Sonderthread: Fahrwerk, Tieferlegung - Nur Fakten

[PinoCChio]

Dann mache ich hier, dem Thema entsprechend, mal weiter.
Nicht, dass Darkside am Ende noch graue Haare bekommt.

EIBACH-Sportfedern/Tieferlegung ca. 35mm, Verbau durch Peugeot-Vertragspartner.
http://www.peugeot.de/ihr_peugeot/zu...ung&mod=307_CC


Vorteile:
- Optik
- wieselflinker um Ecken und Kurven
- weit weniger Seitenneigungen in schnell gefahrenen Autobahnkurven (somit weniger Dampfschifffahrtatmosphäre und übelgrüne Passagiere)
- ich komme bequemer ins Auto (ja lacht nur, es ist nicht einfach klein zu sein)


Nachteile:
- stärkere Rückmeldung über (Frankfurts) Straßenverhältnisse
(aber, bis jetzt noch keine Anzeichen von "Weicherwerden" der Karosserie)
- früh(er)es Aufsetzen des Vorderbaus in blöden Firmentiefgarageneinfahrten


Liebe Grüße, PinoCChio



Tante Edit: Rechtschreibung

[calvin]

(nur die Fakten)

Hab in meinem CC ein Eibach Gewindefahrwerk drinnen. Beim Tuner für 950 Euro einbauen lassen.

Genaue Tiefe konnte mir der Tuner nicht sagen, bei Eidbach ist das nicht festgelegt. Hab Vorne noch 9,5cm platz (Gummilippe zum Boden) u die Optik ist auch top. Lässt sich sportlich fahren, brauch aber nícht vor jedem Loch in der Straße zu bremsen. Also noch durch aus komfort.
Sehr empfehlenswert.
Probleme mit Lenkrad ruckeln oder sonstigem hab ich auch nicht. Da noch mindestens (Augenmaß) 9cm Restfederweg vorhanden ist.

[taucher]

...tiefer: "ja",

komplettes Fahrwerk: "ja" BILSTEIN - B14 PSS
Schraubfahrwerk (höhenverstellbar)
Gasdruck
Einbauort Vorderachse, Tieferleg. 55 mm,
Einbauort Hinterachse, Tieferleg. 50 mm,
Gutachten für HDI FAP 135 liegt vor

Felgen/Reifen: BBS RZ 7x17 mit 215/45x17

Spurverbreiterung: "ja",
vorne: 40mm FK
hinten: 60mm H&R

Preis:

alles zusammen inkl. Spur Vermessung und einstellen und TÜV, aber ohne Reifen und Felgen aber mit Eintragen derselbigen
1450,00€

Vorteile:
- Optik
- wieselflinker um Ecken und Kurven
- weit weniger Seitenneigungen in schnell gefahrenen Autobahnkurven
- durch aus komfortabel
- sehr empfehlenswert

Nachteile:
- stärkere Rückmeldung über die Straßenverhältnisse
- komme nicht mehr auf meinen Parkplatz :(

habe zur 9,0 cm Bodenfreiheit gemessen an der Frontlippe werde aber auf 10,0 cm zurückgehen wegen besagtem Parkplatz.

taucher

[Hasenaecker]

Wer hat Erfahrung mit Eibach Federn

Hallo, ich hatte in meinem 307cc Federn von inpro einbauen lassen, die waren nur 25/20mm setzten aber nach ca. 2.Monaten laufend auf so das Sie wieder ausgebaut werden mussten. Nun möchte ich Eibach Federn einbauen, möchte aber nicht die gleiche Erfahrung machen. Wer hat als Eibach drin und hat welche Probleme oder keine?????

[Hasenaecker]

Hallo, ich hatte in meinem 307cc Federn von inpro einbauen lassen, die waren nur 25/20mm setzten aber nach ca. 2.Monaten laufend auf so das Sie wieder ausgebaut werden mussten. Nun möchte ich Eibach Federn einbauen, möchte aber nicht die gleiche Erfahrung machen. Wer hat als Eibach drin??? und hat welche Probleme??? oder keine?????

Hallo, ich möchte Antworten von Leuten mit Eibachfedern, trotzdem Danke für den Tip mit Hamann

[RCC1]

Hallo, ich möchte Antworten von Leuten mit Eibachfedern, trotzdem Danke für den Tip mit Gutman

hab seit 3 wochen die besagten EIBACH Pro Kit Federn drinnen und nochkeine negativen erfahrungen damit

Strassenlage spürbar besser , 11 cm Bodenfreihet ( für Ö -TÜV ) werden trotz meines Frontspoiler eingehalten

[Hasenaecker]

hab seit 3 wochen die besagten EIBACH Pro Kit Federn drinnen und nochkeine negativen erfahrungen damit

Strassenlage spürbar besser , 11 cm Bodenfreihet ( für Ö -TÜV ) werden trotz meines Frontspoiler eingehalten

Super, aber reden Wir mal in 2-3 Monaten bis sich alles gesetzt hat wieder.
Am Anfang war bei mir auch alles Super, bis........
viel Spaß mit dem Fahrwerk.

