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206cc - Techtalk Hier könnt Ihr technische Probleme des 206cc besprechen.

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  #91  
Alt 16.02.2011, 19:13
Benutzerbild von Montoya
Montoya Montoya ist offline
Sensoreneinparker
 
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Dachmodul+Gelber Steckverbinder

Hallo Ccfreunde,

ich hab da mal n´Problem.

beim Einbau meines neuen Dachmoduls (Conmatic 40WinD)
musste ich ja das Kabel aus dem gelben Steckverbinder am normalen Dachmodul rausholen, dabei den schwarzen Sicherheitshaken des gelben Steckverbinders lösen, was ich auch sehr übervorsichtig gemacht habe. Und trotzdem ist der schwarze Sicherheitshaken abgebrochen (nicht gerade stabil).

Jetzt will ich auf jeden Fall für alle Fälle wieder einen neuen gelben Steckverbinder, wenn das Conmatic Modul mal raus sollte (Verkauf o.ä.).

Meine Frage an euch: Hat jemand noch so n´gelben kompletten Steckverbinder rumfahren, oder gibts den im Internet oder Baumarkt zu kaufen? Oder muss ich wohl oder übel zum Peugeothändler und beichten, dass ich am Stecker vom Dachmodul rumgefummelt habe und nen neuen Stecker brauche?

Greets, Montoya
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  #92  
Alt 16.02.2011, 19:53
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Hi,
die schwarze lasche ist meiner meinung nach nicht unbedingt nötig um den stecker wieder 100% zu verbinden.....es geht soigar ohne dieses gelbe teil.
Beim Peugeothändler hasst du wahrsch. doch keine garantie mehr....Ich würde wenn du es unbedingt möchtest mal beim schrotthändler nachfragen.....
gruss
CCFever/Ralf
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  #93  
Alt 16.02.2011, 20:12
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Sensoreneinparker
 
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Die 5- Jahresgarantie ist sowieso Ende 2009 abgeloffen. Aber haja, wenn diese schwarze Lasche eh nicht unbedingt von Nöten ist, ist es mir natürlich auch recht.
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  #94  
Alt 10.02.2014, 19:33
Benutzerbild von Der Biker
Der Biker Der Biker ist offline
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Frage Problem Einbau CBRA Dachmodul

Hallo Zusammen,

ich habe mir für meinen CC ein CBRA 200 gegönnt

Heute wollte ich das Modul dann einbauen. Die Anleitung hatte ich mir vorher
bereits mehrfach durchgelesen und dachte es sollte kein Problem darstellen.

Hier nochmal der Link zur Anleitung:
http://www.ib-hoebel.de/wiki/lib/exe...ung_200_dd.pdf

Vorbereitung bis hin zum Crimpen stellte auch kein Problem dar.

Jetzt aber zu meinem Problem:

Und zwar heißt es auf Seite 11 der Einbauanleitung wie folgt "Mit Hilfe der Crimpzange versehen Sie das Kabelende, das im Stecker endet mit einem Stecker und das andere Kabelende mit einer Buchse." (also wie auf dem Bild S11)

Das habe ich auch gemacht, aber auf Seite 12 heißt es dann: "Nehmen Sie nun das Ihrem cbra Komfortmodul 200 beiliegende Relais zur Hand. Verbinden Sie den Stecker des Relais, in den ein rotes und ein gelbes Kabel führen, mit der Buchse des roten Kabels, das ursprünglich in den schwarzen Stecker der Dachsteuerung führte. Nun verbinden Sie die Buchse des Relais, in der ein rotes Kabel endet, mit dem Stecker des roten Kabels, das aus dem Kabelbaum zum schwarzen Stecker führte

Die hier beschriebenen Stecker und Buchsen an den Relaiskabeln werden genau so ausgeliefert!
Und genau hier liegt mein Problem weil Stecker Kabel rot/gelb soll in die Buchse am Original Dach-Stecker, hier wurde aber laut S11 ein Stecker (male) angebracht und keine Buchse. Umgekehrtes Problem dann beim blauen Text.

Ich hoffe ihr könnt mir folgen und vor allem helfen.
Liegt der Fehler in der Beschreibung? Lese ich die Anleitung nur falsch? Oder ist es egal wie Rum ich die Kable vom Relais anschließe?

Vielleicht findet sich ja ein CBRA Besitzer, der mal schnell nachschauen kann, oder sich erinnert?
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  #95  
Alt 10.02.2014, 22:14
Benutzerbild von Der Biker
Der Biker Der Biker ist offline
Auto-Einwachser
 
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Hat sich erledigt. Hatte Kontakt mit dem sehr netten Höbel.
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  #96  
Alt 11.02.2014, 11:19
cinetaste cinetaste ist offline
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Beiträge: 54
hallo, die Antwort wäre fein, denn ich suche auch so ein Modul...

