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Peugeot gibt grünes Licht für Bio-Kraftstoff E10

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    #46
    Zitat von Horst Beitrag anzeigen
    Wo ist denn E10 billiger als Super?

    Bei uns habe ich bisher nur eine Tankstelle mit E10 entdeckt, und dort war Super genau 6 ct billiger als E10 !
    das ist bei uns genau umgekehrt Super/Super Plus 1,539 -- Super E10 1,479
    *SOMMER - SONNE - CABRIO*

    www.crc-brandenburg.de

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      #47
      Zitat von Matti Beitrag anzeigen
      Wer macht eigentlich die CC-Freunde Fanartikel?
      Ich hätte gern einen CC-Freunde-Heckscheibenaufkleber mit einem rot durchgestrichenen E10 Logo.
      ...und dem Hinweis "unnötig"! (natürlich bezogen auf den Sprit, nicht auf den Aufkleber)
      Der Teufel steckt im Detail!:cool:

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        #48
        Neuer Sprit

        Hat sich schon jemand erkundigt ob der kleine denn neuen Sprit verträgt mit 10 % Anteil ???

        Gruss Sammy
        Alle sagten es geht nicht, dann kam einer
        wusste das nicht und machte es einfach !!

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          #49
          oh Sammy, diese Frage wurde schon tausendmal mit "ja" beantwortet

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            #50
            grrr. hab den thread vorhin übersehen ??
            Tschuldigung !!
            Alle sagten es geht nicht, dann kam einer
            wusste das nicht und machte es einfach !!

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              #51
              Zitat von cabrioharald Beitrag anzeigen
              das ist bei uns genau umgekehrt Super/Super Plus 1,539 -- Super E10 1,479
              Da hast du wohl etwas falsch abgelesen...

              Super kostet doch nicht so viel wie Super Plus,
              sondern so wie Normalbenzin.

              Super Plus ist doch der teure Sprit für ältere Autos mit den nicht gehärteten Ventilsitzen oder so ähnlich...
              Der ist natürlich teurer als E10, aber Super ist doch billiger als E10, ich habe es heute noch mal kontrolliert: 5ct Unterschied !!!

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                #52
                Doch den höheren Preis für Super kann ich auch bestätigen. Hab heute Abend getankt. Super und Super Plus - 1,489 !

                E 10 - 1,429.

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                  #53
                  Zitat von Horst Beitrag anzeigen
                  Da hast du wohl etwas falsch abgelesen...

                  Super kostet doch nicht so viel wie Super Plus,
                  sondern so wie Normalbenzin.
                  beim ersten mal dachte ich auch ich hab nicht richtig hin geschaut -- aber das ist bei uns wirklich so :confused:
                  *SOMMER - SONNE - CABRIO*

                  www.crc-brandenburg.de

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                    #54
                    E10

                    E10 hat jemand Erfahrungen damit, meine Werkstatt rät ab der Motor und Turbo könnten überhitzen.

                    Ich habe es trozdem probirt, unterschied der Motor läuft ruhiger.

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                      #55
                      Hab' da mal was eingescannt ... (zum Vergrößern klicken)

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                        #56
                        Hallo,

                        kann ich eigentlich meinen 206 CC auch mit Super Plus betanken?? Denn E 10 möcht ich nicht tanken und da Super nun genauso viel wie Super Plus kostet hab ich mir überlegt künftig das (hochwertigere) Super Plus zu tanken. Sofern dies der Motor natürlich verträgt.:confused:

                        VLG
                        Der Peugeot 206 CC. So unwiderstehlich
                        ----------------------------------------
                        Ich parke nicht schief, sondern dynamisch!!
                        www.sei-mein-freund.de/78731

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                          #57
                          Würd mich für den 308cc mit 120 VTi auch mal interessieren :keineahnung:

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                            #58
                            Aufgrund der höheren Oktanzahl von SuperPlus (98 Oktan) ist es für die Motoren natürlich besser als das 95 Oktan-Super (egal ob E5 oder E10). Und wenn man auf Nummer sicher gehen möchte, besser das SuperPlus nehmen.
                            Da dies aufgrund der höheren Oktanzahl auch zündwilliger ist als 95er Benzin, läuft die Verbrennung im Motorraum auch sauberer ab und er läuft einfach runder.

                            Und hier noch was zu dem "tollen" E10:

                            http://auto.t-online.de/e10-spritver...44467232/index

                            Konnte den erhöhten Spritverbrauch sogar schon selber feststellen über rund 600km.
                            Sind vor 2 Wochen mal nach Potsdam gefahren (je Strecke 300km - davon 250km BAB - Tempomat auf 150 eingestellt.
                            Tank war leer, also 30 eingefüllt.
                            Hinfahrt mit E10 - Durchschnittsverbrauch 10,1 Liter.
                            Rückfahrt mit SuperPlus E5 - Durchschnittsverbrauch 9,6 Liter.
                            Fahrweise und Strecke wie oben.
                            Somit decken sich meine Erfahrungen auch mit denen der Test´s.
                            Zuletzt geändert von Stoppi; 19.02.2011, 16:36. Grund: Doppelpost
                            ...und wech isser...

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                              #59
                              Ich glaube, ich steig die Tage einfach mal auf SuperPlus um ... wenn ich für 5 cent Aufpreis wirklich (wie einige Testberichte sagen) weiter fahren kann, sollte sich das wieder ausgleichen.

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                                #60
                                Zitat von cc-mücke Beitrag anzeigen
                                ...besser das SuperPlus nehmen.
                                Da dies aufgrund der höheren Oktanzahl auch zündwilliger ist als 95er Benzin...
                                Früher war die Oktanzahl ein Maß für die Klopffestigkeit.

                                Wurde dies mittlerweile geändert?

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