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Heizungsgebläse defekt, zeitweiliger Ausfall

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    [308cc] Heizungsgebläse defekt, zeitweiliger Ausfall

    Hallo,

    scheinbar bin ich der Erste, den es mit dem Defekt erwischt, die SuFu hat jedenfalls nix gebracht, aber ich frage trotzdem mal.

    Nachdem die Temperaturen heute etwas winterlicher waren beschlug mir gleich auf den ersten Metern die Windschutzscheibe. Also: Taste für Scheibenfön gedrückt- keine Reaktion. Der Lüfter macht keinen Mucks, egal was ich einstelle. Die Sicherung habe ich gerade überprüft- die ist i.O.. Wofür braucht der Lüfter eigentlich eine 40 A Sicherung, der Motor wird doch wohl keine 480 W haben, oder?

    Kennt jemand vielleicht das Problem und hat einen Tipp?

    Viele Grüße

    Michael

    #2
    Die Sicherung berücksichtigt den Anlaufstrom, der ein Vielfaches höher sein kann als die Betriebsstromaufnahme. Sicher, dass die Sicherung ok ist (Durchgangsprüfer)? Ansonsten mal den Motor selbst messen oder an ein Netzgerät hängen. Und die Spannung messen, die am Motor ankommt...

    VG
    Thomas

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      #3
      Update

      So, heute hatte ich um 8:30 Uhr einen Werkstatttermin, zum Glück habe ich noch für knapp drei Jahre Optiway. Auf dem Weg in die Werkstatt, ca. 500 m vor der Einfahrt, fauchte plötzlich das Heizungsgebläse los. Im Moment funktioniert wieder alles, auch nach mehreren Neustarts ließ sich der Fehler nicht reproduzieren. Hab das Auto gleich wieder mitgenommen, da die Fehlersuche jetzt wohl kaum erfolgreich sein wird. Solche Fehler kann ich vielleicht leiden...

      Viele Grüße

      Michael

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        #4
        Gleiches Problem

        Hallo Byte,
        Ich hatte im letzten Winter auch einmal genau den selben Defekt/Fehler!
        Null Funktion,Gebläse,Heizung!! Am anderen morgen ,auf der Fahrt zum Freundlichen,funzte alles wieder!!
        ...bis heute,auch nicht wieder ausgefallen!!

        Kommentar


          #5
          Hallo Cabbi66,

          ich bin also nicht allein. Bei mir hat das Gebläse ca. zwei Wochen keinen Mucks gemacht, allerdings bin ich in dieser Zeit auch nicht viel gefahren, und wenn, dann waren es nur Kurzstrecken. Nun läuft es seit 14 Tagen wieder ohne jedes Problem. Mein Bauch sagt, dass es sich wohl um ein elektronisches bzw. ein Software- Problem gehandelt hat, die Steuerung des Lüfters scheint ja von vielen Faktoren beeinflusst zu werden- Außen- und Innentemperatur, Kühlwassertemperatur, ... Im Automatikmodus ändert sich die Drehzahl ja öfter, und bei mir hatte er halt zwei Wochen auf "0" gestellt, warum auch immer. Ich hoffe jetzt mal, der Fehler kommt nie wieder. Ach ja, die Werkstatt wollte eigentlich den Lüftermotor tauschen, sie wollten nur noch einmal genau prüfen, da das Teil mal locker 600 € kostet...

          Viele Grüße und schönen 4. Advent

          Michael

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            #6
            Hallo zusammen.
            Ich war hier selbst noch nie aktiv und find mich nicht wirklich gut zurecht. Mit der Suchfunktion kann ich keinen Beitrag zu einem 308cc Heiz- Frischluftgeblaese welches "ab und zu" mal ausfaellt so gar nichts aktuelles finden.

            - Das Bedienfeld leuchtet nach Motorstart ganz wunderbar
            - Das Geblaese springt nicht an. Weder im automatischen Betrieb noch im manuellen Betrieb.

            Hat jemand eine Idee dazu?

            Oft habe ich im Internet den Vorwiderstand als Ursache gefunden: gibt`s den bei diesem Modell Ueberhaupt?
            Zuendschloss hab ich auch gelesen: das Geblaese wird (schon immer leicht) zeitverzögert (vom Steuergeraet?) eingeschaltet.....


            Klicke auf die Grafik für eine vergrößerte Ansicht

Name: image.png
Ansichten: 187
Größe: 136,5 KB
ID: 480305

            Oder gibt`s da irgendwo noch ein Relais das vielleicht das "zufaellige" Ausfallen verursacht?

            Zwei Fragen noch:
            - kann mir jemand sagen wo ich für meinen 308cc Baujahr 02.2012 einen passenden Stromlaufplan finden kann?
            - Ich musste alle Umlaute als ae, oe ..... schreiben. kann mir jemand sagen was ich bei den Umlauten verkehrt mache das kommt in der Voransicht: ä, ö...

            Besten Dank vorab

            ​

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            • CCarin
              CCarin kommentierte
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              Mit den Hieroglyphen (ü = ü) ist es manchmal so. Wir sind da auch ratlos, wo dieser Fehler in der Software liegt.
              Meistens liegt es daran, wenn jemand mit Android-Smartphone od. Tablet schreibt?

            #7
            Hi. Der Schreibfehler tritt sowohl mit Tablett, als auch PC auf. Das sieht man aber erst in der Voransicht.
            Habe ich deswegen den alten Beitrag nicht gefunden?

            Kommentar


            • CCarin
              CCarin kommentierte
              Kommentar bearbeiten
              Die Suche dürfte damit nichts zu tun haben. BTW ... ich nutze die google-Suche mit Eintrag "ccfreunde" - dies liefert genauere Ergebnisse und mein Firefox-Browser zeigt auch den kompletten Link an, so dass man sofort erkennt, aus welchem Forenbereich das Thema kommt.

            #8
            Auch bei mir ist das Gebläse ausgefallen, es muckte nochmal kurz, aber seit 5 Monaten nichts mehr. Das Gebläse/Motor wurde in der Werkstatt getauscht, Alle Wiederstände und Sicherungen sind okay. Die Werkstatt hat dann auch das alte Gebläse geprüft, das war auch okay, das neue wurde wegen der aufwändigen Arbeit drangelassen, brauchte auch nichts zu zahlen. Mir ist aufgefallen, daß die Heckscheibenheizung funktioniert, nur eben das Gebläse und somit auch die Klima nicht. Ich habe das Auto erstmal wieder mitgenommen.
            Eventuell liegt es an dem Bedienteil.
            Hat jemand noch irgendeine Idee oder genau dieses Problem ?
            vielen Dank für eure Hilfe

            Kommentar


              #9
              Oft genug fällt das Gebläse wegen einem verkohlten Kontakt-Stecker aus. Der 2-polige Stecker sitzt direkt am Gebläsemotor, nur wenn man den abzieht, kann man erkennen, ob er noch ausreichend Kontakt hat.
              Die Sicherung 18 im Motorraum f. Gebläse Klimaanlage) als auch Sicherung 24 innen (Kombiinstrumen - Autoradio - Klimaanlage) sind soweit in Ordnung? Eine Inaugenscheinnahme ist zumeist unzureichend. Ein Durchmessen bringt eindeutige Antworten. Auch die Kontakte der Aufnahme bei der Sicherung 18 (40A) sollten genauer inspiziert werden, die könnten ebenso verkohlt sein
              GrüCCle von CCarin

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