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206cc - Techtalk Hier könnt Ihr technische Probleme des 206cc besprechen.

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  #16  
Alt 20.09.2017, 13:44
michay michay ist offline
Auto-Einwachser
 
Modell: 206cc 110 Platinum
Baujahr: 2002
Farbe: Chronos Silber
 

Landkreis Sächsische Schweiz-Osterzgebirge -[Deutschland]- FTL Landkreis Sächsische Schweiz-Osterzgebirge -[Deutschland]- A M
Registriert seit: 02.2012
Beiträge: 125
Verstehe gerade nicht dein Post. Hatte garnix dazu geschrieben??

Geändert von Stoppi (20.09.2017 um 14:36 Uhr).
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  #17  
Alt 25.09.2017, 08:45
Benutzerbild von Scherlock
Scherlock Scherlock ist offline
Geisterfahrerausweicher
 
Modell: 206cc 110 Roland Garros
Baujahr: 2004
Farbe: Tie-Break Grün
 
Registriert seit: 11.2016
Ort: 57567 Daaden
Beiträge: 41
Oh sorry - meinte "bruchi"
__________________
ganz klar JEIN
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  #18  
Alt 14.10.2017, 18:37
Hereafter Hereafter ist offline
Fussgängerampeldrücker
 
Modell: 206cc 135 Platinum
 
Registriert seit: 10.2017
Beiträge: 1
Motorlagerung

hallo also so wie es aussieht ist bei unserem 206
die motorlagerung vorne oben rechts kaputt.
motor ruckelt wenn man sportlich anfährt.
jetzt ist nur die frage ist das ein hydrolager oder ein gummimetalllager?

wäre schön wenn es einer weis. ist ein 135 platinum von vor 2007

lg
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  #19  
Alt 02.11.2017, 11:58
Sword1979 Sword1979 ist offline
Geisterfahrerausweicher
 
Modell: 206cc 110 Roland Garros
Baujahr: 2004
 
Registriert seit: 09.2017
Ort: 48565
Beiträge: 37
ch denke ich habe auch Probleme mit einem Motorlager. Beim Kaltlauf extreme Vibrationen, und Klappern. Sowie auch beim Lastwechsel. Wenn ich den laufenden Motor mit der Hand in Richtung Innenraum drücke, klappert es auch. Es spielt sich alles bei dem Motorlager ab, sie Fotos. Bei der Nahaufnahme von dem Lager, ist Links ganz viel Spiel zu sehen, ist das normal?

*****
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  #20  
Alt 02.11.2017, 13:47
Benutzerbild von Löwenbändiger
Löwenbändiger Löwenbändiger ist offline
Einkaufswagenausweicher
 
Modell: 206cc 110 Platinum
Baujahr: 2002
Farbe: Nacht Schwarz
 
Registriert seit: 12.2007
Ort: Huerth
Beiträge: 820
Hallo Sword 1979,war gerade an meinem CC nachschauen,und die grosse Lücke ist bei meinem auch nicht ,wenn ich den Motor nach vorne oder hinten drücke.Kontrolliere mal das hintere Motorlager,kommst du nur von unten dran,die rechte Antriebswelle läuft durch die Aufhängung,ob der Gummi noch intakt ist.
__________________
Das Leben ist nicht einfach,aber was wäre es ohne den Löwen?????,noch viel schwerer
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Folgender Benutzer sagt Danke zu Löwenbändiger für den nützlichen Beitrag:
  #21  
Alt 01.12.2017, 19:49
Sword1979 Sword1979 ist offline
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Modell: 206cc 110 Roland Garros
Baujahr: 2004
 
Registriert seit: 09.2017
Ort: 48565
Beiträge: 37
@ Löwenbendiger: Danke für den Tipp, das war es. Neues Original Teil eingebaut alles Top. Sorry für die späte Antwort, Krankenhaus OP und so was gehabt.
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  #22  
Alt 02.12.2017, 16:07
Benutzerbild von Löwenbändiger
Löwenbändiger Löwenbändiger ist offline
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Registriert seit: 12.2007
Ort: Huerth
Beiträge: 820
Hallo,dann gute Besserung ,und gut das ich helfen konnte
__________________
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  #23  
Alt 06.02.2018, 21:11
Tl-01a Tl-01a ist offline
Fussgängerampeldrücker
 
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Registriert seit: 05.2017
Beiträge: 8
206CC hinteres Motorlager wechseln

Ich muss beim 206CC das hintere Motorlager wechseln.

Es handelt sich um das Lager durch welches die Abtriebswelle geht.

Hat jemand eine Anleitung?
Tipps?
Der Querlenker drückt mit Teufelskraft hoch.

Fz: 05.10.2002 206CC 1.6 16V
ORGA: 9462
VIN: VF3 2DN FUF 427 858 88

Vielen Dank
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  #24  
Alt 08.02.2018, 17:09
Benutzerbild von Löwenbändiger
Löwenbändiger Löwenbändiger ist offline
Einkaufswagenausweicher
 
Modell: 206cc 110 Platinum
Baujahr: 2002
Farbe: Nacht Schwarz
 
Registriert seit: 12.2007
Ort: Huerth
Beiträge: 820
Hallo TI-1A ,schau mal in den Post,Querlenker,da habe ich gestern geschrieben wie ich den Querlenker ausbaue.Die Antriebswelle muss auch ausgebaut werden,und das Getrieöl muss abgelassen werden.Am Lager der Antriebswelle,gleichzeitig motorstützlager, sind 2 M6 Muttern,die das Lager der Welle gegen rausrutschen sichern,diese müssen auch gelöst werden,soweit,das du die Schrauben drehen kannst,um die Antriebswelle rauszuziehen.
__________________
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  #25  
Alt 10.02.2018, 15:29
Memoso Memoso ist offline
Garagenparker
 
Modell: 206cc 110 Platinum
Baujahr: 2003
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Registriert seit: 01.2018
Beiträge: 9
Servus!

Heute unters auto gelegt auf auffahrrampen!
wenn ich nur die Kupplung kommen lasse bzw normal anfahren würde kommt in Richtung unterm/zwischem/neben wie auch immer Getriebe ein metallisches gepoltere. bzw auch wenn ich im ersten gang gas gebe und schnell vom pedal gehe. jedes mal wenn der Motor wackelt! Echt nervig!

Da ich schon oft was von der Drehmomentstütze gehört hab diese aber noch ganz aussieht (ist die somit noch heil??) würde ich die mal ausschliessen kenne mich aber nicht aus. woran sieht man das die fertig ist?
Es muss irgend ein Motorlager sein. Welche befinden sich im nahen Umkreis des Getriebes? Da entsteht das Geräusch! Oder boxt da irgendwas an ich weiss es nicht

Geändert von Stoppi (12.02.2018 um 06:25 Uhr).
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