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206cc - Techtalk Hier könnt Ihr technische Probleme des 206cc besprechen.

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  #1  
Alt 13.04.2005, 21:38
t-man
Gast
 
 
Beiträge: n/a
Abblendlicht defekt

Hi,

habe ein vermeintliche kleines Problem von ggf. großem Ausmaß:
mein linkes Abblendlich funktioniert nicht mehr.

Habe also blind ne neue Birne gekauft und getauscht; leider ohne Wirkung.
Auch die Sicherung (Nr. 9) scheint ok...

Hat jemand ne Idee?

der verzweifelte
t-man
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  #2  
Alt 29.05.2006, 21:12
Benutzerbild von Damic
Damic Damic ist offline
Garagenparker
 
Modell: 206cc 110 Filou
Baujahr: 2003
 
Registriert seit: 10.2005
Ort: 41334 Nettetal
Beiträge: 19
Hab das gleiche Problemm!

Hallo zusammen,

auch bei mir ist das linke Abblendlicht tot. Hab ebenfalls voreilig n neues Birnchen gekauft, um dann festzustellen dass es daran nicht lag. Auch die Sicherung (eben die 9) hab ich ausgewechselt, tut sich immer noch nichts.

Hat denn wirklich keiner ne Idee? :confused:
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  #3  
Alt 29.05.2006, 21:30
Benutzerbild von Kombifahrer
Kombifahrer Kombifahrer ist offline
Schlaglochbremser
 
Modell: 206cc 110 Filou
Baujahr: 2005
Farbe: Eisberg Silber
 
Registriert seit: 10.2005
Ort: Wermelskirchen
Beiträge: 99
Habt ihr mal in der Fassung de Spannung gemessen ?

Thomas
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  #4  
Alt 30.05.2006, 08:59
French Power French Power ist offline
Sensoreneinparker
 
Modell: hat keinen CC
 
Registriert seit: 05.2006
Beiträge: 172
Zitat:
Zitat von t-man
Hi,

habe ein vermeintliche kleines Problem von ggf. großem Ausmaß:
mein linkes Abblendlich funktioniert nicht mehr.

Habe also blind ne neue Birne gekauft und getauscht; leider ohne Wirkung.
Auch die Sicherung (Nr. 9) scheint ok...

Hat jemand ne Idee?

der verzweifelte
t-man
hallo
is ganz einfach
scheinwerfer ausbauen - bei deinem cc liegen sowohl der h7 stecker als auch der h4 stecker des scheinwerferkabelstrangs drin.
nun ist höchstwahrscheinlich die masse oder die plusversorgung im h4 stecker
aboxydiert. knipps den h4 stecker einfach raus und mach die kabel so wieder zusammen - dann brennt dein licht auch wieder.
der h4 stecker und der h7 stecker haben ne gemeinsame stromversorgung und wenn nun im alten h4-stecker-der schon jahre ungenutzt im radkasten baumelt - ein pin abrutscht oder aboxydiert - hast kein licht mehr.

gruss FP
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  #5  
Alt 29.08.2008, 09:57
pernod pernod ist offline
Garagenparker
 
 
Registriert seit: 08.2008
Beiträge: 10
Abblendlicht eine Seite defekt

Hallo Allerseits,
bin neu im Forum und habe eine erste Frage.

Sind die Lampen des Abblendlichts über Relais gesteuert ? Lampe wurde schon von links nach rechts getauscht, ohne Erfolg. Sicherungen sind alle durchgemessen und ok.

Hat jemand einen Schaltplan für die Elektrik ?


Bin für jede Hilfe dankbar:winken:

Grüße


Marc
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  #6  
Alt 29.08.2008, 10:02
206driver 206driver ist offline
Sonnenblendennutzer
 
Modell: hat keinen CC
Baujahr: 2004
Farbe: Chronos Silber
 
Registriert seit: 04.2004
Ort: Braunschweig
Beiträge: 355
du hast die lampen getauscht und auf der defekten seite geht die birne nicht, aber auf der anderen?
welche sicherungen hast du denn überprüft?
__________________
Peugeot 206 S16 HDi
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  #7  
Alt 29.08.2008, 10:13
French Power French Power ist offline
Sensoreneinparker
 
Modell: hat keinen CC
 
Registriert seit: 05.2006
Beiträge: 172
Zitat:
Zitat von pernod Beitrag anzeigen
Hallo Allerseits,
bin neu im Forum und habe eine erste Frage.

Sind die Lampen des Abblendlichts über Relais gesteuert ? Lampe wurde schon von links nach rechts getauscht, ohne Erfolg. Sicherungen sind alle durchgemessen und ok.

Hat jemand einen Schaltplan für die Elektrik ?


