bei tos siehts immer so aus, als wäre ihm das jeweilige Auto zu lahm gewesen und hat dann den stärkeren Nachfolger geholt... und wenn er stark genug war war er dann schrott :biggrin:
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Keine Ankündigung bisher.
Eure Fahrzeuge vor und neben dem CC
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Original von Mampfal:
ihr müsst ja alle Geld haben :a_augenruppel:
....
und in den nächsten Wochen kommt der CC. Genau, ein Peugeot! Ein Platinum soll es sein, am besten in zeus orange mit schwarzen Ledersitzen und Automatik. :biggrin: :d_zwinker:
für alte Autos braucht man nicht viel Geld. Und in 25 Jahren Autoleben kommen halt schon mal ein paar Fahrzeuge zusammen. Wie sonst soll der französische Autowerker arbeiten ? Und der deutsche Werkstattbesitzer / Händler / Verkäufer ?
Und dann noch ne Enttäuschung: Zeus Orange gibt s neu nicht mehr !
Ich kann aber Nevada Rot (in UK Flamenco Red - hört sich doch viel besser an !) Platinum mit Tiptronic empfehlen, fahre ich seit 14 Tagen 8)
Viel Spassschal statt schott
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Original von knox83:
bei tos siehts immer so aus, als wäre ihm das jeweilige Auto zu lahm gewesen und hat dann den stärkeren Nachfolger geholt... und wenn er stark genug war war er dann schrott :biggrin:
Nach Umstieg auf Franzose hatte ich keinen Klatsch mehr! Jedenfalls keinen, der von mir verschuldet wurde!
Aber mit dem Leistungsvergleich hast Du wohl recht! Leider hatte es seiner Zeit nicht zu einem Williams Clio gereicht! Wäre ich dem treu geblieben würde heute viiiiiieleicht ein Clio V6 vor der Tür stehen! :d_gutefrage:
Gruß Tos
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Ich lass die diversen Kinder"fahr"zeuge mal weg...
ÖPNV (wenn man die 2mal täglich fahrenden Busse mal so nennen kann)
Kenstone MTB, mein Bike mit dem ich richtig Kilometer geschrubbt hab (bis zum Führerschein)
bis 1995: Toyota Starlet, 1.0L, 44PS, wegen komplett garer Stoßdämpfer bei 250000km ausgemustert
1995-2002: VW Golf I Diesel, 1.6L, 55PS, sehr zuverlässige und problemlose Karre! Rentner hat mir Vorfahrt genommen -> wirtschaftlicher Totalschaden bei 230000km
2002-2003: VW Golf II Diesel, 1.6L, 55PS, als Übergang und zum Golf-abgewöhnen (wollte bei Minustemperaturen gar nicht und war darüber auch sehr bockig)
2003-20?? Peugeot 206cc, 2.0L, 136PS, da brauch ich wohl nix mehr zu zu schreiben. Einfach härrlisch!
Und die letzten zwei Wochen:
Chevrolet Trailblazer 4.2L V6, 275PS, behäbige Sänfte mit unbrauchbarem Allrad. Mann war ich froh, wieder in meinem CC zu sitzen!
Sieger der SLK-Trophy 2007Vize der SLK-Trophy 2008Sieger der SLK and Friends Trophy 2009Vize der SLK and Friends Trophy 2010
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Zweirad: Kreidler RS
12M
Fiat Osi
Fiat 124
Käfer
BMW 2002
BMW 320
BMW 525
Peugeot 205 GTI
Peugeot 405 Mi16
Peugeot 205D
Peugeot 205D
Passat
Peugeot 205D
Peugeot 206CC hab ich noch
Peugeot 206HDi hab ich auch noch:cool: Impressionen aus Peru :cool:
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holger_74
So dann auch mal mein Fuhrpark ;-)
1993-1995 Ford Fiesta (<40 PS) BJ ca. 1983
1995-1999 Golf III VR6 (174 PS) BJ 1994 :teufel:
1999-??? Opel Vectra Kombi (136 PS) BJ 1998
2004-??? 206CC (136 PS) BJ 2004
Ja und wer war nun der Beste... hmmm also wenn ich ehrlich bin hat der VR6 eindeutig am meisten Spaß gemacht (diesen Motor im CC... das wärs), war aber im Unterhalt sau teuer und permanent in der Werkstatt (Elektronik)
Platz zwei geht eindeutig an den CC, einziger Kritikpunkt hier ist eigentlich nur das Fahrwerk was für meinen Geschmack für Gschwindigkeiten jenseits der 170 nix taugt, vor allem wenn man mal schärfer Bremsen muss.... 8o
Naja und die anderen beiden dürfen sich Platz drei Teilen, sind halt reine "Gebrauchsgegenstände"
Gruß
Holger
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Hm, ist zwar alt der Thread, aber dennoch recht interessant...
