Bei mir ist eine Leiste mit 8 LED verbaut, die rechte Hälfte blieb dunkel. Ausgebaut, was leicht geht: alles verschraubt, nix verklebt oder geclipt, war kein Schaden äußerlich sichtbar. Wieder eingesetzt funzte das Teil wenige Tage lang, dann zuckten die rechten nur noch und dann fielen sie wieder aus.
Nun hab ich einen kundigen Elektronik-Vetter: "Tüv-relevant. Das kriegen wir hin." Ausgebaut, Spannung angelegt: alle leuchten. Vorführ-Effekt oder Spontan-Heilung? Er guckte sich alles genau an, bog mal die Platine ein wenig (vielleicht Haar-Riss?) ohne jeden Effekt und meinte dann: "Ich löte alle mal nach". Das ging in Minuten. Eingebaut. Alle funktionieren. "Sonst kommste wieder und wir machen mal die Leiterbahnen auf der Platine neu."
Nun beobachte ich das. Bei offener Kofferraum-Klappe kann ich das selbst sehen beim Pedal-Treten.
All das finde ich besser als eine neue Leuchte für 160 Euro, wo doch nur 12 elektronische Teile in meiner verbaut sind.
Nun hab ich einen kundigen Elektronik-Vetter: "Tüv-relevant. Das kriegen wir hin." Ausgebaut, Spannung angelegt: alle leuchten. Vorführ-Effekt oder Spontan-Heilung? Er guckte sich alles genau an, bog mal die Platine ein wenig (vielleicht Haar-Riss?) ohne jeden Effekt und meinte dann: "Ich löte alle mal nach". Das ging in Minuten. Eingebaut. Alle funktionieren. "Sonst kommste wieder und wir machen mal die Leiterbahnen auf der Platine neu."
Nun beobachte ich das. Bei offener Kofferraum-Klappe kann ich das selbst sehen beim Pedal-Treten.
All das finde ich besser als eine neue Leuchte für 160 Euro, wo doch nur 12 elektronische Teile in meiner verbaut sind.