Hey Leute, ich brauche mal euren Rat, vielleicht habt ihr sowas ja auch schon erlebt.
Also, ich fahre einen Peugeot 206 CC, Automatik Tiptronic 4 Gang, und heute ist mir etwas passiert, was bisher noch nie so heftig war.
Ich war unterwegs, Motor warm, und plötzlich kam ein richtig starker Ruck. Direkt danach standen die Meldungen Anomalie Automatikgetriebe und Schneeflocke und Sportsymbol haben geblinkt. Das Auto hat kaum noch Gas angenommen und schaltete nicht normal, also es ist in den Notlauf gegangen.
Vor etwa sechs Monaten hatte ich schon öfter Probleme, da stand immer mal wieder Anomalie Automatikgetriebe, es hat teilweise auch stärker geruckt, Schneeflocke und Sportsymbol haben nur kurz geblinkt, danach war alles wieder normal. Das Ganze passierte immer nur, wenn der Motor warm war. Danach war das Auto fahrbar, es war kein kompletter Notlauf wie heute. Damals habe ich dann das Getriebeöl gewechselt, danach war über ein halbes Jahr Ruhe.
Heute war also das erste Mal wieder so richtig heftig, starker Ruck, Notlauf, Warnsymbole. Ich habe das Auto kurz aus- und wieder angemacht und konnte danach 200 Meter normal fahren, aber das Gefühl war schon komisch.
Der ADAC war dann vor Ort und hat den Fehlerspeicher ausgelesen. Es kamen zwei Codes raus:
DTC0005, Öldruck
DTC0006, Getriebeöldruck
Soweit ich das verstanden habe, geht es dabei wohl um Druckregelung im Getriebe, Ventile oder Sensoren, aber ich wollte mal hören:
-Habt ihr sowas schon mal gehabt?
-Kann so ein Notlauf einmalig sein, oder tritt das bei AL4 öfter sporadisch auf?
-Was habt ihr gemacht und wie lief es danach weiter?
-Kann sowas Einmalig sein?
Ich will einfach wissen, ob das ein einmaliger Aussetzer sein kann oder ob ich mich auf wiederkehrende Probleme einstellen muss.
Danke schon mal für eure Erfahrungen!
Also, ich fahre einen Peugeot 206 CC, Automatik Tiptronic 4 Gang, und heute ist mir etwas passiert, was bisher noch nie so heftig war.
Ich war unterwegs, Motor warm, und plötzlich kam ein richtig starker Ruck. Direkt danach standen die Meldungen Anomalie Automatikgetriebe und Schneeflocke und Sportsymbol haben geblinkt. Das Auto hat kaum noch Gas angenommen und schaltete nicht normal, also es ist in den Notlauf gegangen.
Vor etwa sechs Monaten hatte ich schon öfter Probleme, da stand immer mal wieder Anomalie Automatikgetriebe, es hat teilweise auch stärker geruckt, Schneeflocke und Sportsymbol haben nur kurz geblinkt, danach war alles wieder normal. Das Ganze passierte immer nur, wenn der Motor warm war. Danach war das Auto fahrbar, es war kein kompletter Notlauf wie heute. Damals habe ich dann das Getriebeöl gewechselt, danach war über ein halbes Jahr Ruhe.
Heute war also das erste Mal wieder so richtig heftig, starker Ruck, Notlauf, Warnsymbole. Ich habe das Auto kurz aus- und wieder angemacht und konnte danach 200 Meter normal fahren, aber das Gefühl war schon komisch.
Der ADAC war dann vor Ort und hat den Fehlerspeicher ausgelesen. Es kamen zwei Codes raus:
DTC0005, Öldruck
DTC0006, Getriebeöldruck
Soweit ich das verstanden habe, geht es dabei wohl um Druckregelung im Getriebe, Ventile oder Sensoren, aber ich wollte mal hören:
-Habt ihr sowas schon mal gehabt?
-Kann so ein Notlauf einmalig sein, oder tritt das bei AL4 öfter sporadisch auf?
-Was habt ihr gemacht und wie lief es danach weiter?
-Kann sowas Einmalig sein?
Ich will einfach wissen, ob das ein einmaliger Aussetzer sein kann oder ob ich mich auf wiederkehrende Probleme einstellen muss.
Danke schon mal für eure Erfahrungen!
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