Bin für jede Hilfe dankbar:winken:

Grüße


Marc
hallo
bau mal den scheinwerfer aus bzw schau mal ob in dem kabelstrang der zu den scheinwerfern geht noch ein schwarzer 3poliger H4 stecker hängt. da ist bestimmt die masse aboxydiert welche auch an den H7 stecker des scheinwerfers geht. somit hat der scheinwerfer einfach keine masse mehr.
massekabel erneuern und es sollt wieder gehen.

gruss
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  #8  
Alt 29.08.2008, 10:22
pernod pernod ist offline
Garagenparker
 
 
Registriert seit: 08.2008
Beiträge: 10
erst mal vielen Dank für die superschnelle Hilfe !:winken:


Ich muß dazu sagen, daß es sich um das Auto eines Arbeitskollegen handelt, der kein Internet hat.
Er hat wohl auch schon den Stecker am Scheinwerfer gemessen - dort waren keine 12 Volt vorhanden.

Gibt es irgendwelche Relais, die vorgeschaltet sind ?

Gibt es Schaltpläne zum Auto ?
Ich würde ihm gerne weiterhelfen.

Grüße

Marc
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  #9  
Alt 29.08.2008, 10:50
Benutzerbild von bargus
bargus bargus ist offline
Auto-Einwachser
 
Modell: 206cc 135 Platinum
Baujahr: 2005
Farbe: Montebello Blau
 
Registriert seit: 01.2008
Ort: Stuttgart
Beiträge: 109
wie frechpower schon geschrieben aht, wirds an der masse liegen.

er soll nochmal durchmessen aber nicht die masse vom stecker nehmen sondern eine andere, damit ergibt sich die lösung dann
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  #10  
Alt 29.08.2008, 13:05
pernod pernod ist offline
Garagenparker
 
 
Registriert seit: 08.2008
Beiträge: 10
Danke nochmals,

Ich kann das mit der Masse nur schwer glauben - der Wagen ist ca. 3 Jahre alt !!! Was wird denn da in Frankreich gebaut ?


Gibt es denn trotzdem einen Schaltplan - falls es nicht an der Masse liegen sollte. ?


Grüße und Dank an Euch


Marc
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  #11  
Alt 29.08.2008, 17:35
Benutzerbild von Stoppi
Stoppi Stoppi ist gerade online
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Zitat:
Zitat von pernod Beitrag anzeigen

Ich kann das mit der Masse nur schwer glauben - der Wagen ist ca. 3 Jahre alt !!!

Wieso? Welche Haltbarkeitszeit sollte Deiner Meinung nach Masse denn haben!?
Im ernst: Wenn ein Kabel sich irgenwo aushängt hat oder irgendwo scheuern kann, dann kann das innerhalb EINES Tages zu ner Stromunterbrechung führen.
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  #12  
Alt 30.08.2008, 00:46
pernod pernod ist offline
Garagenparker
 
 
Registriert seit: 08.2008
Beiträge: 10
Bin von der heutigen Qualität mancher Autos etwas erschrocken

Aber ich wollte mit Euch nicht über Masse- und Kontaktprobleme reden; ich denke ein Schaltplan zum Auto wäre das Beste. Gabs früher mal, wie ist es heutzutage ?

Danke für Euer Bemühen


Grüße


Marc
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  #13  
Alt 30.08.2008, 00:54
Benutzerbild von Thommy
Thommy Thommy ist offline
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Beiträge: 3.882
Zitat:
Zitat von pernod Beitrag anzeigen
...Aber ich wollte mit Euch nicht über Masse- und Kontaktprobleme reden; ich denke ein Schaltplan zum Auto wäre das Beste.
Willst Du nun Deinem Kumpel helfen oder einen Schaltplan schnorren? Den Plan bekommst Du in jedem "Jetzt helfe ich mir selbst"-Buch. Zum Kontrollieren der Masse brauchst Du nur zwei gesunde Augen oder einen Durchgangsprüfer.

Geändert von Thommy (31.08.2008 um 11:13 Uhr).
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  #14  
Alt 30.08.2008, 01:36
Benutzerbild von Alphaspeedy
Alphaspeedy Alphaspeedy ist offline
Schlaglochbremser
 
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Registriert seit: 04.2007
Ort: Kitzingen
Beiträge: 94
Mess doch ganz einfach mal die 12 Volt Leitung vom Scheinwerfer gegen irgendein Fahrzeugblech. Die ganze Karosserie ist nämlich auch Masse - Wenn dann keine 12Volt da sind dann ist es auch nicht die Masse sondern es fehlen 12 Volt +

Grüccle Speedy
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  #15  
Alt 30.08.2008, 01:58
pernod pernod ist offline
Garagenparker
 
 
Registriert seit: 08.2008
Beiträge: 10
@ Thommy
Warum so gereizt ?
Wenn es mein Auto wäre, hätte ich wahrscheinlich schon längst ein Rep-Buch.

Ich fahre eher die ältere Generation Auto. ( Käfer/69, Golf Cabrio/85, Volvo 850/96 ) um genau zu sein und repariere zu 99% alles selbst.

Bei den Neufahrzeugen hat sich in punkto Elektronik so viel getan, daß mir diesbezüglich " Jahre " fehlen.
Ich muß dazu sagen, daß ich nicht am Auto des Kollegen bin, sondern ihm nur " Ferndiagnose " gebe - leider.

Aus diesem Grund hatte ich nach Plänen gefragt - Entschuldigung.

Vielen Dank trotzdem - war nett in Eurem Forum


Grüße


Marc
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