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206cc - Techtalk Hier könnt Ihr technische Probleme des 206cc besprechen.

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  #1  
Alt 24.09.2017, 10:16
Feuerzunge Feuerzunge ist gerade online
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ESP / ABS greift in Rechtskurven

Hallo zusammen,

gleich die nächste Frage von einem Neuling: Bei meinem 206 cc greift das ABS ein, wenn ich etwas „sportlich“ in eine Rechtskurve fahre. Also nicht so sportlich, dass es notwendig wäre, bitte nicht falsch verstehen!
Bei Linkskurven gar nie, nur bei Rechtskurven. Sensor defekt?

Gruß und Danke für jede Idee, was das sein könnte und ggf. Reparaturkosten...

Dietmar
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  #2  
Alt 24.09.2017, 12:43
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Eine Fehlermeldung "Anomalie ABS" oder auch "ESP/ASR außer Betrieb" o.ä. bekommst Du nicht angezeigt im Bordcomputer?
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Geändert von CCarin (24.09.2017 um 15:16 Uhr). Grund: Weiteren Themen-Link zugefügt
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  #3  
Alt 24.09.2017, 13:25
Feuerzunge Feuerzunge ist gerade online
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Nein, keine Meldung im Display. War gerade kurz unterwegs, es ist reproduzierbar und kommt nur in Rechtskurven vor. Bei z.B. Auffädelspuren, lang gezogenen Rechtskurven, nicht bei straff eng gefahrenen Kehren?! Und immer ohne Displaymeldung, ur das Warnlämpchen ganz links außen flackert auf und man hört ein rauhes schleifen, welches man auch deutlich am Pedal merkt (Gaspedal vibriert, ich bremse ja nicht) dabei.

Jedoch habe ich gerade im Handbuch nachgesehen, es ist nicht die ABS-Lampe, sondern Nr. 27: Kontrolleuchte für das elektronische Stabilitätsprogramm ESP/ASR.

Und: Da bin ich nun schon Linkskurven ganz anders gefahren, da hätte es dann auch tun müssen, aber es kommt nur bei Rechtskurven und da wirklich schon bei Geschwindigkeiten, wo es definitiv nicht sein kann.
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  #4  
Alt 24.09.2017, 14:05
Feuerzunge Feuerzunge ist gerade online
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Ok, gerade folgenden Test gemacht:

Nachdem ich nun weiß, dass es nicht das ABS-Warnlämpchen, sondern das ASR/ESP-Lämpchen ist, habe ich das kurz ausgeschalten und bin meine „Testkurve“ mit den selben Parametern gefahren, jetzt regelt auch nichts mehr rein...

Vermutung: Könnte das zusammenhängen mit meinem anderen Probem (Beitrag mit dem Rütteln der Hinterachse), dass da ein Sensor „Alarm“ schlägt, weil das Lagerspiel zu groß ist? Das Hoppeln kommt ja auch Hauptsächlich geradeaus und verstärkt in Rechtskurven vor?
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  #5  
Alt 24.09.2017, 15:25
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Durchaus denkbar, dass es damit zu tun hat.
Lese mal hier ccfreunde.de/forum/esp kontrollleuchte=esp+asr&page=3
ab Beitrag 22 sowie Folgebeiträge ... gleiches Problem, es lag letztlich an einem überalterten Reifen.
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  #6  
Alt 24.09.2017, 15:43
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Hmm, als er vor drei Tagen noch auf dem Hof der Werkstatt stand, waren noch Sommerreifen drauf. Vor der Übergabe vor zwei Tagen waren dann gleich die Winterreifen montiert. Profil noch 5-6mm, die Reifen „sehen“ noch gut aus, und bei momentanen Temperaturen von 15°C ist der Gripp auch noch performant. Will sagen, er schwimmt nicht, weil der Gummi zu weich ist oder so, und Gripp ist meiner Meinung nach in Ordnung.

Aber gut, vielleicht nochmal runtermachen, die Sommerreifen nochmal drauf und kurz fahren. Eventuell auch eine extreme Unwucht der Reifen... irgendwie trotzdem komisch.

Frage nebenbei: Wo kann man seine Beiträge editieren? Sehe gerade, dass bei ein paar Beiträgen mal ein Buchstabe fehlt oder ein Tippfehler drin ist? Würde auch den Titel gerne ändern... oh, schon geschehen, Danke!
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  #7  
Alt 24.09.2017, 15:49
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Zitat:
Zitat von Feuerzunge Beitrag anzeigen
Frage nebenbei: Wo kann man seine Beiträge editieren? Sehe gerade, dass bei ein paar Beiträgen mal ein Buchstabe fehlt oder ein Tippfehler drin ist?
Geschriebene Beiträge lassen sich nur einen kurzen Zeitraum lang editieren (z.B. Fehlerkorrektur) - danach ist es nicht mehr möglich.
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  #8  
Alt 28.09.2017, 14:12
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So - das mit dem reinregeln des ARS/ESP hat sich mit dem erneuern des "hinteren kompletten Fahrwerks" auch erledigt!
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  #9  
Alt 28.09.2017, 16:28
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Super!

Zur Info ... für "sich neu rein Lesende" mit ähnlichem Problem: ccfreunde.de/forum/Hinterachse - Achsschenkel
(Beiträge 297 bis 315)
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  #10  
Alt 28.09.2017, 16:39
Feuerzunge Feuerzunge ist gerade online
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Jupp, da hatten sich meine zwei Fragen nämlich überschnitten, bzw. beide Fragen hatten den selben Grund.

Das Hoppeln der Hinterachse war ein Fehler und dass das ABS/ASR/ESP bei mir in Rechtskurven eingegriffen hat, war der andere Fehler.

Beides wurde durch die Reparatur der Hinterachse behoben.
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