"grobe" Dichtungen (aufgeraut)

[agarius]

Hallo, heute waren wir beim PUG-Händler. Eigentlich wegen einem
307CC, der im Moment wegen des 308CC extrem günstig zu bekommen ist.
Aber: Meiner Kleinen ist der "Dicke" (307CC) zu groß. Ein 207CC muss her.
Nun gibt es im Moment bei unserem Händler eine "Bestands-Fahrzeug" - Aktion.
Ein 207CC "Sport" mit MP3, Metallic, Klimaautomat, Windschott und Blondienenpieps (aber kein Leder, wollen wir auch nicht)
mit Überführung ohne Zulassung (€170.-). Das Ganze für 18.800 €.
Für den "alten" (Wagen) gibt es 1000.- € mehr als Herr Schwacke geben will.
Klingt interessant.
Nun haben wir uns unseren Bestandstraum mal an angesehen. Er soll wohl
im Sommer 08 gebaut worden sein.
An den Dichtungen (hinten unten, hinter der nicht vorhandenen B-Säule) an
den Scheiben seitlich hinten wirken die Dichtungen so komisch angeraut.
Ist das normal? Kriegt man das irgendwie weg oder müssen die getauscht werden.

[kostas]

Hallo!
Scheint normal, denn unser 207cc hatte das auch schon bei der Übergabe im Sommer.
Stört uns aber nicht sonderlich.

Gruß
Kostas

[RK82]

Hallo,

hab mir am Donnerstag selbst einen 207cc gekauft, die Dichtungen sind so. Soweit ich das zumindest weiß, also keine Sorge. Finde die Dichtungen gegenüber meinem alten MX5 eh viel härter und rauer, aber auch besser!!! Schaut einfach ein paar andere 207cc an, die haben die Dichtungen sicher auch alle so

MFG René

[DFman]

Es gibt vor allem bei den zuerst gebauten 207CCs ein Problem mit den Dichtungen (behoben ab Orga-Nummer 11654 82 = 5. Oktober 2008???). Dass diese grau und unansehnlich werden. Peugeot weiss das und hat an die Werkstätte eine Anweisung herausgegeben, dass diese Dichtungen bei Auftreten dieses Problems kostenlos getauscht werden. So die Aussage eines Händlers. Die neuen Dichtungen haben solch ein Problem nicht. Wobei dort genau davon gesprochen wird, dass die Dichtungen rau sein müssen, und genau wenn sie nicht mehr rau sind, es ein Problem ist. Ich würde einfach mal die Dichtungen an dem zum Verkauf stehenden mit einem fabrikfrischen (Am besten Orga nummer größer 11654) 207cc vergleichen (denke, der Händler hat bestimmt so einen rumstehen ... vielleicht Fahrzeug, dass ein Kunde bestellt hat und das nun auf die Übergabe wartet....). Wenn die Dichtungen anders aussehen, auf die unten zitierte Peugeot Anweisung verweisen... denke, dann bekommt ihr den CC sicherlich mit neuen Dichtungen. Wenn das das einzige Problem war, dürfte dem Kauf dann nichts mehr im Wege stehen ;-)

Peugeot original Zitat:

"Das Aussehen der äußeren Tür-Abdichtleisten und der äußeren Dichtleiste der hinteren Seitenscheibe verschlechtert sich rapide ( Das raue Aussehen lässt nach):

1. URSACHE
Beschichtung der äußeren Tür-Abdichtleiste .
2. KUNDENDIENSTEINGRIFF
Austausch der äußeren Tür-Abdichtleisten .
1. Erforderliche Teile
1 Äuβere Tür-Abdichtleiste ( Links - Nummer P.R 9334 P0) .
1 Äuβere Tür-Abdichtleiste ( Rechts - ET-Nummer 9334 P1) .
1 Äuβere Dichtleiste der hinteren Seitenscheibe ( Links - ET-Nummer 9335 80) .
1 Äuβere Dichtleiste der hinteren Seitenscheibe ( Rechts - ET-Nummer 9335 81) .
2. Arbeiten
Ersetzen : Die äußeren Tür-Abdichtleisten .
Kontrollieren : Zustand der vorderen Scheiben :

