Hallo Leute,
ich hätte da mal ein Frage zum ESP, da dieses meines Erachtens nicht anspricht.
Da ich von VW-Passat meines Vaters und auch von unseren Fabias gewöhnt bin, dass sofort das ASR welches im ESP ja integriert ist anspricht, sobald die Antriebsräder durchdrehen wollen, habe ich bei unseren beiden HDI-307ern da so meine Bedenken.
Sehr oft drehen bei diesen die Räder beim flotten Anfahren durch und man startet mit quietschenden Reifen. Das sollte eigentlich nicht sein. :confused:
Mehrfach habe ich schon probiert auf z.B. verschneiten Strassen (wenn sonst kein anderes Fahrzeug zu sehen war) das peugeoteigene ASR zum Eingreifen zu "provozieren". Nichts zu machen, die 307er mahlen sich mit durchdrehenden Reifen durch den Schnee und neigen dann auch zum seitlichen Ausbrechen. Wieso ist denn bei Peugeot (lt. Prospekt) das ASR ins ESP integriert, wenn es nicht eingreift? :keineahnung:
Bei VW und dessen Ableger Skoda greift das ASR direkt ein, was man sehr schön am Regeln und am zusätzlichen Aufleuchten der Kontrolllampe bemerken kann. Zusätzlich hält der Wagen auch besser die Spur im Schnee, was ich persönlich sehr angenehm finde.
Es geht mir nicht darum Kavalierstarts hinzulegen, aber das schnelle Durchdrehen der Räder geht mir schon auf den Nerv und auf verschneiten Strassen erleichtert das ASR auch sehr das Anfahren.
Wenn es dann wie ich es von anderen Fahrzeugen gewöhnt bin, mal ansprechen würde.
Habe dieses bei meinen Händler schon reklamiert, aber lt. dessen Aussage haben Sie das System geprüft und es ist alles in Ordnung.
Auch ein Aus- und Einschalten des ESP über den Taster im Armaturenbrett bringt keinen Unterschied, bzw. Abhilfe.
Ich frage mich mittlerweile ernsthaft wofür das System denn gut ist, wenn es nicht eingreift.
Wie sind Eure Erfahrungen mit dem ASR / ESP, bzw. gibt es eine Möglichkeit die Empfindlichkeit dieses Systems einstellen zu lassen?
Leider habe ich über die Suche nichts gefunden.
Gruß
RWH
:winken:
ich hätte da mal ein Frage zum ESP, da dieses meines Erachtens nicht anspricht.
Da ich von VW-Passat meines Vaters und auch von unseren Fabias gewöhnt bin, dass sofort das ASR welches im ESP ja integriert ist anspricht, sobald die Antriebsräder durchdrehen wollen, habe ich bei unseren beiden HDI-307ern da so meine Bedenken.
Sehr oft drehen bei diesen die Räder beim flotten Anfahren durch und man startet mit quietschenden Reifen. Das sollte eigentlich nicht sein. :confused:
Mehrfach habe ich schon probiert auf z.B. verschneiten Strassen (wenn sonst kein anderes Fahrzeug zu sehen war) das peugeoteigene ASR zum Eingreifen zu "provozieren". Nichts zu machen, die 307er mahlen sich mit durchdrehenden Reifen durch den Schnee und neigen dann auch zum seitlichen Ausbrechen. Wieso ist denn bei Peugeot (lt. Prospekt) das ASR ins ESP integriert, wenn es nicht eingreift? :keineahnung:
Bei VW und dessen Ableger Skoda greift das ASR direkt ein, was man sehr schön am Regeln und am zusätzlichen Aufleuchten der Kontrolllampe bemerken kann. Zusätzlich hält der Wagen auch besser die Spur im Schnee, was ich persönlich sehr angenehm finde.
Es geht mir nicht darum Kavalierstarts hinzulegen, aber das schnelle Durchdrehen der Räder geht mir schon auf den Nerv und auf verschneiten Strassen erleichtert das ASR auch sehr das Anfahren.
Wenn es dann wie ich es von anderen Fahrzeugen gewöhnt bin, mal ansprechen würde.
Habe dieses bei meinen Händler schon reklamiert, aber lt. dessen Aussage haben Sie das System geprüft und es ist alles in Ordnung.
Auch ein Aus- und Einschalten des ESP über den Taster im Armaturenbrett bringt keinen Unterschied, bzw. Abhilfe.
Ich frage mich mittlerweile ernsthaft wofür das System denn gut ist, wenn es nicht eingreift.
Wie sind Eure Erfahrungen mit dem ASR / ESP, bzw. gibt es eine Möglichkeit die Empfindlichkeit dieses Systems einstellen zu lassen?
Leider habe ich über die Suche nichts gefunden.
Gruß
RWH
:winken:
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