpumpen zangen.
            Würde, glaube ich, der auch einen "Nervenzusammenbruch" bekommen, wenn ich ohne Airbag fahre

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