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Spritspar-Chip

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    Spritspar-Chip

    Hi zusammen,

    hat jemand schon einmal ein Chip-Tuning getestet ??
    Können diese Chips wirklich Sprit sparen???

    Falls ja, wie machen die das technisch gesehen und was wären die Risiken?

    Bei unten stehendem Chip sollen es bis zu 16% sein.
    Falls er nur die Hälfte (also 8%) bringen sollte, würde er sich bei mir auch schon nach einem Jahr lohnen.

    https://www.tuningkit.de/tuningkit-a...hp?modell=3830


    Also: Hat jemand so was und kann die Spritsparangabe einigermaßen bestätigen?

    .


    http://www.ML-Bogensport.de

    #2
    Aus eigener Erfahrung kann ich Dir sagen, SPAR ES DIR!
    Anfangs wirst Du begeistert sein, aber da steckt auch viel Voodoo hinter, mit dem Hintergedanken "Hmm, ich habe ja jetzt Chiptuning, da tret ich doch mal öfters aufs Gas" was Du vorher nicht so bewusst getan hast
    Ich habe vor ca. 2Jahren meinen Wagen chippen lassen (ohne Box) und merken tu ich davon NIX mehr, vielleicht weil man sich auf die ca. 15PS schon gewöhnt hat etc.
    Naja und durch`s ausgiebige Gas treten wird auch nicht Dein Spritverbrauch gesenkt, meiner Verbraucht noch weiterhin so viel wie vorher auch

    Ich würde es nicht noch ein zweites mal machen, wenn dann nur bei nem Diesel, weil da bekommt man mehr Leistung raus als beim Benziner!

    EDIT:
    Geil ist auch die Carbon Verarsche!
    Die Box ist nur durch Carbonfolie getaucht worden, also da steckt kein gramm Kohlefaser drin, aber was ist schon Tuning ohne Carbon
    detailing.PERFORMANCE

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      #3
      Was Chip-Tuning genau macht erklärt Dir Wikipedia. Ausschlaggebend ist, dass es zwangsläufig zu einer höheren mechanischen Belastung des Motors führt. Und gerade ein THP wie Du ihn fährst hat da absolut null Toleranzen meines Erachtens.

      Wenn Du es trotzdem machst: Geh zu einem Tuner, der Dir Garantie gibt. IIRC ist aber auch dort nach 2 Jahren Schluss.

      Das mit der Spritersparnis - vergiss es. Vermutlich haben sie es so gerechnet: Bei 16% mehr Leistung trittst Du das Gaspedal 16% weniger, ergo 16% weniger Spritverbrauch. Was aber suggeriert wird, ist, dass Du 16% mehr Leistung und 16% Spritersparnis haben wirst. Das macht vereinfachend 32%, die so eine kleine Box im Faux Carbon rausholen soll und in welcher derart ingeniöse Technik steckt, dass da nicht mal der Hersteller draufgekommen sein soll.

      Meiner Meinung die einzige vernünftige Möglichkeit für ein "Chip-Tuning": Auto verkaufen und einen 308cc mit 200 PS erwerben.

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        #4
        Lese Dir mal die Punkte 7. und 8. aus den AGB des Anbieters durch ....
        mir würde da sofort die Lust vergehen

        @BCK
        Was das tunen eines Diesels betrifft ... lese mal hier http://community.dieselschrauber.de/...pic.php?t=3063
        GrüCCle von CCarin
        Wo
        der206cc auch zu Hause ist ...

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          #5
          Zitat von kryca Beitrag anzeigen
          Meiner Meinung die einzige vernünftige Möglichkeit für ein "Chip-Tuning": Auto verkaufen und einen 308cc mit 200 PS erwerben.
          Das wollte ich eigentlich und hatte sogar beim obersten deutschen Peugeot-Chef angefragt, ob es den mal mit Automatik geben wird.

          Nach einer entsprechenden Rückfrage in France -> Nein


          .


          http://www.ML-Bogensport.de

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            #6
            Dann hilft nur die Wunderwaffe HDI - 163 statt 155 PS und 5.7L statt 7.7L Normverbrauch. Das ist das, was Dir Tuningkit verspricht, aber in echt

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              #7
              Zitat von kryca Beitrag anzeigen
              Dann hilft nur die Wunderwaffe HDI - 163 statt 155 PS und 5.7L statt 7.7L Normverbrauch. Das ist das, was Dir Tuningkit verspricht, aber in echt
              ja, aber die Charakteristik ist nicht vergleichbar. Ein Benziner musste es bei mir schon sein. Mit dem Diesel war ich persönlich überhaupt nicht zufrieden.
              Jaja... Geschmacksache

              .


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                #8
                Wenn Du Dir und vor allem Deinem Motor was Gutes tun willst, laß die Finger weg von diesem Billigtuning. Du wirst bei einem seriösen Tuner, der sein Fach versteht, bei knapp 1000€ liegen. Bei meinem Hyundai z.B. kann ich die Leistung um 21 PS anheben lassen, ohne die Werksgarantie zu verlieren, es ist allerdings ein Diesel. Erkundige Dich einfach mal bei Peugeot, ob die eine Freigabe für igendwen erteilt haben und wenn nicht, würde ich es lassen.
                Gruß Hans

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