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207cc - TechTalk Hier könnt Ihr technische Probleme des 207cc besprechen.

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  #16  
Alt 25.11.2010, 17:23
RalfAb RalfAb ist offline
Fussgängerampeldrücker
 
Modell: 207cc 120 Filou
 
Registriert seit: 11.2010
Beiträge: 5
Zitat:
Zitat von SantaFu Beitrag anzeigen
....
Vielleicht hatten wir PUG-Dieselfahrer auch einfach nur Glück und der Entwickler für die Dieselölmessstäbe war Holländer??
....
Dann müsste die Anhängerkupplung Serie sein ,
der war nur Farbenblind..."jetzt nehme ich den hellgrauen Peilstab...."

naja, bin ich nicht alleine - ist ja beruhigend...
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  #17  
Alt 26.05.2011, 19:18
Terex Terex ist offline
Fussgängerampeldrücker
 
Modell: 207cc 150 THP Platinum
 
Registriert seit: 01.2011
Beiträge: 7
Ölmesstag ablesen... :-(

Hallo Leute,

hab mal eine bescheidene Frage. Ich fahr den 207 CC Platinum mit 155 PS und kann an dem verdammten Ölmesstab nicht erkennen wie hoch der Ölstand ist.
Das Ganze hab ich auch morgens versucht, nachdem das Auto über nacht gestanden ist.

Hat jemand hierzu einen Trick bzw. Tip wie ich das erkennen kann?????

Vielen Dank schon mal vorab.

:winken:
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  #18  
Alt 26.05.2011, 19:21
Benutzerbild von *BcK*
*BcK* *BcK* ist offline
Co-Cheffe
 
Modell: 206cc 135 Platinum
Baujahr: 2003
Farbe: Umlackiert Eigenkreation
 

Wesel -[Deutschland]- WES Wesel -[Deutschland]- X 8 6 8 2
Registriert seit: 08.2008
Ort: Wesel
Beiträge: 1.848
Ähm, was erkennst Du denn nicht :confused:
__________________
detailing.PERFORMANCE
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  #19  
Alt 26.05.2011, 19:26
Terex Terex ist offline
Fussgängerampeldrücker
 
Modell: 207cc 150 THP Platinum
 
Registriert seit: 01.2011
Beiträge: 7
Also ich erkenne ums verrecken nicht, wie hoch der Ölstand ist auf der Spirale.

Geändert von Stoppi (26.05.2011 um 19:30 Uhr).
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  #20  
Alt 26.05.2011, 19:31
Benutzerbild von Stoppi
Stoppi Stoppi ist offline
Moderator
 
Modell: hatte einen 207cc
 

Main-Spessart-Kreis -[Deutschland]- MSP Main-Spessart-Kreis -[Deutschland]- I 3 3 5
Registriert seit: 05.2001
Ort: Frammersbach
Beiträge: 7.409
Ist schon klar. Wer keinen 207 fährt bzw. dessen Ölmeßstab kennt, kann hier auch nichts dazu schreiben.

Welches Baujahr hst denn Dein CC? Ich dachte, die Spirale gäb´s gar nicht mehr!?
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  #21  
Alt 26.05.2011, 19:36
Terex Terex ist offline
Fussgängerampeldrücker
 
Modell: 207cc 150 THP Platinum
 
Registriert seit: 01.2011
Beiträge: 7
Hallo Stoppi,

meiner ist Baujahr 2010 gerade 1 Jahr alt. Hast Du einen Tipp??????

Geändert von Stoppi (26.05.2011 um 19:49 Uhr).
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  #22  
Alt 27.05.2011, 17:16
xxxxi xxxxi ist offline
Standlichtparker
 
 
Registriert seit: 04.2009
Beiträge: 485
Eigentlich braucht man das nicht mehr kontrollieren, da der CC niedige Ölstände im Cockpitdisplay mit einem Piepsen meldet. Zumindest ist das bei meinem 2007er Modell so, glaube kaum dass das beim Facelift abgeschafft wurde.

Trotzdem; Anleitung bei kaltem! Motor:
1) lokalisiere den Ölmessstab (gelber Griff, im Zweifel siehe Handbuch)
2) rausziehen und mit einem Tuch sauberwischen
3) einmal bis Anschlag reinstecken (ganz rein, wie er auch vorher drin saß)
4) wieder rausziehen, auf der freien Hand auf dem Tuch ablegen
5) ablesen, am unteren Teil sind zwei deutliche Markierungsringe, dazwischen sollte der Ölstand sein.

PS: Glaube nicht das zum Modellwechsel 206-207 sich das mit dem Ölmessstab so geändert hat :P

Geändert von xxxxi (27.05.2011 um 17:18 Uhr).
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  #23  
Alt 27.05.2011, 17:32
Benutzerbild von Thommy
Thommy Thommy ist offline
Kreisverkehrsblinker
 
Modell: 308cc THP 155 Platinum
Baujahr: 2010
Farbe: Perlmutt Weiß
 
Registriert seit: 06.2003
Ort: Magdeburg
Beiträge: 3.876
Zitat:
Zitat von ***** Beitrag anzeigen
Eigentlich braucht man das nicht mehr kontrollieren, da der CC niedige Ölstände im Cockpitdisplay mit einem Piepsen meldet.
Sehr technikgläubig und gefährlich.
Zitat:
Zitat von ***** Beitrag anzeigen
Trotzdem; Anleitung bei kaltem! Motor: ...
Warum kalt?
Fünf Minuten abstellen reicht.
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  #24  
Alt 07.06.2011, 18:56
DFman DFman ist offline
Garagentapezierer
 
