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206cc - Techtalk Hier könnt Ihr technische Probleme des 206cc besprechen.

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  #16  
Alt 21.03.2003, 14:41
nekko nekko ist offline
Fünf-Euro-Tanker
 
Modell: hat keinen CC
 
Registriert seit: 05.2001
Ort: Saarbrücken
Beiträge: 1.390
nekko eine Nachricht über ICQ schicken
Zitat:
Original von pueppie25:
Wenn ich das Dach dann ein klein wenig geöffnet und danach wieder komplett verschlossen hatte, war das Piepsen weg.
Das war der Mikroschalter der Heckablage ... da sitzt so ein kleiner runder Metallbolzen quer drin ... der fängt gerne an zu Rosten ... wird bei den Wartungen i.d.R. ausgetauscht .... hatte ich auch mal
--
nekko :hasi:
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  #17  
Alt 21.03.2003, 18:43
Benutzerbild von music
music music ist offline
Sonnenblendennutzer
 
Modell: 206cc 135 Platinum
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Farbe: Chronos Silber
 
Registriert seit: 06.2002
Ort: Reinheim
Beiträge: 370
music eine Nachricht über ICQ schicken music eine Nachricht über Yahoo! schicken music eine Nachricht über Skype™ schicken
Hi,

danke für die vielen Reaktionen - ich habe nichts gemacht an meinem Zeh-Zeh - aber es ist seitdem nicht mehr aufgetreten. Werde mal wieder wirklich randvoll tanken, damit ich ausschliessen kann, ob,s was damit zu tun hat.

Das Dach macht keine Probleme - hatte es seitdem schon x-mal auf- oder zu....

Hoffen wir das Beste....:bounce:
--
Grüsse von Music

..glücklicher Zeh-Zeh Fahrer...
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  #18  
Alt 28.06.2013, 21:43
Blume3242 Blume3242 ist offline
Fussgängerampeldrücker
 
Modell: 206cc 135 Platinum
 
Registriert seit: 06.2013
Beiträge: 5
Hilfe

Hallo zusammen,
Habe ein großes Problem... Mein 206 cc piept beim fahren sobald man über etwas fährt kurz Stumm dann kommt das piepen wieder. Könnten das die mikroschalter sein??? Hilfe wäre toll. Danke
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  #19  
Alt 28.06.2013, 23:56
Benutzerbild von CCarin
CCarin CCarin ist offline
Moderator
 
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Beiträge: 4.058
Hi Blume ... herzlich willkommen im Club

Ich tippe mal auf einen hängenden oder gar defekten Mikroschalter. Beim Fehlerauslesen in der Werkstatt müsste dann entsprechendes hinterlegt sein.

Bei mir war dieses Phänomen aber mal eher umgekehrt. Es piepste, wenn ich über Unebenheiten fuhr und beruhigte sich ein wenig, auf ebener Straße.

Ursache war das Kofferraumschloß, welches mit 2 Schrauben festgeschraubt ist. Eine Schraube hatte sich gelockert, das Schloß war leicht verrutscht, so dass bei Unebenheiten wohl eine nicht richtig geschlossene Heckklappe signalisiert wurde.

hier nochmal Bilder und Infos zu den Mikroschalter
__________________
Wo der206cc auch zu Hause ist ...
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Folgender Benutzer sagt Danke zu CCarin für den nützlichen Beitrag:
  #20  
Alt 29.06.2013, 12:37
Blume3242 Blume3242 ist offline
Fussgängerampeldrücker
 
Modell: 206cc 135 Platinum
 
Registriert seit: 06.2013
Beiträge: 5
Auslesen in der Werkstatt, nun piepst es wieder :0(

Zitat:
Zitat von CCarin Beitrag anzeigen
Ich tippe mal auf einen hängenden oder gar defekten Mikroschalter. Beim Fehlerauslesen in der Werkstatt müsste dann entsprechendes hinterlegt sein.
Hallo ccarin,

Herzlichen dank für deine Antwort. Ich war heute bei der Werkstatt, ausgelesen und keinen Fehler gefunden am mikroschalter. Dann war das nervige piepen weg..Nach ca 10 km wieder piiieeeeep!!!! Meine Nerven liegen echt blank, bis jetzt leider noch keine große Freude gehabt mit dem Auto. Vielleicht hat jemand einen tip,für mich. Danke für eure Hilfe

Geändert von CCarin (29.06.2013 um 19:05 Uhr). Grund: Beitrag optisch korrigiert
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  #21  
Alt 29.06.2013, 15:33
Benutzerbild von Thommy
Thommy Thommy ist offline
Kreisverkehrsblinker
 
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AW: Piepsen während der Fahrt bei geschlossenem Dach

Wenn Deine Nerven so schnell blank liegen, ist es vielleicht nicht das richtige Auto für Dich?

Was Du beschreibst, könnte ein ganz gewöhnlicher Wackelkontakt sein. Dann muss eben in der Werkstatt solange am Auto oder an den Schaltern, Kabeln, etc. gerappelt werden, bis der Fehler auftritt. Wenn er denn lokalisiert ist, kann er auch repariert werden.


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  #22  
Alt 29.06.2013, 18:42
Blume3242 Blume3242 ist offline
Fussgängerampeldrücker
 
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Registriert seit: 06.2013
Beiträge: 5
Mikroschalter

Hallo , das Problem ist nicht das es das erste ist was kaputt ist. Habe das Auto 3wochen und leider immer was anderes. Das schlimme ist das man nicht weiß was genau kaputt ist. Und selbst die Werkstatt nicht weiter weiß. Aber danke dann werde ich das nochmal der Werkstatt vorschlagen.
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  #23  
Alt 29.06.2013, 19:23
Benutzerbild von CCarin
CCarin CCarin ist offline
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"Werkstatt liest Fehler aus, es ist nix hinterlegt ... und jetzt weiß die auch nicht mehr weiter ?" - verstehe ich das so richtig ???

