vielen Dank für deine Mühe...!
Die Seiten waren sehr interessant. Ich bin mal gespannt wie das alles weiter geht....! Mein auto hab ich übrigens immer noch nicht !
Mal ein Zwischenstand bei mir...
Hatte noch im April `11 ne Motorsteuergerätoptimierung machen lassen (auf 152PS) und der Motor läuft weiterhin Tip Top
Kann also jedem raten die Hydros wechseln zu lassen wenn das Problem auftritt (auch wenn es leider so teuer ist)
Habe folgendes Problem während des stehens wo der Motor lief fing er an plötzlich an unrund zu laufen wie auf 2 maximal 3 Zylinder mit zündausseter
ADAC kamm schaute und nach2 Stunden wurde ich abgeschleppt .
Diagnose könnte er kaum machen laut Laptop irgendwas mit Zündung wäre ein Fehler und mit Ventilsteuerung .
Daheim schon einiges überprüft und stand der Dinge die 2zylinder auf der Beifahrerseite laufen nicht wurde festgestellt beim abziehen deren Stecker für die einspritzdüse Motorflug bleibt gleich .
Brauche dringend Hilfe bin auf das Auto angewiesen
Telefonnummer 01727059373
Da ich nicht mehr weiter weis und peugeot alles nur auf Verdacht wechseln möchte
Hier gibt es auch noch ein paar Infos bezüglich "Zündaussetzer".
Oft stehen defekte Hydrostößel unter Verdacht - muss es aber nicht sein.
Die Fehlerursache kann vielseitig sein - kam denn vorher irgendwie wie eine Fehlermeldung (Anomalie) über den Bordcomputer rein ??
GrüCCle von CCarin
Woder206ccauch zu Hause ist ...
Wenn ein Motor nicht auf allen Zylindern läuft kann das an Ein- Auslaßventilen liegen, an defekten Einspritzdüsen oder an den Zündkerzen / Zündspulen bzw. an dem Steuergerät.
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