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206cc - Tuning & Zubehör Umbau, Reifen, Felgen, Tieferlegung, Tuner, etc.

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  #31  
Alt 16.09.2008, 15:13
Benutzerbild von Sepperle
Sepperle Sepperle ist offline
Autoscooter-Zurückschieber
 
Modell: 207cc 120 Sport
Baujahr: 2008
Farbe: Thorium Grau
 
Registriert seit: 06.2007
Ort: Weilheim
Beiträge: 331
Einfach umklappen, da kann nichts passieren.
__________________
„Die Endstufe der Motorisierung ist erreicht, wenn das Parken mehr kostet als das Autofahren.“


Peter Sellers * 1925 + 1980, brit. Filmschauspieler
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  #32  
Alt 16.09.2008, 15:46
Benutzerbild von Denyo25
Denyo25 Denyo25 ist offline
Geisterfahrerausweicher
 
Modell: 206cc 110 Platinum
Baujahr: 2003
Farbe: Nacht Schwarz
 
Registriert seit: 03.2007
Ort: Meppen
Beiträge: 30
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Wohin denn?
Nach oben oder unten?
Muss ich noch irgendwas lösen oder nen Stift ziehen?
__________________
Wer hat schon was gegen Oben ohne
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  #33  
Alt 16.09.2008, 16:01
Benutzerbild von Thommy
Thommy Thommy ist offline
Klimaanlagenkühler
 
Modell: 307cc 135
Baujahr: 2004
Farbe: Poseidon Blau
 
Registriert seit: 06.2003
Ort: Magdeburg
Beiträge: 3.069
Du mußt die beiden Bolzen, mit denen das Schott seitlich in der Verkleidung befestigt wird, komplett zurückziehen (bis zur zweiten Raste) und dann kannst Du die beiden "Ohren" nach unten umlegen. Sind nur leicht eingerastet.
__________________
Buchtip:

"DIE GEPLÜNDERTE REPUBLIK"

Wie uns Banken, Spekulanten und Politiker in den Ruin treiben


Thomas Wieczorek
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  #34  
Alt 16.09.2008, 16:11
Benutzerbild von Denyo25
Denyo25 Denyo25 ist offline
Geisterfahrerausweicher
 
Modell: 206cc 110 Platinum
Baujahr: 2003
Farbe: Nacht Schwarz
 
Registriert seit: 03.2007
Ort: Meppen
Beiträge: 30
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Danke!
Werde ich heute abend mal ausprobieren.
__________________
Wer hat schon was gegen Oben ohne
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  #35  
Alt 16.09.2008, 17:27
Benutzerbild von chrisman4
chrisman4 chrisman4 ist offline
Bobby-Car-Pilot
 
Modell: 206cc 110 Platinum
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Farbe: Nacht Schwarz
 
Registriert seit: 12.2006
Ort: Regensburg
Beiträge: 539
aber ein bischen mit gefühl weil mir ist schon so eine halterung an der unterseite abgebrochen.
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  #36  
Alt 19.10.2008, 23:19
grüner Himmel grüner Himmel ist offline
Fussgängerampeldrücker
 
Modell: 206cc 110
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Registriert seit: 10.2008
Ort: Im schönen Rheinland bei Köln
Beiträge: 9
Frage Windschott 206CC Original Peugeot besser??

Hallo, ich bin auf der Suche nach einem Windschott. Was meint Ihr, sollte ich besser das Originalteil von Peugeot kaufen oder kann es auch ein Nachbau sein, der der Beschreibung von Peugeot entspricht? [Einbau in 30 Sekunden, nur einklicken, klappbar und hat im Kofferraum Platz]
DANKE für Rückmeldungen.
__________________
.....und immer grüßt der grüne Himmel aus dem freundlichen Rheinland!

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  #37  
Alt 20.10.2008, 00:49
Muellermann Muellermann ist offline
Schlaglochbremser
 
Modell: 206cc 135 Platinum
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Farbe: Nymphen Grün
 
Registriert seit: 10.2007
Beiträge: 97
Ein- und Ausbau juckt mich zwar nicht, weil dsa Teil drinnen ist und drinnen bleibt, aber von der Funktion und von der Haptik her finde ich es besser als einen Nachbau.

Ich habe meines 'gebraucht' erstanden und kann das nur jedem empfehlen.

Vorher hatte ich einen Nachbau drin und war nicht wirklich zufrieden.
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  #38  
Alt 20.10.2008, 05:48
Benutzerbild von Steps
Steps Steps ist offline
ESP-Elchtester
 
Modell: 207cc 120 Platinum
Baujahr: 2008
Farbe: Nacht Schwarz
 
Registriert seit: 05.2005
Ort: Sauerland
Beiträge: 1.175
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Denke da gehen die Meinungen auseinander. Ich habe jeweils beim Kauf meines PUGs das Windschott gekauft, rausgehandelt, bzw. war eh schon in der Konfiguration bei.

