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HDI - Steuerung Injektor 4

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    HDI - Steuerung Injektor 4

    Hallo liebe Leute,
    bin gestern auf der Autobahn in die Werkstatt abgeschleppt worden.
    Mein 207 cc zeigte ESP/ABS defekt und das Getriebezeichen an mit dem Hinweis eine Werkstatt zu beauftragen.
    Die Motorleistung nahm rapide ab. so als würde der Motor nur auf weniger Zylinder (Pötten) Laufen.
    [COLOR="Red"]In der Werkstatt wurde der Fehler ausgelesen= Fehler Steuerung Injektor 4
    (P0271).
    Der Fehlerspeicher wurde zurückgesetzt,damit ich eventuell nach Hause fahren kann und hier eine Werkstatt aufsuche.
    Das ging 20 Km gut, dann wurde die Leistung wieder herunter gefahren.
    Bis zum nächsten Parkplatz - Auto ausgeschaltet-Verschlossen- und nach einer Zeit wieder angemacht.
    Leistung war wieder vollkommen ok. und ich bin ohne Probleme 70 Km nach Hause gefahren.
    ESP war wieder an aber das Orange Getriebezeichen hat durchgehend geleuchtet.

    #2
    Ist unter Umständen die gleiche Geschichte wie bei User Rumburak mit seinem 307cc ? ccfreunde.de/forum/307cc/Fehler Ansteuerung Injektor 4

    Ansonsten habe ich noch dieses dazu gefunden:
    https://yourmechanic.com/p0271-obd-trouble-code-cylinder-4-injector-circuit-high

    Übersetzung:
    Zylinder 4 Injektorkreis High, Bedeutung des Codes P0271

    Dieser Diagnose-Fehlercode (DTC) zeigt an, dass eine Referenzspannung des Einspritzventils, das mit Zylindernummer 4 verbunden ist, höher ist, als der vom Fahrzeughersteller festgelegte Akzeptanzbereich. Das Powertrain Control Modul (PCM) realisiert dies und speichert einen Fehlercode.

    Was sind die möglichen Ursachen für den Code P0271?

    Das mit Zylinder Nr. 4 assoziierte Kraftstoffeinspritzventil ist eingeschränkt und verursacht eine Druckspitze und damit eine höhere Referenzspannung.

    Die Verdrahtung oder der Stecker, der mit dem Kraftstoffeinspritzventil auf dem Zylinder mit der Nummer 4 verbunden ist, kann in irgendeiner Weise beschädigt sein.
    Das Steuermodul des Antriebsstrangs könnte defekt sein.

    Was sind die Symptome des Codes P0271?

    - Ein rau klingender Leerlauf ist wahrscheinlich vorhanden.
    - Der Motor kann beim Beschleunigen zögern oder ruckeln.
    - Eine Fehlzündungen sind sehr wahrscheinlich (daher Notlaufprogramm).
    - Eine Motorwarnleuchte kann aufleuchten.

    Wie diagnostiziert ein Mechaniker den P0271-Code?

    - Ein Mechaniker kann diesen Fehlercode diagnostizieren, indem er zuerst den Kraftstoffeinspritzventil auf dem Zylinder mit der Nummer 4 auf korrekte Funktion überprüft, indem er das vom Hersteller vorgeschlagene Verfahren anwendet.

    - Als nächstes würde der Mechaniker die Integrität der Verkabelung und des Steckverbinders sicherstellen, die mit dem Kraftstoffeinspritzventil auf Zylinder Nummer 4 verbunden sind.

    Wenn bei diesen beiden Tests alles in Ordnung ist:

    - Der Mechaniker kann eine Reinigung des Kraftstoffsystems vornehmen, um zu versuchen, alle Beschränkungen zu entfernen, die im Inneren des Kraftstoffeinspritzventils bestehen könnten.

    - Wenn alles andere scheitert, ist die Wahrscheinlichkeit, dass das Ansteuerungsmodul defekt ist, hoch und es würde daher getestet und bei Bedarf ausgetauscht werden.

    Jeder Fehlercode, der zu einer Fehlzündung führen kann, wird als sehr schwerwiegend angesehen und sollte sehr bald behoben werden. Fehlzündungen können Schäden am Motor und an bestimmten Komponenten der Auspuffanlage verursachen. Vergewissern Sie sich, dass alle Reparaturen von einem qualifizierten Fachmann ausgeführt werden, da sich diese Reparatur auf das Kraftstoffsystem bezieht.

    Welche Reparaturen können den P0271-Code reparieren?

    - Reparatur oder Austausch von Kabeln oder Anschlüssen, die mit dem Kraftstoffeinspritzventil auf dem Zylinder mit der Nummer 4 verbunden sind.

    - Ersetzen des Kraftstoffeinspritzventils, das mit dem Zylinder mit der Nummer 4 verbunden ist.

    - Durchführen einer Reinigung des Kraftstoffsystems durch den Motor, um jede Einschränkung zu beseitigen.

    - Austausch des Steuergerätes

    Übersetzt mit www.DeepL.com/Translator
    GrüCCle von CCarin
    Wo
    der206cc auch zu Hause ist ...

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      #3
      Danke

      Vielen Dank!!
      für den ausführlich technischen Hinweis.
      Habe am 7.3. einen Termin in der Werkstatt und werde diese Hinweise mitnehmen. Werde auch noch die Autobatterie prüfen.
      Grüße Bergziege

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        #4
        Mach das - auch wenn es etwas "holprig" übersetzt wurde, ist die Verfahrensweise wie man an diesen Fehler ran geht, vernünftig beschrieben.
        Erst ganz zuletzt, wenn alles andere keinen Erfolg bringt, kommen die "teuren Austauschteile" in Betracht. Also lass Dir da nix vorschnell aufschwatzen.
        GrüCCle von CCarin
        Wo
        der206cc auch zu Hause ist ...

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          #5
          Werde dir das Ergebnis mitteilen.
          Noch mal DANKE
          Bergziege

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