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206cc - Showroom Der Showroom für alle 206cc

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  #1  
Alt 28.07.2012, 12:27
Benutzerbild von Max Fun
Max Fun Max Fun ist offline
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Modell: 206cc 135
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"oder ein cc"

Es war einmal Ende Oktober 2009. Ich war glücklicher Besitzer eines Fiat Seicento (Sporting mit Abarth-Kit). Der erste Schnee lag bereits und wie das so ist, war die kleine Seitenstrasse in der ich wohne nicht geräumt. Mein Nachbar mit seinen blanken Sommerreifen hatte es nicht ganz um die Kurve geschafft und meinen kleinen Fiat hinten links am Stoßfänger getroffen. Ca. 1200€ Schaden an einem Wagen der noch 1600€ Wert war. Was nun tun? Reparatur und gleich noch mehr Geld rein stecken für einen neuen Tank, Ölverlust abdichten, und und und, oder ein anderes Auto kaufen? Im Januar war die Entscheidung gefallen: abstoßen und was neues! Nur was? Da meine Freundin bereits ein großes, praktisches Auto hatte, konnte ich nach etwas kleinem netten schauen. So kam es das wir bei einem freien Autohaus in der Halle diverse Cabrios ansahen. Schließlich standen wir vor einem blauen 206 cc und ich sagte so vor mich hin: „oder ein cc“! Nachdem ich im Internet einige Wagen angesehen hatte war eine erste Probefahrt vereinbart. Ein roter 2.0l mit rotem Leder, total abgerockt. Jedoch war jetzt klar dass es ein cc werden muss. Den Sparstrumpf noch mal etwas mehr ausgewrungen und in Dortmund einen 135 Sport gefunden. Wegen des Schnees war leider nur ein Probesitzen möglich. Was für Sitze!!! Sau bequem und sehen auch noch gut aus! Einige Tage später noch einen RC-Line begutachtet; auch nicht schlecht aber leider hatte der Verkäufer den Hagelschaden „noch gar nicht gesehen“. Letztlich ist es dann der Wagen vom freundlichen in Dortmund geworden.


Was bisher geschah:

Tieferlegung ca. 45mm KW var 1 inox
OZ Superturismo GT in matt schwarz
Edelstahlkrümmer, -mittelschalldämpfer, -endschalldämpfer (Rüffer)
OMP Domstrebe
RC-Line Hecklippe (Entenbürzel)
schwarz getönte Rückleuchten
Blinker und NSL LED Klarglas schwarz
Steinschlagschutzfolie auf Haube und Stoßfänger vorn
Schalt- und Handbremsgriff getauscht
CD Wechsler gegen Ipodkabel getauscht
Mittelkonsole eingebaut
andere Fußmatten rein
kurze Antenne angeschraubt


Wie es weiter geht:

diverse Lackierarbeiten
eine vernünftige Audioanlage
Autosattlerei besuchen
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Geändert von Max Fun (28.07.2012 um 16:27 Uhr).
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Folgende 2 Benutzer sagen Danke zu Max Fun für den nützlichen Beitrag:
  #2  
Alt 15.01.2017, 17:50
Benutzerbild von Max Fun
Max Fun Max Fun ist offline
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Das war's dann wohl.

Leider hat es mich ende letztes Jahr erwischt. Bei auffahren auf die BAB war Glatteis. Habe mich gedreht und bin dann in die Mittelleitplanke gerutscht. Zum Glück ist mir nichts passiert. Der Wagen ist dann wohl jetzt hin. Wirtschaftlicher Totalschaden. Für eine genauere Aussage müsste der Wagen auf eine Richtbank und vermessen werden. Fraglich ob das noch lohnt.
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  #3  
Alt 15.01.2017, 17:58
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Mein Beileid , den Bildern nach zu urteilen ist es wirklich ein wirtschaftlicher Totalschaden , selbst wenn er nicht " krumm " ist .
__________________
Das Leben ist zu kurz um geschlossen zu fahren

Sebastian
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  #4  
Alt 15.01.2017, 19:16
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CCarin CCarin ist offline
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Beiträge: 3.718
oje, Volle Breitseite ... Vorne und Hinten mächtig lädiert
Das war´s dann wohl für den Löwen :-(
__________________
Wo der206cc auch zu Hause ist ...
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