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  • Batterie

    Das Billigprodukt -Batterie- hat bei mir schon das zeitliche gesegnet. Nach 16 Monaten. Die CarGarantie übernimmt das Teil nicht und da es keine Peugeot-Batterie ist, kommen da auch keine 3 Jahre Garantie zum tragen. Interessanterweise ist im CC auch eine 44Ah Batterie verbaut, obwohl eine 55Ah in den Behälter reinpasst. Jetzt mir neuer Batterie springt der CC auch gleich besser an. Vermutlich ist bei der alten eine Zelle über den Jordan. Mal sehen ob was mit Kulanz geht. Ist nicht das erste Mal das bei einem meiner Peugeots die Batterie nach kurzer Zeit die Grätsche macht. Leider immer nach Ablauf der Garantie.

    Sieger der SLK-Trophy and Friends 2007
    Vize der SLK-Trophy and Friends 2008
    Sieger der SLK-Trophy and Friends 2009
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  • #2
    Na, bei dem Haufen Verbraucher in Deiner CC - kein Wunder...

    Ne, mal im Ernst. Wundert mich aber auch, dass die da eine 44er reintun, wenn auch eine 55er geht. Wär doch von Anfang an praktischer gewesen. Kann Pug da soviel sparen?

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    • #3
      Gibt,s da eigentlich Qualitätsunterschiede zwischen Marken wie Bosch usw. und Noname von ATU oder Kaufhaus? Oder ist das wie mit so vielen Discounter-Produkten, daß nur die Verpackung anders ist, weil die gleich Qualität einfach auf einer anderen Preisschiene verkauft wird?

      Hat da wer belegbare Erfahrungswerte?


      --
      Cabriofans

      HaPe,s CC-Site

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      • #4
        Hallo,
        Schau mal unter www.adac.de dort haben sie 12 Batterien getestet. MfG Günter

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        • #5
          Original von RK:
          Hast du dir jetzt eine 55er reingemacht?

          --
          nekko :hasi:

          Für Rechtschreibfehler wird nicht gehaftet.
          nekko

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          • #6
            Die alte bei mir war ein FIAMM (Spanisch oder so) und jetzt habe ich eine Peugeot Batterie mit 55Ah drin (Keine Probleme mit der Sparco Domstrebe!). Da kann man wenigstens das Batteriewasser selber kontrollieren und nachfüllen. Wenn die von sich aus schon drei Jahre Garantie geben, dann denke ich mal das die lange durchhalten. Ich habe im Expert eine 95Ah Batterie drin (auch von Peugeot nach Austausch eines Billig-Versagers) und die hält prima. Die ist auch schwer gestreßt, da die eine Standheizung mit versorgen muss.
            --
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            • #7
              kann es sein, das meine startprobleme auch mit der batterie zusammenhaengen? hab sie ja erst seit nem guten halben jahr, bin nur schon viel gefahren....
              gruss guga (spotz spotz)

              --> "Der Verstand ist wie eine Fahrkarte: Sie hat nur einen Sinn, wenn sie benutzt wird." <--
              (c) Ernst R. Hauschka

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              • #8
                Startprobleme und Batterie kann schon etwas miteinander zu tun haben. Nur am vielen Fahren kann es nicht liegen. Fahren (im eigtl. Sinne) ist sogar gut, dann hilft doch die Lichtmaschine mit.

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                • #9
                  @RK

                  Meine hatte schon nach viel kürzere Zeit aufgegeben.

                  Grad wies kalt geworden ist.
                  :cool: Impressionen aus Peru :cool:

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                  • #10
                    Yo - der erste Frost war bei mir dann auch der Tod. Ich hatte zwei mal eine Totalentladung, weil die Kofferraumleuchte gebrannt hatte (Kugel im Schalter wohl hängen geblieben - ich achte jetzt immer drauf) aber das hat der BAT wohl den Rest gegeben.
                    --
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                    • #11
                      @ all,

                      also zu zeit habe ich keine probleme mit der batterie, mal sehen was passiert wenn es richtig kalt wird.( ich hab meinen cc schon 20 monate )

                      gruss
                      drake8o 8o

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                      • #12
                        Hallo RK,

                        gibt es da eine Teilenummer???

                        Ist nur für den Fall, das meine den Winter nicht übersteht!
                        Denn dann soll eine rein, die mehr Power bringt, damit ich mich mal öfters traue das Dach ohne laufenden Motor zu bewegen!

                        Gruß
                        Jochen

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                        • #13
                          @RK,

                          das mit dem Billigprodukt und der Garantie habe ich nicht ganz verstanden.

                          Wenn es sich um die Originalbatterie handelt, die von Peugeot verbaut wurde, muß die Garantie doch greifen!?
                          Ansonsten müßte die Garantie ja für fast gar nichts aufkommen, schliesslich wird bei der heutigen Herstellungstiefe in der Autoindustrie ja beinahe alles von Sublieferanten angeliefert (Getriebe von ZF, Verdeckhydraulik von hoerbiger...)

                          Oder ist die Batterie als Verschleissteil explizit ausgeschlossen?


                          Grüße,

                          Jones

                          P.S.: Ich mach das Dach grundsätzlich nur bei laufendem Motor auf und zu. Ich hoffe das verlängert die Lebensdauer der Batterie
                          Mein Arzt hat mir viel Bewegung an der frischen Luft empfohlen, da hab ich mir nen CC gekauft.

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                          • #14
                            Hi Jones,

                            Mein CC ist 2001 und somit jetzt aus der Garantie raus (1 Jahr). Die verbaute Batterie ist eine FIAMM - sowas nennt man dann wohl irionischerweise Hersteller-Erstausrüster-Qualität oder so. Die neue ist eine Peugeot Batterie und die hat jetzt 3 Jahre Garantie, ab KAUFdatum.
                            --
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                            • #15
                              Original von Guenter:
                              Hallo,
                              Schau mal unter www.adac.de dort haben sie 12 Batterien getestet. MfG Günter
                              Hast du den genauen Link da? Sucht auf der ADAC-Seite mal nach "Batterie Test" - was bekommt man? Reifentests!!

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