[cc180]

Habe meine Eibach Federn seit 9/2004 verbaut,und seit dem ca 21tkm gefahren,sind die 30mm für VA/HA,haben sich bisher um max.10mm gesetzt,jetzt also 40mm Tiefer als Serie!Die von Vogtland sollen dafür bekannt sein,das sie sich nicht mehr nachträglich setzen!Hatte mal Vogtland Federn bei einem 5er BMW verbaut,und die haben sich leider kein Stück mehr gesetzt!!Weiss aber gerade nicht ob die auch für Peugeot welche haben!!

Gruss cc180

[orange Frank]

Moinsen ich habe H&R Federn verbaut vorne 15mm und hinten 35mm.
Fährt sich jetzt super der Dicke sehr sportlich aber nicht zu hart. Der Abstand zwischen Reifen und Kotflügel ist nun vorne wie hinten identisch, sehr empfehlenswert. Kosten für die Federn ca. 170 Euronen.

Gruss aus dem Norden Frank:cool:

[Der_Pate]

Hi Leute,hab mir in früher Sportfeder bestellt die sind gut!


Apex Keilformfedern Peugeot 307
2.0 u. Diesel Typ 3RHS,3KFW,38Hz,3RFN
Achslast VA:-1050kg HA:-905kg
60/40mm mit TÜV
Bj.09.01-
Preis: pro Mengeneinheit 135,00 €

[tmontana]

Gewindefahrwerk von AP
macht einen solieden nicht billigen eindruck. die Federn kommen dabei von kw.
kostet ca 750.- hab es aber bei einem händler über ebay gekauft un 498 bezahlt. Meine werkstat sagt Achse vermessen, abstimmen + tüv kostet mich dann noch 170 euronen und meine neuen felgen macht er dan auch gleich mit drauf da die reifen ja so oder so runter müssen.

Was ich auch gerne wissen würde: gibt es eine Bebilderte einbauanleitung für den 307 cc? wenn ja könnte die mal einer rein stellen. währe echt hielfreich. habe mal eine bei "die autoschrauber " gesehen aber das ist glaube ich für nen golf.

[DarkCC]

Dann mache ich hier, dem Thema entsprechend, mal weiter.
Nicht, dass Darkside am Ende noch graue Haare bekommt.

EIBACH-Sportfedern/Tieferlegung ca. 35mm, Verbau durch Peugeot-Vertragspartner.
http://www.peugeot.de/ihr_peugeot/zu...ung&mod=307_CC


Vorteile:
- Optik
- wieselflinker um Ecken und Kurven
- weit weniger Seitenneigungen in schnell gefahrenen Autobahnkurven (somit weniger Dampfschifffahrtatmosphäre und übelgrüne Passagiere)
- ich komme bequemer ins Auto (ja lacht nur, es ist nicht einfach klein zu sein)


Nachteile:
- stärkere Rückmeldung über (Frankfurts) Straßenverhältnisse
(aber, bis jetzt noch keine Anzeichen von "Weicherwerden" der Karosserie)
- früh(er)es Aufsetzen des Vorderbaus in blöden Firmentiefgarageneinfahrten


Liebe Grüße, PinoCChio



Tante Edit: Rechtschreibung

Hi,

immer noch überwiegend positive Erfahrungen? Überlege meinem die auch zu gönnen, bin aber (gerade wegen besagter TG-Einfahrten) noch unschlüssig - wobei wenn man die Gummilippe abbaut, die immerhin fast 50mm hat, müßte es doch wieder genug Luft geben, oder!?

Gruß, DarkCC

[Thommy65]

Hi,

immer noch überwiegend positive Erfahrungen? Überlege meinem die auch zu gönnen, bin aber (gerade wegen besagter TG-Einfahrten) noch unschlüssig - wobei wenn man die Gummilippe abbaut, die immerhin fast 50mm hat, müßte es doch wieder genug Luft geben, oder!?

Gruß, DarkCC

Ich habe gehört , bei deiner TG passt das

[DarkCC]

Ich habe gehört , bei deiner TG passt das

ich wollte halt nen Erfahrungsbericht anstatt einer Testfahrt mit einem ausgelutschten Gebrauchten eines Händlers Wäre ja außerdem mal interessant zu wissen, was der Spaß kosten würde...

[Thommy65]

23289,-- incl Fahrzeug