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207cc - TechTalk Hier könnt Ihr technische Probleme des 207cc besprechen.

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  #1  
Alt 17.08.2017, 17:22
Cenajo Cenajo ist offline
Garagenparker
 
Modell: 207cc VTi 120 Platinum
Baujahr: 2007
Farbe: Nacht Schwarz
 
Registriert seit: 08.2016
Beiträge: 18
Ungl?cklich Fehlermeldung P0014 (und P11A8): Abgassystem defekt

Hallo,

Leider habe ich nicht das richtige zum Thema gefunden zu meinem Problem, deshalb eröffne ich einen eigenen Thread.

Ich versuche es kurz zu schildern:

Fehlercode aktuell nur noch P0014

Vor ersetzen des Nockenwellensensors und Nockenwellenversteller (beides Auslass) Fehlercode P11A8 + P11A3 + P0014

Komme jetzt gerade von der Pug-Werkstatt um eigentlich eine neue Software drauf zu spielen, jedoch ist die bereits seit letztem Jahr drauf. Um das festzustellen durfte ich 25 Euronen hinlegen 😡

Steuerzeiten, Kette etc. wurde auch schon letztes Jahr bei Peugeot geprüft, da er nicht richtig "zog". Danach war alles auch ok und bei der Prüfung kam außer der falschen Zeiten nichts negatives raus.

Nun möchte die Werkstatt nochmal die Steuerzeiten und Kette prüfen, weil der Fehler P0014 nur noch auf das hinweisen könnte, da ja sonst das mögliche ersetzt wurde.


Welche Erfahrung habt ihr mit diesem Fehler?

Fehler lässt sich im Display löschen, dann hab ich "kurz" Ruhe vorm piepen.

Fahre einen Benziner 207cc 120PS EZ: 2007 Km-Stand: 60000
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  #2  
Alt 17.08.2017, 18:14
michay michay ist offline
Schlaglochbremser
 
Modell: 206cc 110 Platinum
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Landkreis Sächsische Schweiz-Osterzgebirge -[Deutschland]- FTL Landkreis Sächsische Schweiz-Osterzgebirge -[Deutschland]- A M
Registriert seit: 02.2012
Beiträge: 97
Hallo!

Hast du beide Nockenwellensensoren getauscht? Der hat ja für Einlass und Auslass jeweils einen Sensor.
Manchmal hängt es auch mit dem Öldruck zusammen. Ich hatte mal so einen ähnlichen Fall gelesen mit dem selben Fehlercode, welcher einen Ölwechsel gemacht hat und dann von Total das Quarz 5w30 rein gemacht hat.
Seit dem war der Fehler bei Ihm weg. Kann Zufall sein .

Gruß Micha
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  #3  
Alt 17.08.2017, 18:28
Cenajo Cenajo ist offline
Garagenparker
 
Modell: 207cc VTi 120 Platinum
Baujahr: 2007
Farbe: Nacht Schwarz
 
Registriert seit: 08.2016
Beiträge: 18
Ölwechsel mit 5w30 wurde im März gemacht. Der Fehler weist auf Auslass hin, deshalb wurde der Einlass nicht gewechselt.
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  #4  
Alt 17.08.2017, 19:05
Benutzerbild von CCarin
CCarin CCarin ist offline
Moderator
 
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Ort: Ehringshausen/Dill
Beiträge: 3.751
Lese mal aus dem Allgemeinthema "Abgassystem defekt"

diesen Beitrag: ccfreunde.de/forum/showpost=511 sowie ccfreunde.de/forum/showpost=467 , ggfs. noch die Beiträge 459-462,
__________________
Wo der206cc auch zu Hause ist ...
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  #5  
Alt 17.08.2017, 19:16
Cenajo Cenajo ist offline
Garagenparker
 
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Registriert seit: 08.2016
Beiträge: 18
Wie schon geschrieben, Sensor Auslass sowie Versteller (Magnetventil) Auslass bereits ersetzt. Beide Links helfen mir leider nicht. Öl fehlt auch nicht


Aktueller Fehler: P0014


😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭
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  #6  
Alt 18.08.2017, 00:05
Benutzerbild von CCarin
CCarin CCarin ist offline
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Beiträge: 3.751
Hier ein paar denkbare andere Ursachen:

- Kettenspanner der Steuerkette minimal gelängt, dadurch stimmen die Steuerzeiten nicht korrekt - entspricht auch dem Vorschlag deiner Werkstatt
(meist in Verbindung mit Fehler P11A8 )

- Kurzstreckenverkehr (60000km in 10 Jahren)? Der Nockenwellensensor misst ja gegen den Zylinderkopf; eine Sichtprüfung machen, ob der Zylinderkopf nicht innenseitig von Kondenswasser in Mitleidenschaft gezogen worden ist?
(lese dazu mal in ccfreunde.de/VTI: Motorfehler, Motoraussetzer )

- Zündspule hat sporadische Aussetzer
__________________
Wo der206cc auch zu Hause ist ...
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  #7  
Alt 18.08.2017, 08:38
MonacoFranze MonacoFranze ist offline
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Registriert seit: 07.2016
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Mein Gott, fahr doch in die Werkstatt und lass das reparieren. Was du da machst ist doch nichts anderes als ein Rumgestochere im Nebel!