Oft genug kommt es vor, dass ein Mikroschalter nicht richtig arbeitet, weil er hängt, Kontakt verbogen o.ä. ... und keine Fehlermeldung ist dann hinterlegt im Boardsystem. Auch wenn die Dachmechanik nicht korrekt arbeitet (z.B. Verriegelungshaken greifen nicht richtig) kann dies zu Dauer-Warnpiepsen führen. Da muss sich die Werkstatt mal Gedanken dazu machen ... oder man wechselt die Werkstatt ?

Hier gibt´s auch noch Infos zum Dauerpiepsen
sowie weitere Ansätze mit weiterführenden Themenlinks in ccfreunde/Probleme mit dem Dach
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Wo der206cc auch zu Hause ist ...

Geändert von CCarin (22.11.2015 um 14:50 Uhr). Grund: Link korrigiert
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  #24  
Alt 29.06.2013, 19:37
uli07 uli07 ist offline
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Beiträge: 567
Hast du das Auto vom Händler oder von Privat gekauft ?

Gruß Uli07
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  #25  
Alt 29.06.2013, 19:54
Blume3242 Blume3242 ist offline
Fussgängerampeldrücker
 
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Beiträge: 5
Leider von privat
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  #26  
Alt 29.06.2013, 20:42
Blume3242 Blume3242 ist offline
Fussgängerampeldrücker
 
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Registriert seit: 06.2013
Beiträge: 5
Defekter mikroschalter

Ich glaube ich habe das Problem gefunden ein defekter mikroschalter hinter der Kofferraum Abdeckung. Dieser Schalter wippt nicht,und wenn man ihn bewegt kommt nicht dieses kleine Klick. Könnte das der Auslöser sein das, dass Dach ab und zu spinnt und das piepen??? Danke für eure Hilfe
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  #27  
Alt 30.06.2013, 15:32
Benutzerbild von Löwenbändiger
Löwenbändiger Löwenbändiger ist offline
Einkaufswagenausweicher
 
Modell: 206cc 110 Platinum
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Farbe: Nacht Schwarz
 
Registriert seit: 12.2007
Ort: Huerth
Beiträge: 819
Hallo,tausch den Microschalter aus,und dann weiss du ob er defekt war oder nicht,kostet ja nicht die Welt,auf alle Fälle billiger als in der Werkstatt.
__________________
Das Leben ist nicht einfach,aber was wäre es ohne den Löwen?????,noch viel schwerer
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  #28  
Alt 23.09.2014, 15:34
18maha60 18maha60 ist offline
Fussgängerampeldrücker
 
Modell: 206cc 110 Filou
 
Registriert seit: 09.2014
Beiträge: 1
Dauerpiepsen vom Dach

Hallo!!!

Kann mir vielleicht jemand helfen???

Woran kann es liegen, wenn ich beim fahren mit geschlossenem Dach, Dauerarlarm vom Dach hab? Wenn ich die Hacken vom Dach öffne und auf den Schalter drücke (schließen), brummt es und der Signalton ertönt (als ob das Dach nicht ganz geschlossen war)!
Dann ist wieder für kurze Zeit Ruhe!!!

Mfg Marina
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  #29  
Alt 23.09.2014, 20:06
Andi-nrw Andi-nrw ist offline
Laternenparker
 
Modell: 206cc 110 Platinum
Baujahr: 2002
Farbe: Chronos Silber
 
Registriert seit: 10.2005
Beiträge: 52
Hallo,

bist du sicher, dass der Kofferraumdeckel komplett geschlossen ist?
Ich hatte das Piepsen auch schon zwei mal, da war der Deckel nicht fest zu, sondern an einer Ecke im Bereich der Heckscheibe nicht eingerastet. Durch Drücken mit der Hand ließ er sich richtig schließen und das Piepsen war weg. Grund für die nicht vollständige Verriegelung war, dass die Hülle des Seilzugs aus der Halterung gerutscht war. Nach Einhängen war alles wieder ok.

Grüße!

Andi
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  #30  
Alt 17.02.2018, 15:35
SR 206 SR 206 ist offline
Fussgängerampeldrücker
 
Modell: 206cc 110 Quicksilver
 
Registriert seit: 01.2015
Beiträge: 2
dauerpiepsen vom Dach

Hallo an alle Selberschrauber,
... das Dach macht seit längerem Probleme. Öffnen/schließen ok. Fenster funktionieren einwandfrei. Die Dachverriegelung piept im Fahrbetrieb ständig. Welche Microschalter sind für die Verriegelung zuständig? Wo finde ich einen Schaltplan?
Zu meinem Hintergrund, bin gelernter Werkzeugmacher mit Weiterbildung 2ter Bildungsweg zum Maschbau Konstrukteur und 20 Jahre Erfahrung in der Flugsimulation für unterschiedlichste Flugzeugtypen. Geschraubt habe ich immer, in den 1970 Jahren Rennmotorräder konstuiert und gefahren. Wie Ihr seht bin ich kein Laie. Ach ja, Peugeot 206cc, EZ 31-03-2005, Motor: TU5 JP4 (NFU). Für ernstgemeinte fachlich korrekte Infos meinen
herzlichsten Dank.

Geändert von CCarin (17.02.2018 um 23:27 Uhr). Grund: Beitrag geteilt
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