- BMW 316i E30 (bis 270.000km); weiß; 1992 - 2002 (wobei ihn meine Frau von 1999-2002 gefahren hat)
- BMW 318i Touring E36; diamantschwarz; 1999 - 2002 Bis ihn mir ein paar liebe Xxxxx komplett zerkratzt haben.
- BMW 320i E46, 2,2l 170PS, silber, 2002
- Mini Cooper, puresilver/black; offener Luffi, Remus, SPFW, usw; 2002 - 2004
- Mini CooperS, Pepperwhite/black; inkl. Pulleyumbau & Chip auf 230PS; 2004
- Mini OneD in schwarz 2005
Und nun seit gut zwei Monaten ein 206CC Hdi, welcher noch völlig jungfräulich ist.
Ich möchte mir diesen Sommer erst einmal ein paar Ideen holen. Bin ja noch ohne PUG-Erfahrung :o
Cya Oli
Edit: Den BMW hatte ich ja schon von 1992 anZuletzt geändert von One0One; 23.04.2006, 14:20.Ich wünsche allen Cabrio-Fahrern einen schönen Sommer und viel Spaß
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Joa dann mach ich mal mit meinen bisherigen fahrbaren Untersätzen weiter :
1. Tretroller von PUCKY
2. Fahrrad von Pegasus
3. Mountain Bike von Centurion
4. Inline Skates von Oxygen
5. Aprilia AF1 50 ccm Futura
6. und schliesslich Peugeot 206 cc Filou 1.6 l 16v Chronos Silber ( fährt sich wesentlich besser als die Vorgänger )
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Steff
Da waren ganz viele:
1. Ascona B 1,6
2. Kadett D 1,6 SR
3. Ascona C 2,0 Sport
4. Kadett E 1,6 16v GT
5. Vectra 2,0 CD
6. Golf III 1,8 GT
7. Audi 80 2,0 Sport
8. Renault Clio 1,6 16v Sport
9. Renault Scenic 1,6 16v
11. Renault Scenic 1,9 Dci Privileg
12. Renault Twingo 1,2 Dynamic
13. Peugeot 206cc 1,6 16V
Wobei einige davon nicht immer so lange gefahren wurden!
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Dann schließ ich mich auch mal an:
06/1998-06/2001: Opel Corsa B (Weiß) mit 45 PS
06/2001-12/2003: Opel Tigra (Dunkelgrün) mit 90 PS
12/2003-12/2005: Peugeot 206cc Platinum 135 (Poseidon Blau) mit 136 PS
12/2005-xx/xxxx : Peugeot 206cc HDi Filou 110 ink. Klima (Nevada Rot) mit 109 PS
Mein nächsten Auto? Wenn der Kleine mitmacht, fragt mich in einem Jahrzent nochmal. Allerdings bin ich nicht Markengebunden, weder zu Opel noch zu Peugeot. Das schönste Auto mit dem besten Angebot gewinnt.
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Gast
1. Peugeot 309, 75 PS
2. Peugeot 106, 45 PS
3. Peugeot 206cc, 110 PS Eisberg Silber
4. Peugeot 206cc, 110 PS Schwarz
5. Peugeot 206cc, 110 PS HDI Eisberg Silber
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chacka2k
Dann mach ich mal weiter....
1. Renault Twingo, 1.2l 55 PS, mit Faltdach, hat lauter genagelt als jeder Diesel
2. Audi A3 Ambition 1.9 TDI 110 PS, immerhin mit Schiebedach
3. Peugeot 206 CC Tendance 110 HDI mit dem ganz großen Schiebe-, bzw. Faltdach
Mfg Frank
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