* Wenn die vorderen Scheiben verkratzt sind : Info Rapid/Info Flash C5CW0PQ0 durchführen ( Erscheinen von Kratzern auf dem äußeren Teil der Türscheibe in Höhe des Aufdrucks)
* Wenn die vorderen Scheiben nicht verkratzt sind : Info Rapid/Info Flash C5CW0PQ0 durchführen ( Nicht austauschen : Die vorderen Türscheiben )

3. Arbeitszeit(en)
Zeit : 0.90 .
Arbeits-Code : 99507A .
3. SERIENLÖSUNG
Ab Orga-Nummer 11654 82 : Verwendung von neuen äußeren Tür-Abdichtleisten . "

Zitat Ende.

PS: hier wird auch noch das Verkratzen der vorderen Seitenscheiben angesprochen, dass manche CCs aufweisen. Man sieht dann im Bereich der Beschriftung unten in der Ecke kleine Kratzer (Peugeot Logo, E-Nummern ... diese Beschriftung ist gemeint). Laut Pug vor allem in staubiger Umgebung und wenn dort das Fenster oft gesenkt wird. Dort schleift scheinbar die Dichtung am Fenster (Lösung ist das Anbringen von einer Art weichen Isolierung). Das ist mit dem "Wenn die vorderen Scheiben verkratzt sind : Info Rapid/Info Flash C5CW0PQ0 durchführen" gemeint.

[agarius]

DFMan, danke für Deine auführliche Antwort.
Du hast es richtig beschrieben.

Bei meinem Freundlichen stehen mehrere herum.
An 4 von 12 207CC-Fahrzeugen sind diese Dichtungen so komisch rau.
Sieht aus wie eine Dichtung voller Grünspan nur nicht grün sondern schwarz/grau.
Die Dichtungen der anderen Fahrzeuge sind glänzend und, wenn man mit dem
Finger darüber geht, sind sie glatt.
Lt. Händler ist das "normal". Nach Deinem Post aber eben nicht.
Warum schreibe ich das überhaupt.
Alle Fahrzeuge, die in Frage kommen könnten, haben diese "Plockendichtungen".
Also schon etwas älter.

[DFman]

Pug schreibt aber ganz oben in der Problembeschreibung: "( Das raue Aussehen lässt nach):"

Danach müsste eben das raue Aussehen normal sein, und das glänzende nicht... Werd da nicht schlau draus. Also die angegebene Orga Nr. gibt an, dass ja erst seit ein paar Wochen (Anfang Okt 08) die neuen Dichtungen ab Werk eingesetzt werden. Interessant wäre, wenn Du mit dieser Orga-Nr bewaffnet mal zum Händler gehst und schaust, ob Du einen 207CC findest, der ab oder nach dieser Orga Nr gebaut wurde (die Orga Nr steht ja in der Tür). Falls Du nicht genau weisst wo, dann schaue

hier.

Dieser CC müsste dann die neuen Dichtungen haben. Dann hast Du zumindest eine Referenz, wie das aussehen sollte. Und kannst dann mit den anderen CCs vergleichen.

Hast Du denn Deinen Händler mein Posting mal gezeigt? Das ist ja eine Art "kleiner Rückruf auf Kundenwunsch" dieser Austausch der Dichtungen. Die Kosten wird doch sicherlich Pug tragen (zumindest die Materialkosten). Und wenn der Händler Dir ein Auto verkaufen kann (in einer Zeit, in der es sich momentan schlecht Autos verkauft), dann wär der doch dumm, wenn er Dir da nicht die neuen Dichtungen reinmacht. Wenn das das einzige Hindernis ist. Oder?