Hallo CC-Freunde,
seit nunmehr 6 Jahren macht uns der CC viel Freude und eigentlich hat er mich auch nie im Stich gelassen. Es gibt so einige Kleinigkeiten die ich die Jahre über immer aufgeschoben habe, aber nun wird's dann wohl doch langsam Zeit. Bevor ich ihn in die Werkstatt bringe will ich mir hier aber etwas Klarheit über bestimmte Sachverhalte verschaffen und eventuell kennt ja jemand das eine oder andere Problem oder kennt sogar nen Fähigen Mechaniker in Berlin oder Umgebung.
Mitte letzten Jahres hatte ich bei Pitstop eine Klimawartung durchgeführt und dabei wurde auch die Flüssigkeit u.s.w getauscht. Danach hatten wir das Gefühl das sich an der Analge etwas geändert hat. Sie funktionierte zwar, aber bspw. bei voll aufgedehtem Gebläse und geschlossenen Lüftungsklappen im Fond gab es einen ganz eigenartigen Ton. Ich hab's mehr oder weniger ignoriert bzw. damit abgetan dass es ehe sinnlos ist, die Lüftung voll aufzudrehen und die Klappen geschlossen zu halten Und was ganz wichtig ist man weiss im Endeffekt auch nicht ob es eventuell vorher auch schon so war nur man nie diesen Zustand genauso getestet hat. Danach trat in Abständen ein 2.tes Problem auf und zwar das die Kühlung/Heizung nicht in Abhängigkeit von der eingestellten Temperatur funktioniert, sondern das Auto selbst entscheidet wann Kühlung und wann Heizung ;-). Dass haben wir lange aufgeschoben, aber jetzt am WE hats uns wieder ereilt und deswegen gehts in die Werkstatt. Nach einigen Recherchen hier im Forum denke ich, es könnte sich um das Problem mit den kaputten Zahnräder handeln. Wenn ich zur Werkstatt gehe und das Problem schildere und eventuell sogar was von der Lösung erzähle, können die dann damit was anfangen?
Ein weiteres Problem, auch seit mehreren Jahren vorhanden, ein Elektronikproblem konnte ich so in der Art hier im Forum noch nicht finden, aber der Großteil der Leute hier hat ja auch Erfahrung mit anderen Auto's und ich denke so was muss schon mal aufgetreten sein. Wir haben einen hohen Verschleiß an Lampen Typ H7, also Abblendlicht, eine Lampe geht alle 3-4 Monate kaputt und das immer abwechselnd mal links und dann rechts. Ich gebe zu das ich billige Lampen bei Real der Kaufland besorge, trotzdem erscheint mir die Lebensdauer dann doch etwas zu kurz. Was sind eure Erfahrungen mit diesen Lampen?. In der Vergangenheit wurde auf ein Elektrik Fehler getippt, und die Aussage war die Suche nach dem Fehler mehr kostet als die Lampe 2-3 pro Jahr zu tauschen. Jetzt hatten wir in der letzten Wochen jedoch 2 mal die Lampen tauschen müssen und die Suche nach der Lösung muss wohl nun doch gestartet werden. Parallel dazu haben wir sehr selten zwar, vielleicht 1 bis 2 mal pro Jahr, eine Art Stromausfall, also die Einstellungen (Datum u.s.w.) gehen verloren. Das passiert aber nicht während der Fahrt oder so, sondern wenn wir das Auto irgendwann wieder fahren, stellen wir das fest. Und genau das passierte vor 2 Wochen. Eventuell verursacht hier eine Spannungsspitze den Ausfall und den Defekt an der Lampe. Andererseits muss man aber auch dazu sagen, das diese Stromausfälle im Vergleich zum Lampenausfall wirklich minimal ist. Insgesamt vielleicht 4 mal in den letzten 2-3 Jahren, wobei wir bestimmt mehr als 10 Lampen in den letzten 5 Jahren gewechselt haben. Die Zeitangaben sind natürlich nicht genau die sollen euch eher nur die Verhältnisse klarmachen. Was genau passiert wenn sich die Einstellungen resetten, eine Komponente kann doch dann für kurze Zeit keinen Strom haben? Ich habe aber nicht den Eindruck das die Baterrie schlapp macht, das Starten des Motors macht überhaupt keine Probleme. lt. diesem Thread köntne es an der Batterie liegen, aber ist das wirklich so http://www.ccfreunde.de/forum/showthread.php?t=20272
Von den neuen Problemen erzähle ich in einem weiteren Thread, in einigen Jahren ... ;-)
Schöne Grüße
Ulle
seit nunmehr 6 Jahren macht uns der CC viel Freude und eigentlich hat er mich auch nie im Stich gelassen. Es gibt so einige Kleinigkeiten die ich die Jahre über immer aufgeschoben habe, aber nun wird's dann wohl doch langsam Zeit. Bevor ich ihn in die Werkstatt bringe will ich mir hier aber etwas Klarheit über bestimmte Sachverhalte verschaffen und eventuell kennt ja jemand das eine oder andere Problem oder kennt sogar nen Fähigen Mechaniker in Berlin oder Umgebung.
