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308cc - Techtalk Hier könnt Ihr technische Probleme des 308cc besprechen.

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  #76  
Alt 01.08.2015, 01:32
Benutzerbild von CCarin
CCarin CCarin ist offline
Moderator
 
Modell: 207cc VTi 120 Sport
Baujahr: 2010
Farbe: Onyx Schwarz
 

Lahn-Dill-Kreis (Wetzlar) -[Deutschland]- LDK Lahn-Dill-Kreis (Wetzlar) -[Deutschland]- UK 2 0 7
Registriert seit: 09.2007
Ort: Ehringshausen/Dill
Beiträge: 3.796
Mal zu den "Dauer-Deaktivierer" der Sensoren ... der TÜV wird dies zukünftig mit überprüfen können ...

Zitat:
Ab dem 1. Juli 2015 ändern sich die Prüfbedingungen der Hauptuntersuchung. Denn setzen alle Prüforganisationen den so genannten HU-Adapter ein, mit dem sich die Fahrzeugelektronik auf Fehler prüfen lässt.



Egal ob bei Dekra, TÜV, GTÜ oder KÜS – die Prüforganisationen setzen ab Juli so genannte HU-Adapter ein. Diese kommunizieren über die On-Board-Schnittstelle mit dem Bordcomputer und zeigen dem Prüfer alle relevanten Fahrzeugdaten an, vor allem die von Fahrerassistenzsystemen wie ABS, ESP, adaptivem Tempomaten, adaptiven Lichtsystemen oder Spurhaltewarnern. Entwickelt wurden die Geräte gemeinsam von den deutschen Prüfunternehmen, die dafür im Jahr 2004 die Fahrzeugsystemdaten GmbH (FSD) mit über 100 Mitarbeitern am Hauptsitz in Dresden und dem Prüflabor in Radeberg gründeten.
(automobilindustrie-vogel.de)
Ergo würde ich die Reifen, womit ich zum TÜV muss (Sommer od. Winter) die Sensoren einbauen und justieren lassen. Bei dem anderen Reifensatz wäre es mir schnurzegal, ggfs. klebe ich auch noch über die Stelle wo die Warnleuchte dann nervt einen Fetzen Klebeband.
Es ist doch eh nur Geldmacherei ... wer wirklich mind. alle paar Wochen den Reifendruck kontrolliert, so wie es seit Jahren gemacht wurde (gemacht werden sollte), dem dürfte es sch...egal sein, ob mit oder ohne RKDS gefahren wird.
__________________
Wo der206cc auch zu Hause ist ...
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  #77  
Alt 04.08.2015, 09:19
Perle Perle ist offline
Garagenparker
 
Modell: 308cc THP 200 Allure
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Ort: Hockenheim
Beiträge: 22
Reifendrucksensoren

Vielen lieben Dank für die zahlreichen und raschen Antworten.

Ich werde wohl dann ebenfalls im Winter die Meldungen ertragen, ich hoffe nicht dass ein minütliches Piepkonzert mich daran erinnern wird.

Zumindest gestern hatten die Sensoren Ihren Sinn erfüllt! Nach zweimaliger Meldung über fehlenden Reifendruck, denn ich gekonnt mit Wiederbefüllung ausgeschaltet hatte, habe ich diese ein drittes mal nicht mehr ignorieren können und beim wirklich freundlichen Reifenhändler einen Nagel diagnostiziert bekommen. Die OP war erfolgreich, Propfen gesetzt und wieder alles dicht, zumindest was das Auto betrifft .

Also permanent ausschalten werde ich die Sensoren nicht, da es doch jetzt so brilliant funktioniert hat. Mein 17 Jahre alter BMW konnte damit nicht dienen ,und wenn ich auch von der vielen Technik im CC in den ersten Wochen fast überfordert wurde, so muss ich doch heute anerkennen, den Reifendruckverlust im Hinterreifen hätte ich erst bei Plattheit bemerkt, denn regelmäßige Prüfung alle zwei Wochen steht nicht auf meiner ToDo-Liste. Dann wäre der bereits unregelmäßig abgefahren und ich hätte den Salat.

