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Baureihen übergreifend Themen die auf mehrere Baureihen bezogen werden können, bzw. Baureihen unabhängig sind

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  #31  
Alt 08.08.2013, 02:14
peterp peterp ist offline
Garagenparker
 
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Zitat:
Zitat von ccVIE Beitrag anzeigen
Warum meldet ihr eure CC,s denn über den Winter ab??..
Da der CC "nur"ein Sommerauto ist.
Für Alltag und Winter ist das schon vorher vorhandene Wägelchen
Subaru Forester XT besser geeignet.
Das nur am Rande.......
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L.G. Peter ein 207 CC - Fahrer

Ausstattung Garros mit Lichtpaket

Geändert von Stoppi (08.08.2013 um 02:41 Uhr).
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  #32  
Alt 08.08.2013, 02:25
thomas44 thomas44 ist offline
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Technisch ohne Frage sinnvoll.
Meine Sommerautos sind allesamt älter als 20 Jahre und mir für den Ganzjahres-Alltagseinsatz zu schade. Daher muss der CC auch im Winter ran. Gut konserviert, kann er das auch. Was für Luxusprobleme...

VG
Thomas
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Folgender Benutzer sagt Danke zu thomas44 für den nützlichen Beitrag:
  #33  
Alt 08.08.2013, 02:36
peterp peterp ist offline
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Was für Luxusprobleme...
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Geändert von Stoppi (08.08.2013 um 02:41 Uhr). Grund: unnötiges Zitat
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  #34  
Alt 08.08.2013, 03:35
peterp peterp ist offline
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Im Autohaus wurde mir gesagt das beim Akku abklemmen die Fensterheber ect. neu angelernt werden müssen.
Könnt ihr mir dazu was sagen???
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Ausstattung Garros mit Lichtpaket
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  #35  
Alt 08.08.2013, 11:34
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Thommy Thommy ist offline
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Muß nicht.
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  #36  
Alt 08.08.2013, 12:18
thomas44 thomas44 ist offline
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Hab ich auch noch nie gehört.
Vielleicht wollen die dem Kunden auch nur Angst einjagen, nach dem Motto "komm lieber in die Werkstatt".

Viele Grüße
Thomas
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  #37  
Alt 08.08.2013, 12:27
Benutzerbild von CCarin
CCarin CCarin ist offline
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Soweit müsste es noch kommen, dass man zum Batteriewechsel in die Fachwerkstatt muss, um die kompletten elektrischen Funktionen wieder anzulernen
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Wo der206cc auch zu Hause ist ...
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  #38  
Alt 08.08.2013, 12:30
thomas44 thomas44 ist offline
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Bei Autos mit Start-Stop-Automatik ist das in der Tat heute schon so
Da muß allerdings die Motorelektronik an die neue Batterie angelernt werden. Hab da letztens mal nen Artikel drüber gelesen. Geil, in zehn Jahren gibts dann keine Batterie mit der passenden Kodierung mehr, und dann kannst Du Deine Karre entsorgen...

Sorry für's OT.

Thomas
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  #39  
Alt 08.08.2013, 12:35
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CCarin CCarin ist offline
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Ich glaub dann fahre ich Dacia
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  #40  
Alt 08.08.2013, 14:45
Benutzerbild von MrFreezer
MrFreezer MrFreezer ist offline
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Zitat:
Zitat von peterp Beitrag anzeigen
Im Autohaus wurde mir gesagt das beim Akku abklemmen die Fensterheber ect. neu angelernt werden müssen.
Könnt ihr mir dazu was sagen???
Beim 307cc kann das notwendig sein ... steht auch so in der Bedienungsanleitungen. Ebenso der Türgriffsensor. Man kann aber beides selber machen!

Fenster: Tür schließen! Mit der Fensterhebertaste 1. Stufe (!) ganz nach unten fahren und die Taste auch beim erreichen des unteren Endpunktes noch etwa 3-4 sec. festhalten. Fenster (1. Stufe amSchalter!) ganz nach oben fahren und beim Erreichen des oberen Punktes noch 3-4 sec festhalten.
Es kann sein, dass das Fenster nur in 5cm Schritten hoch fährt, hier den Taster mehrmals betätigen.

Türgriffsensor: Tür einen Spalt öffnen, Tür schließen. Kurz den Griff berühren, bis die Scheibe 1cm herunterfährt.

