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206cc - Tuning & Zubehör Umbau, Reifen, Felgen, Tieferlegung, Tuner, etc.

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  #676  
Alt 17.12.2016, 13:41
satan satan ist offline
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Wunderbar, Danke für Deine Hilfe wirklich nett.
Habe den Verkäufer wegen GA angeschrieben, glaube, er hat nicht wirklich was. Du sagtest dass Du hinten nichts verändert hast, finde den Link für das GA bei Eibach nicht bin wohl zu Dusslig.

VG
Satan
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  #677  
Alt 17.12.2016, 15:34
Benutzerbild von Scherlock
Scherlock Scherlock ist offline
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ganz klar JEIN
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  #678  
Alt 17.12.2016, 19:55
satan satan ist offline
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Hi Scherlock,
genau diesen Link hatte ich dann auch gefunden.
Funktioniert aber nicht. Habe mal Eichbach angemailt mit der Bitte als PDF zu senden.
Schönen Sonntag noch
VG
Satan
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  #679  
Alt 17.12.2016, 21:25
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Zitat:
Zitat von satan Beitrag anzeigen
Funktioniert aber nicht.
Hi,

ist kein Teufelswerk, lässt sich öffnen, bzw. per rechter Maustaste "speichern unter"....
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Gruß Biike

Seit dem 28.01.2015 stolzer Besitzer eines 207cc Allure VTI 120 -Ez. Juli 2014-
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  #680  
Alt 17.12.2016, 21:51
satan satan ist offline
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Hi Biike,
na da muß sich der Teufel was zeigen lassen. Vielen Dank, bestens funktioniert

VG
Satan
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  #681  
Alt 12.01.2017, 12:26
satan satan ist offline
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Halihaloo,
erste Bilder, Abgeholt wird bei Sonnenschein, dann folgen schönere Bilder
VG
Satan
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  #682  
Alt 12.01.2017, 12:36
Benutzerbild von Stoppi
Stoppi Stoppi ist offline
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Für welche Federn hast Du Dich denn entschieden?

Ist der auf den Fotos jetzt schon tiefer gelegt? Ist ja (immer noch) ne Menge "Luft" im Radhaus!?
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  #683  
Alt 12.01.2017, 17:40
satan satan ist offline
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Hi Stoppi,

sind Eibachfedern, ca. 30mm.
Du dämpfst meine Freude ganz schön
Meine, hat genug gebracht, Klar, tiefer geht immer


VG
Satan
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  #684  
Alt 12.01.2017, 18:58
Sausi1207 Sausi1207 ist offline
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Also mir gefällt das sehr gut. Paßt doch super.
Aber das liegt im Auge des Betrachters und Geschmäcker sind nun mal verschieden.
Wie gesagt von mir gibs nen Daumen hoch
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  #685  
Alt 12.01.2017, 19:08
satan satan ist offline
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Hallo Sausi,

Du baust mich wieder auf.

VG
Satan
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  #686  
Alt 07.07.2017, 09:16
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Sieht gut aus! Endlich vorn und hinten gleiche Höhe zur Radhauskante. Sieht dann endlich nach "normalem" Auto aus.
Die Eibach-Variante ist in meinen Augen die schnellste/günstigste Möglichkeit was zu verbessern (Optik und Fahrverhalten).

Ciao Kai
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  #687  
Alt 08.02.2018, 12:06
Koecky Koecky ist offline
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Hallo

mir ist da auch viel zu viel "Luft" im vorderen Radkasten und überlege nun ebenfalls welche Federn in Frage kommen.

Wie ich hier schon gelesen habe, sollten die 30 mm ausreichen, da er soundso viel tiefer kommt.

Gibt es mittlerweile Langzeiterfahrung von Eibach, Vogtland und H&R? Leider sind manche Bilder mitlerweile gelöscht.

Wäre toll, wenn man die Vergleiche nochmal zusammentragen könnte.

Vielen Dank für eure Erfahrung.

Gruß
Dirk
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  #688  
Alt 08.02.2018, 14:18
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Zitat:
Zitat von Koecky Beitrag anzeigen
..Leider sind manche Bilder mitlerweile gelöscht...
Aber in den Alben gibt es noch genügend Fotos von tiefer gelegten 206cc.
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  #689  
Alt 09.02.2018, 07:21
Koecky Koecky ist offline
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Finde da keine Bilder von H&R, Vogtland usw bei 206. Viele haben auch gar nicht geschrieben welche Federn sie eingebaut haben.

Die Eibach Federn werden wes wohl nicht, bei Satan ist mir auch noch zu viel Luft.
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  #690  
Alt 09.02.2018, 14:29
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Zitat:
Zitat von Koecky Beitrag anzeigen
Die Eibach Federn werden wes wohl nicht, bei Satan ist mir auch noch zu viel Luft.
Wenn dir da noch zu viel Luft ist und auch immer das alter der Stoßdämpfer im Sinn, dann wäre zu überlegen, ob man nicht etwas mehr investiert und ein Gewindefahrwerk verbaut. AP bietet hierbei ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und haben auch viele verbaut.

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