Hallo zusammen!
Da ich wegen Lackierarbeiten zwei Tage auf mein Cabrio verzichten musste, habe ich einen 207 Limousine (auch mit automatischem Getriebe) als Ersatzwagen erhalten. Schon nach wenigen Metern ist mir aufgefallen, dass sich die Limousine bei identischem Motor, Automatikgetriebe und Übersetzung viel flinker bewegen liess.
Um sicher zu sein, dass meine Sinne mich nicht trügen, machte ich einen kleinen Beschleunigungstest. Identische Strecke, leicht ansteigend:
Limousine: 12s von 0-100 km/h --> Mein Cabrio: 14,3s von 0-100 km/h (!)
Ich hätte nicht gedacht, dass das Mehrgewicht und die breiteren Reifen so viel Leistung vernichten (und den Benzinverbrauch steigern...) Mein Händler bestätigte meine Theorie. Bei der handgeschalteten Version, wird es wohl kaum anders sein...
Immerhin ist das Mehrgewicht gut in sicherheitsrelevanten Teilen angelegt worden...
Grüsse aus der
Da ich wegen Lackierarbeiten zwei Tage auf mein Cabrio verzichten musste, habe ich einen 207 Limousine (auch mit automatischem Getriebe) als Ersatzwagen erhalten. Schon nach wenigen Metern ist mir aufgefallen, dass sich die Limousine bei identischem Motor, Automatikgetriebe und Übersetzung viel flinker bewegen liess.
Um sicher zu sein, dass meine Sinne mich nicht trügen, machte ich einen kleinen Beschleunigungstest. Identische Strecke, leicht ansteigend:
Limousine: 12s von 0-100 km/h --> Mein Cabrio: 14,3s von 0-100 km/h (!)
Ich hätte nicht gedacht, dass das Mehrgewicht und die breiteren Reifen so viel Leistung vernichten (und den Benzinverbrauch steigern...) Mein Händler bestätigte meine Theorie. Bei der handgeschalteten Version, wird es wohl kaum anders sein...
Immerhin ist das Mehrgewicht gut in sicherheitsrelevanten Teilen angelegt worden...
Grüsse aus der
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