Modell: 207cc 150 THP Platinum
Baujahr: 2008
Farbe: Nacht Schwarz
 
Registriert seit: 09.2004
Ort: NRW
Beiträge: 1.472
Zitat:
Zitat von Terex Beitrag anzeigen
und kann an dem [...] Ölmesstab nicht erkennen wie hoch der Ölstand ist.
Ist der Stab denn komplett trocken, also gar kein Öl dran? Oder ist es so verteilt, dass alles benetzt ist? Im letzteren Fall hilft nur gründlichen abtrocknen und dann erneut einstecken, 2 Sekunden warten und wieder rausziehen. Dann sollte man einen Ölstand ablesen können....
__________________
Ehemals 207 CC Platinum, schwarz, JBL+Wechsler, Rückfahrassistent, Tempomat, Alarm. Zusätzlich: Funkwerk Dabendorf EGO Talk Bluetooth FSE, LED-Tagfahrlicht, Bastuck ESD
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  #25  
Alt 08.06.2011, 07:42
Benutzerbild von seadevil
seadevil seadevil ist offline
Einkaufswagenausweicher
 
Modell: hatte einen 207cc
 
Registriert seit: 09.2009
Beiträge: 832
In der Tat, der spiralförmige Ölmessstab im 207 ist wirklich für´s Gesäß. Ich habe neulich fünfmal den Stab gezogen, weil ich trotz 20.000 km altes Öl (also mit Sicherheit schwarz genug) nicht erkennen konnte, wo das Öl stand. Ich habe dann mit dem Finger den Bereich von oben her abgetastet, bis ich dann im unteren Viertel "auf Öl gestoßen" bin.

Ich habe schon überlegt, ob ich den Stab nicht gründlich reinige und den Meßbereich mit irgeneinem silberfarbigen Lack anstreiche, damit das Öl besser zu erkennen ist.
__________________
Der Teufel steckt im Detail!:cool:
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  #26  
Alt 08.06.2011, 12:11
DFman DFman ist offline
Garagentapezierer
 
Modell: 207cc 150 THP Platinum
Baujahr: 2008
Farbe: Nacht Schwarz
 
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Ort: NRW
Beiträge: 1.472
Zitat:
Zitat von seadevil Beitrag anzeigen
nicht erkennen konnte, wo das Öl stand
Kenne ich, das Problem... wie gesagt, ich nehme einen saugfähigen Lappen und mache den Stab unter Druck sauber, so dass der Lappen auch in die Zwischenräume der Spirale kommt... dauert jetzt auch nicht länger als 2 oder 3 Sekunden, aber wenn man den Stab auf diese Weise richtig trocken legt, dann kann man den Stand später ausreichend gut ablesen...nur wenn minimale Reste vorhanden sind, dass der Stab überall noch glänzt, hat man kaum eine Chance.... Also optimal ist das ganze nicht, aber wenn man wie gesagt den Stab mit einem geeigneten (denke das ist wichtig) Lappen zuvor richtig vom Öl befreit, dann kann man damit zumindest klar kommen.
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  #27  
Alt 27.06.2011, 12:34
xtragrisu xtragrisu ist offline
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Modell: 207cc 150 THP Sport
 
Registriert seit: 07.2010
Beiträge: 23
Ölstab Messkala

Hallo,
es dreht sich um den Öelmessstab meines 207cc (150PS)
an der spitze ein kleiner Kegel, dann etwa 3cm Spirale,dann wieder ein kleiner Knubbel. Wo in dem Bereich soll der Ölstand liegen??

danke und Gruß

sigi
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  #28  
Alt 27.06.2011, 13:13
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Deep-Sea Deep-Sea ist offline
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Modell: RCZ R THP 270
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Beiträge: 1.246
Schau doch einfach mal in deine Bedienungsanleitung?!
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Diejenigen, die bereit sind grundlegende Freiheiten aufzugeben, um ein wenig kurzfristige Sicherheit zu erlangen, verdienen weder Freiheit noch Sicherheit. — Benjamin Franklin
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  #29  
Alt 27.06.2011, 13:32
Benutzerbild von Moneypenny
Moneypenny Moneypenny ist offline
Dieselhandschuhtanker
 
Modell: 207cc RC Line 120
Baujahr: 2008
Farbe: Nacht Schwarz
 
Registriert seit: 10.2005
Ort: Mal hier, mal da
Beiträge: 737
Gleiches beim RCZ.
In der Bedienungsanleitung steht's nicht drin (zumindest nicht beim RCZ), so schlau waren wir auch ;-)
Haben daher mal die "goldene Mitte" angenommen. :keineahnung:
__________________
Am Ende wird alles gut.
Wenn es nicht gut ist, ist es nicht das Ende.


Siegerin bei der SLK-Trophy 2007 und 2009
Vize bei der SLK-Trophy 2008 und 2010
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  #30  
Alt 27.06.2011, 13:36
Benutzerbild von Deep-Sea
Deep-Sea Deep-Sea ist offline
Fünf-Euro-Tanker
 
Modell: RCZ R THP 270
Baujahr: 2014
Farbe: Erithrea Rot
 
Registriert seit: 06.2009
Ort: Nähe Frankfurt/Main
Beiträge: 1.246
Thread Bedienungsanleitung 207cc, Post #1, im PDF dann Seite 22.
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