Hinterachse / Achsschenkel

Achsooooo, so langsam komme ich dahinter.

Lieber CC-Fahrer

Ich bin ziemlich unerfahren und bei solchen Käufen bin ich etwas unsicher und zurückhaltend, kannst du mir vielleicht einen Link zukommen lassen, wo ich meine alte Hinterachse behalten kann ? Wäre echt nett von dir

[CC-Fahrer]

Ja genau so eine.

Aber Achtung: Deine alte Achse musst du bei Anlieferung abgeben.


Gruß
Carsten

Danke Leute!
Top Forum hier

Zum Beispiel so eine hier? :

http://www.ebay.de/itm/Peugeot-206-C...item19ed7687e0

[CC-Fahrer]

Ok

Bucht = Ebay

Überholte = neu aufgearbeitete Hinterachse (Lagerzapfen sind neu)

Hier ist eine perfekte Anleitung vom Thomas, wenn man die Zapfen selber erneuern möchte:

http://www.ccfreunde.de/forum/showthread.php?t=25073

Gruß Carsten

Oh blueside war 1min schneller

[Blueside]

Bei Ebay (=Bucht) gibt es regenerierte und generalüberholte Hinterachsen für den 206.

Ich habe selbst vor ein Paar Monaten meine Hinterachse getauscht und bin Top zufrieden. Inkl. Versand lag die Achse bei 319€.
Der Einbau ist für zwei Personen innerhalb von 4 Stunden locker zu schaffen.

Weitere Infos zu den Nadellagern findest du in dem von CCarin verlinkten Thread.

Viele GrüCCe

Danke für die Infos,

doch CC-Fahrer,

was meinst du damit:

Kauf dir in der Bucht eine Überholte.

Ich kann bezüglich Autos mit den Wörtern "Bucht" und "Überholte" gar nichts anfangen...

[CCarin]

Kauf dir in der Bucht eine Überholte. Das ist dann immer noch günstiger, vorausgesetzt das du die Hinterachse selbst einbaust.

... und dann schau hier:Radlager und Hinterachse

[CC-Fahrer]

Wenn Du die Drehstäbe aufbohren willst, brauchst du hinterher doch neue.
Kauf dir in der Bucht eine Überholte. Das ist dann immer noch günstiger, vorausgesetzt das du die Hinterachse selbst einbaust.

Gruß
Carsten

"Peugeot-Krankheit" Hinterachse -> Radlager kaputt

Hallo zusammen,

mein 206 CC (Baujahr 2001 Kilometerstand: 102.000 km), hängt auf der rechten hinteren Seite ungefähr 2 cm tiefer als auf der anderen Seite.

Peugeot sagt, dass die Hinterachse kaputt ist bzw die Radlager.

Ich habe gehört, es gibt ein Reparaturkit, wo man die Hinterachse nicht neu machen muss, sondern die Radlager einzeln wechseln kann.

Das habe ich auch in Angriff genommen bin zu jemandem gefahren, der mir das machen wollte, doch die Drehstäbe der Hinterachse waren so zugerostet, dass er diese nicht aufbekommen hat (Auch mit erhitzen und Schmiermittel etc..).

Nun habe ich von einem Kumpel gesagt bekommen, man könnte die Drehstäbe aufbohren und dort dieses Schmiermittel oder so einzugießen. Dann könnte man die kaputten Radlager austauschen, ohne das man eben die Hinterachse wechseln muss.

Wie ist eure Meinung dazu ? -> Was soll ich tun?
Wenn ich eine neue Hinterachse und alles machen lasse bin ich bei 1500 €.
Doch das mit dem Aufbohren und nur die Radlager wechseln, wäre doch einen Versuch wert, da es deutlich günstiger ist.

Gruß , Cruel33

[Wolfbiker]

@Michael,

dann schau das ihr zu zweit seid. Alleine wird das zur Quälerei.

[kawasaki]

ist die Werkstatt in HH oder Umgebung, komm ich gleich mit Kaffe und Zigaretten vorbei, ne Spaß. Aber die Zeitangabe gibt mir schon Anhalt, weil ich es vielleicht in der Selbsthilfewerkstatt machen will.
Gruß und vielen Dank
Michael

[Wolfbiker]

Servus Michael,

ich habe die Achse in einer privaten Werkstatt eingebaut. Habe dabei den Handlanger gespielt. das ganze war in ca. 5 Std. erledigt. Kosten.....einige Liter Kaffee und Zigaretten und was für die Kaffeekasse.

[kawasaki]

hast Du die Achse selber eingebaut oder einbauen lassen? Wenn ja was hat es gekostet? Wenn nein wie lange hast Du dazu gebraucht?
Gruß Michael

[Wolfbiker]

Seid gestern habe ich eine überholte Hinterachse ( 290,00 Euro) drin, sowie neue Radlager (Radnabe). Der Aufwand hat sich gelohnt, die Geräusche sind weg.

[kawasaki]

Super, werd es mal probieren.
Gruß aus der schönsten Stadt der Weld. HH
Michael