werd dass dann mal die woche machen weil ich ja eh ferien hab! welche kabelstärke sollte ich den da nehmen??
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Mein JVC Radio speichert keine Einstellungen und geht nicht automatisch aus???
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chrisman4
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Zitat von gobo206 Beitrag anzeigenDer Adapter empfiehlt sich aus 2 Dingen
1. Entkopplung des Nachrüstradios vom Datenbus
2. Tausch Zündungs und Dauerplus, letzteres wird Peugeotintern sogar empfoheln direkt vom Sicherungskasten zu holen...
Und was für Daten gehen denn zum Radio, daß da was entkoppelt werden muß, wo das Original-Radio was mit anfangen kann?
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Zitat von Christian72D Beitrag anzeigenUnd was für Daten gehen denn zum Radio, daß da was entkoppelt werden muß, wo das Original-Radio was mit anfangen kann?
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Zitat von Christian72D Beitrag anzeigenUnd was macht das Radio damit?
dadurch "weiss es" ob das richtige zum Fzg gehörige Radio verbaut ist.
Wenn man ein RD3 einbaut zBsp von ebay und man es vom Händler nicht
auf seine Fahrgestellnummer programmieren lässt, hat man einen kontinuierlichen Pipton
Diebstahlschutz....
Zudem läuft auch durch den Isostecker die Datenströme der Wegfahrsperre
Es gab einen Fall, bei dem ein "Elektriker" bei einem Neuen 206 den ISO abgeknipst hat
und die Kabel des Radio direkt verbunden hat (so wie früher)
Der Wagen sprang nicht mehr an (Wegfahrsperre) und der Besitzer durfte sich in den
neuen 206 für viel Geld nen neuen Kabelbaum ziehen lassen.
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Zitat von gobo206 Beitrag anzeigen...
Zudem läuft auch durch den Isostecker die Datenströme der Wegfahrsperre
Es gab einen Fall, bei dem ein "Elektriker" bei einem Neuen 206 den ISO abgeknipst hat
und die Kabel des Radio direkt verbunden hat (so wie früher)
Der Wagen sprang nicht mehr an (Wegfahrsperre) und der Besitzer durfte sich in den
neuen 206 für viel Geld nen neuen Kabelbaum ziehen lassen.
Allerdings reichte das Wieder-Anklemmen des ISO-Steckers vollkommen, damit wieder alles i.O. ist/war!
@Christian72D
Der Tausch von Dauer- und Zündungsplus dient "nur" dazu, dass auch Nachrüst-Radios alle Einstellungen und Sender im Speicher beibehalten.
Da geb ich Dir vollkommen recht: Alleine dazu braucht man wirklich keinen Extra-Adapter.
Der Peugeot-Adapter tauscht aber nicht nur diese Kabel, sondern bewirkt auch, dass das Nachrüstradio UNMITTELBAR (also ohne Multiplex-Wartezeit) mit Drehen des Zündschlüssels aus- bzw. eingeschaltet wird.
Klar, könnte man auch hier einige Kabel am Stecker tauschen und/oder zusammenlegen. Für die paar Euro hol ich mir dann aber doch lieber nen Adapter, wenn´s schonmal einen gibt...
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