Eine gute Fahrt und sonnige Grüße lässt Euch Tanja hier!
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  #78  
Alt 15.01.2016, 15:24
Benutzerbild von Christian72D
Christian72D Christian72D ist offline
Dieselhandschuhtanker
 
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Zitat:
Zitat von dreiercc Beitrag anzeigen
Was aber kurios klingt, ist, dass das Auto nicht selber lernen kann, wenn man z.B. die Räder später auf die jeweils andere Achse wechselt. Als Folge würde man auf falschen Luftdruck "vorne" hingewiesen obwohl das Rad inzwischen hinten montiert ist ... es lebe der technische Fortschritt
D.h. ein quer oder versetztes Wechseln wie ich es jetzt seit Jahren mache würde mich dann bei meinem Neuen nur verwirren weil ich nachher nicht mehr weiß wo vorne/hinten und rechts/links ist??
__________________
Impressionen meines "Kleinen" ->
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  #79  
Alt 16.01.2016, 10:25
dreiercc dreiercc ist offline
Garagenparker
 
Modell: 308cc THP 155 Roland Garros Automatik
 
Registriert seit: 03.2015
Beiträge: 23
tja, moderne Technik eben ...

So hat man es mir bei der Abholung erklärt.
Da staunt der Fachmann und der Laie wundert sich ...
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  #80  
Alt 22.07.2016, 20:06
Benutzerbild von Byte
Byte Byte ist offline
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Beiträge: 197
Zitat:
Zitat von CCarin Beitrag anzeigen
Mal zu den "Dauer-Deaktivierer" der Sensoren ... der TÜV wird dies zukünftig mit überprüfen können ...
Hallo,

ich war heute erstmals mit TÜV dran, RDKS war noch immer deaktiviert- keine Beanstandungen.

Viele Grüße

Michael
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  #81  
Alt 04.10.2016, 18:16
Benutzerbild von Wanna308cc
Wanna308cc Wanna308cc ist offline
Garagenparker
 
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Baujahr: 2012
Farbe: Aluminium Grau
 
Registriert seit: 04.2016
Ort: Bei München
Beiträge: 13
Hallo,

ich habe einen 308CC mit Allure Ausstattung und Xenon Scheinwerfern.
Laut Ausstattungsliste hat man mit Xenon die Reifendrucksensoren.
Im Kofferraum liegt auch das Aufpumpgerät also kein Reserverad und
wenn ich den Checkknopf drück kommt das Bild mit den 4 Reifen und alles ok.

Somit müsste ich die tollen Reifendrucksensoren haben?

Gruß Alex
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  #82  
Alt 04.10.2016, 20:51
Benutzerbild von AphroditesChild
AphroditesChild AphroditesChild ist offline
Standlichtparker
 
Modell: 308cc HDi FAP 165 Active
Baujahr: 2014
Farbe: Bourrasque Blau
 
Registriert seit: 06.2008
Ort: PE
Beiträge: 460
Ja... und wie lautet die Frage?

Xenon=Reifendrucksensoren. Ich "freue" mich schon auf Samstag, dann geht das Gepiepse wieder los.
__________________
Wer Tippfehler findet, darf sie behalten ;-)


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  #83  
Alt 04.10.2016, 22:41
Benutzerbild von Byte
Byte Byte ist offline
Servolenker
 
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Neubrandenburg -[Deutschland]- NB Neubrandenburg -[Deutschland]- CC 3 0 7
Registriert seit: 11.2006
Ort: Neubrandenburg
Beiträge: 197
Zitat:
Zitat von Wanna308cc Beitrag anzeigen
...wenn ich den Checkknopf drück kommt das Bild mit den 4 Reifen und alles ok.

Somit müsste ich die tollen Reifendrucksensoren haben?

Gruß Alex
Hallo,

wenn die Meldung mit den viel Rädern beim Drücken des Knopfes kommt hast Du RDKS. Die Meldung hatte ich auch, nach dem Deaktivieren des RDKS war sie weg.

Viele Grüße

Michael
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