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| 206cc - Tuning & Zubehör Umbau, Reifen, Felgen, Tieferlegung, Tuner, etc. |
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Themen-Optionen |
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#46
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Allerdings ...
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LG, Gröbi64 ![]() 206cc-Frischling
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#47
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Zitat:
Mit dem Problem scheinst Du wirklich der Erste zu sein. Wenn Du aber nicht sagen kannst, wer das Teil hergestellt hat, wird es wohl schwer werden, Dir zu helfen.
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Buchtip: "DIE GEPLÜNDERTE REPUBLIK" Wie uns Banken, Spekulanten und Politiker in den Ruin treiben Thomas Wieczorek |
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#48
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DAS finde ich wiederum sehr seltsam, denn wenn es so einfach umklappt, dann müsstest du es auch ebenso einfach wieder hochklappen können.
Ganz blöde Frage: du bist dir ganz sicher, dass du sonst alles richtig zusammengebaut und eingebaut hast??? Und du hast auch an den richtigen Schrauben probiert? Also nicht denen mit denen du das Windschott befestigst, sondern die am Gelenk, bei mir sind die abgedeckt. Mhm, dann weiß ich auch nicht... Reklamieren???
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![]() LG Manu _________________________________________________ Im Alter bereut man vor allem die Sünden, die man nicht begangen hat. (William Somerset Maugham) |
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#49
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Mein Peugeot Windschott klappt auch schonmal während der Fahrt nach hinten weg. Das Windschott während der Fahrt wieder aufzustellen ist zwar kein Problem, bringt dann aber meist nicht lange was.
Abhilfe bringt bei mir nur, das Windschott möglichst weit nach vorne zu kippen, bis es an einer Kopfstütze anliegt - vorrausgesetzt, dass die Sitzlehnen nicht zu weit hinten sind.
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Aktueller Verbrauch |
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#50
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Da muss ich Dir wiedersprechen! Ich hab mir auch vor kurzem ein WS gekauft, ein Orginales, aber gebraucht. Und das kippte schon bei 90-100 Kmh um. Ob Fenster oben oder unten spielte dabei keine Rolle. Ich werde wohl ein Altes erwischt haben, welches sehr oft hoch und runter geklappt wurde, deshalb ist es wohl ausgeleiert. Was etwas geholfen hat, war "überdehenen", also weiter umklappen als 90 Grad. Sah aber im warste Sinne des Wortes schräg aus.
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Mein Schatzzzzzzzz |
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#51
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Das wundert mich sehr.
Das Schott in unserem Kleinen wird in vier Wochen sechs Jahre alt und wurde sehr häufig auf- und zu geklappt. Das Schott vom Dicken ist ebenfalls ein paar Jahre alt (genaues Alter unbekannt, da gebraucht von einem Forumsmitglied gekauft) und steht ebenfalls ohne zu wackeln seinen Mann und ist noch nie von allein umgefallen. Darum habe ich hier so eine Lanze für die originalen Schotts gebrochen. Der Fahrtwind drückt ja bei hoher Geschwindigkeit von hinten gegen das Schott, so daß es eigentlich nach vorn gedrückt wird. Sehr misteriös... ![]()
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Buchtip: "DIE GEPLÜNDERTE REPUBLIK" Wie uns Banken, Spekulanten und Politiker in den Ruin treiben Thomas Wieczorek |
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#52
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Hallo!
Ich kann nur bei dem Rüfferwindschott mitreden. In 3 Jahren 206 CC, habe ich die Schrauben am Scharnier 2 mal nachgezogen, weil es bei schneller Fahrt abklappte. Ich denke mal, dass das vertretbar war. mfg Frank
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Ich parke meinen CC noch immer lieber vorwärts ein! Die meisten Rückwärtseinparker sollten dieses lieber auch........... :D |
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#53
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hab das orginale windschott von PUG drin und es ist noch nie umgeklappt. selbst wenn ich mal 190 km/h mit heruntergelassenen scheiben fahr bleibt es sicher stehen.
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#54
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Ich habe auch ein eBay-Windschott, das von der verarbeitung her ziemlich gut ist. Meins kippt bei schneller Fahrt aber auch um. Momentan hab ich es noch gar nicht wieder eingebaut, weil ich zu faul bin
![]() Ich hatte das "Schrauben-fester-ziehen" auch in Betracht gezogen und werde das im Sommer dann wohl auch so handhaben. Denke, dass man damit ganz gut fährt. |
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#55
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Ja,bei meinem Windschott beide Muttern nachgezogen und es klappt nicht mehr während der Fahrt runter.
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Das Leben ist nicht einfach,aber was wäre es ohne den Löwen?????,noch viel schwerer
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#56
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Ich habe das windschott von Musketier das hat auch bei tempo 200Km/H (lt. Tacho) nicht nachgegeben.
Ich bin mit diesem sehr zufrieden. ![]()
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ich bremse auch für Männer![]() ![]() ---------------------------- Vollleder, JBL Soundsystem, Rückfahrassistent, Selbstleuchtendes Kennzeichen, Musketier Windschott |
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#57
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Ich habe ein WS von Rüffer und keine Probleme. Ich habe es leicht nach vorne gekippt, die Kopfstützen nach ganz unten gemacht und ebenfalls nach vorne gekippt. Ich bin groß und habe die Sitzlehne auch ganz hinten. Selbst wenn ich mit 200 über die Autobahn fliege kippt es nicht um. Probier es mal aus.
Gruß Chris ![]() |
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#58
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Befestigung Windschott 206CC
Hallo Forumsgemeinde.
Meine Frau ist seit gestern stolze Besitzerin eines 206CC. Und ich offensichtlich unglücklicher Besitzer zweier linker Hände. Seit heute also neues Mitglied und ab norgen hoffentlich wieder etwas schlauer. Wahrscheinlich habe ich ein ganz banales Problem. SuFu hat mir leider nicht weitergeholfen. Offensichtlich stehe nur ich auf der Leitung. Ich befestige das Windschott (zwei Längsbolzen in die hinteren Löcher, dann Querbefestigung in den seitlichen Löchern) ganz normal. Nun klappe ich das Windschott hoch bis es am Anschlag der in Fahrtrichtung rechten seitlichen Befestigung ansteht. Aber was passiert denn während der Fahrt? Klappt das nicht sofort wieder nach hinten? Muß das nicht noch zusätzlich irgendwie in Position gehalten werden? Kann es leider nicht ausprobieren weil es regnet. Kann jemand helfen? Grüße aus dem Allgäu - dort wo der Regen im Sommer warm wird. Adrian |
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#59
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Hallo,
ich gehe mal davon aus, dass ihr das Original Windschott habt. Beim Hochklappen rastet das Schott ein. Der Windeinfall ist so niedrig, da passiert nichts. Wenn ihr das Schott wieder herunterklappt - einfach drücken. Gruß Hogi ![]()
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Reisen veredelt den Geist und räumt mit unseren Vorurteilen auf
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#60
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Danke für die Rückmeldung.
Sieht so aus, als ob wir nicht das Original haben. Es verrastet nichts. Ich kann das senkrecht stehende Schott lediglich bis zum Anschlag hochklappen. Adrian Geändert von Stoppi (03.05.2010 um 06:44 Uhr). |
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| 206cc, befestigung, fahrt, nachbau, peugeot-originalteil, suche, tipps, windschott |
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