Vor dem Ausbauen der Batterie ist es zudem ratsam, die Fenster einen Spalt herunterzufahren, damit die Tür problemlos geöffnet und geschlossen werden kann, falls die Absenkfunktion der Scheiben beim Wiederanklemmen nicht geht.

Auch den Zündschlüssel nicht im Auto lassen. Der Wagen kann sich beim Anklemmen der Batterie selbstständig verschließen.
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  #41  
Alt 08.08.2013, 16:09
peterp peterp ist offline
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Danke

für die

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Geändert von Stoppi (08.08.2013 um 20:28 Uhr). Grund: Riesen-Zitat / einfach mal ANTWORTEN klicken!?
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  #42  
Alt 26.11.2013, 14:06
cabrio cabrio ist offline
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Beiträge: 12
207 cc überwintern

Hallo,
ich bin neu hier im Forum und möchte mich zunächst vorstellen. Ich bin ca. 60 Jahre alt, also nicht mehr der Jüngste und fahre, um im Summer genug "frische Luft" zu bekommen, Motorrad. Da einem nach längeren Fahrten doch ab und zu mal die Knochen schmerzen, haben wir uns dieser Tage einen 207 cc Platinum (EZ 2009 / 44000 km) gekauft, um diese Art der Frischluftzufuhr mal zu testen.
Der cc steht jetzt in der Garage und wir möchten ihn (obwohl es sehr schwer fällt) erst im nächsten Frühling anmelden.
Was muss ich bei der Überwinterung beachten?
Ich denke, dass mir da alle cc-freunde mit Saisonkennzeichen bestimmt weiterhelfen können.
Danke
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  #43  
Alt 26.11.2013, 14:32
thomas44 thomas44 ist offline
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Modell: 206cc HDi FAP 110 Tendance
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Ort: Aachen
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Hi und herzlich willkommen,

ich hab's mal in diesen Thread hier verschoben, da steht eigentlich alles wichtige drin.

Viele Grüße
Thomas
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  #44  
Alt 27.11.2013, 02:15
Benutzerbild von macs1971
macs1971 macs1971 ist offline
Moderator
 
Modell: hatte einen 207cc
 

Steinfurt -[Deutschland]- ST Steinfurt -[Deutschland]- YX 1 7
Registriert seit: 03.2010
Ort: Bangkok
Beiträge: 1.257
Hi,

willkommem auch meinerseits. Ich wollte den Beitrag gestern verschieben, bin dann aber abgelenkt worden.

Back to topic:

Ich habe meinen Wagen im letzten Jahr zum ersten mal eingemottet. Da ich nur einen Stellplatz in einer öffentlichen Tiefgarage habe, kann ich leider keine Massnahmen wie Batterieladung, oder einpacken ergreifen.
Ansonsten erhöhe ich den Reifendruck um 0,3 bar (Standard Reifendruck bei mir 3,3 bar), tanke den Wagen woll, und fülle auch alle Motorflüssigkeiten auf.
Natürlich wird das Auto vorher nochmal ordentlich gereinigt, das ist aber eigentlich für die Katz, da der Wagen nach den 4 Monaten Stillstand so eingestaubt war, dass er ne Grundreinigung benötigte.
__________________
Wer später bremst ist schneller da!

Ciao, yours Mcs!
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  #45  
Alt 26.11.2015, 13:44
Autrichien02 Autrichien02 ist offline
Fussgängerampeldrücker
 
Modell: 308cc THP 155 Platinum
 
Registriert seit: 11.2015
Beiträge: 1
Frage 308cc überwintern / "einmotten"

Salut allerseits,

Hat jemand Erfahrung mit obigem?

In der Bedienungsanleitung steht, man soll die Batterie abklemmen, wenn das Cabrio länger als 1 Monat nicht bewegt wird.

Dazu stellen sich mir als Laien folgende Fragen:
  1. Hat das schon jemand mit Erfolg versucht?
  2. Wirkt sich das nicht auf den Bordcomputer aus?
  3. Auf die Bordelektronik?
  4. Muss man danach in die Werkstatt zum Reset oder fährt alles korrekt wieder hoch?
  5. Funktioniert das mechanische Schloss OK?
  6. Sonstiges, worauf zu achten wäre?

Vielen Dank im Voraus für jedwede Auskunft,

Euer Autrichien
PS: Ich war vor einiger Zeit schon als "L'Autrichien" hier im Forum aktiv. Die letzte Zeit war ein wenig hektisch, aber jetzt sollte sich alles wieder einpendeln.
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