Tieferlegung

[Icke1981]

@macbaer

der 180er vielleicht, der 135 mit sicherheit nich...

@christian

hatte die federn damals in meinem cc auch drin (siehe driverscorner, blaues p unten links) und ich muss sagen, dass die schon echt was her gemacht haben. sieht auf jefen fall besser aus als standard udn fährt sich auch besser, weil er dann z.b. auf der autobahhn nicht bei jeder stärkeren kurve anfängt zu wippen...

mfg

icke

[MacBaer]

Original von Icke1981:
@macbaer

der 180er vielleicht, der 135 mit sicherheit nich...

...
mfg

icke

Hallo Icke! Verstehe, was Du meinst. Habe zwar alle probegefahren, aber es ist mir so nicht aufgefallen. Habe auch keinen Hinweis von Peugeot auf eine sportlichere bzw. straffere Abstimmung des 180 Sport gefunden. :d_gutefrage:

Viele Grüße
Michael

[Icke1981]

also ich weiss, dass ich das wirklcih irgendwann ma gelesen habe...auch, als ich mir die federn bestellt habe, haben sie mir gesagt, dass man ja mit dem 135 noch was sieht, während sich man die tieferlegung beim 180er fast schenken kann, weil der eh nur noch max 15 mm tiefer geht...

mfg

icke

[AIR-FRANCE PEPPI]

Ach 15-20mm nur für Vorne fänd ich ganz ok und auch noch angemessen :d_gutefrage: Aber ist sowas erlaubt?? Die Strassen sind ja nach dem Winter wieder sowas von Aufbau West würdig.... :sterne:

Aber der Optik täte es es natürlich gut. Obwohl mir mein Sport nicht hochbeinig vorkommt!! Hab jetzt einen Megane CC neben mir parken gehabt...der ist hochbeinig und es schnell wert eine Tieferlegung zu vollziehen :augenroll:

Gruß

Peppi

[Kellerkind]

@A-F P

Die "Hochbeinigkeit" ist auch der einzige Grund, dass ich am überlegen bin. Mir kommt es nicht auf straffere Dämpfung oder Neigung in den Kurven an, mir geht es auch ausschließlich um die Optik.


MlG

Kellerkind

[Christian83]

Dann haben wir fast alle hier das selbe problem.
Ich werde mir bei der 10000er Inspektion die Eibachfedern einbauen lassen und das nur wegen der Optik.
Gerade bei der Vorderachse sieht das um längen besser aus, ist aber nicht übertrieben sondern schön dezent.

[Icke1981]

richtig gut würde es ausschaun, wenn die vorderen federn noch ein cm kürzer wären. hinten passt es perfekt mit den eibach...

mfg

icke

[Christian83]

Die sagten mir der kommt vorne so zwischen 30 - 35mm runter gibt es da denn noch eine steigerung von Peugeot?
Oder muss man dann auf Gutmann etc wechseln?
Mein Dicker ist gerade 2Wochen alt und da sollte dann schon irgendetwas anständiges rein am liebsten von PUG, die Eibach.

[Icke1981]

da müsstest du schon gutmann nehmen...eibach geht wohl eher 25-30 mm runter..

[Christian83]

Die verbaut PUG aber nicht oder?

Ist es eigentlich egal, ob ich zuerst tieferlege und dann 18 Zöller drauf packe oder sollten Felgen zuerst montiert werden?

Ich weiss von nix! :erschreck:

[Icke1981]

also meine filliale hätte mri auch die gutmann besorgt. ansonsten würd ich dir rraten, erst die 18er udn die tieferlegung zusammen zu machen. dann wirste ja sehen, was der tüv sagt udn kannst v.a. gleich reagieren...

mfg

icke

[Tobias]

@christian

Hab meinen erst tiefergelegt mit H&M Federn 35/15 mm und danach die 8x18 Zöller draufgemacht. Passt perfekt! Streift nix, und von der Optik ist es aucgh super. Nicht all zu übertrieben! Denk mal viel mehr geht hinten nicht mehr, sonst kommt schon der Kotflügel :sterne:

Mfg

Tobias

[Gast]

Hi Tobias

Hat das Modehaus "H&M" jetzt auch Tieferlegungssätze im Angebot :totlach:

Du meinst sicherlich H&R

Spaß Spaß

[AIR-FRANCE PEPPI]

Kann ich denn jetzt nur Vorne tiefer gehen mit Eibach oder so....also nur ein biserl max. 30mm????

Hinten find ich meinen tief genug :augenroll:

MfG

[Gast]

Hatte ich auch schon mal bei meiner Werkstatt angefragt.
Wir müssen alle tauschen. Nur vorn bietet niemand an, zumal sich das sicherlich schlecht auf das Fahrverhalten auswirken würde.