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Ich bin neu hier.... (THP Problem)

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    [308cc] Ich bin neu hier.... (THP Problem)

    und wollte mich kurz vorstellen.
    Ich bin der Michael und habe nun seit rd. 1 Jahr einen 308CC Roland Garros. Leider von Anfang an nur Probleme gehabt, aber der Verkäufer, ein kleiner Gebrauchtwagenhändler, hat immer versucht mir zu helfen und die Probleme abzustellen. Ja, sowas gibts noch...
    Jetzt hat er mir sogar angeboten, das Auto zurückzunehmen und gegen einen Mercedes CLK zu tauschen, aber langsam hab ich mich an den 308ér gewöhnt und es ist ja auch wirklich ein schönes Auto, was man nicht an jeder Ecke sieht.
    Naja, die restlichen Problemchen kriegen wir auch noch erledigt. müssen nur noch die Fangbänder, eine LED der Tachobeleuchtung und der Sensor für die Lichtneigung kalibriert werden(wurde getaucht).
    Auch gegen das gelegentliche Ruckeln würde ich gerne was machen, aber nach Aussage eines Peugeot-Meisters ist da wohl nichts zu machen.
    Tja, ansonsten ist meine Leidenschaft mein Wohnmobil, mit dem wir immer wieder schöne Touren machen.
    Ich hoffe, ich muss nicht alzuoft nach Hilfe fragen, freue mich aber hier kompetente Leute gefunden zu haben.
    Einen schönen Tag, vielleicht trifft man sich ja mal irgenwo

    #2
    Herzlich willkommen bei den CC - Freunden

    Ja, dies stimmt leider. Der THP-Motor bei Peugeot ist leider eine Diva und recht störanfällig.
    Du hast sicherlich das Thema (und andere) 308cc-techtalk/motorprobleme-beim-thp-motor/page2 dazu gelesen?
    Noch mehr Info-Themen findest Du in diesem THP-Unterforum 207cc-techtalk/thp-probleme

    Falls der 308cc nur ab und an unter bestimmten Bedingungen mal ein wenig ruckelt, würde ich da jetzt nicht massiv eingreifen wollen. Wenn es aber schlimmer wird, sprich den Peugeot-Meister doch mal wegen der möglichen Steuerkettenlängung beim THP155 an?
    GrüCCle von CCarin

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      #3
      Dankeschön, ich werde es mir mal in Ruhe durchlesen, aber langsam gewöhne ich mich schon dran. Steuerkette soll neu sein. Der Meiser meinte noch, ich solle 2-3 mal den teuren Supersprit und nicht den Ökokram tanken, dann würden sich Ablagerungen lösen
      mfg

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        #4
        Zitat von Alino Beitrag anzeigen
        . Der Meiser meinte noch, ich solle 2-3 mal den teuren Supersprit und nicht den Ökokram tanken, dann würden sich Ablagerungen lösen
        mfg
        ..... und vor allem nicht die vorgeschriebene 0W30 Ölplörre einfüllen, sondern10W40
        Gruss
        Bongi

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          #5
          Baujahr & Km Stand?

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