Servus,
da Franze
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  #8  
Alt 18.08.2017, 08:59
thomas44 thomas44 ist offline
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Super Idee, dann stochern die eben im Nebel, nur man zahlt halt dafür.

Nur, braucht man für so eine Lösung wirklich ein Forum?

Viele Grüße
Thomas
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  #9  
Alt 18.08.2017, 09:38
Cenajo Cenajo ist offline
Garagenparker
 
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Beiträge: 18
Cool

Zitat:
Zitat von MonacoFranze Beitrag anzeigen
Mein Gott, fahr doch in die Werkstatt und lass das reparieren. Was du da machst ist doch nichts anderes als ein Rumgestochere im Nebel!

Servus,
da Franze

Wenn du so viel Geld übrig hast, dann kannst du mir das gerne überweisen, damit ich das machen kann.


@thomas44: So sieht es aus. Besser hätte man es nicht schreiben können. Danke

Geändert von Cenajo (18.08.2017 um 09:41 Uhr). Grund: Was vergessen zu schreiben
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  #10  
Alt 21.08.2017, 19:14
Cenajo Cenajo ist offline
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Ungl?cklich

So, da mein Ex ja meint alles besser zu wissen, hat er die Zündkerzen ersetzt.

Der Fehler tauchte wieder auf, darauf hin tauschte er die Sensorplätze.

Ergebnis: Aus P0014 wurde P11A8

Und nun? 😕
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  #11  
Alt 21.08.2017, 21:18
thomas44 thomas44 ist offline
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Was denn für Sensorplätze? Wenn der Fehler mit getauschten gleichartigen Bauteilen an eine andere Stelle wandert, ist ein Defekt der hin- und hergeschobenen Bauteile grundsätzlich wahrscheinlich.

Vorausgesetzt, sie sind auch wirklich gleich und sehen nicht nur gleich aus. Falsches Bauteil am falschen Platz kann natürlich auch Fehler verursachen.

VG
Thomas
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  #12  
Alt 21.08.2017, 21:41
Cenajo Cenajo ist offline
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Er hat den neuen Sensor einfach mal am Einlass montiert und den alten vom Einlass auf Auslass montiert. Beide Sensoren haben dieselbe Nummer
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  #13  
Alt 21.08.2017, 21:50
thomas44 thomas44 ist offline
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Dann ist wohl einer defekt.

VG
Thomas
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  #14  
Alt 21.08.2017, 22:02
Cenajo Cenajo ist offline
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Dann wäre aber wohl der neue defekt ��

Der neue war erst auf dem Auslass und der Fehler P0014 war immer noch da, selbst nach dem Austausch des Verstellers (Auslass) da. Nun wo der neue beim Einlass sitzt kommt der Fehler P11A8

Überlege morgen einen Ölwechsel nach 6 Monaten zu machen, da ich wie meine Vorbesitzer zu 99% nur Kurzstrecken fahre. Vielleicht auch den Kraftstofffilter mal wechseln (?) Sollte das auch nichts bringen, werde ich mal den Kettenspanner (magnetisiert) in Angriff zu nehmen. Wobei ich das eher von meinem Ex machen lassen werde und er könnte ja dann noch den Zylinderkopf anschauen ��

Geändert von Cenajo (21.08.2017 um 22:12 Uhr). Grund: was vergessen zu tippen
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  #15  
Alt 21.08.2017, 22:47
thomas44 thomas44 ist offline
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Klar, wir nehmen gerade noch den Kopf runter weil wir eh am Schrauben sind und der Ex ja irgendwelche moralischen Verpflichtungen hat.

Ist das ein neuer Originalsensor, oder irgendwelcher SofortUndBillig-Ramsch? Falls letzteres, wäre der erste Schritt, zwei vernünftige zu kaufen. Wenn der Fehler mit Teiletausch wandert, ist es ja sehr naheliegend, dass zumindest eines der Teile ein Problem verursacht.

VG
Thomas
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