Zitat von schmitti
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Heute hab ich ihm mal ne Meguiars Kur gegönnt.
Nachdem er fast eine Woche stand gabs gestern erstmal ne grobe Sonax-Wäsche.
Heute dann
- Handwäsche
- Lackreiniger rundum mit der Maschine
- komplett aufpoliert mit der Maschine
- Handwäsche
- Carnauba Wachs (zwei bis drei Schichten) per Hand
Ergebnis: die Haube hat diesen "Winter" sehr gelitten! Wird wohl neu Lackiert werden müssen. Im Gegensatz zum SW sieht man hier dank des Schwarzen Lacks die Aluhaube "schön" durchblitzen!
Da ich noch zwei Bras in der Garage liegen hatte (die ich über den Winter nicht montieren wollte) hab ich einen übergezogen, ob mir das so erstmal besser gefällt weiß ich noch nicht....
Außerdem habe ich das Gewinde vorn noch nen cm runtergedreht.
Leider nur Handy-Bilder:
Grüße!Zuletzt geändert von schmitti; 25.04.2014, 14:15.
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Thanks!
The ride of the SW was good, totaly OK, for a familycar.
The CC (pretty low now) is pretty rough but OK for me, not too harsh or bouncy.
Greetings!
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Seit dem letzen Jahr hat sich schon was getan....
Nichts besonderes, aber doch wieder einiges:
Hab die Bremsanlage etwas aufgewertet, da sich die 286er einfach als ungeeignet erwiesen hat.
Wieder alles mit EBC-Blackdash, und diesmal mit Greenstuff Belägen (komplementär dazu die Sättel).
Hat sich bisher bewährt und auch bei großer Belastung sehr Standfest.
Diese Saison gabs auch neue Reifen für die VA
Auch hier "altbewährtes". Paradas. Die Potenzas auf der HA blieben, da mir dort das etwas schmierige Verhalten eher entgegenkommt. Da pfeifen die auch nicht so schnell.
Im Winter wurde die Haube sowie das Heck neu lackiert wegen Steinschlägen und kleinen Kratzern. Der Löwe des Heckdeckels wurde gecleant und das Heck somit optisch noch runder.
Auch das Gewinde wurde nochmal etwas runtergedreht.
Und ein eine Schaltwegsverkürzung gebaut.
Service und Wartungsarbeiten (Öl, Kerzen, Spurstangenköpfe, ... ) sowieso.
Auch wenn ich an der Fahwerkseinstellung noch etwas ändern möchte, fährt er sich so momentan echt geil (für ne fette Krücke)!
Demnächst ist auch mal der Zahnriemen dran, dann bekommt er gleich noch nen neuen KAT und Krümmer.
Im Prinzip hab ich das FZG aber auch schon zu lange...
Jetzt wird es auch wieder allerhöchste Zeit für Winterreifen.
Grüße.
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