Informationen zum neuen Modul XRSL
Das neue - eXtended Roof Switch Lock - Modul steht kurz vor Testabschluß. Das XRSL unterscheidet sich dahin gehend vom RSL / RSL 20 / RSL30 das weitere Bedienmöglichkeiten für die Fenster mit integriert wurden. Für das XRSL muss, wie bei den RSL Modulen, kein Kabel geschnitten werden. Es wird einfach vor die Dachsteuerung im Kofferraum unsichtbar eingebaut. Einbauzeit für Ersttäter ca. 15 Minuten.
Das XRSL besitzt einen Prozessor, der vom Benutzer aus programmiert werden kann. Die Programmierung findet komfortabel vom Innenraum aus statt. Es gibt zur Zeit 3 programmierbare Funktionen:
Funktion1:
Speedfunktion (Option 10, 20 oder 30km/h)
Funktion2:
Beim Dachentriegeln unter 50 km/h fahren die Scheiben automatisch herunter (Option ein/aus)
Funktion3:
Schon während die Zündung an ist und der Motor noch nicht läuft, fahren die kleinen und großen Fenster automatisch nach kurzem Tastendruck (voll durchdrücken / durchziehen) bis zum Ende durch (Option ein/aus). Auch wenn das Beifahrferfenster nicht mit einem DIAG2000 von Peugeot freigeschaltet wurde.
In der Grundfunktion hat das XRSL die fest einprogrammierte Funktion das man beim Schließen des Daches entscheiden kann, ob die Fenster mit hochfahren sollen. Kurzes Antippen des Dachschalters bewirkt nur das Schließen des Daches. Antippen über 1 Sekunde bewirkt das Schließen des Daches und danach das anschließende Hochfahren der Fenster.
Alle oben aufgeführten Aktionen lassen sich durch jeweiligen Tastendruck aus Sicherheitsgründen sofort stoppen.
Das XRSL hat genauso wie das RSL einen Modus, um alle Funktionen ausschalten zu können (Werkstatt-Modus). Dabei wird jetzt aber auch die Speedfunktion auf 10 km/h abgesenkt. Das XRSL verliert seine Programmierung nicht, wenn es ausgebaut wird. Ausbauen und dem anderen CC Fahrer die Vorteile zeigen und wieder einbauen ist also problemlos möglich.
Das XRSL wird upgradefähig sein, d.h. wenn es neue Ideen von uns oder euch gibt, die sinnvoll erscheinen und umsetzbar sind, können die XRSL-Module mit neuer Software geladen werden. Dieser Service ist über www.cc-module.com möglich und wird gegen eine geringe Updategebühr plus Versandkosten angeboten.
Die ersten zwei XRSL sind auf der Straße und auf dem Köln-Treffen nächstes Wochenende werden die ersten Tester mit XRSL Modulen ausgestattet und können schonmal ausgiebig die Funktionen testen.
Das XRSL wird 320 Euro kosten. Wenn alle Tests reibungslos stattfinden, dann steht der Einführung im August nichts im Wege. Auf der Odenwaldtour sind schon Vorbestellungen eingetroffen. Wer frühzeitig ein XRSL haben möchte, kann unverbindlich per PM an mich oder Amue eine Reservierung vornehmen.
Das neue - eXtended Roof Switch Lock - Modul steht kurz vor Testabschluß. Das XRSL unterscheidet sich dahin gehend vom RSL / RSL 20 / RSL30 das weitere Bedienmöglichkeiten für die Fenster mit integriert wurden. Für das XRSL muss, wie bei den RSL Modulen, kein Kabel geschnitten werden. Es wird einfach vor die Dachsteuerung im Kofferraum unsichtbar eingebaut. Einbauzeit für Ersttäter ca. 15 Minuten.
Das XRSL besitzt einen Prozessor, der vom Benutzer aus programmiert werden kann. Die Programmierung findet komfortabel vom Innenraum aus statt. Es gibt zur Zeit 3 programmierbare Funktionen:
Funktion1:
Speedfunktion (Option 10, 20 oder 30km/h)
Funktion2:
Beim Dachentriegeln unter 50 km/h fahren die Scheiben automatisch herunter (Option ein/aus)
Funktion3:
Schon während die Zündung an ist und der Motor noch nicht läuft, fahren die kleinen und großen Fenster automatisch nach kurzem Tastendruck (voll durchdrücken / durchziehen) bis zum Ende durch (Option ein/aus). Auch wenn das Beifahrferfenster nicht mit einem DIAG2000 von Peugeot freigeschaltet wurde.
In der Grundfunktion hat das XRSL die fest einprogrammierte Funktion das man beim Schließen des Daches entscheiden kann, ob die Fenster mit hochfahren sollen. Kurzes Antippen des Dachschalters bewirkt nur das Schließen des Daches. Antippen über 1 Sekunde bewirkt das Schließen des Daches und danach das anschließende Hochfahren der Fenster.
Alle oben aufgeführten Aktionen lassen sich durch jeweiligen Tastendruck aus Sicherheitsgründen sofort stoppen.
Das XRSL hat genauso wie das RSL einen Modus, um alle Funktionen ausschalten zu können (Werkstatt-Modus). Dabei wird jetzt aber auch die Speedfunktion auf 10 km/h abgesenkt. Das XRSL verliert seine Programmierung nicht, wenn es ausgebaut wird. Ausbauen und dem anderen CC Fahrer die Vorteile zeigen und wieder einbauen ist also problemlos möglich.
Das XRSL wird upgradefähig sein, d.h. wenn es neue Ideen von uns oder euch gibt, die sinnvoll erscheinen und umsetzbar sind, können die XRSL-Module mit neuer Software geladen werden. Dieser Service ist über www.cc-module.com möglich und wird gegen eine geringe Updategebühr plus Versandkosten angeboten.
Die ersten zwei XRSL sind auf der Straße und auf dem Köln-Treffen nächstes Wochenende werden die ersten Tester mit XRSL Modulen ausgestattet und können schonmal ausgiebig die Funktionen testen.
Das XRSL wird 320 Euro kosten. Wenn alle Tests reibungslos stattfinden, dann steht der Einführung im August nichts im Wege. Auf der Odenwaldtour sind schon Vorbestellungen eingetroffen. Wer frühzeitig ein XRSL haben möchte, kann unverbindlich per PM an mich oder Amue eine Reservierung vornehmen.
Wünsche immer schönes Wetter zum offenfahren.
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