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    Gaspedal

    Hey Leute, da ich nichts Passendes gefunden habe,
    hier mal meine Frage in einem neuen Thread:


    ╔════════════════════════════════════════════
    Ist es richtig, dass mein Gaspedal weiter "durchhängt"
    ║als die Bremse und die Kupplung?
    ║Und ist es richtig, dass dieses bis auf den Boden
    ║durchgedrückt werden kann?
    ║Ich überlege gerade, ob mein Vollgas garkein Vollgas ist..

    ╚════════════════════════════════════════════


    Danke für eure Hilfe..
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    #2
    Beides ganz normal!

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      #3
      Na wenn du es sagst !
      Dann Danke !
      Haben das Phänomen vllt noch Andere hier ausm Forum ?
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        #4
        Zitat von daOEKL Beitrag anzeigen
        ...
        Haben das Phänomen vllt noch Andere hier ausm Forum ?
        Was für ein Phänomen?

        Kommentar


          #5
          Ich meinte damit mein weiter oben beschrieben "Problem" ,
          dass das Gaspedal weiter durchhängt als Kupplung und Bremse..

          Wenn ich es hochdrücke, ist das Gaspedal nämlich exakt auf gleicher Höhe
          mit Kupplung und Bremse !
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            #6
            Alle die mal über diesen Thread stolpern sollten,
            weil sie selbiges Problem, wie oben beschrieben haben,
            können sich gerne bei mir melden, habe eine einfache Möglichkeit gefunden das zu beheben, OHNE den kompletten Bowdenzug zu kürzen.

            Grüßerlich euer ÖKL
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              #7
              Warum schreibst du es dann nicht?

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                #8
                Zitat von Rapplkatz Beitrag anzeigen
                Warum schreibst du es dann nicht?
                Lies doch wenigstens den ganzen Satz, bevor du anfängst rumzustänkern Jeff..

                --> www.snickers.de
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                  #9
                  Zitat von daOEKL Beitrag anzeigen
                  Alle die mal über diesen Thread stolpern sollten,
                  weil sie selbiges Problem, wie oben beschrieben haben,
                  können sich gerne bei mir melden, habe eine einfache Möglichkeit gefunden das zu beheben, OHNE den kompletten Bowdenzug zu kürzen.

                  Grüßerlich euer ÖKL
                  vielleicht schonmal drüber nachgedacht, dass dies kein Phänomen, sondern eine bewusste und durchdachte Entwicklung sein könnte? Hat mit Verkehrssicherheit zu tun...wenn du nämlich auf die bremse latscht, kannst du so nicht gleichzeitig das Gas durchtreten, weil das halt tiefer hängt...
                  Umbauten/Aktivierungen: Tempomat, Regensensor, Scheinwerfer dLite black tfl& de-Linse, LED-Rückstrahler black, Navi RT6 / wipnav+

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                    #10
                    Zitat von daOEKL Beitrag anzeigen
                    ...║Ich überlege gerade, ob mein Vollgas garkein Vollgas ist..[/B] .....
                    Wieviel schneller fährt Dein Auto jetzt eigentlich?

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                      #11
                      Zitat von No Fear Beitrag anzeigen
                      wenn du nämlich auf die bremse latscht, kannst du so nicht gleichzeitig das Gas durchtreten, weil das halt tiefer hängt...
                      Ja, da hast du tatsächlich recht, denn da habe ich echt noch nicht drüber nachgedacht..
                      Allerdings hing mein Gas dermaßen durch, dass ich nur ca 2-3 cm "Spielraum" beim Gasgeben hatte..

                      Schneller beschleunigen tut er nicht (nicht merklich jedenfalls)..
                      Mein alter Herr hat sich kürzlich einen Neuwagen gegönnt, da werde ich mal das Verhältnis der Pedal begutachten.

                      Danke für den Hinweis No Fear, werde hier dann berichten..
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                        #12
                        Ich hab das Problem auch.
                        Habe schon 2 mal den Gaszug getauscht, da das Gaspedal schwergängig wurde und kaum noch Spielraum zum Gasgeben vorhanden war.
                        Wäre von daher sehr an der Lösung interessiert!

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                          #13
                          Dieses "schwergängig" hört sich aber nach mehr als "nur" 'nem Durchhänger an..
                          hab dir ne pm geschrieben !
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