Ein interessanter Link hat gerade meine Sehachse gekreuzt:
http://ww2.autoscout24.de/info/magaz...NL-5-CW14-2013
Dort ist von einem neuen BlueHDI 150 mit Euro-6-Stempel die Rede (ob das ein 2-Liter-Aggregat ist steht nicht). Interessant ist auch:
http://www.boxautos.com/new-citroen-...e-technospace/
Dort sind neue Assistenzsysteme erwähnt, die meines Wissens bislang nicht erhältlich waren:
- Abstandshalteassistent
- aktive Gurtstraffer (motorgetrieben, bevor es knallt)
- Spurassistent (den gab's in der Zitronenabteilung schon im C6 und ev. C5)
- Fernlichtassistent
- toter-Winkel-Warner
Da sich das alles auf der neuen Plattform EMP2 abspielt, dürfte das auch seinen Weg in neue Löwen finden.
Und zu guter Letzt ist auch noch von einer Wandlerautomatik die Rede. Uff.
http://ww2.autoscout24.de/info/magaz...NL-5-CW14-2013
Dort ist von einem neuen BlueHDI 150 mit Euro-6-Stempel die Rede (ob das ein 2-Liter-Aggregat ist steht nicht). Interessant ist auch:
http://www.boxautos.com/new-citroen-...e-technospace/
Dort sind neue Assistenzsysteme erwähnt, die meines Wissens bislang nicht erhältlich waren:
- Abstandshalteassistent
- aktive Gurtstraffer (motorgetrieben, bevor es knallt)
- Spurassistent (den gab's in der Zitronenabteilung schon im C6 und ev. C5)
- Fernlichtassistent
- toter-Winkel-Warner
Da sich das alles auf der neuen Plattform EMP2 abspielt, dürfte das auch seinen Weg in neue Löwen finden.
Und zu guter Letzt ist auch noch von einer Wandlerautomatik die Rede. Uff.