Mein Löwenherz ist 14 Tage alt und seit Montag imehr oder weniger in der Werkstatt auf Besuch.
Beim Schließen des Daches zeigte er plötzlich die Meldung "Dachbewegung nicht abgeschlossen". Hinten links klemmt es offensichtlich, denn die silberne Plastikabdeckung steht etwas hoch links. Wenn man sie, wie später beim PUG gemacht, mit etwas Gewalt andrückt, verschwindet die Fehlermeldung manchmal.
Ich habe nach Auftreten der Meldung montagmorgens sofort dort angerufen, wo ich ihn gekauft hatte (20km entfernt) und die Fehler (Reifendruckkontrollleuchte ging auch an) geschildert. Gefragt, was ich machen soll?? Ich solle mal in die Werkstatt kommen und keine Panik, trotz Warndreieck und STOP in der Anzeige.
Dort Plastikteil reingedrückt, dann ging der Kofferraum nicht mehr auf-
Fehler auslesen ginge nicht, Gerät defekt. Termin zur Fehlersuche erst eine Woche später möglich, wenn auch die noch fehlende AHK eingebaut werden sollte. Bis dahin Verdeck nicht anrühren!! Wozu habe ich ein Cabrio gekauft??
Außerdem nervten die Fehlermeldungen.
Nachdenklich nach Hause gefahren und Peugeothändler in Essen aufgesucht- der doktort mit Unterbrechungen seit Dienstag an ihm herum. Letzte Meldung: der Zug sei gelängt auf der einen Seite oder immer schon länger gewesen?!
Natürlich war der Zug nicht vorrätig und mit etwas Hoffnung soll er nun Montag da sein und eingebaut werden. Ich glaube ehrlich gesagt nicht, dass das klappt. Wenn der eine Zug ersetzt wird links, was ist dann mit dem rechten?
Hat man nicht eigentlich Anspruch auf einen Leihwagen während der Zeit, wo der Wagen in der Werkstatt ist? Bei Opel war das so mit der Opel-Assistance. Die Werkstatt tut so, als wäre es reine Freundlichkeit, das sie mich morgen zur Arbeit bringen, wenn ich meinen Kleinen wieder dort abgebe. Und ab wann zählen Reparaturversuche eigentlich? Gemeldet haben sie den Garantiefall erst am Donnerstag bei Peugeot.
Hat sonst jemand ähnliche Erfahrungen mit dem Mechanismus des Verdecks?
Beim Schließen des Daches zeigte er plötzlich die Meldung "Dachbewegung nicht abgeschlossen". Hinten links klemmt es offensichtlich, denn die silberne Plastikabdeckung steht etwas hoch links. Wenn man sie, wie später beim PUG gemacht, mit etwas Gewalt andrückt, verschwindet die Fehlermeldung manchmal.
Ich habe nach Auftreten der Meldung montagmorgens sofort dort angerufen, wo ich ihn gekauft hatte (20km entfernt) und die Fehler (Reifendruckkontrollleuchte ging auch an) geschildert. Gefragt, was ich machen soll?? Ich solle mal in die Werkstatt kommen und keine Panik, trotz Warndreieck und STOP in der Anzeige.
Dort Plastikteil reingedrückt, dann ging der Kofferraum nicht mehr auf-
Fehler auslesen ginge nicht, Gerät defekt. Termin zur Fehlersuche erst eine Woche später möglich, wenn auch die noch fehlende AHK eingebaut werden sollte. Bis dahin Verdeck nicht anrühren!! Wozu habe ich ein Cabrio gekauft??
Außerdem nervten die Fehlermeldungen.
Nachdenklich nach Hause gefahren und Peugeothändler in Essen aufgesucht- der doktort mit Unterbrechungen seit Dienstag an ihm herum. Letzte Meldung: der Zug sei gelängt auf der einen Seite oder immer schon länger gewesen?!
Natürlich war der Zug nicht vorrätig und mit etwas Hoffnung soll er nun Montag da sein und eingebaut werden. Ich glaube ehrlich gesagt nicht, dass das klappt. Wenn der eine Zug ersetzt wird links, was ist dann mit dem rechten?
Hat man nicht eigentlich Anspruch auf einen Leihwagen während der Zeit, wo der Wagen in der Werkstatt ist? Bei Opel war das so mit der Opel-Assistance. Die Werkstatt tut so, als wäre es reine Freundlichkeit, das sie mich morgen zur Arbeit bringen, wenn ich meinen Kleinen wieder dort abgebe. Und ab wann zählen Reparaturversuche eigentlich? Gemeldet haben sie den Garantiefall erst am Donnerstag bei Peugeot.
Hat sonst jemand ähnliche Erfahrungen mit dem Mechanismus des Verdecks?
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