Mitte letzten Jahres hatte ich bei Pitstop eine Klimawartung durchgeführt und dabei wurde auch die Flüssigkeit u.s.w getauscht. Danach hatten wir das Gefühl das sich an der Analge etwas geändert hat. Sie funktionierte zwar, aber bspw. bei voll aufgedehtem Gebläse und geschlossenen Lüftungsklappen im Fond gab es einen ganz eigenartigen Ton. Ich hab's mehr oder weniger ignoriert bzw. damit abgetan dass es ehe sinnlos ist, die Lüftung voll aufzudrehen und die Klappen geschlossen zu halten Und was ganz wichtig ist man weiss im Endeffekt auch nicht ob es eventuell vorher auch schon so war nur man nie diesen Zustand genauso getestet hat. Danach trat in Abständen ein 2.tes Problem auf und zwar das die Kühlung/Heizung nicht in Abhängigkeit von der eingestellten Temperatur funktioniert, sondern das Auto selbst entscheidet wann Kühlung und wann Heizung ;-). Dass haben wir lange aufgeschoben, aber jetzt am WE hats uns wieder ereilt und deswegen gehts in die Werkstatt. Nach einigen Recherchen hier im Forum denke ich, es könnte sich um das Problem mit den kaputten Zahnräder handeln. Wenn ich zur Werkstatt gehe und das Problem schildere und eventuell sogar was von der Lösung erzähle, können die dann damit was anfangen?
Ein weiteres Problem, auch seit mehreren Jahren vorhanden, ein Elektronikproblem konnte ich so in der Art hier im Forum noch nicht finden, aber der Großteil der Leute hier hat ja auch Erfahrung mit anderen Auto's und ich denke so was muss schon mal aufgetreten sein. Wir haben einen hohen Verschleiß an Lampen Typ H7, also Abblendlicht, eine Lampe geht alle 3-4 Monate kaputt und das immer abwechselnd mal links und dann rechts. Ich gebe zu das ich billige Lampen bei Real der Kaufland besorge, trotzdem erscheint mir die Lebensdauer dann doch etwas zu kurz. Was sind eure Erfahrungen mit diesen Lampen?. In der Vergangenheit wurde auf ein Elektrik Fehler getippt, und die Aussage war die Suche nach dem Fehler mehr kostet als die Lampe 2-3 pro Jahr zu tauschen. Jetzt hatten wir in der letzten Wochen jedoch 2 mal die Lampen tauschen müssen und die Suche nach der Lösung muss wohl nun doch gestartet werden. Parallel dazu haben wir sehr selten zwar, vielleicht 1 bis 2 mal pro Jahr, eine Art Stromausfall, also die Einstellungen (Datum u.s.w.) gehen verloren. Das passiert aber nicht während der Fahrt oder so, sondern wenn wir das Auto irgendwann wieder fahren, stellen wir das fest. Und genau das passierte vor 2 Wochen. Eventuell verursacht hier eine Spannungsspitze den Ausfall und den Defekt an der Lampe. Andererseits muss man aber auch dazu sagen, das diese Stromausfälle im Vergleich zum Lampenausfall wirklich minimal ist. Insgesamt vielleicht 4 mal in den letzten 2-3 Jahren, wobei wir bestimmt mehr als 10 Lampen in den letzten 5 Jahren gewechselt haben. Die Zeitangaben sind natürlich nicht genau die sollen euch eher nur die Verhältnisse klarmachen. Was genau passiert wenn sich die Einstellungen resetten, eine Komponente kann doch dann für kurze Zeit keinen Strom haben? Ich habe aber nicht den Eindruck das die Baterrie schlapp macht, das Starten des Motors macht überhaupt keine Probleme. lt. diesem Thread köntne es an der Batterie liegen, aber ist das wirklich so http://www.ccfreunde.de/forum/showthread.php?t=20272
Von den neuen Problemen erzähle ich in einem weiteren Thread, in einigen Jahren ... ;-)
Schöne Grüße
Ulle
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