[c=blue]Versteh mich jetzt bitte nicht falsch - und ich arbeite auch nicht bei A.T.U., aber..[/c]
Original von Nick206cc:
....
Ich hab mir Felgen ausgesucht und dann montieren lassen, der Tüv nahm sie dann auch noch ab ohne Probleme. Allerdings gings nicht lange gut. Wenn hinten wer mitfuhr schliffen die Radkästen am Reifen.
Wie kann der Tüv sowas abnehmen? Ich wieder zu ATU, dann wurde umgebördelt und zusätzlich noch Federwegsbegrenzer eingebaut. Natürlich alles auf meine Kosten.
[c=blue]Naja, dazu kann ja der A.T.U. nix!? Das stand so bestimmt auch im Gutachten und hätte dann von Anfang an gebördelt werden müssen - natürlich auf DEINE Kosten! Dem TÜV kann man hier ankreiden, dass die Freigängigkeit der Räder bei Beladung nicht geprüft wurde...![/c]
Mit meinem 106er gings mir bei ATU nicht besser. Ich bemerkte das das Auto sehr laut ist. Da die Öffnungszeiten bei ATU ja Top sind konnt ich bequem nach der Arbeit noch hin fahren und bin dann rein in den Laden.
Ich schilderte an der Annahme mein Problem und tippte auf den Endschalldämpfer, war mir aber nicht sicher.
Die gute Frau hat nen Auftrag mit ESD geschrieben und dann haben die mir auch einen eingebaut. Ich hol mein Auto und will es aus der Werkstatt rausfahren - es war noch genau so laut wie vorher.
Das Ende vom Lied war, im Motorraum war irgenwo irgendwas runtergangen. Ich hab mir auch noch meinen alten ESD zeigen lassen, der wär noch gegangen. Aber, ich musste zahlen...
[c=blue]Auch hier kann ich kein Fehlverhalten erkennen! Der Austausch des ESD wurde doch auftragsgemäss durchgeführt nicht mehr, aber auch nicht weniger!? In diesem Falle hätte ein REPARATUR-AUFTRAG erfolgen müssen, also Fehlersuche und Beheben desselben!
Aber das kenne ich!! War auch mal jung...[/c] :biggrin: :d_pfeid: :d_zwinker:
Original von Nick206cc:
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Ich hab mir Felgen ausgesucht und dann montieren lassen, der Tüv nahm sie dann auch noch ab ohne Probleme. Allerdings gings nicht lange gut. Wenn hinten wer mitfuhr schliffen die Radkästen am Reifen.
Wie kann der Tüv sowas abnehmen? Ich wieder zu ATU, dann wurde umgebördelt und zusätzlich noch Federwegsbegrenzer eingebaut. Natürlich alles auf meine Kosten.
[c=blue]Naja, dazu kann ja der A.T.U. nix!? Das stand so bestimmt auch im Gutachten und hätte dann von Anfang an gebördelt werden müssen - natürlich auf DEINE Kosten! Dem TÜV kann man hier ankreiden, dass die Freigängigkeit der Räder bei Beladung nicht geprüft wurde...![/c]
Mit meinem 106er gings mir bei ATU nicht besser. Ich bemerkte das das Auto sehr laut ist. Da die Öffnungszeiten bei ATU ja Top sind konnt ich bequem nach der Arbeit noch hin fahren und bin dann rein in den Laden.
Ich schilderte an der Annahme mein Problem und tippte auf den Endschalldämpfer, war mir aber nicht sicher.
Die gute Frau hat nen Auftrag mit ESD geschrieben und dann haben die mir auch einen eingebaut. Ich hol mein Auto und will es aus der Werkstatt rausfahren - es war noch genau so laut wie vorher.
Das Ende vom Lied war, im Motorraum war irgenwo irgendwas runtergangen. Ich hab mir auch noch meinen alten ESD zeigen lassen, der wär noch gegangen. Aber, ich musste zahlen...
[c=blue]Auch hier kann ich kein Fehlverhalten erkennen! Der Austausch des ESD wurde doch auftragsgemäss durchgeführt nicht mehr, aber auch nicht weniger!? In diesem Falle hätte ein REPARATUR-AUFTRAG erfolgen müssen, also Fehlersuche und Beheben desselben!
Aber das kenne ich!! War auch mal jung...[/c] :biggrin: :d_pfeid: :d_zwinker:
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