ich erlaube mir einen Diskussionsast aus der Forum-für-den-RCZ-Diskussion hier rüberzunehmen...
Grundsätzlich wünschen wir uns wohl alle, dass es Peugeot wieder so gut gehen wird, dass sie auch Ressourcen in Spassautos stecken können. Während der aktuellen Durststrecke ist es wichtig, dass sie alle Aktivitäten, die nur Ressourcen binden, abstellen. Deswegen bin ich auch froh, dass sie den Rennsport zusammenstreichen. Und leider bedeutet dies wohl auch, dass sich die CCs in der von uns geliebten Form für den Moment verabschieden und der RCZ nicht in zusätzlichen Varianten produziert werden wird.
In einer Anhörung vor einem Regierungsausschuss Mitte Dezember sagte Peugeot, sie wollten drei Schwerpunkte setzen: Globalisierung/Internationalisierung, Hybridtechnologie und Premium-Modelle. Das ist doch erstaunlich und lässt hoffen, dass nach dem 208, von dem wohl in den nächsten Monaten ziemlich viel abhängt, vielleicht doch wieder die Spassfraktion zum Zuge kommt. Ein RCCZ mit Hybridantrieb würde da ganz gut reinpassen.
Zitat von MacBaer
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In einer Anhörung vor einem Regierungsausschuss Mitte Dezember sagte Peugeot, sie wollten drei Schwerpunkte setzen: Globalisierung/Internationalisierung, Hybridtechnologie und Premium-Modelle. Das ist doch erstaunlich und lässt hoffen, dass nach dem 208, von dem wohl in den nächsten Monaten ziemlich viel abhängt, vielleicht doch wieder die Spassfraktion zum Zuge kommt. Ein RCCZ mit Hybridantrieb würde da ganz gut reinpassen.
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