Danke!
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  #97  
Alt 11.02.2014, 23:56
Rauchi1966
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Hi

Das Modul was ich für meinen 206cc hatte konnte man innerhalb von 5 min verbauen und brauchte keinerlei Umbauten oder Kabel ancrimpen.
Habe es dann nach Wechsel zum 207cc auf ebay verkauft.
Im 207cc habe ich wieder so ein ähnliches verbaut. Rückbank abbauen, Modul einstecken, fertig (dauert 15min). Etwas teurer wie die anderen Module dafür Funktioniert es tadellos und lässt sich zu 100% Rückstandslos abbauen.

Gruß
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  #98  
Alt 14.02.2014, 11:39
heiko_712 heiko_712 ist offline
Fussgängerampeldrücker
 
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Registriert seit: 02.2014
Beiträge: 1
Natürlich kann man beim Cbra-Modul auch ohne Crimpen Plug&Play rückstandsfrei installieren, dann entfallen aber die Komfortfeatures die auch bei abgeschalteter Zündung funktionieren (z.B. Schließen der Fenster beim Verriegeln, Motor abstellen während das Dach noch geschlossen wird).
Bei den Konkurrenzprodukten gab es diese Features nicht, daher war dort nur mit einer verbauten Fernbedienung eine Kabeländerung notwendig.
Das hat nichts mit dem jeweiligen Hersteller zu tun, sondern schlicht damit, dass der Versorgungsstrom der Hydraulik zusammen mit der Zündung an-/ausgeschaltet wird. Bei den einfacher ausgestatteten Modulen (auch wenn sie teuer angeboten wurden) brauchte es das mangels entsprechender Funktionen nicht.
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  #99  
Alt 31.01.2015, 12:41
Ulrike206cc
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Hilfe beim Einbau des CBRA 200

Neuling benötigt bitte eure Hilfe!

Ich hoffe ich habe es hier richtig reingestellt?!

Mir bereitet das Anschließen des Modules Kopfweh.
Die Anleitung vom höbel ist soweit klar. Ab Seite 13 allerdings bin ich verwirrt. Man soll ein braunes Kabel, das ich nicht habe, vom Sicherungskasten im fahrerraum bis in den Kofferraum ziehen?

Kann mir einer evtl helfen bei meinen 2004 gebauten 206cc mit dem Einbau des CBRA 200 ?

Habe das rote Kabel hinten durchtrennt und auch angeschlossen

Liebe Grüße
Eure Ulrike
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  #100  
Alt 07.02.2015, 13:01
Ulrike206cc
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Hier mal ein Bild, zur besseren Veranschaulichung. Bitte helft mir. Würde das Midul gerne nutzen. Gruß Ulrike
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  #101  
Alt 08.02.2015, 20:58
Ulrike206cc
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  #102  
Alt 26.08.2017, 16:55
xxsteven2602xx xxsteven2602xx ist offline
Fussgängerampeldrücker
 
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Registriert seit: 08.2017
Beiträge: 1
Problem Einbau CBRA Dachmodul

Hallo Zusammen,

ich habe mir für meinen CC ein CBRA 200 gegönnt

Heute wollte ich das Modul dann einbauen. Die Anleitung hatte ich mir vorher
bereits mehrfach durchgelesen und dachte es sollte kein Problem darstellen.

Hier nochmal der Link zur Anleitung:
http://www.ib-hoebel.de/wiki/lib/exe...ung_200_dd.pdf

Vorbereitung bis hin zum Crimpen stellte auch kein Problem dar.

Jetzt aber zu meinem Problem:

Und zwar heißt es auf Seite 11 der Einbauanleitung wie folgt "Mit Hilfe der Crimpzange versehen Sie das Kabelende, das im Stecker endet mit einem Stecker und das andere Kabelende mit einer Buchse." (also wie auf dem Bild S11)

Das habe ich auch gemacht, aber auf Seite 12 heißt es dann: "Nehmen Sie nun das Ihrem cbra Komfortmodul 200 beiliegende Relais zur Hand. Verbinden Sie den Stecker des Relais, in den ein rotes und ein gelbes Kabel führen, mit der Buchse des roten Kabels, das ursprünglich in den schwarzen Stecker der Dachsteuerung führte. Nun verbinden Sie die Buchse des Relais, in der ein rotes Kabel endet, mit dem Stecker des roten Kabels, das aus dem Kabelbaum zum schwarzen Stecker führte

Die hier beschriebenen Stecker und Buchsen an den Relaiskabeln werden genau so ausgeliefert!
Und genau hier liegt mein Problem weil Stecker Kabel rot/gelb soll in die Buchse am Original Dach-Stecker, hier wurde aber laut S11 ein Stecker (male) angebracht und keine Buchse. Umgekehrtes Problem dann beim blauen Text.

Ich hoffe ihr könnt mir folgen und vor allem helfen.
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