Genau so ist es. Sehen kannst Du es nicht, und wenn Du (vermutlich aus gutem Grund) nicht vertrauen kannst oder willst, musst Du ihn wechseln.
Die Frage beim Vorbesitzer ist zwar gut, aber der kann Dir auch viel erzählen. Klar, wenn er sagt nein, dann weißt Du es, aber wenn er sagt ja, bist Du im Endeffekt genau so schlau wie vorher (vertrauen oder eben nicht).
Im Zweifel würde ich persönlich das machen bei einem Auto dieser Altersklasse, genau so wie eine gründliche große Inspektion incl. Wechsel aller Flüssigkeiten (incl. Bremse, Getriebeöl), aller Filter, Zündkerzen, gründlichem Check aller Fahrwerksteile usw. usf. An so einem Auto kann noch mehr kaputt gehen als nur der Zahnriemen... Besser rechtzeitig nachsehen, um so länger hält der Cabriospass an.
VG
Thomas
Die Frage beim Vorbesitzer ist zwar gut, aber der kann Dir auch viel erzählen. Klar, wenn er sagt nein, dann weißt Du es, aber wenn er sagt ja, bist Du im Endeffekt genau so schlau wie vorher (vertrauen oder eben nicht).
Im Zweifel würde ich persönlich das machen bei einem Auto dieser Altersklasse, genau so wie eine gründliche große Inspektion incl. Wechsel aller Flüssigkeiten (incl. Bremse, Getriebeöl), aller Filter, Zündkerzen, gründlichem Check aller Fahrwerksteile usw. usf. An so einem Auto kann noch mehr kaputt gehen als nur der Zahnriemen... Besser rechtzeitig nachsehen, um so länger hält der Cabriospass an.
VG
Thomas
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