Richtig, bei der Summe wäre ich sehr kreativ, der Sache auf den Grund zu gehen.
Nach der letzten Aussage des Händlers würde ich auch einen Austauschgrund für die Hydraulikeinheit anzweifeln.
Hat er denn den Ölstand in der Pumpe geprüft? Ist ein Pumpengeräusch zu hören? Sind die Mikroschalter geprüft? Bowdenzüge in Ordnung?
Ich habe vom 207 auch nicht so viel Ahnung. Den hatte ich noch nicht, aber so gewaltig werden die Unterschiede zu 307 und 308 nicht sein...
Nach der letzten Aussage des Händlers würde ich auch einen Austauschgrund für die Hydraulikeinheit anzweifeln.
Hat er denn den Ölstand in der Pumpe geprüft? Ist ein Pumpengeräusch zu hören? Sind die Mikroschalter geprüft? Bowdenzüge in Ordnung?
Ich habe vom 207 auch nicht so viel Ahnung. Den hatte ich noch nicht, aber so gewaltig werden die Unterschiede zu 307 und 308 nicht sein...




). Der Ölstand war 5mm unter der Markierung. Ausserdem hat er mir das Ventil gereinigt. Die Abdeckung der Hydraulikpumpe war mit Kabelbindern verzurrt die noch einen originalen Eindruck gemacht haben also scheint es mir als ob die Vertragswerkstatt keinen Blick hineingeworfen hat.
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