Ich bin mit dem Original zufrieden und würde vermutlich auch das Mehrgeld investieren.
__________________
GruCC
Stephan

Meine schwarze Schönheit

Mein Spritmonitor
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  #39  
Alt 20.10.2008, 06:40
Benutzerbild von scott_strike
scott_strike scott_strike ist offline
Sensoreneinparker
 
Modell: 206cc 135 Platinum
Baujahr: 2001
Farbe: Chronos Silber
 
Registriert seit: 05.2006
Ort: Erkrath
Beiträge: 154
Beim originalen hat man weniger Platz. Der Sitz lässt sich beim Nachbau weiter hinten feststellen. (habe ich gelesen)
Ich habe das Originale und kann nur sagen das ich mit meiner Sitzeinstellung bei 1,73 zufrieden bin. Die Kopfstütze liegt aber am Schott an.
Der Klappmechanismus funktioniert sehr gut und kann auch während der Fahrt ausgefühert werden.
Beim Nachbau kann ich dazu nichts sagen, habe hier aber mal gelesen das jemand seinen Nachbau verkauft um ein originales anzuschaffen.
__________________
Dort wo ich bin ist vorne, und wenn ich hinten bin ist hinten vorne!!!!

http://www.silent-dragon.de
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  #40  
Alt 20.10.2008, 07:44
Benutzerbild von Werner
Werner Werner ist offline
Moderator
 
Modell: hatte einen 206cc
Baujahr: 2004
Farbe: Chronos Silber
 
Registriert seit: 06.2004
Ort: Rheinhessen
Beiträge: 897
Hi,

also ich bin 1,93 und hatte das Rüffer Windschott drin, da ich den Sitz ganz zurück stellen musste, was beim Original nicht geht.

Zum Thema gibt es hier allerdings schon mind. hundert Threads.
__________________
Gruß Werner

"Willst du den Charakter eines Menschen erkennen, so gib ihm Macht." - Abraham Lincoln

Mein Nach-CC Gefährt
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  #41  
Alt 20.10.2008, 08:25
grüner Himmel grüner Himmel ist offline
Fussgängerampeldrücker
 
Modell: 206cc 110
Baujahr: 2004
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Registriert seit: 10.2008
Ort: Im schönen Rheinland bei Köln
Beiträge: 9
Idee Windschott 1,93 m

Danke Werner, das war genau das Stichwort, die Länge der Person ist dann hier ausschlaggebend. Vielen Dank auch an alle Anderen.
Da ich hier neu bin kenn ich mich noch nicht so aus und habe diese Diskussion bisher nicht gefunden.
Eine gute Woche für Euch Alle.
__________________
.....und immer grüßt der grüne Himmel aus dem freundlichen Rheinland!

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  #42  
Alt 10.04.2009, 22:00
Benutzerbild von Gröbi64
Gröbi64 Gröbi64 ist offline
Geisterfahrerausweicher
 
Modell: 206cc 135
Baujahr: 2005
Farbe: Nacht Schwarz
 
Registriert seit: 07.2008
Ort: 65795 Hattersheim
Beiträge: 35
Windschott klappt um ... ;-(

Bevor ich anfange zu schreiben ... Nein, dieses Thema habe ich hier leider noch nicht gefunden ...
Ich habe mir kürzlich ein Windschott gekauft. Kein Original ... nun ist es so, dass es sehr schnell umkippt. Ist das beim Original auch so ???
Gibt es einen Tip, das zu verhindern ? Ich bin extra schon "langsamer" gefahren ...
__________________
LG, Gröbi64

206cc-Frischling
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  #43  
Alt 10.04.2009, 22:07
Benutzerbild von Manu
Manu Manu ist offline
Sensoreneinparker
 
Modell: 206cc 110 Filou
Baujahr: 2005
Farbe: Chronos Silber
 
Registriert seit: 11.2007
Ort: Dorn-Dürkheim
Beiträge: 165
Manu eine Nachricht über ICQ schicken Manu eine Nachricht über MSN schicken Manu eine Nachricht über Skype™ schicken
Hallo!

Falls es von Rüffer ist, sind seitlich Schrauben dran mit denen man den hochklappbaren Teil fester schrauben kann, dann klappt das auch nicht mehr so schnell um. Muss man von Zeit zu Zeit etwas nachziehen, da die sich recht schnell wieder "lockern".
Bei heruntergelassenen Fenstern klappt es jedoch trotzdem noch um, aber wer braucht bei herabgelassenen Scheiben auch ein Windschott?

Also dann, gute Fahrt!
__________________

LG
Manu

_________________________________________________
Im Alter bereut man vor allem die Sünden, die man nicht begangen hat.
(William Somerset Maugham)
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  #44  
Alt 10.04.2009, 22:16
Benutzerbild von Gröbi64
Gröbi64 Gröbi64 ist offline
Geisterfahrerausweicher
 
Modell: 206cc 135
Baujahr: 2005
Farbe: Nacht Schwarz
 
Registriert seit: 07.2008
Ort: 65795 Hattersheim
Beiträge: 35
Hi Manu!

Nee, offen fahre ich nur mit geschlossenen Seitenfenstern ...
Ob es von Rüffer ist, kann ich nicht sagen... Zumindest ist es mit Kunstleder umfasst und schön stabil.
Ich habe vorhin mal probeweise an einer der Schrauben versucht zu drehen, aber die saß fest.
Es während der Fahrt wieder hochklappen funktioniert leider nicht ...
__________________
LG, Gröbi64

206cc-Frischling
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  #45  
Alt 10.04.2009, 22:25
Benutzerbild von Cleomy
Cleomy Cleomy ist offline
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Ort: Hemmingen
Beiträge: 318
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Zitat:
Zitat von Gröbi64 Beitrag anzeigen
Es während der Fahrt wieder hochklappen funktioniert leider nicht ...
Und selbst wenn es klappen würde, wäre es auf Dauer ein wenig nervig oder??
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206cc, befestigung, fahrt, nachbau, peugeot-originalteil, suche, tipps, windschott

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